Žaga svoje roke: tako preprosta, da lahko vsakdo
kazalo
-
1 Vse, kar morate vedeti o žago
- 1.1 Zgraditi preprost žago - oblikovanje vikend
-
1.2 Kako žago
- 1.2.1 ostrenje svojo verigo
- 2 Če povzamemo
To je najenostavnejši žaga, ki lahko najbolj zbrati - preberite o tem, kako to storiti
Saj ne vem, kaj naj videl les na krovu? Pokazal vam bom, kako bo žagarski avtobus z rokami iz odpadnih materialov. Navodila za montažo in risbe v tem članku preprosta in razumljiva. Toda preden nadaljujete z montažo avtobusne žago izvedeti, kaj je splošno sprejeta vzdolžno narežemo dnevniki.
Vse, kar morate vedeti o žago
domače žaga je bila uporabljena pri rezanju teh plošč - alternativnih instrumentov za tako natančno in hitro rezanje z ne
Žaga - mehanska naprava za razrez hlodovine in plošče na les. Oprema, na eni strani, omogoča delno rezanje avtomatizacijo, na drugi strani pa zagotavlja točnost reza. To pomeni, da lahko nastavite parametre debeline plošče, in bodo trajali ves celotni dolžini reza dnevnikov.
| ilustracija | Sprememba tipa rezalnega orodja |
 |
mahovye žaga. Tukaj, kot orodje za rezanje z več spletov, določene na določeni razdalji drug od drugega. Krpe Izvajamo giblje gor in dol. V gibanju so slike kompleksen sistem, ki temelji na vztrajniku ekscentrične. Vsaka rotacija vztrajnik okoli svoje osi - ena podaja na spletu. |
 |
Band žaga. Tu, kot orodje za rezanje z vsestranskim kovinskega traku z zobmi. Trak je privarjena na koncih v obroču, ki je nameščena na dveh jermenic z motorjem gnanih. Dnevnik dovajamo v rotirajoče pas in s spreminjanjem višine krmljenja hlodov reguliranih debeline rezine plošče. Uporaba jeklenega traku omogoča minimalno debelino reza. |
 |
Krožna žaga klop. Kot uporabljamo tukaj rezalno orodje vertikalno ali horizontalno nameščeni gonila. Tehnično prefinjene enote z več diskov. Kot rezultat, pravokotne lesa je mogoče narediti iz lesa, ni štiri, ampak dve vozovnice. |
 |
avtobus žaga. To je najbolj razširjena oprema, saj je to najbolj pogosto opraviti ročno. Kot rezalnega orodja verige uporabljajo pnevmatike, in sicer z žago ali električnim žago. Uporaba take opreme zagotavlja površno rez in največjo količino odpadkov. Vendar pa je oprema izbran zaradi svoje cenenosti. |
Kateri od teh enot je mogoče sestaviti z rokami v svojem domačem studiu? Če želite, lahko naredite kakršnokoli žago razen vztrajnika. Ampak kot zasnovo pnevmatike - najbolj preprosta v izvedbi, povedati o tem.
Zgraditi preprost žago - oblikovanje vikend
Preprostost naprava, ki je ni je dnevnik napaja preko premičnega vozička, in obratno, je kompaktna žaga stroj premakne dnevnik
Preden se zbirajo iz žaganja žage, nekaj besed o oblikovanju, da moramo storiti.
Fotografija prikazuje osnovne elemente mobilnega set-top box zasnove žago
Osnova za oblikovanje - postelja s tirnic. Na okvir je pritrjena žago. Prevoz z nosilno platformo premika vzdolž vodil.
S premikanjem prevoz in podporno platformo na tirih, je nastavljiva glede na dnevniku položaj pnevmatik.
Poglej avtobusnih terminalih na hrbtni strani prileganje - ti terminali bo ne le ravnost reza, temveč tudi varnost žage
To med žaganjem dnevnikov rez je nujno potrebno, saj je mogoče, da se določi žago trdno na okvir. To se bo uporabil za kovinske sponke obeh blokov z zatiči vezi.
