Hur man gör ventilation i garaget

varje bilägare vill att hans maskin varar så länge som möjligt och inte förlora tilltalande utseende. För att göra detta måste du göra regelbundna kontroller, ta hand om bilen, men det viktigaste - att förse honom med rätt förutsättningar "Lagring".Om maskinen kommer att vara inaktiv i det fria utanför, börjar det ganska snabbt rost, måla bleknar, på kroppen finns repor och chips. Om du stänger den bakom lås och nyckel i ett förseglat rum, nytta av detta också, inte kommer att räcka - i ett kvavt rum, är det omöjligt att bli lång och utföra underhåll av maskiner. För att undvika sådana problem, är det nödvändigt att installera ett ventilationssystem. Om du vill veta hur man gör ventilationen i garaget, och vi kommer att prata i dagens artikel.

enhet

ventilationssystem Det främsta syftet med alla garage - för att skydda maskinen från angreppoch vittring. Men inte tillräckligt för att bygga en "box" och placera den i bilen, måste du skapa en bekväm miljö inne: graden av luftfuktighet, temperatur, etc. Om garaget är inget ventilationssystem, kommer det alltid att råda unken luft och hög luftfuktighet. Detta kommer att resultera i aktiv utveckling av korrosion i utsatta bostadsområden och kommer att avsevärt minska livslängden på maskinen.

Vad gör ventilation i garage:

1. Visar eller avdunstar vattenånga oundvikligen bildas som ett resultat av penetration av snö, smuts, eller regndroppar när fordonet samtal i från gatan.
2. bort skadliga för människors hälsa och avdunstning av gaser.
3. torkad kropp av bilen efter en resa i dåligt väder.
4. bort tid kondens, som visas på de inre ytorna i garaget, vilket förlänger livslängden.
5. torkade tittar hål i källare och garage, om sådana finns.

att göra allt detta möjligt, måste du välja rätt och ange en av de typer av ventilationssystem: naturliga, tvångsarbete eller blandat. Tänk på fördelar och nackdelar med varje.

Naturlig ventilation Naturlig ventilation - Detta är det enklaste och billigaste sättet att ge ventilation av garaget. Detta förklarar dess popularitet. Luft strömmar in genom den placeras i botten av grinden tillförselöppningen.färska luftströmmar tränga därigenom, passerar genom golvet vid fordonets underrede, och upphettas gradvis röra sig uppåt, fånga med ett kondensat, giftiga gaser och ångor. I taket i garaget är andra hål - sug. Genom dem något och kommer ut frånluften.

systemet ska fungera smidigt och effektivt är det nödvändigt att välja rätt delen av till- och frånluft. Avgasröret måste vara gjorda av asbest eller tenn och stiger över nivån av taket på minst 50 cm, för att skapa den erforderliga dragkraften. Om enheten inte kommer att frånluften inte komma inifrån eller kommer att komma ut mycket långsamt. Det rekommenderas också att arrangera en värmeisolerande locket kring avgasröret, så att den kalla årstiden är inte kallt kondensat och corked det.

Varför luften börjar att röra sig och att flöda i rätt riktning? Cirkulationen sker genom olika densiteter avgaser och frisk luft, och även på grund av den dragkraft som uppträder i rören. Men om volymen av frånluften är för höga, och det naturliga systemet kan inte klara, måste du installera den kombinerade typ av system.

Mixed ventilation

Detta ventilationssystem i garaget kombinerar principen om drift med naturlig och tvingad drift. Luft går in genom tillförselröret och avges via en fläkt som går från elnätet och installeras i avgasöppningen under taket. Fläkten suger uttömda luftmassorna och tar dem snabbt ut ur rummet.

För att göra ett sådant system så effektivt som möjligt är det nödvändigt att välja rätt avgasfläktens effekt. För garaget är det önskvärt att det inte är mindre än 100 W.Kvaliteten på produkten är också viktig - den måste vara pålitlig och hållbar, förutsatt kontinuerlig drift.

