Kuidas teha sandwich-paneelide garaaži

hea auto omanik tõesti armastab oma auto ja hoolitsedes tema, teeb kõik endast oleneva, et tagada selle « eluaseme ».Pikk viibimise auto üksnes välitingimustes pruugi mõjutada negatiivselt riigi korpuse osad, kummist tihendid, plastist ja kangast trim elemente. Lisaks laine kohta tänaval on palju rohkem altid vandalism, vargus, vähem kaitstud katsed oma vargus. Kuidas

Kui omanik auto oli õnnelik omanik väike piirkond, mis piisavalt ehitamiseks garaaž, siis mõtle midagi - teil on vaja ehitada. Ja sel juhul, väga sageli on nii, et seal on midagi enamat kui lihtne, kiire ja odav, kuid teha garaaži kihiliste. In

kui kasu garaaž kihiliste?

Auto omanikud on kasutanud erinevaid viise, kuidas kaitsta oma "lemmikute" välismõjudest.

Lihtsaim, kuid mitte parim lahendus - veekindel tarps et kaitsta masinat ainult sademetest. Sageli on sellised "kate" vastupidi, stimuleerida aktiveerimist korrosiooni protsessid. Seega selline lähenemine saab näha vaid ajutise meetmena, näiteks linnast välja reise .

Metal olemasolevatele garaažidele või isetehtud väga pikka aega olnud peaaegu ainus võimalus kõige autoomanikele. Kuid sisetemperatuuri kasti talvel erineb vähe välimine ja isegi installida kütteseadmed( ahjud, elektriradiaatorid) ei lahenda probleemi - soojuse koheselt aurustub läbi külma metalli seinad. Suvel päikesepaistelisel päeval garaažis on talumatult kuum sest kuumus metallpindadele katuse ja seinad. Niisiis, üks suund või muul viisil, pea mõtlema usaldusväärne soojusisolatsioon hoone. Põhjalik

põhjalik garaaž, ehitatud tellistest või muude ehituskivid hea soojusisolatsioon, eeldusel muidugi, oleks suurepärane valik. Kuid see ei ole kõik saadaval, keerukuse tõttu ja projekti maksumusest. Lisaks sageli olukorras, kus eraldatud territooriumil lihtsalt keelatud püstitamiseks püsiv struktuure.

Peaaegu kõik puudused eespool mainitud, ilma garaažid kihiliste.

ise, need paneelid on "pirukas", mis koosneb kahest metallist lehed, mille vahel on isolatsioonikiht - mineraalvill, poroloon või penoplasti. Tüüpiliselt välimise plekist profileeritud jaoks tugevuse suurendamiseks paneeli ja sisemise võib profileeritud või sile, lükitud selle kinnitus rümba põhjal.

Ehitusalal kasutatakse laialdaselt kihiliste ja välimine kestade puitkomposiidid või polümeere, kuid juhul vozvedenieya garaažis on parem eelistada metallist.

Panel mõõtmed võivad olla erinevad. See pikkus võib ulatuda 2 ja isegi kuni 12 meetrini. Laius on tavaliselt umbes üks meeter. Paksus isolatsioonikiht määratakse mis valitud tõttu eriti kliimatingimustes piirkonnas.

paneelidel on fikseeriva osa, mis võimaldaks neil pakkuda vastupidav ühendit koos ühes tasapinnas. Kasutades

poorse materjali kiht kinnitub paneelid suurepärane isoleeriva omadused - näiteks garaaži, ei pea täiendavat isoleeriva paberid.

Video: Esiletõstetud kihiliste

Niisiis, mida eelised on garaaž kihiliste :

• Isegi äärmiselt külm ruum ei kahanda soojust. Ja vastupidi, suveperioodil hoitakse garaaz jahtuda.
• soojusisolatsiooni kiht materjali annab veel ja müra neelavad mõju - kõlab töötavast mootori või tehtud töö garaažis mitte tagasijooksu revozhit kodumajapidamiste või naabrid. Kuigi tahke
• mõõtmed, paneelid on suhteliselt kergesti ja ehitamiseks garaažis ei nõua erilist tõstmine art. Vundamendile ei ole märkimisväärset koormust - et on võimalus salvestada selles staadiumis ehitus.
• Building garaaž saab läbi igal ajal aastas, ei tohiks võtta palju aega( võtmata arvesse vundamenditööd).
• paneelid tulekindlas osas ohutud keskkonna seisukohast, mitmekihilise polümeerse kaitsva metallist kate usaldusväärselt kaitseb korrosiooni eest.
• erinevaid toone kihiliste parim valik, segamise koos elamu ja muude hoonete talusid. Garaaž ise ei vaja täiendavat viimistlust. Ehitus sellise
• garaaž - palju säästlikum kui kapitali ja tasuvusanalüüsi ehitusmaterjalide ja arutatakse ühist tööjõu. Kuidas valida garaaž

ehitus

On selge, et suurus tulevikus garaaž piirata oma praeguste ehitusplatsil. Siiski, kui see tõstetakse keskmise klassi sõiduauto minimaalsed mõõtmed pikkus ja laius tavaliselt võtta 6 ja 4 meetri võrra. See võimaldab segamatult käitumise sisse- ja väljaregistreerimine ja annab rohkem ruumi hooldus ja pisiremont katuse.

