Hur man väljer en motorsåg

Varje ägare av ett hus måste nödvändigtvis möta behovet av träskärning. Särskilt är det efterfrågan på utförande av byggnads- eller reparationsarbeten som vanligtvis alltid är i ett privathem. Om huset har en ugn, är det ständigt nödvändigt att fylla på bränsle. Förutom alla - för husen angränsande platsen vård: regelbunden beskärning av träd skära ned eller full av gamla, oönskade, trimning buskar och häckar, etc.Även fritidsorganisationen kräver ofta att en såg används - när det är nödvändigt att förbereda bränsle för en grill eller en sommargrillugn.

Använd "föråldrade" -metoden med användning av konventionella och två vänsterhänta sågar, yxor, sekatör - det är fullt möjligt, men det tar en hel del tid, som vanligtvis inte är tillräckligt, och kräver en hel del fysisk ansträngning. Det är bra att det i vår tid är möjligt att köpa ett modernt mekaniserat verktyg som förenklar implementeringen av arbetsintensiva operationer. Så, motorsågar är i stor efterfrågan på grund av bekvämligheten att arbeta med dem och full autonomi - oberoende av tillgången på en strömkälla. Men verktyget verkligen uppfyllt förväntningarna hos ägaren, se till att förstå hur man väljer rätt motorsåg, vad du bör ägna särskild uppmärksamhet åt när man köper.

Erfaren användare som länge har använt motorsågar i sitt dagliga arbete, vet förmodligen de grundläggande urvalskriterierna. Men för dem som kommer för första gången att köpa denna användbara "assistent" för att starta bör åtminstone förstå lite i enhetens motorsågar - för att göra det tydligt vad som finns i fråga vid bedömningen av egenskaperna hos instrumentet.

Hur kedjesåg

sortiment av motorsågar - är mycket stort, eftersom de används inom olika områden.

• Detta - ett oumbärligt verktyg i företag som sysslar med industriell avverkning och skogsgårdar, bedriver regelbunden rengöring arbete matriser av döda eller oönskade plantor. Utan

• skogar i bygg kedjesågar som används vid framställningen av de trädelar hos konstruerade strukturer, skär genom fönster- och dörröppningar i loggen hytter av timmer och de urvals krävs spår eller spikar, och många andra operationer.

• byggnadsverk om olika inhemska, kommersiell användning av motorsågar som nämns ovan - det är ett oumbärligt verktyg för bra hyresvärd.
• dessutom i stånd händerna på en mästare motorsåg blir ett verktyg för att skapa konstverk - en logg eller däck omvandlas till unika trädgårds träskulpturer. Belägen

men trots ett så brett spektrum av användningsområden, alla motorsågar har ungefär samma struktur och fungerar på samma princip. Först överväga

motorsåg utanför:

Alla grundkonstruktion stängd plast eller metallkropp( tangent 1.).Inuti finns en kraftenhet( motor) och noder och mekanismer som säkerställer uppstart och drift. På toppen har huset ett avtagbart hölje( nyckel 2) som, när den tas bort, öppnar tillträde till kraft- och tändsystem.

Varje såg har två arbetshandtag. Front - i form av en båge som är böjd ovanifrån på kroppen( punkt 3) och bakstycket( punkt 4) med kontrollerna på den.

Ett däck( nyckel 5) är monterat på framsidan av motorsågen med en sågkedja som sträcker sig över den( knapp 6).

För att starta kraftenheten används en manuell startare, vars handtag ligger på vänster sida av kroppen( knapp 7).För att förbränna förgasaren på de flesta modeller finns en speciell tryckknapp för handpumpen( knapp 8).Oftast indikeras det med pekaren "Primer".