Den största nackdelen med det kombinerade ventilationssystemet är överkylning av garaget på vintern. Insidan tränger snabbt in i den kalla luften och lika snabbt går ut. Frånvaron av ett filter i inloppsöppningen kan också orsaka besvär.

Tvingad ventilation

Tvingad eller helt mekaniserad ventilation i garaget är förmodligen den bästa lösningen. I detta fall utförs tillströmningen av luft och dess borttagning av autonoma delsystem, vilket helt utesluter nackdelarna med ovanstående metoder.

Ventilationen i garaget består av en kanal med filter, fläkt och värmare. När fläkten suger luft från gatan släpper den omedelbart, passerar genom filtret och värms upp i värmaren. Således kommer garaget att vara varmt även under den kallaste vintern. Garagets avgasventilation är en axialfläkt som kan kompletteras med en kanalfläkt.

När det tvingade systemet används, används modulära strukturer eller monoblocks. Den första förutsätter installationen av autonoma enheter för tillströmning och avlägsnande av luft, kombinerad i ett enda system genom sensorer. Monoblock är en enda låda( block), där både inflöde och extrakt uppstår. Den mest effektiva är monoblock med plattvärmeväxlare, som värmer inkommande ren luft, vilket minskar uppvärmningskostnaderna.

Garantiventilationsprogrammet bör väljas under design, men även om garaget redan är i bruk kan du ange systemet i den övergripande layouten. Naturligtvis tar det mer energi, tid och pengar, men du vet redan vad som kan hända i garaget utan ventilation. Om det finns uppvärmning i rummet är det mest rimligt att använda ett tvångssystem med en recuperator, och för en ouppvärmd kommer det vanliga naturliga systemet att fungera.

Nyttigt tips: För alla ventilationsöppningar, oavsett systemtyp, installera skyddsnät eller grill så att insekter, gnagare inte går in i garaget, är luftkanalen inte igensatt av skräp.

Egenskaper för montering

Vart och ett av ventilationssystemen har sin egen installationsteknik, kräver vissa färdigheter, det skiljer sig åt i tjänstens kostnad och natur. I det här kapitlet kommer vi att titta närmare på funktionerna i ventilationsanordningen i garaget med egna händer.

Naturlig ventilation

Naturlig ventilation är lättast att göra, men innan du går till affären för rör och grillar, måste du beräkna för att kunna känna tvärsnittet av dessa rör. Från kanalsektionen beror på hur snabbt han kan passera frisk luft och ta bort avfallet. Och detta bestämmer i sin tur kvadrering av garaget och dess förorenings hastighet. Det finns vissa krav på organiseringen av naturlig ventilation, vilket säger att för varje m² borde vara 1,5 cm kanal. Det innebär att om du äger ett garage med en yta på 18 m² betyder det att du behöver en luftkanal med en diameter på 18 * 1,5 = 270 mm för ventilation. Men om du vill installera två avgasrör i olika delar av garaget ska detta värde delas in i två och köpa luftkanaler med 135 mm i diameter.

Hur man gör ventilation i garaget:

1. Gör ett hål för tillförselröret så lågt som möjligt. Idealt sett borde den endast ligga 30-50 cm från golvet.
2. Observera att tilluftskanalens totala diameter måste vara dubbelt så stor som avgasrörets diameter.
3. Det är bättre att göra tillförselhål från garageets norra sida så att vinden blåser i dem så mycket som möjligt.
4. För att göra en god frånluft, placera kanalöppningen vid den högsta punkten av garaget, dvs. antingen på taket eller i taket.
5. Ju högre avgasrör desto bättre. Från det till luftinloppet bör det vara minst 3 m. Om garaget med ett gaveltak, kan huven dras genom vinden i åsen.
   
6. Utloppsrörets utlopp måste täckas med en baldakin eller visir för att förhindra att regn, skrot eller insekter kommer in.
7. Do huva så att luftriktningen sammanföll med vindriktningen( vinden inte blåser det, så att inte bryta cravings).För att göra detta måste du ta reda på vilken vindriktning som råder i din region.
8. Det finns ett tomt utrymme mellan kanalen och väggen - fyll den med monteringsskum och tätningsmedel.

