Kuidas ahi garaažis teha

Enamiku inimeste sõna "garaaž" seostatakse panipaik auto. Siiski on üsna suur kategooria auto omanikud, mille eest garaaži on tõesti "kodust eemal."Nad on valmis kulutama seda kõik oma vaba aega - hea, töö on tõenäoliselt alati leidub. Lisaks taga garaažid üsna juurdunud tugev maine omamoodi "meeste klubi", kus Võhikud , eelkõige - naised ei soovitata siseneda.

Aga see on alles talve püüavad teha muudatusi aktiivse elu garaažis - külmutatud tuba ja töö väga ebamugav ja lihtsalt hängida koos sõpradega - väga ebamugav. Kuid geniaalne meistrid alati leida viis - luua hädaabinõu pliit, kujundades oma või kasutades nõu seltsimehi, kuidas teha burzhujku garaaž.Me sisestada

ja me kaasa selle ülla mehe äri. Avaldamine loetakse mitmeid võimalusi burzhujku endi kätes.

liikuv puuahjud puitu jäägid materjalide

põhikujundusest lihtne ahjud töötab tahkekütuse - vägalihtne. Tegelikult - see on paksuseinaline metallist konteineri , jagada kahte peamisse sektsioonides.Ülemine

- ahju ette puidu või muu kütus, mille puhul laadimine tuleb ukse ette. resti resti eraldab ahju alates alumisse ossa, palju väiksem - tuhk, mis on samuti sageli mängib rolli tuhka. Samuti on soovitatav paigaldada sobiva ukse, mille kaudu tehakse regulaarset puhastamist tuhk ahjud. Lisaks ukse praokile kohta teatud laius reguleerib siseneva õhu põlemiskambrisse ning seetõttu - ja intensiivsust puidu põletamine.Ülaosas põlemiskambrisse keevitatud toru mahalaadimistoimingutest põlemisjääke korstna toru.

See kava annab ulatus sõltumatu disain lihtne ahjud, ja sisse muidugi nagu toorikud on erinevaid materjale või elu lõpuni oma esemed ja tarvikud.Õpi kokk burzhujku garaažis, tõeline meistrid ehk ei ole vaja - ilmselt parem lihtsalt anda mõningaid huvitavaid ideid, mida saab aluseks võtta ning täiendada nende muudatuste , mis põhineb praeguse võimeid ja eelistusi.

1. Üks lihtsamaid võimalusi - vanast pliit metallist barrelit.

struktuuri näidatud joonisel on lihtsustatud piirini. Master tootja otsustas loobuda kahe eraldi uksed, ühendades need üheks obschuyu. Sverhu barrelit keevitatud raami, mis võimaldab tal panna plekist, mis muutub omamoodi "pliit" - kohta see võimalik, näiteks soojavesi.

väärib sellise struktuuri, võibolla ainult üks - lihtsus ja kiirus ehitus, taskukohane peaaegu kõigile. Puudused on palju suuremad.

• Esiteks barrel ise ei ole parim valik ahjud - seinad on õhukesed, soojusmahtuvus nende madal ja need kestavad kaua - peagi läbi põleda.
• Teiseks reguleerida intensiivsust põlemine - üsna raske.
• Kolmandaks disain on tülikas, võtab palju ruumi. Võite muidugi kaaluda vertikaalseks, kuid peamine probleem - seinad peensusi, see kõik ei kaota
• Ja neljanda - see pliit on väga ebakindel seoses tuletõkkekanalite.

Selline pliit on parem pole garaaž, kuid kuskil tänaval, kõrvaldamise prügi.

2. Midagi sarnast, millel on sama suuri puudusi, kuid kompaktsem saab valmistada tavaliste 40-liitriseid kanistreid .

suurvorme, sealhulgas - keevitamine, siin isegi vähem. Tegelikult kesta( 1) keevitatakse ainult jalad( 3) ja suitsutoru( 2).Uks on valmis - see on täistööajaga, vaid see puuritud kaks rida auke( 4) õhus. Toas on paigutatud omatehtud grill rest on metallvarras, tinglikult kaheks osaks purgid - ja mini-ahi valmis.

