SNiP 21-02-99 * - Araba park yeri

SNIP 21-02-99 * - Rusya Federasyonu

otoparkta

SNIP inşaat ve iskan ve toplumsal karmaşık

üzerinde RUSYA FEDERASYONU
OF 21-02-99

DEVLET KOMİTESİ( GOSSTROY inşaatı

bina yönetmeliklerinde normatif dokümanların PARK

sistemiRUSYA)

Moskova

2000

Önsöz 1 TSNIISK katılımıyla Rusya'nın inşaat »inşaat Komitesi Devlet kurumsal "metodoloji, yönetmeliğin Center ve standardizasyonu geliştirmek. Kucherenko( SRC "İnşaat"), Rus İçişleri Bakanlığı ve VNIIPO Giproavtotransa

2 benimsenen Rusya

3 Devlet İnşaat Komitesi tehnormirovaniya Ofisi yapın ve 1 Temmuz tarihinde yürürlüğe koymak, 19 Kasım 1999 tarihli Rusya Devlet İnşaat Komitesi 2000 kararı 64

bina düzenlemelerini RUSÇA №tanıtım 2000/07/01

1 KAPSAM FEDERASYONU

otopark

Parkin

tarihi

Bu kurallar ve düzenlemeler mülkiyet ve ustanav bakılmaksızın park( depolama) araçlar için binalar, yapılar ve işyeriniz için geçerlidirLübnan'ın başlıca hükümleri ve uzay planlama ve tasarım çözümleri için gereksinimler yanı sıra binaların mühendislik ekipman ve yerleşimlerin topraklarında kendi yerleştirme.kurallar, toksik bulaşıcı patlayıcı ve radyoaktif maddelerin taşınması için tasarlanan araçlar için park( depolama) için binalar, yapılar ve tesislerinde için geçerli değildir

.Bu yönergede

temel hükümleri ve SNIP 21-01 tarafından kurulan genel ilkeleri geçerlidir. Aşağıdaki belgelere bu bina kodları referanslarda

2 Kaynaklar

:

SNIP 2.04.01-85 * İç su temini ve binaların

SNIP 2.04.02-84 * Su kanalizasyon. Dış ağlar ve olanaklar

SNIP 2.04.05-91 * Isıtma, havalandırma ve klima

SNIP 2.07.01-89 * Şehircilik. Planlama ve kentsel ve kırsal yerleşimlerin inşası

SNIP 23-05-95 Doğal ve yapay aydınlatma

SNIP II-89-80 * sanayi işletmelerinin Usta planları

GOST 12.1.005-88 bina ve yapıların * Yangın güvenliği 21-01-97 SNIPİş Güvenliği Standartları.Çalışma alanın havada Genel sıhhi-hijyenik şartlar

NPB binalarda yangın sistemleri hakkında insanları uyarmanın 104-95 Tasarım

NPB patlama ve yangın tehlikesi binalar, yapılar, binanın

NPB 110-99 liste ile tesislerinde ve binalarda kategorilerinin 105-95 Tanımıve ekipmanları binalarda yangın bölümleri taşınması için otomatik yangın söndürme ve otomatik yangın alarm

NPB 250-97 Asansörler tarafından korunacak. Genel özellikler NPB 88-2001 "yangın söndürme ve alarm

.Normlar ve tasarım

PPB 01-93 kuralları * Rusya Federasyonu

ONTP 01-91 ROSAVTOTRANS Yangın Güvenliği Yönetmeliği.karayolu taşımacılığı işletmelerinin Sağlık

GN 2.2.4 / 2.1.8.562-96 Rus Bakanlığı teknolojik tasarım için genel standartları.konut ve kamu binalarında ve konut alanlarının Ulaştırma

RD-3112199-98 Rus Bakanlığı içinde işyerinde İzin verilen gürültü seviyeleri. Sıkıştırılmış( sıkıştırılmış) doğalgaza araç işleten şirketler için Yangın emniyet şartları.

VSN 01-89 Minavtotransa RSFSC "araba ile bakım Şirketler."

( Gözden geçirilmiş basım. Değ. № 1).

3 TANIMLAR

3.1 otopark binası,( binalar, yapılar) inşaat veya sadece depolama( park) araçlar için tasarlanan özel bir açık alan.

3.2 Yerüstü park kapılı - açık duvar çit otopark yapılacaktır.

3.3 Açık bir park yeri - dış duvar çitleri olmayan park etme. Açık park en az karşılıklı iki kenar büyük ölçüde açık olan bu tür bir yapı düşünülmektedir.yan üzerinde dağıtılmış açıklıkların toplam alanı, her seviye( zemin) için yan dış yüzeyinin en az 50% 'den daha ise Parti açıktır.

rampalarla( rampalar) ile 3.4 Park - zemin veya taşımak ve zemin düzeyine onun itme bir araca izin katlar arasında bağlantı rampaları, sürekli yükselen( azalan) sayısının bir dizi kullanmak otoparklar.

3.5 Mekanize otopark - özel mekanize depolama cihazları tarafından uzayda( hücre) içinde hangi ulaşım araçları içinde( sürücüler olmadan) otopark.

5 katlı yeraltı fazla -

5 alan planlama ve tasarım çözümleri

5.1 Yükseltilmiş park yerleri altı, 9 katlı daha yüksek sağlanabilir genel gereklilikleri

.