Som du kan se är den naturliga ventilationen av garaget med egna händer väldigt enkelt i ordning, så även nybörjare i denna verksamhet borde inte ha svårigheter. Kostnaden för arbete är minimal, speciellt när man anser att luftkanalerna kan nitar de flesta av galvaniserings- eller plåtstålen.

Men innan du bestämmer dig för att göra sådan ventilation i ditt garage bör du ta hänsyn till dess största nackdel - luften kommer endast att cirkulera vid utomhustemperaturer upp till + 12C.På sommaren kommer luftutbytet vara ganska svagt, så du kan behöva installera ytterligare fans, men mer på detta nedan. Kombinerade

ventilation

princip arrangemang av kombinerad ventilationssystemet väsentligen samma som det som beskrivits ovan, med det enda undantaget att avgasporten är installerad en fläkt som suger frånluft och tvingar den utanför genom kanalen. En annan nyans - tillförsel och avgasöppningar kan placeras i alla punkter i garaget, men inte motsatt, annars kommer det inte att finnas någon luftcirkulation.

För kanal kan du använda plast- eller metallrör, vars diameter du redan vet hur man ska beräkna. Det kombinerade systemet säkerställer effektiv ventilation av garaget året runt oavsett temperaturen på gatan. Fläktarna själva förbrukar inte mycket energi, så du kommer inte märka en betydande skillnad i betalningen av räkningar. Det enda att tänka på är den aktiva penetreringen av kall luft på vintern, eftersom inloppet inte är utrustat med några värmeanordningar. Tja och om att utrusta dem, förutom att sätta filtret, kommer det att vara redan helt mekaniserat ventilationssystem. Naturligtvis är det mycket bättre än naturligt och kombinerat, men det kostar en storleksordning mer.

Hur man gör enkel och effektiv kombination ventilation i garage, se videon nedan:

pit ventilation och källare

Det är inte svårt att gissa att om luften kommer att strömma in i garaget genom en öppning låg på golvet och gå - någonstans nära taket, observations grop, ochkällare kommer att ignoreras. Arbetet i den tryckande gropen mycket obehagligt under bilen, och om du inte tillåter luften att cirkulera i källaren, mycket snabbt det kommer att växa svamp plantage.

att utrusta ventilation visning hål på sidorna, som ligger närmast matningshålet glänt till 10-15 cm, för att undvika skador, av misstag kliva tillbaka. Om bifloderna är på vardera sidan av gropen gör du luckor på båda sidor. Mellan plankorna täcka hålet i ett läge mittemot avgashålet, gör en slitsbredd av 5-10 cm.

Om matningshålet är 2 gånger bredare än avgas, finns det ett naturligt drag i gropen, och luftmassan kommer vara oberoende ersatta. Försök samtidigt sätta maskinen så att den inte blockerar avloppsluckan i gropen. Det finns en del av de mest aggressiva miljön, och om frånluften från gropen kommer att blåsa på baksidan av bilen, det är där det börjar rosta och ruttna det första.

Hur man gör ventilation i garaget med en källare? I det här fallet måste du utrusta ett separat ventilationssystem i källaren med tillufts- och avgasledning. Källaren själv är alltid mycket fuktig och det finns en ganska stark luftcirkulation.

Följande rekommendationer hjälper dig att göra effektiv ventilation i garagekällaren:

1. Inloppsporten ligger på norra sidan.
2. Avluftskanal på byggnadens södra sida.
3. Tillför luftkanalen i källaren till golvet och huven till taket.
4. För att säkerställa att produkter och saker som lagras i källaren inte fryser på vintern, placera dem så långt som möjligt från matarröret( minst 50 cm).
5. Kom ihåg att tillförselrörens totala diameter måste vara dubbelt så stor som den totala diametern på avgasröret.

Gör ventilation i garaget är inte så svårt, oavsett om det är ett naturligt system eller tvungen. För att öka luftcirkulationen, särskilt på sommaren, gör du i garagefönstren - de släpper inte bara in frisk luft utan sparar även på belysning.

Garage ventilation: foto