Direkt nära bakhandtaget, så att du enkelt kan nå med ditt finger, är omkopplaren för att slå motorns tändning på och av( knapp 9).

den vänstra delen av huset, det finns alltid två fyllmedel -( . 11 pos) tankningssågar( . 10 pos) Och för att fylla tankkretsen smörjsystemet och däck. Nackarna är förseglade med läcka täta pluggar. Halsarnas placering kan skilja sig från det exempel som visas i figuren, men det finns alltid inskriptioner eller piktogram som tydligt anger syftet med tankningskapaciteten.

Motorns varvtal styrs av gasreglaget( nyckel 12) på saksens bakre handtag. På toppen av handtaget finns det nödvändigtvis en ny nyckel - en stoppknapp( knapp 13) utan att trycka på vilket det är omöjligt att överföra kontrollåtgärden till gasen. Detta - en av gränserna för säkerhet i arbetet.

En särskild säkerhetsvakt( nyckel 14) placeras alltid framför det främre handtaget, som är kinematiskt ansluten till nödkedjebromsen.

headsetet fästmekanism på den motsatta sidan av sågen är placerad en metall eller plasthölje( pos. 15) som stänger rotationsöverföringsdelen från motorn till sågkedjan drivande kedjehjulet. Det finns också en mekanism för att justera kedjespänningen, dess smörjning och även två fastsättningsmuttrar( nyckel 16) som fixar däckets monterade läge.

Förbränningsmotorn som används i motorsågar är encylindrig, tvåtakts. Dess dimensioner, respektive - cylinderns diameter och dess volym, beror direkt på effekten och förutbestämmer syftet med instrumentet.

Tvåtaktsmotorer antar inte ett särskilt smörjsystem. För mekanismens normala funktion är det tillräckligt att använda den korrekt valda bensinoljeblandningen som ett bränsle. Bensinkomponenten brinner i cylindern, och oljekomponenten säkerställer smörjning av friktionsenheterna.

Motorkylsystem - luft. För större effektivitet av värmeöverföringsfenor tillhandahållit en extern cylinderkropp( Pos. 1) och svänghjulet har en säregen konfiguration av turbinbladen( Pos. 5), som ger en kraftfull forcerat luftflöde.

Tändning av arbetsbränsleblandningen i cylindern utförs med ett ljus( punkt 2).Bränsletillförseln från förgasaren till cylindern sker via ett speciellt anslutningsrör( punkt 3).En ljuddämpare( punkt 4) är obligatorisk, vilket minskar bullernivån på enheten och styr utblåsningen till sidan.

någon växel med förändringen i antalet varv hos motorn till drivhjulet inte tillhandahålls - hastighet regleras endast av gasreglaget. Men kopplingssystemet är( läge 5) - vridmomentets överföring realiseras endast när en viss hastighet uppnås.

Denna mekanism fungerar centrifugalt. Kopplingsskor( deras antal kan skilja sig från olika modeller) är spända i mitten av en fjäder( pos.2).Ties kraft beräknas så att vid tomgångs dynor inte är i kontakt med den inre ytan av trumman( Pos. 3), som är stelt förbunden med det drivande kedjehjulet kedjan( pos. 4), och rotation av motoraxeln( pos. 1) inte kommer att skickas vidare.

motorsåg Genom att öka antalet varv hos den massiva blocket, övervinna motståndet av fjädrar av centrifugalkraften, pressas mot den inre ytan av trumman, och vridmomentet överförs till sågkedjan.

snökedja har en slits för införing sågen dubbar( 6 pos.) Och centreringshålen under propp( pin), vars läge kan varieras specialskruv( 5 Pos.) - så genom kedjespänningen justering.

Många kedjesågar i samma område har en kuggfångare( tangent 7).Vid kedjepaus eller kedja ska han inte tillåta skador i arbetstagarens händer.