5.2 otopark olabilir:

sürücülerini kapsayan - rampaları( rampalar) üzerine veya yük asansörleri kullanarak;

, sürücülerin katılımı olmaksızın - mekanize cihazlar.izin verilen park yerleri binalarda

5.3 şunlardır: ofis( teknik ekipman) görev( kontrol

ve nakit noktaları, sevk, güvenlik), teknik amaçlar hizmete ve personel için yer, sıhhi tesisat gibi engelliler için istemcilerin bagaj odası için depolama odasının yanı sıra halkıtelefonlar ve insanlar için asansör cihazı.Onların ihtiyacı, kompozisyonu ve alanı, otoparkın büyüklüğüne ve operasyonun özelliklerine bağlı olarak proje tarafından belirlenir.

Yolcu asansörlerinden birinin kabininin boyutları, engelli kişilerin tekerlekli sandalyeyle ulaşım sağlamalıdır.araçlar hariç( Kategori B - araba otoparklar inşa B4 -

patlama ve yangın tehlikeleri üzerinde araçların depolama için tesislerinde ve binaların 5.4 Kategoriler kategoriler B1 başvurmak için izin otomobillerin depolanması için NPB 105.

Tesisler gereklerine uygun olarak belirlenmelidirsıkıştırılmış veya sıvılaştırılmış gaz üzerinde çalışan motorlar).

5.5 Diğer yapıların binalarına tutturulan otoparklar, bu binalardan 1. tip yangın duvarları ile ayrılmalıdır.başka amaçlar için binanın içine inşa Park

, gömülü oldukları binanın yangın direncinin derecesi daha az olmayan bir yangın direncine sahiptir ve yangın duvarları ve 1 tip tavan ile binanın tesislerinde( kat) ayrı olmalıdır.binalarda

F sınıfı 1.3 inşa park konut katlar konut dışı park katında( teknik) ayrılması gerekir, ayrı yangın tavan tip 2 izin verdi.binalarda

sınıfı F 1.4 yangın izolasyon bariyerleri inşa( bitişiktir) bir yolcu arabası ev sahibini kapasiteli otopark, düzenlenmemiştir. En yakın park alt açıklıklar arasındaki mesafe başka bir hedef yapı mazgallar sağlamalıdır yangının yayılmasını önlemek için başka amaçlar veya carparks binanın gömülü olan ve buna bağlı

olarak en az 4 metre doldurma veya ateşe dayanıklı bir pencere açıklıklarının( ayrı F 1.4) değildir.

( Değişiklik, Değişiklik No. 1).

5.6 Gerekirse,( tasarım atama altında) otoparkta bir parçası olarak cihaz servis kamyonlar için tesislerinde( MOT mesajlar ve TP, tanı ve ayarlama işleri, temizlik, vs.) bu amaçla ayrı bir bina, oda veya boşluk grubu için sağlanmalıdır. Bu tesisler( otoparklar, açık ve dahili konut binalar hariç) otoparklarda sağlanabilir ve otopark yangın duvarları tip 2 ayrılması gerekir ve 3. tip kirişler. Bu binalara giriş ve girişler park yerlerine girişlerden ve girişlerden izole edilmelidir.

kompozisyon ve zemin alanı seviyesi ile sağlanmalıdır otopark inşa edilir gereksinimleri ONTP binalarda 01.

5.7, dikkate alarak, işin alakalı türlerinin teknolojik gereksinimlerini tanımlanan türlerin tek tek veya bakım ve arabalarının mevcut onarım gruplarının uygulanması için öngörülen(GN 2.2.4 / 2.1.8.562) hijyen standartlarına uygun olarak gürültüye neden olabilir.başka amaçlar için binaya yerleşik otoparkta

5.8 kural olarak, ortak sıradan merdivenler ve ortak asansör boşluğunda sağlamak, izin verilmez. Fonksiyonel ilişki park binaları ve diğer amaçlar sağlamak için yangın anında hava aşırı basınç ile park zeminler tambur geçitleri tip 1 için bir cihaz ile bina sözü vestibuluma birincil girdi sağlamalıdır tipik asansör şaftları ve merdivenler park hücrelerini çıkar. Gerekirse, gerekli diğer amaçlar için binanın tüm katlarına ile otopark mesajlar dumandan koruma asansör şaftları ve binanın merdiven boşluklarını sağlamaktır.

diğer hedef tesislerinde( 5.3 olanlar hariç) veya komşu bir yangın bölmesi ile yerde arabalar için

mesaj depolama tesisleri otopark açılması üzerine ateş veya cihaz tufanın perde durumunda hava aşırı basınç ile vestibül ağ geçidi üzerinden izin verilir.

( Değişik basım, değişiklik No. 1).işyerlerinde, tezgahları, büfeler, tezgahları vb

5.9 Yerleştirmedoğrudan araba depolama alanına girmesine izin verilmez.

odaları otomobillerin depolama otelin sahibi şirket, hizmet veren araçların( yükleme) boşaltma için iki park yerleri fazla izin içerir. Bu park bu yerde malların daimi depolama için mümkün olmamalıdır.kalıcı sabit koltuk ayırmak için, vatandaşlara ait otomobillerin

kapalı depolama yanmaz malzeme örgü çit kullanmasına izin verilir.

