Avtomatska vrata z lastnimi rokami

To ni lahka naloga, da samodejno oblikujete vrata s svojimi rokami, saj zahteva določeno znanje in spretnosti. Vendar pa to ne pomeni, da jih ni mogoče samostojno narediti. V tem članku bomo preučili vrste avtomatskih vrat in načine njihove izdelave. Ni potrebe, da bi nekoga prepričali, da so avtomatska vrata praktična in praktična stvar. Zaradi tega na trgu danes obstaja veliko predlogov, čeprav je treba različne modele lahko razdelimo na: Dvojna, zbežali in možnosti garaža. Vsi se razlikujejo v oblikovnih značilnostih in načinu namestitve. Vsaka različica je bolj podrobna.

Swing avtomatsko vrata

Ta tip vrat je najbolj znana in priljubljena, zaradi enostavnosti naprave in enostavnost uporabe. Glavna stvar je, da je dovolj prostora za prosto odpiranje takšnih vrat. Njihov okvir je izdelan iz profila z visoko togostjo. Obloga tega okvira je izdelana iz kovinskih ali lesenih plošč.Izgledajo kot ponarejene rešetke, vendar so njihovi stroški veliko višji.

Vse nihajna vrata je sestavljen iz naslednjih komponent: palice za montažo kompleta zanke, krilo vrat, stranska in središče podpira vijak ročaj za enostavno odpiranje vrat, električnih pogonov in nosilci za njihovo pritrditev. Najpogosteje jeklena cev s premerom več kot 100 mm se uporablja za polovice. Z veliko maso vhodov sami je bolje, da povežete stebre med seboj v zgornjem delu s cevjo, kotom ali kanalom. To ne bo omogočilo podpore za razpršitev ali obratno. Objave bi morale biti konkretirane, na primer z uporabo stekla. Vožnja

nihajna vrata Za premikanje vrat je zelo gladka in enostavna, jih morate zagotoviti s posebnimi tečaji s krogličnimi ležaji. Morali bodo kupiti 4 ali 6 kosov. Odvisno od teže vrat zapusti. Zank je lahko polimer ali kovina.

Vrata so sestavljena iz okvirja in polnila, ki je lahko redka, trdna in kombinirana. Okvir vrat je lahko izdelan iz kovinskega profila. Prečni prerez je odvisen od polnilnega materiala, ki ga najpogosteje predstavljajo kovinska ograja, sendvič plošča, profil iz aluminija ali jekla. Vse kovinske dele je potrebno napolniti in pobarvati.

Obvezni strukturni elementi so stranski in osrednji postanki, ki so potrebni za omejitev prekomernega odpiranja vrat. Lahko so odstranljivi in ​​nepremični.Čeprav so zadevna vrata avtomatska, je obveznost njihovega vijaka in ročic. Navsezadnje moramo biti vedno pripravljeni na prekinitev z električno energijo.

Avtomatska zapahna vrata se odpirajo in zapirajo tradicionalno: dve vrsti sta odprti v različnih smereh. Energija za gibanje vrat se prenaša z vzvodi iz električnih pogonov, ki so nameščeni na obeh vratih. Te električne pogone je treba kupiti skupaj z vzvodi, saj je oblikovanje različnih proizvajalcev zelo različno.

Kaj so električni

Glede na način delovanja avtomatizacije sistemov za nihajna vrata se delijo na:

• Linear ali črv, katerih delo temelji na gibanju izmeničnim droga. Poganja ga pnevmatika, ki jo skrajša ali razširi. Ta pogon je idealen za vrtljiva vrata, je enostaven za uporabo in ni zelo vreden.
• Vzvodi pogona simulirajo mehaniko gibanja človeške roke. Vzvod je sestavljen iz dveh delov, ki jih povezuje tečaj. To vam omogoča, da odprejo celo vrata, ki so od položaja odloženi na razdalji do pol metra.

Kar se tiče proizvajalcev avtomatizacije za garažna vrata, je glavna stvar osredotočanje na slavo blagovne znamke in skladnost »gostote« vaše denarnice.