Denna återtagna också genom skruvpumpen och oljetillförselpassagen från en tank för smörjning av kedjor och kugghjul däcket. Många modeller är utrustade med en justerskruv, med vilken du kan ändra intensiteten hos matningen.

yttre ytan på trumman( . 3, Pos) spelar en annan funktion - det är en del av den akuta kretsen bromsmekanismen. Apparat

Vid montering av monteringstrumman är omgiven av en ring av fjäderstålband( pos. 1).När sågen är inoperativ pressas detta bälte mot trumman med en fjäder. Innan verktyget används, trycker mastern på bakpanelen( knapp 2) tillbaka. I detta läge lossas bältet och trumman kan rotera fritt.

Varför är detta gjort? Motorsåg är ett verktyg med ökad fara, och en kedja som rör sig längs däcket kan orsaka allvarliga skador. Särskilt farligt är fenomenet returslag - när däcket kastas upp eller till sidan. I sågens arbetssätt ligger skyddsfliken i bakre position mycket nära arbetarens hand som håller verktyget vid framhandtaget. I händelse av plötslig kickback uppåt eller mot baksidan av handen oavsiktligt flytta skärmen till den främre positionen, fjäderbelastad bälte obozhmet trumman och dess rotation för 0,5 - är en sekund stoppas, och därför avbryts och rörelsen av kedjan. Motorn förblir i rörelse.

Schema nummer 3 visar en skruv som ändrar stiftets läge vid inställning av kedjespänningen.

Men arbetet med en sådan broms kräver särskild vård av befälhavaren. Om du tillåter motorvarvtalet utan att flytta panelen till den bakre arbetsläget, är det lätt att överhetta mekanismen och även orsaka smältning av plastdelar design med utgången av hela verkningsmekanism. Och det är strängt förbjudet att arbeta utan en aktiv kedjebroms.

att starta motorn - överföring av startmomentet, som kommer att leverera den brännbara blandningen från förgasaren till cylindern och skapar impulsen på tänd på tänd, en manuell startknapp används.

Startdesignen är enkel. Det är en trumma med en kabel som lindas runt den, vilket slutar med ett externt handtag. Själva trumman är placerad på en ram, som har en returfjäder - den ger upphöjning av kabeln och återför starteren till sin ursprungliga position. Startaren ligger på de flesta modellerna till vänster, koaxial med vevaxeln på motorn. I skarp

draglinan är fäst till trumman en lätt translationsrörelse framåt, så att dess splines införas svars utsprång motorns svänghjul och rotationsrörelsen överförs svänghjul och vidare - till vevaxeln.

Tillgång till underhåll av förgasare och tändstift utförs genom öppning av kedjesågens övre kåpa.

Här nödvändigtvis anordnade filterelement, som tillhandahåller ren luft som kommer in i förgasaren. De kräver regelbunden övervakning och rengöring - igensatta filter orsakar ofta instabil drift av motorn eller till och med oförmåga att börja.

Många modeller har en annan extern styrning - justera luft förgasaren( kallad "choke" brukar bland de bilister).En sådan justering är nödvändig för att underlätta motorens kallstart, före uppvärmning, speciellt under förhållanden med låga vintertemperaturer.

Bränsletanken är ett filter som ger rening av blandningen av slam. Bränslepump, som sådan, nej, med undantag för en "primer" för pre-manual pumpning. Tryckutjämningstanken och utsidan( formuleringen för att undvika att skapa bränsleutspädning) ger en särskild paus på tanklocket. Hans tillstånd krävs också vanliga "titta närmare" som en igensatt paus motorsågen kommer alltid stanna.

layout av specifika modeller av motorsågar, särskilt - olika tillverkare kan ha vissa skillnader. Men det allmänna systemet för alla förblir ungefär densamma.

För större tydlighet, enhetens informations chainsaw - demo videoklipp:

Video: Design och Operation motorsåg

Vad utvärderas när man väljer en motorsåg?

vilka kriterier utvärderingsverktyg bör ägnas särskild uppmärksamhet när man köper en motorsåg?

