Hur man tätar ett däck

Hur man tätar ett slanglöst däck

Moderna slanglösa däck är mycket praktiska att använda.Även vid punktering sänker de inte hjulet omedelbart, vilket innebär att ägaren alltid har möjlighet att ta sig till biltjänsten. Jag vill säga att kvalificerad hjälp i denna fråga - är nästan alltid bättre än "galna händer", men i dag kommer vi att överväga alla möjliga situationer, bland annat - hur täta slanglöst däck inom området.

Varför starta

Finns det någon säkerhet att däcket verkligen är punkterat? Ingen avbrutna ill-wishers och hooligans, därför är det först och främst nödvändigt att lyfta bilen på en jack och pumpa upp hjulet. Vrid det, se, leta efter en punktering. Om en punktering inte detekteras och däcket upprätthåller ett normalt tryck - dra åt ventilen och fortsätt att röra sig. Om möjligt, besök däcktjänsten.

Om det

Om punktering fortfarande upptäcks, ser du en skruv, som har fastnat i slitbanan - det spelar ingen roll. Om du har ett sladdfritt däck - kommer du enkelt till närmaste däckmontering. Naturligtvis påverkar detta däcket, men situationen kräver en lösning, och den här lösningen är optimal.

i spartanska förhållanden

Om shinomontozha långt, och problemet måste lösas på plats, kan du bidra till att skapa det bör alltid vara i bilen - det är en ambulans för däck.

I det enklaste set bör vara:

• speciell nål med ett öga
• spiral syl
• drev impregnerade
• Tubes

lim omedelbart bör det noteras att för reparation av däck bör komma mycket ömt och försiktigt. I riktning mot skruven försöker du förstå och bestämma hålets vinkel i däcket. När du har bestämt vinkeln, ta bort skruven och sätt in en hål i hålet i samma vinkel. Gör det försiktigt, följ den minsta motståndets väg. Stick ut hålen i stål - ta ut det.

Ta en turniquet med speciell impregnering, sprida den med lim. Shilom sätter in turjetten i hålet, vrid hela 90% och dra ut det med en skarp rörelse. Tourniqueten ligger kvar i hålet i form av en slinga. Skimp inte på tourniqueten, gör allt enligt reglerna. Klipp buntens ände med sax, lämna ändarna till 2-3 mm i förväg.

Vänta tills limet torkar, fyll däcket med luft till önskat tryck. Vid första tillfälle, kontakta däcktjänsten.

Reparations hål i däck

I vår översiktsartikel är värt att nämna sidohålen skadade däcket. De har en plats att existera, och som regel är sådana skador, av sin natur, ganska stora. Med ett sådant problem kan du få hjälp av en extremt shinomotazh. Om hålets bredd är mer än 5 mm, är det troligtvis inte möjligt att reparera även för specialister. I det här fallet rekommenderar vi att du använder ett reserv.

Skärpning Spray

Det finns en annan väg ut ur denna situation - att dra åt en speciell spray som är ganska populära nu bilister. Det är mycket effektivt med små skador och blir en enkel och pålitlig lösning på ditt problem. Fyll det in i däcket till platsen för skador och uppblåsa däcket. Det kommer att sträcka sig över däcket, och om det finns en punktering, kommer den att fylla den, vilket kommer att lösa ditt problem. I själva verket är det preliminärt från däcket att ta bort föremålen som genomtränger det. Men det finns också nackdelar med att använda ett sådant verktyg: Om du vill fortsätta att reparera ett däck i däckservice - gör dig redo att betala extra för att avlägsna denyuzhku sammansättning. Och ju sämre det var desto mer betalar du för borttagningen.

Slutsats: Var försiktig och uppmärksam, kontakta personal och endast använda högkvalitativa verktyg i kampen med punktering däcken.