3. väga palju võimalusi valmistamisel ahjud, ahjud garaaž pakub kasutamise vana gaasiballoonid .Need laevad - paks rasvane seinad, mis on kergesti keevitatav ja ise on hea soojusmahtuvus .

põhiraskus - korralikult valmistuda balloon edasist tööd, kuna isegi kui kaela eemaldatakse võib jääda paar lõhkeaine kontsentratsioon. Leiate nõuandeid täita paak veega üleöö ja seejärel pärast tühjendamist vedelik, alustada oma lõikamine. Kuid nagu praktika näitab, ei ole see annab täieliku garantii töö ohutust. Selles valguses tundub optimaalne järgmine lähenemine:

• vertikaalselt kindlalt aluspinnale tank prikopat koos arvutus , et ta oli kindlalt fikseeritud oma lõikamine sander .
• Täitke veega õigus kuni kaela, lase seista 2 - 03:00.
• Kanna tähistava joone ringi kõrval lõigatud .
• kavandatud rida alustage saagimist kuni läbiva ava. Vesi hakkab voolama. Sa pead ootama, kuni see kukub piiriga tasandil ja seejärel õrnalt jätkata tööd sander ja eemaldage kaas.
• Nüüd saab vett visata ja jätkata tööd - ei ole ohtu, tank juba ei ole.

võimalusi ahjud, pliidid silindrid - palju.

- Sageli oma tehtud horisontaalne disain. Puhta mootori töömaht on sisuliselt valmis põlemiskambrisse. Jaga oma orientatsiooni nii kahe - irratsionaalne parema teha lehtmetallist ja keevitada kasti põhja ashpan-ashpit ise ukse.

rest baarid võib olla antud juhul seeria puuritud silinder tüütab korpus:

Kui leitud tõeline malmist rest iluvõre sobiva suurusega, mida saate teha veel üks asi - lõigatudseina mahuti akna, mis varustab Kabinetti sobib osade:

kolle ukse saab teha sõltumatult, kasutades oma lõigatud akna ahju fragment või keevitada lõppenud osaliselt mis saab osta ehitusmaterjalide kauplusest:

disain paigaldatud keevitatud nende torude või jalgade nurga mugavkasutuskõrgus. Tagaküljel on korstnaga ühendamiseks ühendatud torujuhe.

- Garaaži ruumi päästmiseks võib silindrit paigutada vertikaalselt. Sel juhul on see jaotatud kaheks kambriks, privarivaya sulgudesse mis sobivad ringis isetehtud võre resti , valmistatud terasest varras 10 läbimõõduga - 12 mm. tehtud kaks kaks Rtsy - Põlemine ja tuhka auku.

ülemine sooneosaga võib uppuda plekist - mingi toiduvalmistamise pinna ilmub sel juhul. Teine võimalus - osta malmist pada soovitud läbimõõduga mis täpselt sobivad kui "Välislingid" ja muutuda võimsusega vee soojendamiseks või kokk erinevaid roogasid .

põlemisproduktid väljumiseks tagumine standard kraan on keevitatud 90 kraadi või 110 läbimõõduga 100 mm ja siis sellele lisatud vertikaalne osa korsten.

originaal ehitus ikka pakub üks käsitööline. Turbojakina valmis osana kasutas ta tõstuki pidurisüsteemist õhu paak-vastuvõtjat.

Kapten ei paigaldanud tavalisi uksi. Et kindlustada keevisõmblusega toru puhuri, varustatud reguleeritavad siiber, piirates õhuvoolu. Laadimisluugile küljel seina burzhujki ka ei - ta kasutab põhimõtet pealtlaetavat tahkekütuse.Ülemine kate - kokkuklapitavad, mugavuse huvides on varustatud kaarekujulise käepidemega.

puidust interjööri ballo kell kolle ja tuhk pan eraldab omatehtud rest võre :

ise, disain on lihtne toota, kuid töö nõuabküttepuude paigaldamisel ettevaatlik. Lisaks ei ole puhastus selline burzhuyka alates akumuleeritud tuhk ei ole väga mugav. Sarnased

burzhujki konstrukte võib olla valmistatud sissekandeid ja paksuseinaline torudest läbimõõduga 300 - 500 mm.

4. terasplekist - suurepärane materjal sellest saab teha ahi pliit enda kätte joonised mis on lihtne leida internetis.