Planerad

verktyg används i början borde verkligen visar hur mycket av arbetet kommer att falla på sågen, och med vilken regelbundenhet. Av detta beror främst på valet av önskad modell.

• Om du behöver utföra små verk med en låg frekvens, till exempel, en enda billet av ved till spisen eller grill, beskärning träd, utföra enkla operationer vid bearbetning av trä ämnen, kan vi begränsa köp av billiga modeller med anknytning till den klass av inhemska motorsågar.

Dessa instrument är oftast utformade för en mycket kort kontinuerlig drift - inom 20 ÷ 30 minuter, och totalt högst 1,5 ÷ 2 timmar per dag. Men även i det här läget, rekommenderas att inte överskrida tröskeln 20 timmars användning inom en månad. Livslängden på enheten är liten, vanligen inom 400 timmars drift, och att förbli en motorsåg "assistent" så länge som möjligt, krävs det en lämplig, mycket rationell användning.

effekt drivlina hushålls motorsåg är typiskt mindre än 1,5 kW, och volymen av cylindern - ca 40 cm ^.Inrikes klass sågar har oftast en mycket effektiv ljuddämpare minskar bullret till ett minimum effekten av deras arbete.

Med alla dessa tillkortakommanden i dessa motorsågar, det finns obestridliga fördelar. It - kompakthet och låg vikt. Dessa egenskaper tillåter användning av konsumentklass verktyg för nästan alla, oavsett graden av fysisk kondition hos en person.

• andra klass av kedjesågar - en semi-eller, som de ofta kallas - "bonde".

Detta är - ganska allvarlig verktyg som kan motstå ett par timmar av kontinuerlig drift( cirka 4 timmar per dag).Kraften i kraftenheten når 2 ÷ 2,5 kW, cylindern - till 60 cm ^.

Denna motorsåg har ganska lämplig för alla hushåll, inklusive - för vanlig ved, små träd stall och skär i stockar, för en mängd olika byggverksamheten. Oftast är dessa snickare sågar som används vid byggandet av timmerstugor eller logga hem. Tillämpa sådana sågar och avverknings träd, men bara för att rensa pipan från kvistar och grenar.

livslängd En inneboende i en sådan motorsåg, vanligtvis cirka 1000 timmar. För "arsenal" av ett hus på landet av ägaren, ständigt lever i det, är det sannolikt det bästa alternativet.

kursen, och måtten och vikten på motorsågen är redan betydligt högre än inhemska klass verktyg och arbeta med det kommer att kräva en viss förberedelse.

• Slutligen sågar professionell klass. Deras mycket namn talar för sig själv - de är utformade för kontinuerlig drift under ett skift - upp till åtta eller ännu fler timmar under hög belastning.

laster

Dessa sågar alltid kraftfull kraftenhet( 3 kW eller högre, när volymen av cylindern från 60 till 90 cm ^), uttryckt längsta däck, gör det möjligt att arbeta med tjocka stammar, "aggressiva" form och slipning kedja tänder kapabel sågning massivt trä även på starkfrost. Inlagd livslängd mäts i tusentals timmar.

Ett liknande verktyg används, vanligtvis i loggningsställen. Applicera det på ekonomiska behov och olönsamma och obekväma. Motorsågar denna klass är alltid stor och övergripande därför konstruktionen blir de också bra hjälpare. Driften av sågen alltid åtföljs av en tillräckligt hög ljudnivå: i skogsmiljö - det spelar ingen roll, men för hemmabruk är osannolikt att passa. Dessutom kräver arbetet med ett professionellt verktyg en mycket hög fysisk beredskap och lämplig kvalificering av operatörer.