( Gözden geçirilmiş basım. Değ. № 1).Hareketli araçlar için park yerleri çok katlı binalarda

5.10 rampalar( rampalar), eğimli interkom çakışma veya özel asansörler( mekanik cihazlar) içermelidir.bir sürekli spiral zemin yapıları kullanırken

, her bir tam tur katmanlı( kat) olarak kabul edilmelidir.asma kat sayısı ile çok katlı otoparklarda için

ikiye bölünür Ara kat sayısı olarak tanımlanır, taban alanı iki bitişik asma toplamı olarak tanımlanmaktadır.

5.11 rampaları sayısı ve otoparklara gerekli ziyaretler ve girişlerin dolayısıyla numarası( yeraltı otoparkı için - tüm katlarda) ilk dışındaki tüm katlarında bulunan otomobillerin sayısına bağlı olarak belirlenmiş olması dikkate park kullanımının modunu alarak tahmini trafik hacmi ve planlama kararları üzerindeorganizasyon.

Tipik olarak, tip ve rampaların sayısı alınabilir zaman araç sayısı:

100 - tek parça rampa karşılık gelen sinyal ile;1000

- Bir iki şeritli rampa ya da iki tek-parça demiryolu;

1000'in üzerinde - iki adet çift raylı rampa. Birinci ya da zemin katta araçların depolama alanından yeraltı otoparkı Kat Giriş( çıkış) izin verilmez.

( Değişiklik, Değişiklik No. 1).otoparklarda

5.12 Tablo 1.

Tablo 1 Tip

uygun olarak bir yangın durumunda, hava basınç ile araç yangın engelleri, kapılar ve( veya) tambur geçitleri depolanması için tesislerinde her katta( izole edilmesi) ayrılmalıdır rampa tüm zeminler için ortak kapılıyangın direnci park	duvar rampa( yangın bariyerleri) dakika, en az	şartları gerekli ağ geçidi cihazı vestibül duvarları
	kapısı
Yeraltı	EI 30	kasnak-fahişe 45	EIderinliği, yangın duvarları ve tambur geçitleri bir kapı açma, ama en az 1.5 m,
Yerüstü	EI 15	EI 15	gerekli değildir

kapılar temin yangın bunları otomatik kapatma cihazları ile donatılmış olması gerekir.vestibül geçidi rampaları önünde

tek katlı yeraltı otoparkı sağlanmamış olabilir.

olarak yerine izin yangın kapıları izole rampalar az depolama alanı ile ilgili açılış üzerinde bir sel perdesi( duman ekranları) yüksekliğinin yarısından rampa açıklığının her kat üst üste otomatik cihazları içerir.

( Değişik basım, 1 nolu değişiklik).

yılında 5.13 yerüstü otoparklar cihaz yalıtımsız rampa izin: Binaların I ve yangın dayanımı sınıfı C0 ve C1 ve yalıtımsız rampaları 10,400 m2 geçmemelidir bağlı onların katlar( Asma) toplam alanının II derece

;Açık park yerlerinde

.

yeraltı ve otopark yerüstü kat arasında

cihazı ortak yalıtımsız rampa izin verilmez.

( Değişiklik, Değişiklik No. 1).(Mekanize park hariç) her bir taban yangın park bölmesi kaynaktan

5.14 direkt olarak merdiven veya merdiven türü 3 dışa doğru dağılmış en az iki acil çıkışı sağlanır. Boşaltma çıktılarından birini izole bir rampa sağlamak için izin verildi.merdivenlerinde asma katta rampalar içinde kaldırımlar üzerinde iletin tahliye düşünülebilir.

5.3'te belirtilen tesislerden çıkan tahliye çıkışları, otomobil depolama tesisleri ile öngörülebilir. Müşterilerin bagajları için bagaj bölmesinin, yalnızca otoparkın ilk( iniş) zemine konmasına izin verilir. En yakın acil çıkış en uzaktaki bir depodan

izin verilen mesafe depolama konumu

acil arasındaki bir konumda, Tablo 2 Tablo yakın acil çıkış 2.

tipi park	mesafe, m göre alınmalıdır oda
Yeraltı	40	20
Yerüstü arasında durak	çıkar	60	25
Not - Ölçüm yol uzunluğu bir tahliyesi de,

otopark binalarda düzenleme ile pasaj ve yollardaki orta hattında gerçekleştirilirBir yandan rampaları az 0.8 m kaldırım genişliği düzenlenmiş aynı anda tarafından toryh rampa tahliyesi vermektedir.

acil çıkış yolları olarak merdiven en az 1 m kadar bir genişliğe sahip olmalıdır.

( Değiştirilmiş baskı. Fark. № 1).

5.15 rampa üzerinde çıkmak için veya komşu bir yangın bölümü en fazla 15 cm eşik yükseklikten kapı veya kapı yangın kapı( gate) yakın sağlanmalıdır.

kapısının alt kısmında conta hortumları etkinleştirmek için bir kendi kendine kapanma kapak boyutu 20 'ile bir kapağı temin etmek üzere gerekli olan20 cm.

5.16 uygulanır kapsama gereksinimlerine park yeri kapsayan yapı kullanılırken parkı sıradan zeminler için aynıdır. Kaplamanın üst katman( 1 RP altında olmalıdır Bu malzemelerin alev yayılma bant) malzemeler, alev geciktirici temin etmek üzere kullanılmalıdır. Yanı sıra kapağında rampa üzerinde veya bitişik yangın bölmesinde kalkış( girdisinin) yerine arabaların depolanması için tesislerinde

5.17( orada otopark yerleştirme ile) ateşe yakıtın yayılmasını mümkün önlemek için önlemler için sağlamalıdır.

