Problem med ledningen och omkopplaren
Den elektriska borren är en bärbar enhet, alltså är alla problem i grunden relaterade till den flexibla ledningen som matas. En problematisk plats är den plats där tråden kommer in i borren och platsen nära gaffeln. Att reparera elektriska borrar måste dessa platser uppmärksamma först. Sådan skada uppnås ofta genom oaktsam hantering av verktyget, när man arbetar på minus temperatur och får oljeprodukter på tråden. Om den yttre isoleringen blir skadad måste den spolas tillbaka med elektriskt band.
Obs! När den inre tråden förstörs är det bäst att byta ut det.
Nästa svaga länk är omkopplaren. Moderna omkopplare är gjorda i form av en knapp och har en liten krets som reglerar spänningen. Bestäm om knappen fungerar, det är möjligt att testa. Om det inte finns någon spänning, kan problemet antingen vara i kontaktgruppen eller i själva kretsen. Om kontaktgruppen har kollapsat måste den ersättas med en ny. Om hastighetsregulatorn brinner ut kan den shuntas, men verktyget fungerar bara med maximal hastighet.
Demontering och reparation av en elektrisk borrning med egna händer
En annan orsak till brott kan vara i ankaren på en elektrisk borr. För att verifiera detta är det nödvändigt att demontera instrumentet. Efter demontering av fingret ska du försöka rulla ankaren. Om störning ses, då kan man säga att lagren är i ordning. För att komma till lagren och ersätta dem måste du helt ta bort motorn med växellådan.
Innan du drar ut "insidan" av enheten måste du komma ihåg var allt är, så att ingenting blir blandat i enheten. När motorn är utdragen är det nödvändigt att separera reduceraren från den. Vidare avlägsnas rotorn med lagren från statorn, och det är viktigt att inte skada armaturlindningen. Lagren rullas, och det beräknas vilken som är felaktig. För att ta bort det skadade elementet separeras den övre ramen i vilken lagret är fast.
Ta sedan bort den från rotoraxeln. Om det är svårt att ta bort, måste du trycka på det med en hammare genom ett träfoder. Vid demontering, se till att rotorn inte faller till marken, eftersom det kommer att bryta den. Allt, det skadade lagret demonteras, och en ny placeras på plats, monteringsprocessen går i omvänd ordning.
Viktigt! Om man ska slå med en hammare utan träfoder, är det en stor sannolikhet för att instrumentets element bryts.
Ska jag spola tillbaka?
När du har demonterat en elektrisk borr bör du kontrollera tillståndet för grafitsköldarna. Så, om de är mycket slitna, så måste de bytas ut. Om verktyget inte fungerar efter bytet kan du köpa en ny borr. Du kan också slå på borren och se om den fungerar, om det finns en båge på uppsamlaren och det är en lukt av brinnande, indikerar detta tydligt att lindningen brinner på grund av stängningen av trådens varv.
Vid lindning av ankaret eller statorlindningen är det mycket svårt att spola tillbaka och det rekommenderas inte att göra detta. Det är mycket lättare och mindre besvärligt att köpa en ny del. Men excitationens lindning kan bara återspolas och självständigt. För att göra detta kan du ta startspolens spole eller demontera transformatorn. För att beräkna det önskade antalet varv finns det särskilda formler. Men det är lättare att räkna antalet varv vid avveckling och vinda den nya lindningen i samma mängd.
Viktigt! Vid återspolning är det nödvändigt att lägga spolar strikt i en riktning.