Näiteks joonis tõhus keris tahkekütuste mille puhul nõutava lehtmetalli paksusega vähemalt 4 mm( õhem sein lihtsalt põletada kiiresti läbi).

ettepanek juhtides tähelepanu on kõik mõõtmed ja kõik kapten on lihtne manustada vajalikke osi operatsiooni. Selle disaini peamine "esiletõstmine" on kahe vaheseina olemasolu( 1).Nad loovad omamoodi Laby NT väljund I põlemisproduktid mis ei sõida otse suitsutoru ja pakkuda maksimaalset soojusülekannet ahjud. Nagu

võre resti kasutatakse metallplaadi( 2) ridade avade 12 läbimõõduga - 15 mm. Soodsalt

"riietus" burzhujku metallümbrises, kasutades seda plekist 2 mm paksused. Plaate( 3) lõigatakse vastavalt mõõtmetele külg- ja tagaseinad ja kere külge Ahjukütuse või keermestatud sambad või lehe varrukad pikkusega 50 mm( 4).

See Lisaks ehitamise ahjud lahendab kolm probleemi korraga:

• vähendada võimalust kogemata põletusi kõrvetav ahju seinad.
• mõju vähendamiseks raske infrapuna kiirguse tema , see ei ole alati meeldiv ja vajalik.
• Saadud pilu 50 m m m ezhdu burzhujki seinad ja ekraanid luua tugev konvektiivse soojenenud õhul, mis tekib tänu kiirele ja ühtlase kuumutamise garaaži ruumi.

See - mitte kõik valikud garaažis burzhuek tahkekütuse. palju muud huvitavat ja nende valmistamise tehnoloogia võib leida teisi lehti meie portaali pühendatud selles küsimuses.

Video: omatehtud ahjus garaaž lehtmetallist

Nüüd ilmselt on Smy plaat naastude izhe kohtuvad kuumuti struktuur, mida kasutatakse kütusena nii ühise garaažid, praktiliselt «jäätmete" materjal samuti nagu jäätmedmootoriõli.

Kuidas burzhujku välja töötamisel

Tegelikult hoida garaažis varu küttepuid küte ahjud - ole alati mugav. Aga töötavad seal peaaegu pidevalt või on lihtne leida. See muutub eriti oluline suurte garaaž ühendused, kooperatiivid, kus sageli , luua spetsiaalne võimsus äravoolu vana õli või remonditöökojad. Nii et miks mitte kasutada võimalust taotleda kütteainena on praktiliselt tasuta?

disain ahjud ja nende korraldus võib olla ka üsna mitmekesine - see on kompaktne ahjud mõeldud väikestele ruumi suured ja mahukad seadmete kõrge kiiratuvusega, võib soojust suur ala juba.

Siiski , tööpõhimõte ja põhilised konstruktsioonielemendid nad kõik on sarnased neid. Need koosnevad kahest konteinerid. Alumine on mõeldud täitmiseks kasutatud õli - see pani oma pinnal süttimist ja lase keema seisundist. Paaride õli tõusta läbi torude millel perforatsiooniga võtta hapniku juurdepääsu. Siin algab järelpõlemist tõuseb auru ja nende lõplik oksüdatsiooni ja põlemine toimub ülemisse kambrisse, mis on juba seotud suitsugaasisüsteemist.

Kui te vaatate fotot kallal töötades välja väike ahjud ja seejärel intensiivsuse infrapunavalguse laigud väga hästi näha temperatuuri jaotus kütteseadme. Väiksema võimsusega õli ei kuumutata tugevalt: valguskiirtekimbu - see on nähtav ainult osa lahtise leegiga pinnal põleva õli. peamised järelpõlemist algab ülemises kolmandikus vertikaalsest Perfotoru, saabub maksimaalne temperatuur ülemistes kambris - isegi paksuseinalistes oma keha kuumutatakse sõnalt kuum. On see osa ahjud annab maksimaalse soojusvahetuse õhuga ruumis.

tööpõhimõte sellise ahju on vaja teada. See aitab kindlaks määrata vajalikud tootmine materjalid - see on ilmselge, et kõige kuumuskindel peaks olema osa püsttoru ja kaamera ülaosas. Allpool

ahju ahjud joonised oma käed, mis tegutsevad vastavalt sellele kavale. Nad kannavad peaaegu kõik suurused, kuid kõik on sama valmistamiseks sellise küttekeha on kohustatud andma mitmeid selgitusi, uuris seda protsessi üksikasjalikumalt.