Alla andra parametrar beror på valet av instrument, direkt eller indirekt, nämligen genom motorsågs tillbehör till en viss klass.

typer och parametrar för däck och motorsåg Sågar

alltid bemannas av regelbundna bussar. Deras storlek( längd) motsvarar kapaciteten motor och överträffa det extremt farligt - du kan helt enkelt "döda" enheten är inte avsedd för alltför tunga laster. Sortiment

längdsintervall däck - typiskt 10 inches i inhemska verktygsklass till 18 - en "gård"( i fallet med professionella och mycket längre).För varje specifik modell anger tillverkaren de tillåtna dimensionerna. Användningen av kortare däck är i princip möjlig, men inte mycket välkommen. Installation av längre, bortom den övre gränsen för intervallet - är strängt förbjudet.

Vissa modeller av exakt samma kraft och design kan säljas med däck av olika längder. Du kan fokusera på vilken typ av det föreslagna arbetet - att trimma träd och buskar är bättre att ha kortare buss, eftersom det blir lättare att använda, och för sågning ved - längre, med tanke på diameter av stockarna.

Däck kan skilja sig åt i design.

• i hushåll och "gård" sågar installeras vanligtvis platt däck med låg profil kedjor - de är lättare att använda när obelastade sågsnitt och minst känsliga för effekten av kast. Det är sant att allt detta beror på minskad prestanda.
• För att arbeta i höjd är det lättare att använda ett lättdäck. Dessa är två metallplattor med en polyamidpackning i mitten.
• Tire professionella motorsågar normalt sörja för utbyte av huvudet med änden med en asterisk, eftersom denna enhet med konstant användning, bär verktyget ut snabbast. För ekonomisk användning behövs inte en sådan buss.

Major buss parametrar visas i figuren:

1 - storlek och position för hålen för fastsättning och justering av styrpinnen måste följa motorsågsmodeller.

2 - bredden av styrspåret, vilket ger bröllops rörelsen, men på samma gång - och tillförlitlig kvarhållning kretsen på bussen. Storleken ska motsvara tjockleken på tandkedjans skaft.

3 - änden kedjehjul tanddelning måste matcha samma parametrar och inställningar drivkedjehjulet kedja.

4 - Däckets längd( L), som redan har nämnts ovan.

Typiskt de grundläggande parametrarna i däcket är inte bara anges av tillverkaren i databladet, men tillämpas även på själva produkten:

Kedjan består av följande element:

1 och2 - Kedjeledningar i kedjan, alternerande - vänster och höger, med viss vinkel för slipning av ansikten. Var och en av skärlänkarna har en projektion - skära djupbegränsaren( 3 pos.)

4 - driv länkar, genom vilka överförs rotationen av kedjehjulen, axlar och som håller kedjan på däcket genom sidoförskjutning.

5 - förbindelselänkar.

6 - nitar, samlar alla länkar i en enda design.

Huvudkretsparametrarna visas i diagrammet:

a är det värde som bestämmer kedjans tonhöjd, avståndet mellan första och tredje nitar, uppdelad i hälften.

Detta värde är standardiserat. I kedjor med små och medelstora kraft, det vill säga tillhörande hushålls- och gårdsklassen, används kedjor med en tonhöjd av 0,325 och 3/8 tum( detta motsvarar en metrisk av 8,255 och 9,525 millimeter).En sådan märklig gradering vid första ögonkastet, med hjälp av decimaler och enkla fraktioner, valdes endast för att förhindra förvirring: 3/8 tum är lika med 0,375, vilket är lätt att förvirra med 0,325, och så är slumpmässiga avvikelser uteslutna.

Kedjor med en tonhöjd av 0.325 utmärks av de lägsta vibrationsindexen under drift men deras prestanda är inte hög."The Golden Mean" är 3/8 inches, det är dessa kedjor som står på de flesta medelklassmodeller. Professionella motorsågar är utrustade med kedjor i steg på 0.404, och ibland även ¾ inches med hög profil av tänder, ofta med speciella karbidtips.

Den andra parametern i kedjan är tjockleken på den främre länkens skaft( i diagrammet betecknas "b") - detta värde har redan nämnts ovan.