Avtomatska vrata z recoil oblikovanja

Danes, ta tip ovratnik je najbolj priljubljena, čeprav je pogon urejen bolj zapletena. Ta zapletenost se ne boji potrošnikov, saj lahko kupite kaj danes. Lahko najdete najbolj očitne prednosti drsnih vrat, da bi razumeli razlog za želje potrošnikov:

• odsotnost vodnikov, ki vam omogočajo vnašanje višine v transportu.
• Natančno delovanje avtomatizacije popolnoma odpravlja potrebo po izhodu iz stroja za odpiranje vrat.
• Enostavnost in nepretrganost v uporabi.

Neodvisno zgraditi drsna vrata je snap, da nekdo, ki je tudi sposobna izpeljati varjenje in mlinček. To je le treba vedeti, da ima z vsemi prednostmi tega modela dve slabosti: visoke stroške avtomatizacije in potrebo po veliko količino prostora za roll liste. Ostalo je vse dobro - konstrukcija vrat je zelo robusten in lahko zdrži do 50.000 odpiranje / zapiranje ciklov, kar zadostuje za več desetletij.

Izbira materiala za šivanje krila vrat je v celoti odvisna od vaše domišljije. Tu se lahko uporabljajo: les, kovanje, kovinska profilirana plošča in celo polikarbonat. Po naravi oblikovanja platna se lahko ta vrata razdelijo na dve različni vrsti: z enim listom in z vgrajeno črto.

komplet pribora, potrebnih za avtomatska vrata recoil vrsta sestoji roller vozičkov podpiranje zgornjih valjev, FORME valjev, 2-pasti - zgornji in spodnji, profila različna gumijastimi čepi. Cena tega nabora je močno odvisna od teže vrat in proizvajalca. Okovje domače proizvodnje za vrata do 400 kg je stalo okoli 100 USD.Za komplet, do 800 kg - 150 USD.Tuji vzorci lahko stanejo več kot 300 dolarjev.

Korak za inštalacijski priročnik koraku drsna vrata z avtomatskim z rokami

upoštevati postopno celoten proces drsna avtomatska vrata:

Korak 1: Določitev linearne dimenzije vrat. Konec koncev, dolžina, širina in višina gibljivega lista vplivata na težo vrat in posledično na izbiro fitingov. To prav tako določa razdaljo, potrebno za premikanje premičnega lista. Dobro je, če bo en pol krat več kot delovna odprtina vrat.

2. stopnja. Namestimo močne in zanesljive drogove za podporo. Izdelane so iz profilne cevi, hrasta, kanala, betona ali opeke. Glavna zahteva za vgradnjo - podpore je treba pokopati 1 meter v tla. V nasprotnem primeru se bo v prvi zimi steber premaknil in zasnoval celotno strukturo.

Za pravilno namestitev kolone je treba kopati luknjo globine 130 cm. Na treba njeno dno dal "rezervo", peska in grušča prostornino 15 cm in je dobro zgoščena.Šele po tem je mogoče namestiti steber in jo vlivati ​​s betonom iz cementa znamke, ki ni manjši od M-300.

Stage 3. Izdelujemo temelje za vrata, ki lahko prenesejo veliko težo. V njej je postavljen "banket", to je poseben kanal, vzdolž katerega se premikajoči se krilo vrat rolete na valjih. Za pravilno postavili temelje, da je treba kopati jamo in okrepiti z naslednjimi parametri: dolžina je polovica dolžine odprtine vrat, širina 0,4 - 0,5 m in globine - 1,0 -1,2 m Oblika jame naj bi podoben pismo. P, kar je jasno vidno na sliki. Po zaključku izkopa ga je treba tudi vliti, kot v primeru s stebri.

Če želite "banket", potrebujete 20 centimetrskih kanalov in 12 milimetrsko ojačenje. Treba ga je razrezati na meter "meči" in previdno zvariti na police na kanalu. Po tem se "banquet" nadomesti in vlije z betonom, ki se prilega cesti. Nadaljnje delo se lahko opravi šele potem, ko je beton popolnoma utrjen, in to ni manj kot teden dni. V tem času se beton občasno prelije z vodo, tako da se ne razpoči.