Niisiis, töö tegemise selline pliit algab materjalide valik. Kõigepealt on vaja omada kahte pikkuste toru ülemise ja alumise korpused kambrid( pos. 2 ja 8).Joonisel on näidatud diameetriga 352 mm ja 344 mm, siiski sellist standardit ei eksisteeri. Lihtsam bitimuutus teavet ja kohaldada korrastamist toru 6 või 355,6 × 325 × 6 mm.

paksus teraslehest valmistamiseks kasutatavate muude asjade - 4 mm, välja arvatud top katted( . Pos 10) ja seinad( . Pos 9) mille kohta on nõutav metallist paksusega 6 mm.

kuumuti sõlmed toru kasutatakse 100 mm läbimõõduga vertikaalse kambri seina paksusega vähemalt 4 - 5 mm. Sama toru on vaja korstnaharude toru jaoks.

Protsess võib alata alumise kambri valmistamisega. Selleks, lõikamine 355 mm torusse kõrgus 115 mm( pos. 2) on keevitatud põhjale ringist cut( pos. 1).Kõik õmblused in pliit disain peaks olema täiesti õhukindlalt.

seinad ja põhi alumisse kambrisse ülaosa pakendit peaks olema eemaldatav .Seega on vaja, et oleks silindri( Pos. 3), mis tihedalt, peaaegu ilma lõhe, oleks riietatud alumisel .Selle kätte standard suurused torud - see ei ole, siis tegema ise. Lõigatud metallriba laius 60 mm, mis abil gaasipõleti soojenemine ja klambritega ümbrise põhjaseina konteiner ja seejärel tungib vertikaalse õmblust. Tootmise

madalam kambriavas kate Nüüd kell luchivshemusya ring saab täpselt lõigatud ja väljasurnud kaanel on( pos. 4).See kohe katkema kahe augud - central Ø 100 mm( võtmega 4.1.) Suhe keevitamist vertikaalse perforeeritud torud ja nihe servale, Ø 60 mm - seda kasutatakse väljajagamiseks kütuse süttimine ja reguleerides esmaseid õhu Saabuvaõli põletamiseks. Valmistati slaidi kaane( võtme . 4.3), mis on kinnitatud ava( võtme . 4.4) kaudu neet või polt( võtme . 4.5).

augud seejärel lõppenud cover keevitatakse tsükkel.

Torusegment 100 x 5 mm pikkus 360 mm tähistatakse puurimiseks sellesse avad.Ülemine rida peaks olema servast 55 mm, alumine - 20 mm. Te peate olema ühtlaselt 6 rida 8 augud iga, nii et nad on ajatatud. Aukude läbimõõt on 9 mm. Mõlemas otsas toru koheselt faasitud veelgi keevitus montaaži käigus.

Järgmine samm on ülemise kambri paigaldamine. Alustada ettevalmistusi kaks katet, mis on sama suur, kuid erinevad paksust metalli - põhja( 7 pos.) - 4 mm ja ülemise( 10 pos.) - 6 mm lõigati iga augu Ø 100 mm - niinagu joonisel näidatud. Diameetrit korgid on kindlasti peab olema täpselt samasugune läbimõõt paksuseinaline toru, millest silindri lõigatakse kõrgus 100 mm( Pos. 8).Vahetult

vaja valmistada ja silluse( pos. 9), mis teenib täielikuma põlemise tõusva auru, takistades nende kiire viimise suitsutoru, luues lisakambrit järelpõlemist .

koost algab keevitamist top, paksem kate silindri.

Pärast, dee suletud õmbluse on moodustunud, mille maksimaalne seadmisest nihutada selle korstnaga avaga ning keedeti kolmest küljest.

nüüd võimalik keevitada ja alumise katte. Tema auk peaks asuma rangelt diametraalselt top.

väga täpselt kontrollida ruudul, saavutades ristseisu kõikides lennukeid luua prihvatyvayut ja seejärel kuumutada perforeeritud toru alumine kaas.

alumine piir võib seejärel keevitatakse suitsutoru( pos. 11) vastavat avamist pealiskate.

suitsugaaside kanali vastassuunast otsa perforeeritud toru ka , kooskõlas täisnurksusega alumise katte keevitatakse kütusepaak. Keevitus

Et kokkupandav osa alumisse nõusse ei moonutatud, ning vältida "parasiitide" õhu imemisega, on soovitatav teha tihendus riff. Et oleks võimalik, painutatud terasvardaid silindri ümbermõõdu ristmikul üla- ja alaosa. Tootmise

See O-rõngas on keevitatakse seejärel põhja "pan".

