Garaj de profile metalice cu mâinile lor

Construcția cea mai populară și rapidă a garajului este un garaj din metal, pe care îl puteți construi cu propriile mâini. Mai mult decât atât, funcționalitatea poate fi diferită: ca un garaj de carton ondulat pentru parcarea temporară a mașinii, cum ar fi o cabana de vara, garaj și atelier izolat termic și vizualizarea gaura.

Garajul din profil metalic cu carieră de inspecție poate fi ridicat în mai puțin de o lună.Pentru a realiza o groapă de inspecție încastrată este convenabil să se utilizeze blocuri de beton gata, fundația în jurul perimetrului este bandă.Podeaua din garaj este mai convenabilă pentru a fi executată cu un șapă de beton din beton rezistent la umiditate. Zidurile constau dintr-un cadru, asamblat dintr-un profil metalic, și o placare dublă cu plăci metalice profilate, între care este amplasat un încălzitor. Ca încălzire, puteți utiliza orice materiale moderne pentru fațade ventilate: vată minerală și piatră, plăci din polistiren, precum și izolație cu spumă poliuretanică.fundații

și podele din foi de metal

garaj - construcție ușoară, cu toate acestea, este suficient pentru o lățime de bază de bandă slab adâncită de 20-30 cm și o înălțime de aproximativ 40 cm

performante Tehnologie fundație: marca

1. o suprafață pe care va fi instalat garaj. .Tăiați complet solul la o adâncime de aproximativ jumătate de metru. Aliniați tamponul, umpleți-l cu nisip și tampați-l, împrăștiind apă.La locul unde se află cariera de inspecție, excavarea este excavată, lățimea acesteia trebuie să fie mai mare decât lățimea carierei de inspecție pe metru pe fiecare parte. Partea inferioară a săpăturilor este, de asemenea, nivelată, acoperită cu nisip și înfiptă.
2. în zonele cu imediata apropiere a apelor subterane trebuie să efectueze, de asemenea, de drenaj în jurul conductelor groapă de inspecție și de drenaj pentru a aduce într-un iaz natural, o groapă șanț de drenaj sau de canalizare furtuna.
3. Efectuați marcaj bandă pe bază de perimetrul garaj, precum și structura pereții unei găuri de vizualizare folosind cuiere și șir. Așezați fundația benzii din blocurile de beton gata făcute, fixându-le pe mortarul de ciment-nisip. Pereții carierei de inspecție sunt de asemenea din blocuri sau cărămizi de beton. După întărire mortar funcționează Impermeabilizarea peretilor de vizualizare gaura din exterior prin intermediul unor materiale sau rola bituminos pentru acoperire, și după - rambleu nisip.
   

   Crearea unei cariere în garaj

4. Podelele garajului și carierei de inspecție sunt realizate din beton. Pentru a face acest lucru, așezați solul sub podeaua viitoare, umpleți-l cu nisip la un nivel de 10 cm sub pereții carierei de inspecție. Podeaua din cariera de observare este, de asemenea, acoperită cu nisip. Pe perimetrul podelei, pe perete este atașată o bandă de amortizare, este necesar să se evite deformarea podelei cu modificări de temperatură în dimensiunile sale. Nisip berbec temeinic, plasat pe ea strat de impermeabilizare, astfel încât acesta a ajuns la peretele fundație la o înălțime mai mică de 15 cm. Așa cum se poate folosi de impermeabilizare pentru acoperișuri, folie de plastic rezistent sau orice alt rulou de impermeabilizare.
5. Pe impermeabilizare așezați plasa de armare în pași de 10-15 cm, apoi turnați sapa de beton și nivelați regula betonului. In modificatori de beton pot fi adăugate, mărind plasticitatea și gidrostoykost, de exemplu, un amestec de penetrant de impermeabilizare, sticlă de apă sau un adaos de polimer. Timpul de uscare al șapei este de aproximativ 3 săptămâni, în acest moment nu se recomandă încărcarea. Efectuarea
   

   sapa de beton cu structura

pereți înălțate și rama

garaj pot fi realizate dintr-o formă de U din metal profil, șuruburile sale de fixare. Avem nevoie pentru a lucra la foarfece de metal, șurubelniță, măsură de bandă și valoarea estimată a profilului zincat în formă de U și șuruburi autofiletante pentru metale.