Paljud autoomanikud anda lisaks pääsla, rohkem uksest siseneda garaaž.Väärib varustamise üks või isegi kaks akent - ja päevavalguse levik ja tagada kvaliteediga ventilatsioon.

Muidugi konkreetse mõõtmed garaaž sobitatakse suurus võttes auto. Niisiis, kui see on ehitatud, näiteks võtta mahtuniversaal, on ja joonmõõtmed ja kõrgus teha asjakohane.

garaažiuks suurused võivad olla tavalised, hingedel, kuid sellisel garaažid kasutatakse sageli ja Rolling oma kava. Selline väravad kindlalt suletud seestpoolt, mis vähendab võimalust loata rikkumine.

Lisaks nad on optimaalne all piisavalt ruumi, et avada tavalise kiik uksed. luugid saab varustada electric drive( antud juhul jääb võimalus avamise ja käsitsi), ühendatud kaugjuhtimispuldi süsteemi.

katuse viil saate planeerida või Pent .Esimesel juhul on mõnevõrra raskem seadme, kuid võimaldab pakkuda piisavalt nõlva rambid tõhus lumi sulama. Pent katuse lihtsam paigaldada, kuid see soovitata kasutada ainult kohtades, kus see ei ole eeldatavasti olulist lumekoormus.

nii välis- kui ka kodumaiste tootjate on õppinud tootmise lõpetanud garaaž komplektide kihiliste, mis on tema osa kõik vajalikud kinnitusdetailide - paneelid ise, metallprofiilide raami, kinnitusvahendid , tihendid, täiendavad vormitud osadliigesekaitse ja kaitse. See lihtsustab oluliselt enesekonstruktsiooni lisaks, et selline komplektid tingimata kaasnema üksikasjalikud kokkupanek jooniste. On võimalus üksikute tellimusi sarnane komplekt mittestandardsete - olenevalt konkreetsest tingimused selle paigaldamine ja omaniku soove.

Alustamine - valmistada sihtasutus

iganes lihtne oma garaaž kihiliste oli selle ehitus nõuab usaldusväärne baas, eriti kui selle paigaldamine on planeeritud aastaid. Selle põhjal levinud lint baas - täis lahusest või sätestatud betoon plokid.

1. Kui vundament valatakse konkreetse lahenduse alusel kaevab kraavi sügavus umbes 500 mm, laius - 400 mm. Teemal "raske" pinnas võib süveneda ebastabiilne ja 700 - 800 mm.

• paigaldatud põhja kraavi ning pressitud liivast padi paksusega vähemalt 100 mm - see aitab kõikumiste kompenseerimiseks mullas kui see on külmutamine. Siis
• täita ja tampima samal kõrgusel kruusa kihiga( kruusa ).Sobib
• katik, nii et laius saadud vöö oli 300 mm. Prostilaetsya veekindluse kate, näiteks polüetüleen tiheda kile, nii et see jääb peal mantli ja turvatud selle. Kõrgus raketise saab olema võrdne kõrgus sihtasutuse tuleviku - siis tasandus betooni toimub mööda pealise lauad. Sellisel juhul joondatakse raketis kohe horisontaalselt.

• betoonist vöö kõrgus maapinnast võib olla erinev, kuid mitte vähem kui 10 mm.
• Armatuurvõrk on paigaldatud. In sel juhul ainult kaheks tsooniks varda Ø 12 - 16 mm - kaks kuni kolm ülemises ja alumises, ühendatud võrke.
• raketist on täidetud betooniga, mis tasandatakse hoolika ülemine äär või deponeeriti kaubamärkide( majakad paigaldatud).Meetmeid võetakse kohustusliku õhumullid ( « shtykovanie » kühveldada) - nad võivad oluliselt häirida tugevus sihtasutuste poolt loodud garaažis.

• sihtasutus Pärast päeva täis vöö soovitatav katta Muovikelmu ja esimesel peaks olema igapäevane niisutav, et kõige täiuslikum küpsemise betooni ja lasta neil nõutava tugevuse.
• Täielikult vundament valmib edasiseks tööks ainult 3 - 4 nädalat. Enne paigaldamist raami osad Belt prostilaetsya Betooni veekindlaks kiht sageli - katusekattematerjali.