Tegelikult jääb ainult keevitada jalad( pos. 6) ja ahju võib pidada lõppenud. Suurema stabiilsuse plaadiga võib keevitatud hammas( skeem - III), mis lisab jäikust struktuuri.

Võite oma , pärast puhastamist katta kuumuskindel värv ja ohutult kasutada.

Et täita see võib olla läbi kaela alumise mahuti , kuid ohutult seda saab teha ainult siis, kui eelnevalt maitsestatud õli läbi põlenud. Et vältida selliseid neudobs tv jne ja operatsiooni, on soovitatav täiendada seda burzhujku ikka töötab välja üks "valik» - seadme jälgimiseks õlitaset põlemiskambris ja ohutu tankimise ajal tööd.

Sel on teha veel üks avatud konteiner , umbes sama kõrge kui madalama "pan".Kuju selle konkreetse laeva on asjakohatu. Asub mõlemad maht on seista kokku kaks paralleelset metallosi.

allosas tankide avad olema sama läbimõõduga, mis on ühendatud painutatud toru.

Nii sai kaks anumate. Vastavalt füüsikaseaduste nii et vedeliku tase on alati sama. Seega omanik ahju näevad alati õli taset kaevandamise, ülejäänud põlemiskambris ja võib ilma probleemideta oli täitke kütuse oma lahe lahtises anumas .

Kuid selleks, et tagada suurem ohutus, veel parem anda ja kaitsev ekraan, mis katab avatud konteiner otsese kuumuse põlemiskambri.

Nüüd saame julgelt öelda, et küttesüsteemi ahjus trenni valmis parem turvalisus. Jääb vaid luua see paika ühendada suitsutoru kütuse süttimine ja testima.

Käivitusreeglite kasutavad tavaliselt vedelad küttekollete( ahjud), vala üle umbes 100 ml õli täitetorusse. Samuti alandas nende valgustatud taht leotada sama vedeliku või kaltsupaberist. peaks algama pealiskaudne põletamine, mis mõne minuti viib õli keema, ning moodustati auru edastamist kõik ahjud oma «regulaarne» režiim - kaasnevad tavaliselt iseloomulik kolisema.

Mudelis kasutati valmisosad - lõikamine paksuseinalistes torudesse. Kui nad ei ole leitud, siis on sama kerise saab valmistatud lehtmetallist, kasti-kujuline kambrite ja täites järelpõlemist , lihtsalt jälgides teatava osa oma mahust kohaldada kasti. Tõhusust pliit on mingil moel kahjustatud. Paksus kasutatud materjali - näiteks, 4 ja 6 mm.

Video: ahi välja töötamisel koos kasti tüüpi kaamerad

Ja kuidas need garaaž omanikud, kellel on juba tavaline burzhujku töötab tahke kütus, kuid sai huvitatud võimalusest kasutada kütteõli kaevandamise?Ärge muretsege - ja neid on vastuvõetaval viisil. Võite teha spetsiaalne "set-top box", mis teeb burzhujku universaalne.

õli Tegelikult on see madalam suutlikkuse pliit välja töötamisel, liiga perforeeritud toru, vaid painutatud nurga 90 kraadi( kasutades keevitamist standard kraanist).

Kuid selle asemel lõpliku järelpõlemist kaamera kasutab tavalise puuküttega pliit, kus see kaarjas toru on ühendatud kohanemise seade. Näiteks tavalise ahju põleti ukse saab teha eemaldatav ja vahetatav.Üks tavaliselt paigaldatud kasutades puidu ja muude millel on vastav sisestamise augu toru - kasutamisel «eesliide" välja töötamisel.