5.18 Asma( istiflenmiş) otopark SNIP 21-01 gereklerine uygun binaların çatısına erişimi olmalıdır.tasarımlarını koruma

5.19 asansör boşlukları SNIP 21-01 gereklerine uygun olmalıdır.ikiden fazla katlı olan yer altı araba parkları, içinde

5.20 250.

5.21 Kaplama park kat yağa dirençli olmalıdır hava yastığının işlemi "taşıyıcı yangın birimleri" bir modu ile her bir yangın bölmesindeki en az bir asansör sağlanan ve( kuru hesaplanmalıdırmekanik temizleme de dahil olmak üzere).

Üzerindeki rampaların ve yaya yollarının örtülmesi kaymayı önlemelidir. Döşeme

Bu kaplamanın alev yayılma bir grup sağlayan maddelerden sağlanmalıdır çıkıntı yapan yapılar, alt ve süspansiyon haline ekipman ve binaların kapılarının yüksekliği zeminden depolama yerleri ve araç yönleri içinde 5.22

RP 1. altında değildir 0.2'den az olmamalıdırm ve aracın maksimum yükseklik olmalı az 2.0 m.

trafik içindeki 5.23 Yolları otopark sürücü işaretçileri yönlendirme ile donatılmış olmalıdır.

5.24 Seçenekler otomobillerin depolanması için yerler otoparkta rampaları( rampa) ve pasajlar, depolama alanları üzerinde arabaların arasındaki mesafe, hem de araç ve tipine bağlı olarak proje tarafından belirlenen binanın yapıları arasındaki olarak( sınıfı) araçlar, depolama yöntemi, otomobilin boyutları, onların manevra kabiliyeti- 5.0 m, genişlik - 2.3 metre( devre dışı, tekerlekli sandalyeler için - 3.5 m) bir park boşluğu uzunluğu: ve düzenlenmesi depolama konumlarının ONTP 01.

5.25 minimum boyutlar alınmalıdır gereksinimleri karşılamaktadır.

otomobillerin depolanması için 5.26 Tesisler hiçbir doğal ışık veya doğal ışık biyolojik etkileri eksikliği sağlamak için izin verdi.Çok katlı binalar park katlarda

5.27 rampa ve aşağıdaki zemine girmesini sıvıları önleyecek şekilde her zemin ve merdiven ve tepsileri yeri sağlanmalıdır eğilimlendireceği.otoparklarda

5.28 Rampalar aşağıdaki şartları yerine getirmeleri gerekir: - en fazla% 13, atmosferik çökeltme) rampaları karşı korumalı değildir uzunlamasına açık eğilim( - boyuna gradyan şerit ekseni üzerinde doğrusal rampa kapalı bulunan)

fazla% 18, eğimli bir rampa olması için hiçbir10% 'den daha fazla;

b) çapraz eğimli rampa en fazla 6% olmalıdır;yaya trafiği ile kaldırım rampalar

c) 0.8 m minimum genişliğe sahip olmalıdır.

5.29 Eğik haberleşme örtüşme% 6 aşmayan bir eğime sahip olmalıdır.

5.30 motorlar LPG'li ile, yani sıkıştırılmış gaz araçların depolanması için temin otoparkları, tasarımı -. . BDT ve sıkıştırılmış( sıkıştırılmış) doğal gaz - CNG Bu tesislere dikkate ek gereksinimleri almalı, binalar ve yapılar 01 ONTPve RD-3112199.sıkıştırılmış gaz araçlar depolamak için

5.31 binaların genellikle ayrı binalarda ve yapılarda, sağlanmalıdır I, II, III ve yangına dayanıklılık IV sınıfı C0 derece. Sıkıştırılmış gaz binek araçların depolanması için

tesislerinde benzin veya dizel yakıtla çalışan arabalarla müstakil otopark üst katlarında yer alabilir.

standart değil( havalandırma sağlamak için depolama katmanları tabi) açık otoparkların katlarda sıkıştırılmış gaz araçların depolanması için Konum yanı sıra mekanize otoparklar mekânlar.

izin verilmez sıkıştırılmış gaz araçların depolanması için 5.32 Tesisler şunlardır:

a) otoparklar zemin ve yeraltı katlarda;toprak üstü otoparklarda

b) başka amaçlar için binalarda yerleştirilen tip kapalı;Çıplak rampaları ile tip kapalı yukarıda toprağa otoparklarda

c);

d) çukurlar arabaların depolanması, doğrudan her kutunun dışına çıkmak değil.

altı park araba

5.33 yangın direncinin gerekli derecesi, zemin ve yangın bölmesi içinde taban alanı izin verilen sayı Tablo 3'te

Tablo bina( yapı)	sınıfı yapısal bir yangın tehlikesi yapı yangın direnci 3 derecesi( yapı)	kat yangın bölmesi	alınmalıdıryangın bölmesi içindeki taban alanının, m2
ben	C0 C0	5	3000
II		3	3000

5.34 tesislerinde ve personel görev ve Wate pompalama söndürmebzheniya,( sadece kuru transformatörler ile birlikte) trafo merkezleri, müşterilerin bagaj için depolama odası, engelliler için odalar yer altı tesislerinin ilk( üstte) zemin altında yerleştirilmek üzere gerekiyordu.katlarda diğer teknik odalar Yerleştirme düzenlenmemiştir.

