Detta fenomen observeras ganska ofta, även om allt tycktes vara konstruerat och monterat korrekt. Kännetecknet för kondensatets utseende i skorstenen är att det inte bara består av vanliga droppar av vatten. Den resulterande vätskan innehåller många föroreningar, inklusive harts.
Gradvis inleder de olika reaktioner, vilket resulterar i helt nya kemiska föreningar som klibbar de inre hålen i rören. Många av ämnena( till exempel syror) är skadliga för skorstenen.
Rör för avlägsnande av förbränningsprodukter är olika i storlek, konfiguration och tillverkningsmaterial - "zink", furanflex( plastversion), tegelsten, asbestcement. Därför är det lämpligt att överväga de viktigaste punkterna för alla skorstenar. Läsaren förstår att denna information kommer att vara användbar för att eliminera problemen med kondensat i skorstenen i förhållande till gasavlägsningssystemet installerat i hans hus.
Konsekvenser av kondensatbildning i
- -rör Förstöring av kanalmaterialet. Detta är främst karaktäristiskt för rör vars inre hålrum är grovt( tegel, asbestcement).
- Gradvis minskning av tryckkraft. Detta är helt naturligt, eftersom på grund av bildandet av "utväxt" på insidan av rören minskar diametern på deras villkorliga passage med tiden.
Orsaker till kondensation i skorstensröret
Utan att veta detta kan det mest effektiva sättet att bekämpa detta fenomen inte bestämmas korrekt.
- Felaktigt val av skorstensmönster. Detta händer ofta när designen utförs oberoende, endast på rekommendationer av "kunniga" personer.
- Låg temperatur för förbränningsprodukter( mindre än +100 ºС).
- Otillräckligt utkast i skorstenen.
- Betydande skillnad i temperaturvärden( inomhus och utomhus).
- Nedfällning av utfällning i kanalen( till exempel i frånvaro av huva, deflektor eller andra skyddande hjälpmedel).
- Användning av bränsle med hög fuktighet, ofullständig förbränning.
- Oregelbunden rengöring av skorstenen. Som ett resultat - överdriven tätning av kanalen.
- Mekanisk skada på skorstenen.
- Design och installationsfel.
- Systematisk drift av pannan i ett mildt läge( när temperaturen vid utgången är inställd på obetydlig).
Sätt att bli av med kondens i skorstenen
Använda ångfällan
Den här enheten löser problem effektivt. I sitt fall( eller separat) finns det ett speciellt fack för uppsamling av kondensat. Installationen av ångfångar förenklar underhållet av skorstenen, vilket praktiskt taget bara minskar för att rengöringen ska kunna rengöras på rätt sätt.
Priset på enheten är från 786 rubel.
Värmeisolering av skorstenskanalen( speciellt högst upp)
I detta fall kommer effekten av temperaturändringar att minimeras, eftersom daggpunkten kommer att ändras.
Förtorkning av "bränsle"
Detta gäller för fastbränslepannor som fungerar på trä, briketter, kol och så vidare. Först och främst är det nödvändigt att vara uppmärksam på deras lagrings- och lagringsvillkor.
Rätt val av bränsle
Ved från barrträd finns ett stort antal platser. Att använda dem för uppvärmning i ett system med en skorsten med komplex konfiguration eller stor längd rekommenderas inte, eftersom risken för olika avlagringar på kanalens inre väggar ökas upprepade gånger. Läs mer om alla typer av ved här.
Montera monteringsschemat
Skorstenen ska helst bestå av vertikalt orienterade segment. Eventuella sluttningar på vägen, broschyrer och så vidare - orsaken till insättningar på grund av kondens. Samma sak gäller rörets tvärsnitt i rörledningarna längs hela skorstenens längd.
Fullständig tätning av kanalen, eliminering av den minsta "sugningen".Uppfyllandet av detta krav ökar utkastet och minimerar bildandet av kondensat.
Förbränningstemperatur
Konstgjord ökning av förbränningsproduktens temperatur vid skorstenens utlopp. Denna teknik används inte så ofta, men det ger ett bestämt resultat. Ett alternativ är att installera en special / kanal( till exempel en insats från ett "rostfritt stål") eller en ersättning för en koaxial skorsten.
Överensstämmelse med rengöringsintervallerna för
-rör Den tidiga avlägsnandet av sot upprätthåller dragkraft vid nivån och minskar mängden kondensat som bildas.