Teine võimalus - keevitatud toru pool virnas ahjud - seejärel ahjus üldiselt saada universaalne. Ainult on pakkuda väravast kasutamisel puidu ja põlemine ei valgu laiali ja tuhk ahjust sisenemast perforeeritud toru ja õlikonteinerile.

eelised ja puudused ahjud kohta trenni

tegutseda ahjud välja töötamisel ei põhjusta palju x x Lopota, on vaja teada, tunnused, eelised ja puudused, mida tuleb käsitleda kui kasutamiseks.

eelised hõlmavad järgmised omadused:

• Pliit tagasihoidlik, ei nõua sekkumist nende töös - mis kõige tähtsam, õigus reguleerida õhuvahe täitetorus( tavaliselt on see 10 - 15 mm).See on hea soojuse hajumist, saab kiiresti soojendada suletud ruumis.
• Korralikuks tööks sellist pliit ei suitsetab alates suitsutoru ei ole eraldatud põletamine.
• ahju teatud määral võib pidada tulekindel selles mõttes, et kütuse( arengu) ise normaalsetes tingimustes, mitte kunagi põletab ja kambris ainult järelpõletita auru neile eraldatud.

Kuid paljud selles skeemis ja miinused:

• Oleme juba maininud ahju müra. Lisaks ei saa te eristatavad lõhnast lahti saada. Kuid garaažitingimuste jaoks ei tohiks see tähendada palju. Mõnikord leiavad kaptenid -le veel ühe lahenduse, mis ootab -i probleemi. Näiteks on ülemisse kambrisse paigaldatud täiendav õhk-soojusvaheti, mille kaudu õhku puhutakse läbi ventilaatori, kuumutades külgnevat ruumi.

• ja põlemiskambrisse( perforeeritud toru) ja suitsugaaside hoiused kinnikasvamise põlemissaadused piisavalt kiiresti ennetava vaja sagedast puhastamist.
• Hot õli alumisse kambrisse jätab alati koksistatud kihti, mida sobib üsna raske puhastamiseta.

Video: ahi töötab välja vee soojusvaheti

Töötamise ajal ahju peab vastama teatud kohustuslikele eeskirjadele:

• Ärge kasutage õli kaevandamise süttiva lisandid, nagu bensiini. Katse tuleb tingimata välja filtreerida, et see ei sisaldaks tahkeid suspensioone.
• Ohtlik ja töödeldav veega - see võib põhjustada õli vedeliku keetmist ja pritsimist võimaliku süütega. Kütuste edasiseks kasutamiseks mõeldud tööde kogum peaks toimuma tingimustes, mis välistavad vee sissepääsu.
• Mingil juhul ei saa panna ahjus nii tugev eelnõud - see võib põhjustada tulekahju viskamine välja ümbritsevate esemete. Ahi ümber ei tohi aset leida kergestisüttivaid aineid ega materjale. on usaldusväärne ruumide seinte soojusisolatsioon.
• ruum peab olema usaldusväärne ventilatsiooni ahjud seotud tegevuse intensiivne õhuhapniku imendumist ja vabastamist tervisele ohtlikud ja elu süsinikmonooksiidi.
• on rangelt keelatud kasutada kütusena mis tahes üldse muid tuleohtlikke vedelikke - see võib põhjustada plahvatuse ülemises kambris või korsten.
• Te ei tohiks kunagi sellist ahjet järele jääda järelevalveta. Tööga ahjus ruumis on rangelt keelatud minna voodisse. Enne lahkumist veenduge, et õli on täielikult põlenud, protsessi on lõppenud järelpõletita bensiiniaurud.
• on keelatud valada vett ahju oma jahutusvee kasutamiseks tulekahju kustutada - see üksnes halvendaks ohtlikku olukorda.
• Ahi korstnal ei tohi olla horisontaalseid lõikeid. Kaldpinnal on lubatud muuta suunda vastavalt nurga all 45 kraadi. Miinimumpikkuseni suitsutoru peaks olema 4 m ning Soovituslik - 5-7 m .
• Ahi esmase tankimise soovitud täitetase vastab alumise võimsuse mahule .
• kasutamisel nii väike pliit garaažis lähedal see peab olema pulber tulekustuti või liiva kasti.

Nii et burzhujku garaažis ilmselt, iga, kellel on tugev oskusi keevitamine ja mehaaniliste töötab. Piisavalt, kui näidata kujutlusvõimet või kasutada valmis kujunduse jooniseid - ja kõik peaks välja tulema. Peamine asi nii selliste ahjude valmistamisel kui ka töös - põhiliste ohutusmeetmete pidev järgimine, nii et kütteseade ei tekita suurt probleeme.