Faza 4. Proizvodnja nosilnega okvirja je prikladno izvedena iz profilne cevi iz jekla.Če želite to narediti, je treba za potrebne komponente izrezati z bolgarščino, odstraniti rjo iz njih, razmastiti z vehiklom ali betonom in uporabiti antikorozivni premaz. Nato zavarite okvir na risbo z varilnim strojem, očistite in obdelajte šive, nato pa ponovno zmlete. Kot koristen nasvet lahko predlagate izbiro profilirane cevi s prečnim prerezom 60 x 40 mm ali 50 x 50 mm. Za organizacijo rebrastih togosti je cev 20x30 mm ali 30x40 mm zelo primerna. Elemente trupa in vodila je treba sestaviti v zaporednem vrstnem redu. Navsezadnje bo kateri koli vratni list privedel do ogrevanja.

faza 5. Slikanje okvirja se izvede takoj po popolnem sušenju tal. Poceni in precej praktična možnost je navadna alkidna emajl. Da bi vrata izgledala bogatejša, morate uporabiti vsaj 2 sloja barve. V tem primeru je obvezno, da se vsak sloj najprej posuši. Izbira končnega materiala - primer je popolnoma individualen, lahko uporabite karkoli. Pritrdite material za dodelavo na notranje cevi, ki so rebra togosti okvirja. Za sestavljanje lahko uporabite samorezni vijaki ali zakovice.

Faza 6. Vgradnja drsnih vrat se začne z namestitvijo na "banket" valjev in jih polni v vodilu na vratnem krilu. Po tem se vrata nastavijo strogo glede na raven z običajnim mehurčkom ali lasersko napravo. Varilna dela se pričnejo z vezavo na kanal spodnjih valjčnih vozičkov. Potem so zavarjeni zgornji nosilni in končni valji, spodnji in zgornji lovilci pa na podporne stebre. Na koncu namestijo vso avtomatizacijo in preizkusijo vrata.Če vse deluje pravilno, se lahko pohvalite s sosedi in začnete biti ponosni na sebe! Samozavestna vrata bodo stala najmanj eno in pol do dvakrat cenejšo od tistih, ki jih hranijo.

Avtomatska vrata za garažo - osnovne informacije

splošno za vgradnjo v garažah uporabljajo štiri vrste vrat: klasično zamahu, sekcijska, zlaganje, ki so sposobni, da se povzpnemo s pomočjo vzmeti in priporočenih sistemov, dviganje in obračanja in vozni. Lahko samostojno izdelate prve tri vrste vrat. Slednje ni mogoče izdelati z obrtno metodo, saj so izdelane iz velikega števila lamel, ki se proizvajajo in vezujejo, kar je mogoče le na specializirani industrijski opremi.

Garažna vrata Swing so zgrajena na enak način kot zunanja, le tu ni potrebe po namestitvi dodatne podpore, saj se bodo garažni pomoli popolnoma spopadali s to vlogo. Za izdelavo zložljivih sekcijskih vrat boste morali kupiti v trgovini veliko število delov, ki jih ne morete izdelati sami: vodila, posteljnino, zanke, gredi, vzmetne vzmeti in še veliko več.Zato je takšna vrata ugodnejša za naročanje v končani različici. To ni samo bolj zanesljivo, ampak tudi bolj ekonomično.

dvigovanje-in-dvižna vrata za garažo je sestavljen iz zunanjega kovinski okvir, trdna vrata-listov in avtomatizacije, ki je namenjen za dvig platno navzgor, pod "strop".To je precej preprosta in zelo impresivna vrata. Na žalost je njihova glavna pomanjkljivost predraga avtomatika.

Za samostojno izdelavo vseh vrat potrebujemo določeno natančnost in sposobnost upravljanja orodja. Ali avtomatski in električni pogon običajne osebe presega svojo moč.Mojstri, ki razumejo v elektrotehniki in poznajo mehaniko, se lahko preizkusijo s pogoni in celo s samodejnimi napravami. Za to potrebujejo podrobne kroge elektromehanskih struktur.