Por que eu preciso lubrificar o perfurador?
Os perfuradores modernos, dependendo da classe, podem ser utilizados para perfuração, perfuração e cinzelamento, mesmo em materiais duros, como concreto. Todos esses modos, com exceção do aumento do ruído, durante o trabalho levam à alocação de uma grande quantidade de poeira, pequenas migalhas de pedras, etc.
Essas condições extremas o obrigam a limpar e lubrificar o dispositivo com freqüência. Normalmente, são recomendados dois tipos de lubrificação para o trabalho: lubrificante para a caixa de velocidades do perfurador e para as pontas das brocas, brocas e outros acessórios de trabalho substituíveis. Neste caso, um óleo mais líquido é usado para lubrificar o redutor.
A maioria dos modelos no manual para uso indicam o tempo e a frequência da mudança de óleo. Consequentemente, existem escotilhas e aberturas especiais para derramar óleo na caixa do martelo, que são fechadas com tampas ou parafusos herméticos.
Lubrificante para perfuração: como escolher?
Como regra, não há problemas com a escolha do tipo de óleo para perfuradores de alta qualidade de fabricantes bem conhecidos. As instruções indicam recomendações sobre quanto óleo derramar no perfurador, em que quantidade. Mas e se não houver tais dados? Pode recomendar o uso de óleo para motores a diesel.
Por um lado, em alguns punks chineses, a substituição do óleo de fábrica, de acordo com especialistas, levou a um aumento na eficiência do impacto, uma redução no aquecimento do redutor e até mesmo uma diminuição do ruído em operação. Para alguns modelos de perfuradores, profissionais e amadores, o modo de operação também é importante. As peculiaridades de seu design com o uso prolongado do modo de cinzelamento associado ao aumento da vibração levam a perda de lubrificante nas zonas de trabalho de mecanismos que requerem lubrificação.
Além disso, o instrumento fica mais forte. Para que o óleo do perfurador entre novamente nessas zonas, é necessário periodicamente( a cada 20 minutos) entrar no modo de perfuração, assegurando assim não apenas a lubrificação das peças de fricção, mas também o resfriamento. Obviamente, essas mudanças de regime afetarão favoravelmente a longa capacidade de trabalho do perfurador.
Como lubrificar o perfurador você mesmo?
Sabendo como lubrificar a caixa de engrenagens da caixa de velocidades, no entanto, é importante fazer isso com uma certa periodicidade. Com que frequência preciso mudar o óleo, o que fazer e como determinar o tempo de reposição? Os especialistas recomendam fazer isso com atenção às instruções, mas devem ser guiados pelo lado prático e, antes de tudo, pela intensidade do uso do instrumento, a quantidade de carga de trabalho e as condições para a sua execução( poção de poeira também).
Recomenda-se a substituição preventiva depois de trocar as escovas do motor. Embora um mestre experiente em som e maior rigidez do instrumento possa determinar a necessidade de mudanças de óleo.
Antes de lubrificar o perfurador, você precisa esclarecer se o período de garantia expirou. Porque nem todos os modelos têm acesso ao cárter da caixa de velocidades sob a forma de uma escotilha ou de um furo. Neste caso, pode ser necessário desmontar a caixa.É melhor confiá-lo aos especialistas do centro de serviços. Além disso, se o instrumento ainda estiver sob garantia.
Ao auto-lubrificar o redutor, primeiro você deve remover o antigo. Para isso, o cárter é lavado com querosene, combustível diesel ou óleo líquido do motor( "fuso").Se você tiver que desmontar o corpo, o mecanismo pode ser purgado de antemão para remover o pó e a sujeira acumulados. Lembre-se de que, depois de soprar e enxaguar as máquinas, você deve lubrificar tudo o que anteriormente possuía um lubrificante( por exemplo, engrenagem helicoidal) e que, de qualquer forma, não tinha lubrificação( por exemplo, a embreagem de transferência).
A ordem aproximada da ação envolve a preparação de lubrificantes. Como este último, recomenda-se o uso de lubrificantes do fabricante do perfurador, apesar do seu custo maior. Talvez, na ausência de marca, o lubrificante mais versátil para perfurador de perfuração é um conhecido litol.
No que diz respeito à cauda das brocas e outros bicos substituíveis, os especialistas recomendam, por unanimidade, cobri-los com uma pequena quantidade( não mais que uma ervilha) de um lubrificante, por exemplo, lithola ou solidol. Faça isso sempre antes de instalá-lo no mandril.
Depois de retirar o bico, a haste deve ser completamente limpa do pó acumulado. A propósito, a escolha da graxa, especialmente para as pernas, deve ser feita com cautela, evitando óleos que podem causar colapso devido ao aquecimento do bocal e ao bloqueio do pêndulo.
