ramen under sidospår - Allmänt Förfarande för montering
Alla träelement före monteringen behandlas med speciella antiseptiska lösningar, som kommer att fungera som ett pålitligt skydd mot fukt, och olika skadeinsekter. Tvärsnittet av trälister beror på tjockleken av det isolerande materialet, och i de flesta fall av 5x5 cm.
använda två gånger bredden av material för stommen hörnpartierna. Den enda nackdelen med att installera trägolv är svårigheten med installationen på en ojämn yta. Vissa tillverkare rekommenderar ram monterad under sidospår av vattenfast plywood eller OSB tjocklek av 2 cm. Dessutom kan metallprofilerna användas för detta ändamål.
Början av installationen föregås av noggrann förberedelse av väggarna. Under det förberedande arbetet ta bort den gamla skröpliga huden, återställa Dumps platser med gips, demontera belysning, gamla fönsterluckor, hängrännor och andra delar av den gamla fasaden.
ram för sidospår av trä - arbetsfaser
ramanordning under sidospår börjar med märkning och utsättning väggarna i de övre hörnen, vilka är borrade hål för igensättning av armeringsstift längd av ca 30 cm från dess kant sänks ett lod, och nedanför göra hål för botten förstärkning..I slutet dras sladdar som betjänar som fyrkanter.
Installation skelett under sidospår sker på helt plan, framställd yta, eftersom plastpaneler ganska tunna och inte i stånd att tåla svåra belastningar. Hur man gör en ram under siding, så att insidan av huden är väl ventilerad?
Det är väldigt enkelt. För att göra detta, lämna ett litet mellanrum mellan fuktspärren och panelen. Vidare monteras bärramen en ytterligare kista. De sys ihop med speciella naglar med en anti-korrosionsbeläggning, i vissa fall används bultar eller klammer.
Installation skelett under sidospår - metallbasen
Nu ska vi titta på hur man gör ram för sidospår metall. Metallramen är naturligtvis dyrare än träramen, men dess tillförlitlighet och hållbarhet är mycket högre. Dessutom är installationen av metallkonstruktioner mycket enklare.
Den enda nackdelen med en sådan kista är dess mottaglighet för korrosionsprocesser. Men idag kan du klara det här genom att köpa ett dyrare material med en pålitlig beläggning.
För närvarande producerar industrin ramkonstruktioner från en galvaniserad profil upp till 1 mm tjock. Deras tillförlitlighet är utan tvivel, men här är priset högre än för trämaterial. Därför används oftast för montering av den ram som används profilerad metall, som används vid arbete med gipsskivor. Denna design tål helt och hållet totalbeläggningen med en värmare.
Profilhylsor monteras vertikalt upp till 50 cm avstånd från varandra. Dubbla hörn och snodda profiler används i hörnen och under fogbommen. Några specialhjärtor är fodrade med horisontella shorts.
U-formade canopier installeras strikt vertikalt på ett avstånd av 0,5 m från varandra. På betongytor är de fastsatta med klämmor, och till träväggar - självgängande skruvar. Ibland, för att kompensera för oregelbundenheter eller stapling isolerings suspensioner används istället konsol som kan göras oberoende av profiler avfall.
Rammen under sadelskyddet monteras vanligtvis från metall. Installationen utförs horisontellt, bör avståndet mellan läktdelarna vara av storleksordningen 46 cm, vilket motsvarar höjden av paneler. Spjällåda för en-sidospår går vertikala banor, som består av styrningarna, vilket förhindrar utböjning av profilerna under pläteringen vikt. När isoleringen inte kräver användning av suspensioner utförs fästning uteslutande på profilerna.