Valikuliselt , saate kohe täita ja lips sugu garaaž.Kuid paljud omanikud jätke see hiljem möödaminnes kokkulepe korrusel pärast ehitamiseks katuse - see annab võimalus käitumise töö kiirustamata, in kaitstud vihma ja tuule ruumi, eriti kuna sageliSamal ajal on varustatud ka kontrollimiskaev.

2. kiirendada paigaldus sihtasutuste on võimalik, kui garaaž on ehitatud tihe, stabiilne kohapeal. Sel juhul on võimalik panema betoonist tahvlid, ka madalasse kraavi laotud liiva-kruusa voodi. Sest

kokkupandavad sihtasutus plokk põhiõi tagasijooksu sisemiselt sulgub ka pealmise veekindluse materjali.

monteerimisraam garaaži

raami garaažis kihiliste saab täita metallist või puidust.

• Juhul kui kasutatud puitu, puitu sektsioonis ei tohi olla väiksem kui 100 x 100 mm. baarid üksteise külge läbi metallist nurgad ja nakladok. Primernaya diagramm Puitkonstruktsioonidega antud joonist :

• metallraami tehtud Terassektsioonidest( või nurgas ristkülikukujulise katseklaas) keevitamise või poltide,kuid väga sageli kasutatakse tsingitud terasest U-kujuline lõigud, mis on kinnitatud kruvidega. Need detailid asuvad tihti kokkupandavate garaažide valmiskomplektides.

profiilid perimeetril vundament on kindlalt kinnitatud maariiviga - selle kasuta spetsiaalset ankur või ankrud betoon. Paigaldamine need komponendid peavad olema korrektselt kinnitatud kogu - peate installida väike korrigeerimine seibiga.

garaaži alusraam ennast loomupäraselt on kõva ristküliku, millel on täiendavad et vertikaalsed püstikud ja horisontaalne nendevahelisi seoseid. Pidades tugevdatud nagid peaks asuma nurkades kohta perifeeria garaažiuks. Intermediate ühtlaselt paigutatud nendevahelist säilitades etapis kasutamisel tsingitud profiilidest umbes 500 - 800 mm. Esli struktuuri valtsterasest on tõstetud, distantsi võib olla suurem, kuid mitte suurem kui 3000 mm.

koost igas kaadris sein on soovitav viia läbi eraldi horisontaalasendis, põhjalikult kontrollima ristseisu ühendeid. Pärast valmistub kõik sõlmed, nad on monteeritud ühisele "kasti", kinnitatud maapinnale vahel tugitala ja nurkades.

paneelid sarnaselt ja sama pigi valmistatakse ja kokkupandud katuse elemendid - liinid rist kui üksik kalle või tugevdatud kolmnurkse sõrestiku tüüpi struktuur - for viilkatusega.

Pärast täielikku raam ja seda testida jõudu minna paigaldamine kihiliste.

Video: monteerimisraam valmistatud metallist profiilid

paigaldus seina ja katuse kihiliste

Paigaldamine seinapaneelid saab läbi nii horisontaalselt kui vertikaalselt. Kuid sel juhul ehitamiseks garaažis, paneel tavaliselt vertikaalasendis( horisontaalne meetodit kasutatakse enamasti siis, kui konstruktsiooni kõrgust ületab 6 meetrit).

Paigaldamisel

arvestada, et paneel ei tohiks olla otsest kontakti baasi - Kohustuslik prostilaetsya kiht plastikust isolatsioonimaterjal.

Vertikaalne paigaldus paneelid on kinnitatud kruvidega ülemise ja alumise profiili ja vajadusel on omavahel ühendatud metallist nööbid.

Paneelide kinnitamiseks kasutatakse ainult spetsiaalseid kruvisid. Neil on kaks keermestatud lõigud - alguses , paigaldamiseks metallist profiil ja lõpuks lähedal vajutage pesumasin plommi - võtta usaldusväärne säilitamine seina ja kallutamiseks paneel ise.

Valik konkreetse liigi ja pikkuse kruvid sõltub materjali raamimine substraat. Paigaldamise vormitud terasest osad kasutatud eritüüpi kinnitusvahendid - lühem kruvid või needid .

Erilist tähelepanu pööratakse tasasus auke ja kruvi kindlaksmääramine - nad peavad olema teostatud ainult täisnurga. See on vajalik, et edendada õigust reguleerida pöördemoment kruvikeeraja kasutada .Vähene vaeva ei paku usaldusväärset paigaldamiseks paneeli juhtraami. Kolimisteenused, tagaküljel paine vajutage pesumasin plaat võib deformeeruda või murda usaldusväärne avade tihendamist.

