Sergey frågar:

Nyligen märkte jag att när du slår på 1:a hastigheten på huven (av 4 möjliga), brummar motorn, men drar inte. Kanske var bladen smutsiga och tyngre, och han kunde inte starta i första fart. Det spelar ingen roll, jag startade den på hastighet 2, det fanns inga frågor. Idag slog min fru på första växeln och gick. Följaktligen finns det en belastning, den kan inte vända, den är under belastning. Jag vet inte hur många timmar motorhuven stod så, men som ett resultat slås ingen hastighet på nu och motorn brummar inte ens. Ljuset fungerar. Jag kom på vad jag kunde, säkringen i lådan med kablarna är intakt, det luktar ingen bränning, bladen i motorn roterar lätt för hand. Har motorn brunnit ut eller kan man göra något själv, i så fall var ska man leta var man ska börja? Kupolhuva Backer QD60A-G6L200.

Hej! Hur kollade du säkringen? Ett samtal, hoppas jag? Det är nödvändigt att kontrollera motorns integritet. Vad är det värt? Troligtvis med en flerhastighetskondensator. Kontrollera lindningarnas integritet. Om den är utbränd så spola bara tillbaka, det kan vara svårt att göra. Om du hittar var du kan köpa för en ersättning, kommer det att hjälpa. Frågan är bara ändamålsenligheten, kanske en ny är billigare? Belysningen i den beror inte på motorn. Om lindningarna är intakta bör motorn åtminstone brumma. I allmänhet startade den inte till 90 % eftersom lagren var utslitna och inte lät den snurra. Och det finns en möjlighet att bladen verkligen är övervuxna med fett. Demontera och vrid för hand.

Tycka om(0)jag gillar inte(0)

Ställ din frågaSvara på frågan