Bu alanlar taşıt depolama alanı yangına dayanıklı tip-1 ayrılmalıdır.

5.35 bir yeraltı otoparkı, bir kural olarak, ayrı kutulara bölmelerle park yerleri bölünmesini izin verilmez.gelişmemiş bölgede yer alır ikiden fazla kata sahip, ayrı yeraltı araba parklarında

, cihaz 5.40 gereksinimlerini karşılamak ayrı kutular olabilir.şirketinden dış Böylece ayrı çıkışlar yeraltı her katında sağlanmalıdır.vatandaşlara ait araçların depolama yerleri vurgulamak için, F sınıfı 1.3 I binalar ve yangın direncinin II derece bodrum ya da zemin katta bulunan otoparkta

5.40 gereksinimlerini karşılamak ayrı kutuları temin etmek izin verilecektir.

( Gözden geçirilmiş basım. Değ. № 1).İki yeraltı zemin ve merdiven boşlukları ve çıkışların asansör boşlukları yeraltı Kat daha çıkışlarla yeraltı otoparklarda

5.36 yangın durumunda hava aşırı basınç ile vestibül zemin ağ geçitleri yoluyla sağlanmalıdır.

5.37 çıkış ve yeraltı otoparkları girişi SNIP 2.07.01 gereklerine uygun olarak, F sınıfı 1.1 binalara F 1.3 ve F 4.1 yerleştirilecektir.

5.38 yeraltı otoparkı cihazları yangın söndürme durumunda su drenajı için sağlanmalıdır levhalar. Su drenaj yerel arıtma tesisleri olmadan bir ağ fırtına kanalizasyon veya kabartma cihazlara dahil etmek izin verilir.

( Gözden geçirilmiş basım. Değ. № 1).

5.39 yangın direnci istenen derecede otomobiller için anten

kapı Park, zemin ve yangın bölmesi içinde taban Park alanı izin verilen sayısı, Tablo 4'te

Tablo bina( yapı)	sınıfı yapısal bir yangın tehlikesi yapı yangına direnç 4 derecesi( yapı)	alınmalıdırzeminler	yangın bölmesi içinde yangın bölmesi taban alanı, m2
	katlı bina çok katlı binalar
I, II	C0 C1	9	10400	5200
	2	5200	2000
III		5	7800	3600
C0 C1	2	3600	1200
IV	C0	1	5200	-
C1	1	3600	-
C2, C3	1	1200	-
V	normalize	1	1200	-

otoparklar I bina ve vatandaşlara ait araçların depolama yerleri tahsisi için yangın direncinin II derece olarak

5.40 ayrı kutuları temin etmek izin verilecektir.kutuları arasındaki bölmeler R 45 bir yangına dayanıklılık sınırına sahip olmalıdır, yanma sınıfı R0;Bu kutuların içinde kapıları söndürme aracı besleme ve yangın kutusunun durumunun izlenmesi için en az 300'300 mm'lik bir açıklığa sahip olması gereken bir örgü çit ya da her bir kutu 1,4-1,6m yüksekliğinde bir kapı şeklinde sağlanmalıdır.çukurlar kullanıldığında

bahsedilen bir çok delik olmadan sağır cihaz temin edilmelidir ayrı kutuları kapısı içine söndürücü sistemler( söndürücü, otomatik modülleri ve sistemler. toz, aerosol, vs.) çevrelemektedir. Bu durumda, tüm katlar rampalarla( rampalar) için ortak 5.12'nin gerektirdiği yangın bariyerleri araçların depolama odalarından ayrılamaz.doğrudan dışarıya her kutudan varlığı

çıkış olarak katlı binaların I, II ve III ve yangına dayanıklılık sınıfı C0 katlı binaların derece yangın direnci derecelendirme nonnormable ile yanıcı olmayan malzemeler duvarları temin etmek üzere bırakılır. Bu durumda, bu iki katlı binalar tavanlar yangın 3 türde olmalıdır. Bu kutuların Gates, ayrıca söndürme aracını besleyen ve yangın kutusunun durumunu izlemeye yönelik az olmayan 300'300 mm'den daha küçük delik boyutuna sahip olmalıdır.

( Gözden geçirilmiş basım. Değ. № 1).

5.41 yangın direnci istenen derecede otomobiller için anten

açık tip park, zemin ve yangın bölmesi içinde taban Park alanı izin verilen sayısı Tablo 5 Tablo bina( yapı)

sınıfı yapısal bir yangın tehlikesi binanın ateşe dayanıklılık( yapı) 5.

derecesi alınmalıdır	zeminler	yangın bölmesi içinde yangın bölmesi taban alanı, m2
katlı bina çok katlı binalar
I, II	C0	9	10400	5200
Bina park gövde genişliği ise C1-	2	3500	2000
III	C0 C1	6	7800	3600
	2	2000	1200
IV	C0 C1	6	7300	2000
	2	2600	800

5.42 40 m olabilir.

( Değiştirilmiş baskı. Fark. № 1).

