Oprava statorovej perforátora Makita

vinutie statora Ak ste zistili, že vyšiel v punč nadol statora, a prostriedky pre nový nemáte, alebo mať túžbu, aby opravy dielov s rukami nad hlavou, potomje návod pre vás. Demontáž Makita vŕtacie kladivo tak jednoduché, že MAKITA opravy 2450, 2470 nespôsobuje veľké problémy. Hlavná vec je držať sa rád v tomto článku.

Repair punč môže samostatne vykonávať každý užívateľ s zámočník zručností a vie, ako zaobchádzať s diagnostických prístrojov.

Začal

Akákoľvek oprava začína vizuálnej kontrole chybných dielov. Ako nájsť poruchu statora punč Makita 2450?zlyhanie stator často ukazujú na prítomnosť stopového množstva spáleného izolácie horiace vôňu. Toto je prvou známkou skratu vinutia statora.

Ale prestávka môže byť definovaná iba kontinuity okruhu vinutia.

rozobratie a výrobu statora dierovač Makita 2450,2470

tejto sekvencie pri výrobe statora perforátora Makita 2450:

• extrakt zo zostavy statora puzdra;
• odstránením starého vinutia, definície smeru vinutia, priemer drôtu;
• novej vinutia cievky podľa zhromaždených údajov šablóny;
• Príprava izolácie pre novú cievku;Izolácia
• novej cievky;Inštalácia
• dokončenie cievok hlavných štrbiny alebo cievky v navíjací jadro;
• Podpayka svorky ku koncom cievok;
• rezervácie New vinutia cievky;Impregnácia
• vinuté cievky;
• Statorová zostava.

Nuts & Bolts

Stage Aj

Pri demontáži statora použiť drevenú paličku alebo bar. Kliknutie na čelnej strane rámu statora, odstrániť stator z puzdra. Mimochodom, aby stator, je nutné odpojiť teleso statora z tela mechanickej časti.

Nezabudnite odpojiť prívody zo svoriek statora, smerujúce von v zásobnej oblasti. Jeden koniec je pripevnený k držiaku kief a druhý koniec do napájacieho kábla 220.

Je na čase, aby došlo k rozdeleniu na dve polovice. Krok

II

voľba skladacie statora

dve polovice statora sú zlepené dohromady s tenkou vrstvou lepidla. Oddeliť jedno od druhého, máte hit s paličkou na jadre statora. Ak ste sa dostali žiadnu skladacie stator, demontáž drôtu je preplávať z jednej strany všetko otočí nožnice. Rezanie, rozobrať, odstrániť drôt a zmerajte priemer drôtu a počet závitov. Pre meranie priemeru drôtu, používať iba mikrometra. Pre-wire je nutné spáliť zápasy plameň, utrite sadze a pohode, opatrenia.

najbežnejšie cievka napustené izolačným lakom, čo neumožňuje rozdeliť drôty.

S teplým cievky priemyselné sušiče k rozpadu na jednotlivé vedenia. Zahrejte drôty môžu byť impregnované v plynovej peci a nad horákom.

Pri skúmaní statora je potrebné vykonať merania. Je potrebné merať priemer drôtu, počet závitov v cievke, percentuálne plnenie drážky statora, na materiáli, z ktorého drôtu. Odporúča sa navíjať len medené drôty.

. Vodiče sú klasifikované podľa sekcií.Meranie priemeru drôtu, jeho prierez prepočítať vzorec S = ηr ², kde r = pol d .

A teraz zrozumiteľný jazyk: prierez je 3,14-násobok polovice priemeru na námestí.

Čo je celá táto záhrada? Ak sa ukáže, že máte drôt iného priemeru, nemôžete to urobiť bez výpočtov. Ak je tenký drôt, môže byť vinutie vykonávané v 2 - 3 drôtoch, hlavne v tom, že ich celkový prierez by nemal byť menší ako pôvodný.

Pokiaľ je o niečo väčší priemer drôtu, môže byť ukončená a do nich za predpokladu, že plnenie drážok bol starý nie je vyčerpávajúci. Krok

III

prevedení jednorazový statorové vinutia

pre navíjanie k cievkam statora je potrebné pripraviť priemeru drôtu stretávacie Electrocardboard alebo lepenka, lepiacou páskou, zmršťovacie hadice na požadovaný priemer.

Ak ste sa skladacie statora, potom je nutné, aby sa drážky na rukáve lepenka je vyseknutý polotovar na šírke statora. Prefabrikáty

izolačné vložky polotovary sú rezané z šírky lepenka, ktorá sa rovná šírke statora a rovnakú dĺžku ako vnútorná drážky. Mimochodom, k šírke statora je potrebné pridať 2 mm na každú stranu. Vystrihnite polotovary, ich okraje by mali byť pokryté širokou páskou. Pre stator perforátora Makita je vhodný steh so šírkou 50 mm.