| ilustracija | Opis delovanja |
 |
pridelek. Potrebujete:
|
 |
Izdelujemo okvir. Jeklene pločevine reza pravokotnik 160 x 220 mm. Pravokotnik je označen center in srednji razporek 10 mm in dolžine 90 mm. |
 |
Izvrtine za motorno žago Bus terminalih. Na razdalji 13 mm od drugega z zamik 10 mm od roba, dva skoznje luknje so izvrtane s premerom 10 mm. Dimenzije so izbrani ob upoštevanju velikosti večine sodobnih strokovnih električne in bencinske žage . |
 |
Privarjena na tire okvirja. Jeklena cev z notranjim premerom 15 mm reši na dva kose z dolžino 380 mm. Odseki cevi zvarov na robovih okvirja iz luknje, tako da je med središči cevi v spodnjem in na zgornjem delu razdaljo 200 mm. Cevi je treba pritrditi na okvir vertikalno, saj bo natančnost tega reza je odvisna od končnega sklopa. Fuge morajo biti visoke kakovosti, saj se bo obremenitev na njej bilo super. |
 |
Pripravimo matice za pritrditev okvirja. Pri določanju okvirja ne uporabljajte kratke vijake, kot je prikazano v središču fotografije in podolgovate M8 matice z varjenjem podložke na njih. Ne kupujejo nove matice. Naj cena oreščkov je nizka, vendar so slabo kuhani. Uporabite Sovjetsko matico iz starih zalog . |
 |
Pritrdite avtobus podolgovate matice. Odstrani redne kratke matice, ki pritrjujejo pnevmatiko in vijačni dolge vijake, da bi uspel plošček slonela na ohišju žage. |
 |
pritrdite podnožje. Okvir, kot je prikazano na sliki, nastavljena na vrhu obtičijo podolgovatih oreškov. Matica je privit M8 vijakov s konvencionalno podložko in preko podložke za zaklepanje. Trdno privijte vijake na žago na okvirju ni neodvisno. |
 |
Izdelava objemko pnevmatik. Iz cevi 25 x 30 mm, narežemo na dva kosa dolžine 160 mm. Zamaknjen konec 15 mm, za vrtanje lukenj 10 mm v premeru. Posledično med morala središča lukenj je 130 mm, t.j. razdaljo, ki je enaka razdalji med luknjami v okvirju. |
 |
Izdelava pritisne plošče. Iz jeklenega traku debele 8-10 mm, narežemo na dva 50 mm plošče. Vsak od plošče so pritrjene na sredini režo med izvrtin. |
 |
Prenos posnetek. Dve deli varilnih klešč se zbirajo, kot je prikazano na sliki, dva vijaka dolgi 100 mm M8. Matice in podložke so navojem skozi profila cevi in pritrjen z matico. |
 |
Mi pritisnite pnevmatiko na okvir. En del dajanje sponko na okvir, tako da je vpenjalna plošča pritisniti proti pnevmatike. Drug del stiskanje naloži povratne avtobus strani. Celotna konstrukcija je skrčiti vijaki. Kot rezultat, mora biti tlačna plošča trdno popraviti pnevmatike in klešče se ne sme dotikati rezalno verigo. |
 |
Cut slide slide. Za to, odsek cevi 2 in pol centimetrov v dolžino 70, cut vzdolžno, tako da dobimo štiri enake polovici. |
 |
Pripravite kočijo osnove. V ta namen kanal 50 razrežemo v 2 mm širok kos dolžine 250 mm. |
 |
Mi sedežev za tekače. V ta namen pripravimo robne kose polico nazaj do 10 mm in z mlinom na rezalne plošče opraviti poglobitve v kovino, tako da so prosto dvignila narezane kose cevi. |
 |
Zvar prevoz in sani. Mi je dal kose cevi na sedežih in smo ujeti v kraju, ki je neposredno na vodilih, in nato prodre delež povezave neprekinjeno šiva. |
 |
Izvrtajte luknjo v prevozu. Pribitek center v prevoznih tirih. Iz središča na obeh straneh, merjeno od vrtanje luknje 75 mm. Kot rezultat, med luknjami mora biti razdalja 130 mm. |
 |
Prenos prevoz na tirnicah. Oba dela drsnika pritisne proti vodilu, kot je prikazano na sliki, in pričvrstitev vijake. |
 |
Rez profilirano cev podpora blazinica. Ker kvadratni cevi 30 mm, v skladu s sistemom, naslednje kosov znižanje: 2 kosa. 400 mm; 2 kosa. 360 mm; 2 kosa. 460. |
 |
Zvar temelji na referenčni platformi. Pripravljene kose profila cevi, zloženih v želenem zaporedju. Preverjanje koti gon, smo ujeti sklepe, in nato pustimo vreti neprekinjeno vara. |
 |
mi ročaj. V skladu s shemo montaže nosilne ploščice, priprava ročaj. Za ta namen, cevi ½ palca Gray in oboki s varilnik. Pripravljeno ročica je privarjena na sestavljenem bazo. |
 |
varjene prevoz. Mi dana prevoz na spletnem mestu za podporo. Če želite to narediti, na vozičku in na kraju samem pribitek center in razširila tako, da so poravnani centri. Smo ujeti prevoz do mesta. |
 |
Povečuje spojino s prevozom in platformo. Reši jekleni trak trikotni kovinskih vtakne. Ojača in spojina prevoz podpora blazinico, vvarivaya jeklene plošče. |
 |
Pripravljene barve podrobnosti. Mi čiščenje jekla na montiranem strukture, zmleti in barve šivi v nekaj plasti na kovinsko barvo. To je treba storiti tako, kovina ne rjavi. |
 |
Okvir pritrjen na vodilo in vpenjanje žago.