5.43 aygıt kasaları( merdivenler duvarlar hariç) duvarların yapımı ve akışını engellemeyecek bölümleri izin verilmez. Eğer vatandaşlara ait araçların depolama yerleri tahsis etmek gerektiğinde, bu yanmaz malzemelerin örgü çit kullanımına olanak sağlamıştır. Kat

5.44 korkuluk yüksekliği 1 m'den fazla olmamalıdır.

Duvarlar yanıcı olmayan malzemeler kullanılmasına imkan dış ızgara açık delikler dolgu olarak. Aynı zamanda, havalandırma yoluyla zemin sağlanmalıdır.

Atmosferik yağış etkilerini azaltmak için, açık deliklere yanıcı olmayan malzemelerin siperlikleri sağlanabilir. Aynı zamanda, havalandırma yoluyla zemin sağlanmalıdır.binalarda yangın dayanımı örme acil merdivenler 5.45 IV derecesini

ve onların elemanları binaların merdivenler yangın direncinin III derece gereksinimlerini karşılaması gerekir.

5.46 Duman tahliye ve havalandırma sistemleri gerekli değildir.

5.47 açık tip araç park primer yangın söndürme aracı için bir ısıtılmış bir depo( kat) sağlamalıdır.araba

Mekanize otoparklar 5.48 Kompozisyon ve taban alanı, depolama hücresi( ler)

, otopark seçenekleri kullanılan araç park sisteminin teknik özelliklerine uygun olarak alınır.

Yönetimi mekanize cihaz, park çalışmaları ve yangın güvenliği üzerinde kontrol iniş katında bulunan bir kontrol odasından olmalıdır.

5.49 Mekanik park yerlerinin binaları( yapıları), yapısal yangın tehlikesi CO'nun yer üstü sınıfları için sağlanabilir. Park

korumasız metalik çerçeve kullanarak ve( örneğin, çok-katmanlı bir yığını olarak) yanıcı yalıtım kullanılmadan yanmaz malzeme yapıları çevreleyen bir tasarıma izin vermiştir.

Mekanize otoparklar yalnızca boş duvarlar bir yangına dayanıklılık derecesi ile binaların başka amaçlar için binalara takmak için izin az olmamak REI 150. daha

5.50 Blok 100 park yerlerinin maksimum kapasitesi ve binanın( 21-01 SNIP) yüksekliğini olabilir mekanize cihaz ile otopark -28 m'den fazla

Gerekirse, otoparkların birkaç bloktan düzenlenmesi 1. tip yangın bariyerleri ile ayrılmalıdır.

( Değişiklik, Değişiklik No. 1).mekanize park blokların her birine

5.51( açık veya camlı açıklıklar yoluyla) park biriminin iki karşılıklı yanlarından itfaiye ve herhangi bir kat( kat) yangın birimleri erişim için temin edilmektedir kilitlenmelidir. Blok

olarak katlar( katman) üzerinde bakım mekanize cihaz için 5.52 mekanize park sistemleri yanmaz malzemelerin cihaz açık merdiveni izin verdi.

5.53 Açık tip mekanik park yerlerinde, kapalı yapılar 5.44'e uygun olarak sağlanabilir. Havalandırma ve duman giderme sistemleri gerekli değildir.

( Ek olarak tanıtılmıştır, 1 Nolu Değişiklik yapılmıştır).

5 ile 5

binalar( ateş bölme) inci. M3

bir hacimde bir yangın, l / s, açık havada söndürme park bina başına

derecesi bina yangın	sınıfı yapısal bir yangın tehlikesi yapı	su tüketimi	boyunca 50
I, II, III	C0, C1-	10	15	20	30
IV	C0, C1-	10	15	20	-
C2, C3	20	25	-	-
V	normalize	20	-	-	- yangın pompaları ile ağ arasında besleme ağının de

6.9ateş hattı ters Klapa ayarlanmalıdırs.

Isıtma, havalandırma ve duman koruma

6.10 carparks araba depolamak için tesislerinde hesaplanan ısıtılmış hava sıcaklığı olmalıdır 5 ° CSadece 5.3 belirtilen yardımcı yerleşimleri ısıtma sağlayabilecek kadar ısıtılmamış otoparklarda

6.11.Her zaman seyahat etmeye hazır olmalıdır arabalar,( yangın, tıbbi yardım, acil servis,) saklamak için

, ısıtmalı odalar içermelidir.seyreltmek ve GOST 12.1.005 gereklerini sağlayan asimilasyon hesaplamasıyla zararlı gaz emisyonlarını kaldırmak için havalandırmayı sağlamalıdır otomobillerin depolanması için tesislerde kapalı tipte park yerlerde

6.12.

ısıtılmamış ise yerüstü otoparklar mekanik tahrikli tip zorunlu havalandırma uzak 20'den fazla m dış muhafazaları deliklerinden alanlar için sadece sağlanmalıdır kapattı.

( Gözden geçirilmiş basım. Değ. № 1).kapalı tipte park yerlerde

6.13 dört saatlik görev personeli ile bir odaya monte CO konsantrasyonunu ve CO kontrol etmek üzere ilgili sinyal cihazlarını, ölçme cihazlarının montajını içermelidir.

6.14 yangın duvarları kesiştiği egzoz kanalları normalde açık yangın damperleri monte edilmelidir. Transit

kanalları dışında kat( katman) yangın yanma gazlarının çıkarılması için duman tahliye egzoz sistemi sağlamalıdır yer altı araba parkları, en az 30 EI

6.15 yangına dayanıklılık derecesi sağlanmalıdır, kat sayısı ya da bir oda özel yangın engelleri hizmet:

a)Araç depolama tesisleri;İzole rampaların

b).