Slutligen ska längden på kedjan, om det här elementet i såghuvudet köpas separat, motsvara det befintliga däckets storlek.

Formen på skärsnitten och skärpningen kan variera från tillverkare till tillverkare. Så det finns två huvudtyper av tänder - mejsel och chipper. Det finns dock många mellanliggande alternativ.

Men sådan subtil kunskap är bara intressant för erfarna mästare - på hushållsnivå kommer användaren inte att känna stor skillnad.

En annan viktig anteckning om såghuvudet. Det vanliga fenomenet är att kedjor och däck från samma tillverkare är utformade uteslutande för motorsågar av samma märke. Det finns undantag - men de är ensamma och gör inte väder. "När du väljer en så så borde du omedelbart utvärdera tillgängligheten av tjänsten eller tillgängligheten i möjligheten att köpa reservdelar till denna modell.

Utvärdering av bekvämligheten med att arbeta med motorsåg

Det är helt meningslöst att studera de tekniska och operativa egenskaperna hos motorsågen, om inte "känna" den med dina händer. Det här verktyget hör till gruppen av ökad fara, därför är det extremt viktigt att motorsågen idealiskt "passar in i handen" hos befälhavaren. Och ägaren själv bör lätt, utan att använda överdriven kraft, styra rörelsen hos arbetsjärnstången.

Därför utvärderas valet av ergonomi för en viss modell nödvändigtvis.

• Motorsåg måste vara balanserad - i sin fullständigt monterade form bör tyngdpunkten placeras så att verktyget lyfts av det främre handtaget bibehåller sin balans. Detta är mycket viktigt - behöver inte lägga extra ansträngning för att hålla verktyget i ett horisontellt läge, vilket innebär att trötthet inte kommer så snabbt.
• Massan av motorsågar uppskattas också - de fysiska möjligheterna är olika för människor, och det som verkar lätt för en person kan bli en outhärdlig vikt.

• -trumman. Var noga med att utvärdera säkerhetsskyddspositionen framför framhandtaget. Det händer att för vissa hushållsmodeller är avståndet mellan flikens och handtagets arbetsläge väldigt liten. En person med en högt utvecklad borste, och även med en arbetshandske, kommer inte enkelt att hålla verktyget vid skärning - någon rörelse kan orsaka nödbromsdrift. Naturligtvis kommer det inte att bli något effektivt arbete under sådana förhållanden - det kommer att bli en total plåga, eller det kan sluta med överhettning av bromstrumman. Så måste vi välja en större modell.
• Bekvämligheten med att placera handen på det bakre styrhandtaget bedöms. När du trycker på gaspedalen, måste du vara säker på fingrarna utan att fastna. Tändningsavbrytare bör vara placerad i tillgängligheten för omedelbar avstängning av motorn vid behov.

är av stor betydelse för bekväm drift

• Även den minsta såg på jobbet ger betydande vibration belastning på händerna på användaren - det orsakar trötthet och frekvent användning av instrumentet kan även leda till kroniska ledsjukdomar. Därför tillverkarna försöker minimera effekterna av vibrationer, använder special elastiska eller fjäderdämpare mellan kroppen och kraftenheten, och i synnerhet, mellan höljet och det främre handtaget motorsåg. Vid denna punkt är också att fokusera uppmärksamhet.
• När du väljer en motorsåg bör du alltid fråga säljaren för tankning och start. Det är nödvändigt att se till att motorn är lätt, utan problem, lindas och slät, utan fel, körs i tomgang. Du bör försöka "plocka upp" motorn, det vill säga det lämpliga svaret på gaspedalen. Samtidigt är det möjligt att säkerställa normal drift av kopplingsanordningen( rotation på kedjan på tomgång får inte föras) och nödbroms( tvingas av vakt framåt är att stoppa kedjan nästan omedelbart).