Paigaldamine algab alati nurgast. Katmata alustades hoolikalt kalibreerimiseks paneeli vertikaalselt ja horisontaalselt - see on mitmes mõttes toodud artikli avilnost suunas teisi elemente. Ajutiselt paneelide kinnitamiseks raami nende Fielding on kõige parem kasutada klambreid.

märkimiseks augud kruvidega meeles, et nad ei peaks asuma lähemal kui 50 mm servast paneeli. Vahemaa külgneva kruvid ühes tükis - suurusjärgus 500 mm.Õigesse asendisse kruvid

Pärast esimese tugevdades paneeli temperatuuril vertikaalne hammasvöö, horisontaalsetel juhendid üles- ja allapoole, siirdub järgmisele sildumist. Et tagada usaldusväärne vuuke, soonte lossi fikseeritud paneelid on kaetud silikooni.maksimumtihedusel ühendi mida tahetakse saavutada paneelidega konjugatsiooni selle saidiga ei moodustanud "külmasild".

Paneelide lukustusosa võib olla eri tüüpi. Suhe müürid rakendatakse tavaliselt Z-lukk , katusekatte - katuse-vabaks ühendiks metalli laine mis kattub laine paigaldatud eelmise paneeli.

erilist tähelepanu - Nurkõmblusi. Paneelid on paigaldatud seljad, ülejäänud pilu tihedalt täis isolatsioonimaterjal( pildil - punkt 6).Kui rakendatakse paneeli minvatnym täitmine, seejärel tihendid kasutades mineraalvill, muudel juhtudel on parem täita õõnsus paigaldamiseks poroloon. Skeem

paneelid suletakse seejärel erikujulised terasest element( pos. 4), mis on kinnitatud paneelide lühike kruvid( 3).

Pärast kõik seinad on monteeritud ümbermõõt ristmikul paneelid ja alusega, mis toimus sama isolatsiooni ja isolatsiooni tööd, samuti nurkadest - -keraamilise vahuga või mineraalvill , paigaldus liistude ja jahvatatud ujutatud.

Kui viilkatusega( kava allpool), vastase paneelid katuseharja osa on seatud vahe 20 mm. Alumisest küljest on see lõhe spetsiaalse terasprofiiliga( punkt 4).Saadud vahe on täidetud kokkutõmmatud isolatsioon( Pos. 5) ja seejärel sulgub katuseharja Uksepiirlaua( pos. 2), mis on kinnitatud kruvidega.

katuse kihiliste olukord võib juhtuda paigaldamise ajal kui vaja dokki lõppu paneelid, mis ei ole vahend ühiste. Sellisel juhul peab ühendus olema tingimata raami tugiosas. Paneelid on paigaldatud vahega 20 mm, vahe on täis isolatsioon, nagu ka muudel juhtudel kirjeldatud ja seejärel sulgeb ühise toimkonna riba( alumine joonis - 2 pos.).Ühine paneelid

seoses paigaldamisel katusepaneelid kindlaks teinud ülerippuvat 250 - 300 mm , mis siis tuleb installida kanalisatsioon vihmaveerennid - see aitab vältida seinte kukkumist vihma.

Pärast seinad ja katus paigaldatud, see peaks hõlmama kõiki õmblusi, kaudu et suudavad tungida külma ja niiskuse profiili terasest elemente. Tavaliselt on komplekt olemas nende toodete valik, mida on lihtne osta eraldi.

Video: näited paigaldamiseks kihiliste

mõned nüansid töötamise kihiliste

• Saabuvad koos sandwich paneel taim on kaitsekile . Tuleb eemaldada alles pärast täielikku lõpuleviimist paigaldustööd. ajal töötada avatud ainult neid saite, mis toodavad mingeid meetmeid.
• Tuleb hoolitseda selle eest, et paneelide kaitsvate värvidega ei kahjustataks. Kui kõik kriimustusi ei saa vältida, siis need kohad tuleks värvitud 2 vastava värvi kiht.
• installimise ajal seinad ja katus on keelatud toetuge trepid või kõnniteed paneelid. Toetus võib olla ainult raamistik. Keelatud on paneelide külge kinnitada konstruktsiooniseadmed ja -seadmed.
• Vajadusel lõigata paneelide ei saa kasutada Nurk masin - "veski".Suurenenud temperatuur töö käigus kahjustab nii metallkihi isolatsioonikihti kui ka kaitsekatte. Suhe lihvitud käsitsi rauasaega, mosaiigi madalal sagedusel võnkumise saagimistööde käsitsi kreissae ja mõningatel juhtudel võib loobuda ja metallist kääridega.

Pärast seinad ja katus paigaldatud, võite jätkata paigaldada värava valitud disaini. Kuid see teema nõuab üksikasjalikku läbivaatamist eraldi väljaandes.