( Gözden geçirilmiş basım. Değ. № 1).Duman egzoz Çıkarma

6,16 genellikle itme yapay teşvikiyle ile, mayın tarafından sağlanmalıdır.

( alt transoms için katta) 2.2 m veya daha yüksek seviyede pencerelerin transoms üst açılması ve lamba açıklıkları açmak için motorlu çekiş sistemi ile donatılmış pencere ve lambalar vasıtasıyla doğal taslak sunmak izin verdi.açıklıkların toplam alanı tesislerinde en az% 0.2 olmalıdır, kaba hesapla elde edilen, açılır ve oda en uzak noktasına penceresinden mesafe, 18 metre aşmamalıdır.

Binalarda başka amaçlarla kullanılan otoparklarda, açıklıklardan duman çıkmasına izin verilmez.

Doğal egzozlu egzoz dumanlarının ekstraksiyonu için tek katlı yeraltı otoparkına izin verilir.

Her katın egzoz haznelerinde izoleli rampalı park yerlerinde duman kanadı bulunmalıdır.

Gerekli duman giderme maliyetleri, maden sayısı ve duman kanadı hesaplamayla belirlenir. Bir baca miline altı carparks olarak

yeraltı her katında fazla 3000 den m2 duman bölgeleri toplam alanı eklenmesi sağlanır. Bir duman madenindeki kanalların şube sayısı standart değil.

( Değişik basım, Değişiklik No. 1).merdivenlerde ve park asansörler madeni içinde

6.17 1 Yani tip hava basınç, bir yangın sırasında tüm zeminler tambur ağ geçitleri, hava basınç veya yangın cihazı ile donatılmış olmalıdır:

a) iki veya daha fazla yer altı kat;

b) Merdivenler ve asansörler otoparkın yer altı ve yer üstü kısımlarını bağlarlarsa;

c) Merdivenler ve asansörler park yerini başka bir binanın zemin katlarına bağlarlarsa.

6.18 Yangın durumunda, genel havalandırma devre dışı bırakılmalıdır.

Sipariş( girişi öncesi) proaktif bir başlangıç ​​havalandırmayı sağlamalıdır dumandan koruma sistemleri de dahil olmak( sekans).Duman koruma sistemlerinin

6,19 Yönetimi otomatik olarak yapılmalıdır - Yangın alarmı( veya otomatik yangın söndürme) den, uzaktan - bir merkezi kontrol paneli yangın alarm sistemi, hem de düğmeler veya otopark zeminine girişinde yüklü mekanik manuel çekme istasyonu olarak, üzerinde inişzeminler( yangın hidrantlarının dolaplarında).

( Değişik basım, değişiklik No. 1).

6.20 duman koruma elemanları( fanlar, şaftlar, kanallar, vanalar ve diğer aygıtlar dymopriemnye.) SNP 2.04.05 uygun olarak temin edilmelidir.

egzoz duman tahliye sistemleri, bir dirence sahip olmalıdır valf( duman dahil) yangın önleme olarak dymogazopronitsaniyu az 8000 kg-1 -m-1 akış kesit alanının m2 başına 1.Arz ve egsoz duman havalandırma ana parametreleri tanımlanmasında

6.21 aşağıdaki girişler dikkate almak gereklidir:

yangın oluşması düşük bir standart katta yer üstü park( araç veya 5.3 arasında yardımcı tesislerin birinde bir yangın ateşleme) ve bir yeraltı içinde - üst ve alt modelikatlar;

standart bir katın geometrik karakteristikleri( uzun çizgi) - alan, kullanılan depolama alanı, çevreleyen yapıların alanı;

özel yangın yükü;

acil durum çıkışlarının açıklıklarının konumu( yangının tabanından açık hava çıkışlarına açık);

dış hava parametreleri. Elektrikli cihazlar

6,22 Elektriksel Park cihazına elektrikli cihazların Kuralları( PUE) uyarınca sağlanmalıdır.

6.23 tüketiciler aşağıdaki kategorilere sınıflandırılmalıdır yerleştirir otopark güç kaynağının güvenilirliğini sağlamak için:

Kategori I - otomatik yangın söndürme ve otomatik alarm, duman koruması da dahil olmak yangından korunma, kullanılan elektrik sistemleri, yangın üniteleri, yangın alarm sistemleri nakliyesi için asansörlergaz silindirli araçların depolama alanlarındaki hava ortamının otomatik kontrolü için sistemler;

- II kategorisi - asansörlerin elektrikli tahrikleri ve hareketli otomobiller için diğer mekanik cihazlar;

Elle tahriksiz kapı açma mekanizmalarının elektrikli aktüatörleri ve sürekli kalkışa hazır otomobil park yerlerinin acil aydınlatması;

III kategorisine - park yerindeki teknolojik ekipmanın geri kalan elektrikli tüketicileri. Yangın cihazı besleme

elektrik kabloları giriş panelleri bina( yapı) doğrudan bağlanabilir olmalıdır ve aynı anda diğer mevcut toplayıcılara astar için kullanılmamalıdır.6.25 Araç depolama tesislerinin aydınlatması, SNiP 23-05 şartlarına uygun olarak sağlanmalıdır.