• noder När du kör motorsåg är möjligt att uppskatta graden av buller, liksom riktningen av avgas avfallsförbränning produkter - det blir då viktigt att välja en arbetsplats och verktygspositionen, med hänsyn till vindriktningeneller dörrplatsen( portar, fönster, ventilationshuvuden) i verkstaden.

Vilket märke att välja?

Och slutligen, ett viktigt kriterium för val är tillverkarens garanti, möjligheten av tjänsten, förvärv av utbytbara delar och uppsättningar av reservdelar.

Ovillkorliga ledare inom produktion av motorsågar är företagen STIHL och HUSQVARNA.Tool STIHL är att föredra ur synpunkten att det är mycket lättare att köpa ett headset i våra delar, förbrukningsmaterial och reservdelar. Absoluta auktoritet haft MAKITA produkter företag, Jonsered, OLEO MAC, Hitachi, Zenoah Partner, ECHO och flera andra. Ganska kör motorsågs varumärken är "Taiga" bland ryska köpare "Ural", "Interskol", "Bison", "Energomash".

naturligtvis få en motorsåg bör endast i en specialitet butik, som garanterar originalitet av produkten och bekräftade alla skyldigheter tillverkaren. Tyvärr måste vi konstatera att på detta område utgör ett stort antal förfalskningar som ser i stort sett omöjlig att skilja från riktiga modeller och poserar endast enskilda "stroke".Men i arbetet har de ingenting gemensamt med den ursprungliga, eller i deras effektivitet, eller de ställda resurser eller för att ge tillräcklig säkerhet.

Video: försiktigt kinesiska förfalskningar sågar STIHL

Och slutligen - några populära modeller från ledande tillverkare av motorsågar:

Model	Illustration	Kort beskrivning	makt,	vikt snittpris
HUSQVARNA 236		liten, lätt, men ändå kraftfull såg konsumentklass. -buss 14 "med en kedjehöjd på 3/8" och en slitsbredd på 1,3 mm. Tankkapacitet - 0,3 l. Ytterligare centrifugal luftrengöringssystem för förgasaren	1400 W 4,6 kg	11500 gnugga.
Stihl MS 180 14		En av de mest populära modellerna för personligt bruk. längd 14" däck kedjedelningen - 3/8 spårbredden - 1,3 mm. Automatisk kedjesmörjningssystem. Tankens kapacitet är 0,25 l.	1500 W 3,9 kg	13000 gnidning.
MAKITA EA3502S40B		Motorsåg för hushållens behov. Däckets längd är 16 ", kedjans tonhöjd och tjocklek är 3/8 - 1,3 mm. Tankvolym - 0,4 l	1700 W 4,4 kg	16700 gnugga.
ECHO CS-510-15		Kraftfull saw halvt, "bonde" klass japanska montering. Däckets längd är 15 ", kedjan är höjd 0.325 och en bredd på 1,5 mm. Ökat säkerhetssystem, ekonomisk bränsle- och oljeförbrukning för lätta designfunktioner. Förbättrat skydd mot vibrationer.	2600 W 4,9 kg	28100 gnidning.
ZUBR PBC-450 40P		pålitlig och relativt billig inhemsk produktion motorsåg, semi-professionella klass. Bus 16 ", parametrarna i kedjan - 0,325 - 1,5 mm. Tankens kapacitet är 0,55 liter. Elektroniskt tändsystem, luftförberedande system, självutvecklat såguppsättning utformad för hållbarhet utan skärpa.	1800 W 6,4 kg	12700 gnidning.
Hyundai X 560		Motorsåg semi-klass, med en utökad buss, gör det möjligt att göra tillräckligt för att dumpa de tjocka träd, och ansöka om byggnation med timmerstuga. Däckets längd är 20 ", kedjan är 0.325-1.5 mm. Motor dekompressorsystem som underlättar uppstart av enheten. relativt litet pris mot bakgrund av högpresterande	3000 W 5,2 kg	16500 rubel.