1. Profilul în formă de U este tăiat în bucăți de mărimea necesară.Rabatați pe o suprafață plană a cadrului unui perete lateral și fixați-o. Montanți trebuie să fie poziționat astfel încât lățimea profilului de tablă a avut trei rafturi, care este de aproximativ 50 cm pentru a verifica rectangularitatea unghiuri comparativ cadru diagonal -. Acestea ar trebui să fie egale.În mod similar, se colectează și al doilea perete lateral.
2. peretele carcasei din spate depinde de forma acoperișului garaj - în cazul în care acoperișul Pent, peretele din spate este dreptunghiular, iar pentru acoperiș cu peretele dreptunghiular superior fronton trebuie să atașeze fronton.
3. Peretele frontal este alcătuit din două părți: un cadru dreptunghiular pentru porți și un fronton. Suporturile ramei trebuie armate folosind două profile în formă de U introduse una în cealaltă.tâmplărie
4. funcționează, de asemenea, dintr-un profil în formă de două dreptunghiuri de aceeași dimensiune, nervuri diagonale strâmbe.
5. Rama este asamblată pe fundația finisată prin instalarea pereților și fixarea acestora la șuruburile cu auto-filetare.În plus, fixați-l la fundație cu ajutorul colțurilor, șuruburilor și unghiilor.
6. După întărire mortar funcționează Impermeabilizarea peretilor de vizualizare gaura din exterior prin intermediul unor materiale sau rola bituminos pentru acoperire, și după - nisip rambleu.
7. Acoperișul este de asemenea realizat din profil, colectând de la el triunghiuri sub forma unei perechi de rafturi. Acestea trebuie consolidate în continuare cu pante. Numărul de perechi de cornișe este egal cu numărul de rafturi verticale de pe pereții laterali. Strângeți scheletul acoperișului cu șuruburi autoportante.
   

   Procesul de asamblare a carcasei garajului

8. Pereții și acoperișul sunt realizați din metal.Începe să-l montați de la marginea din față pe unul dintre pereții laterali și tăiați funcționează pe aceeași tehnologie ca și în construcția de garaj ondulat. Porțile porții sunt de asemenea realizate din tablă profilată pe porțile finisate și instalate în loc.
   

   proces de placare garaj Metalloprofil

Incalzire si

garaj interior izoleaza un garaj care are nevoie, dacă aveți de gând să-l utilizați ca un atelier de reparații mici, precum și în zonele cu ierni severe pentru porniri ușoare a mașinii în timpul iernii. Ca încălzitor utilizați vată minerală sau de piatră sub formă de rogojini.covorașe minerale au proprietăți izolante, ele sunt convenabil fixate între picioarele profilului, în plus, ele nu suport de ardere, ceea ce este important pentru un garaj.rogojini

1. Selectați grosimea dorită, în mod tipic 5 sau 10 cm. Ținând cont de dimensiunea rogojini, cremaliera fixat pe șina transversală.
2. stivă preșuri izolatoare din golurile dintre lonjeroanele sunt fixate pe partea de sus a parovlagoizolyatsionnuyu de film de izolare.
3. Finisare din tablă profilată din metal, fixându-i la șuruburi cu auto-filetare.finisare garaj

Această tehnologie poate fi, de asemenea, construite din garaj ondulat ușor, fără izolație și o gaură de vizionare, va costa mult mai ieftin și destul de potrivite pentru masina de parcare temporară la casa cabana sau o țară în timpul verii.