6.25 Acil( tahliye) aydınlatma şebekesine ışık göstergeleri bağlanacaktır:

- Her katta acil çıkış;

- yolları araçların hareketi;

- Yangın söndürme ekipmanının bağlantısı için başlarını bağlama montaj siteler;

- İç yangın muslukları ve söndürme kurulumu yerleri;

-( cephe yapısına) yerleri dışında muslukları.

rampalarda yamaçları bir değişiklik, sargı kurulan hareket yönünü, işaret 6.26 Lambalar, zeminler, zemin ve merdivenler ilgili girişlerine ve çıkışlarına girişleri.

yön göstergesi otomobiller için çıkış yolları ve noktalarına üzerindeki herhangi bir noktadan bir görüş hattı Kat 2 m ve 0.5 m arasında bir yükseklikte monte edilebilir. Her katta bir kapı girişlerinde otoparkta

6.27 Ben, elektrikli yangın teknik donanım kullanmak muktedir Kategorisi elektrik şebekesine bağlı bir çıkış kurulu olmalıdır.otoparklarda kullanılan

otomatik yangın söndürme ve otomatik yangın alarm sistemleri

6.28 Otomatik yangın söndürme ve alarm sistemleri, uygun yangın güvenliği sertifikaları olmalıdır hava yastığı 88. otomatik cihazların donanımları uygun olmalıdır.

tip otomatik yangın söndürme sistemi, bir yöntem ve yangın söndürme ekipman söndürme tipi korumalı alan, teknolojik, yapısal ve alan planlama özelliklerine bağlı olarak, tasarım kuruluş tarafından belirlenir.nedeniyle sırayla Sertifikalı söndürücü, otomatik sistemler ve modüller( toz, aerosol, vs.), kullanmak için izin.

( Gözden geçirilmiş basım. Değ. № 1).otomobillerin depolanması tesislerinde

6.29 Otomatik yangın söndürme sistemi kapalı tipte otoparklara sağlanmalıdır:

a) yeraltı katlı olursa olsun sayısının;yerden

b) iki veya daha fazla kat;

c) tek-katlı yerüstü I 7000 m2 ya da daha çok 3600 m2 veya daha fazla sınıf C1 yangın direnci sınıfı C0 alan IV derece yangına mukavemet alanının II ve III derecesi - 2000 m2'lik veya daha fazla sınıf C2, C3 - 1000 m2 ya da daha fazla;Ayrı kutularında bu binalarda araç depolama( uygun olarak izole edilen 5.40) - kutularının sayısı 5;110 4.27 yastığı belirtilen durumlar haricinde, başka amaçlar için bina gömülü

g);taşıma Urun araçlar depolamak için tesislerinde

d);köprü altında bulunan

e)

g) mekanize otoparklar.

gelişmemiş arazi üzerinde bulunmaktadır fazla 25 araçlık park yeri, tek katlı yeraltı otoparkı otomatik yangın vermemeyi izin verdi. Ayrı kutuları ile

otoparklarda, 5.40 gerekli değildir kutuları arasında otomatik söndürme geçişini sağlamak her kullanıldığında modüler yangın söndürme sistemler( söndürücü, otomatik modüller) kutu ihtiyaçlarını karşılamak, geçitler( zemin hareketli söndürücüler ile temin edilmesi gerekmektedir bahsedilen tip PÇ-50 belirlenirhesaplama 100): 500 m2 bir taban alanı üzerinde sürüş - 1 adet.zemin katta, 500 m2 üzerinde - 2 adet.katta. BCH 01.

( Değiştirilmiş baskı. Fark. № 1) uygun olarak tespit 5.6 için tasarlanmış sigara hizmet kamyonları, otomatik yangın söndürme aygıtının

gerekliliği.

6.30 Otomatik yangın alarm sistemi ile donatılmış olmalıdır:

en az 6.29 söyledi a) katlı yerüstü otoparkı kapılı alanı;

a) veya 5 arasındadır için kutularının sayısı;

b) banyo ve havalandırma odası hariç 5.3 belirtilen binaların.

c) yüklemeleri( söndürücü, otomatik modüller) söndürme modüler kutulara kullanıldığında 5.40, yollardaki ve aralarındaki otoparklar uygun ayrı kutular;

g) 5.6 olarak tahmin hizmet kamyonları için tesisler - BCH 01" nin gereklerine uygun olarak.nöbetçi personel durmaksızın kalmak

odaları otomatik yangın alarmı ile donatılmıştır değil izin verilir.

( Gözden geçirilmiş basım. Değ. № 1).

6.31 Her kutunun dışına doğrudan çıkış imkanı Tek ve iki katlı otoparklar kutulu tip otomatik yangın söndürme ve alarm vermemeyi izin verilir.

6.32 100 park yerine kadar kapasiteli, iki katlı kapalı tip kapalı garaj otoparkları( her bir kutudan dışarı doğru hareket eden park yerleri ve mekanik park yerleri hariç), 1'li uyarı sistemleri, 100'den fazla park yeri bulunmaktadır - 2. ırHava yastığı tipleri 104.

İki katlı veya daha üstü yer altı otoparkları, uyarı sistemleri ile donatılmalıdır:

, 50 araç - 50'den 200'e kadar tip 3, 200'den fazla dördüncü veya beşinci tip kapasitelidir.

.park her katta KULLANIM

7.1 çıkışları İÇİN