|
 |
Namestite nosilca in nosilno ploščico.
|
Na tej žagi se lahko šteje zbirajo. To je še vedno, da bi ugotovili, kako ta naprava deluje.
Kako žago
| ilustracija | Opis delovanja |
 |
Pritrdite konce trakov omejevalnih. V ta namen so konci so dajanje enake širine desko, tako da se ujema s površino pramen. Na sredino plošče so priviti vijak. S pomočjo ravni, uskladiti tableto vodoravno, in šele potem, da smo ga ujeli tudi nekaj vijakov. Deske so nameščeni na obeh straneh dnevnika. |
 |
Set na vrhu log okvirno ploščo. Postavite ploščo, tako da je padel na priloženi na koncu deske. Ujamemo jih na obeh straneh plošče z vijaki. Končniki dano v ploščo želene debeline na krovu ne SAG. Ujamemo klini po vsej plošči z vijaki. |
 |
Pripravite žago. Izmeriti razdaljo od zgornjega roba fiksno ploščo na spodnjem robu vezne plošče. Na isti razdalji vzdolž vodilnih tirnic premika podporno površino pnevmatike in popraviti nastavitev vijak. Mi dana stroj na koncu dnevnika. Če je opravljeno pravilno, je treba pnevmatiko postavljena tik pod mejnimi plošč. Če je tako, obrnite žago in narežemo. |
 |
Posekali grba. Videli smo mimo mejnik od enega konca do drugega lesa. Kljub temu, da je mini kompaktna žaga, opazovali varnost. Namreč, ki jih uporabljamo zaščitna očala in zaščito sluha. |
 |
Odstranite plošče in zadrževalne naprave. Prej opisano konfiguracijo in namestitev omejevalnih plošč je potrebno samo odstraniti brame - zaokrožene neenakomerno del hloda. Po žagali plošče, razstaviti omejevalne raven s klini. |
 |
Deske za rezanje sledijo. Za nadaljnje rezanje, je ocenjena plošča ni potrebna. Samo se ob pad nameščena na koncu dnevnika in žaga poteka od enega konca do drugega. |
ostrenje svojo verigo
Diagram prikazuje posebno vezje za ostrenje prečno in vzdolžno rezanje
Če je veriga nabrušena z običajnim navzkrižno rezanje, rezanje dnevnik po celotni dolžini bo težko. Poleg tega bo žaga porabijo veliko bencina.
Da bi izboljšali učinkovitost rezanja, morate resharpen veriga ostrenje trupa. To je mogoče storiti v specializiranih trgovinah, kjer je, na primer, strokovno palico vaja.
Razpon večina proizvajalcev so verige motornih žag in pnevmatike niso le manjše debeline, vendar večje dolžine, da se zmanjšajo a velikih dnevnikov premera
Bolj učinkovita rešitev bi bila, ne brušenju obstoječo verigo in nakup posebnih pnevmatik in verige za vzdolžno žago. Take pnevmatike in verige imajo manjšo debelino. Poleg tega je veriga iz tovarne že nabrušeno pod kotom 10 °.
Če povzamemo
Zdaj veste, kot bo pas žago z rokami. Prav tako je priporočljivo za ogled videa v tem članku. Če imate kakršnakoli vprašanja, od njih zahteva v obliki pripomb.