Na pásiku lepiacej pásky obrobok nalepte jednou stranou a vyrežte. Na druhom páse lepiacej pásky lepte obrobky na tej istej strane, ale na druhom okraji. Vašou úlohou je zatvárať okraje polotovarov z nárazov pri navíjaní.Výroba

pásy

zariadení na uľahčenie navíjací operácie manuálne zfabrikovat jednoduché zariadenia, ktoré sú pásy z mäkkého kovu do 0,8 mm. Môže to byť pozinkovaná oceľ, meď, hliník. Pásky sú z dosky v tvare s šírkou 10 mm a dĺžkou 70 mm.

widget SocialMart

nástroje na menšie háku prispôsobiť opotrebenie a tepelnú zmršťovacia trubičku cez špičku plameňa zrnenia dosku.

Získané platne sú upevnené pomocou lepiacej pásky na kryte statora. Upevňovacie zariadenie

drôt proces navíjanie

pripravená doska prípojka sú upevnené na počte závitov na dosah ruky. Poď!Kladený na

kolená statora, začneme koniec drôtu, nasadil mu zmenšovanie červene( signalizuje začiatok vinutia), ukotvenie objímky na vonkajšej strane statora a začne navíjať.Mimochodom, farba kamery môže byť ľubovoľná, stačí vybrať inú farbu pre začiatok a koniec vinutia. Navíjanie ručne procesu vinutia

je veľká napájacie vodiče prst drážka inštitúcie drôt hákové dosky na náradie a drôtu ťažných inštitúcie pre hákové dosky na druhej strane. Najdôležitejšia vec, sledujte počet závitov. Hmotnosť procesu navíjania sa opakuje pre druhú cievku.

Toto všetko je dokonale viditeľné na navrhovanom videu.

To je všetko! Stator je navinutý.Musíme starostlivo zviazať vinutie, urobiť rezerváciu.

Stage IV

Proces rezervácie statorových vinutiek

Armorovanie sa týka väzby statorových cievok a chráni ich pred zničením počas prevádzky. Pri vysokých rýchlostiach na všetkých častiach postihnutých rôznymi vibrácie, čo vedie k zničeniu integrity vinutie, ich oteru proti sebe a poškodenú izoláciou.

Je čas urobiť impregnáciu. Krok

V

proces impregnácie vinutia statora

hlavná úloha impregnácia cievok statora dostane monolitickú štruktúru bez vybočenie v priebehu času v dôsledku vibrácií.Pred začiatkom impregnácie vložte do statora drevené dištančné vložky a stlačte cievky. Prácu treba robiť opatrne a starostlivo.

V ideálnych podmienkach je pre impregnáciu potrebný transformátor. Odporúča sa, aby boli cievky impregnované pod napätím tak, aby drôty vibrovali a zahriali. To umožňuje impregnáciu vytekať do všetkých trhlín. Napätie na vinutie je malé, kým nedôjde k vibráciám. Dá sa ľahko zistiť tým, že skrutkovač oprie o vnútorný povrch rotora.

LATR V ideálnom prípade použite špeciálny lak a naneste niekoľko vrstiev. V priestoroch PF-115 môžete použiť bežné nátery na interiérové ​​lakovanie. Po naliatí 50 g farby do samostatnej misky ju zrieďte rozpúšťadlom na konzistenciu vody.

pomocou injekčnej striekačky, vytáčanie a zadajte farbu v malých dávkach k statora vinutia k plnému preniknutie do stredu cievky. Stator musí byť teplý a pripojený k zdroju striedavého prúdu. Ako zdroj je lepšie použiť transformátor, ktorého primárne vinutie je napájané cez LATR.

Nezabudnite ovládať teplotu statora. Ruka môže ťažko odolávať teplote skrine. Pri vyššej teplote znížte napájacie napätie transformátora pomocou LATR.

Konzistencia farby závisí od priemeru drôtov.Čím silnejší je drôt, tým silnejší je farba. Impregnácia vedie, kým sa farba nezobrazí nižšie. Otočte stator a pokračujte v impregnácii. Stator nechajte pod smerom, kým úplne nevyschne.

stator sa impregnuje, a po odfarbenie stopy na vnútornom povrchu statora, pripravené pre montáž.

impregnácia a vzad

stator Teraz ste pripravení zostaviť zbraň Makita. Ak si myslíte, že je to ťažké, potom je práca prevíjania lepšie pre profesionálov.