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| Designação | Causa mais provável( o que verificar) |
| E11 | Problema com entrada de água | A válvula está fechada. As válvulas do golfo não funcionam ou os seus circuitos elétricos que conectam as válvulas ao controlador elétrico estão danificados. O sistema de iniciação está entupido. A pressão da água é muito baixa para preencher o tanque no tempo atribuído. A mangueira de drenagem tem uma posição incorreta. O interruptor de pressão foi danificado. O trabalho do eletrocontrolador falhou. |
| E13 |
| vazou A água encheu a bandeja da máquina. A posição da mangueira de drenagem está quebrada. Pressostato danificado. |
| E21 | Problema com drenagem de água do | O filtro dentro da bomba de drenagem entupida. Existem problemas com a mangueira de drenagem( desconexão, bloqueio, torção). A bomba de drenagem está quebrada. Pressostato danificado. O trabalho do eletrocontrolador estava quebrado. |
| E23 | Problema com o funcionamento da bomba de drenagem | O triac responsável pela bomba foi queimado. O trabalho do eletrocontrolador falhou. |
| E24 | Existem falhas no circuito triac elétrico, que é responsável pelo funcionamento da bomba. Danos à placa de circuito impresso. | |
| E31 | Problema com o sensor de pressão | Ou o próprio sensor está com defeito ou ocorreu uma quebra na fiação associada. |
| E32 | Calibração ou falha incorreta do sensor de pressão. Drene o sistema de drenagem ou quebre suas partes. | |
| E33 | Problema com sensores de nível | O sensor de primeiro nível não funciona. Problema com fiação ou placa principal. O sensor de proteção do aquecedor parou de funcionar, o que impede o aquecedor elétrico de ligar sem água. Água entrando na caixa do aquecedor. Parâmetros de rede elétrica incorretos. |
| E34 | Problema com o funcionamento do pressostato e do sensor de nível de prevenção de pré-aquecimento 2 | O interruptor de pressão ou a sua fiação tornou-se inutilizável. A placa principal não está funcionando. |
| E35 | Nível excessivo de água dentro do tanque( transbordamento) | O interruptor de pressão ou válvula solenóide tornou-se inutilizável. Ocorreu um problema com a fiação ou a placa de circuito. |
| E36 | Problema com o sensor de proteção do aquecedor | Falha do sensor. |
| E37 | Problema com o sensor de primeiro nível | Falha do sensor. |
| E38 | Problema com o interruptor de pressão | O tubo do sensor está entupido, portanto, não é possível registrar a diferença de pressão. |
| E39 | Problema com o sensor de transbordo | Falha no sensor. |
| E3A | Problema com o relé do aquecedor | O funcionamento da unidade eletrônica falhou. |
| E41 | Problema da porta | A porta não foi fechada ou fechada firmemente. |
| E42 | O dispositivo que bloqueou a porta quebrou. | |
| E43 | Um triac queimado, que controlou o funcionamento do dispositivo de bloqueio da porta. | |
| E44 | O sensor da porta não funciona. | |
| E45 | Existe uma falha no circuito elétrico do triac, que controla o bloqueio da porta. | |
| E51 | Problema com o | No triac, que controla o motor de acionamento, ocorreu um curto-circuito.problema |
| E52 | com tachogenerator | motor de accionamento tachogenerator não fornece um sinal para elektrokontroller devido à ruptura ou deslocamento tachogenerator sua anilha de bloqueio. |
| E53 | Problema com o controle do motor de acionamento | Existem danos no circuito triac elétrico que controla o funcionamento do motor de acionamento. |
| E54 | Problema com o motor de acionamento | Os contatos do relé inverso estão "presos". |
| E55 | Ocorreu uma pausa no circuito elétrico do motor. | |
| E56 | Problema com o tachinador | A peça está com defeito, portanto, o sinal não se alimenta por quinze minutos. |
| E57 | O valor limite da corrente consumida pelo inversor é excedido( acima de 15A). | O motor não funciona ou há um problema com a fiação. O funcionamento da unidade eletrônica está quebrado. |
| E58 | Excedendo o valor limiar da corrente de fase consumida pelo inversor( acima de 4.5A) | O motor não funciona ou há um problema com a fiação. O funcionamento da unidade eletrônica está quebrado. |
| E59 | Problema com o tachogenerador( sem sinal durante três segundos após a ligação) | O motor ou o tachogenerador não funciona. Existem problemas com a fiação. O funcionamento da unidade eletrônica está quebrado. |
| E5A | Sobreaquecimento do radiador de arrefecimento( temperatura acima de + 880 ES) | Condições de operação inadequadas da máquina. A operação da unidade eletrônica está quebrada. |
| E5B | Parâmetros de tensão de entrada abaixo do limite( menos de 175V) | Danos à fiação ou unidade eletrônica. |
| Е5С | Parâmetros de tensão de entrada acima do limite( mais de 430V) | O funcionamento da unidade eletrônica está quebrado. |
| E5D e E5E | Problema com a transferência de dados do inversor para a placa principal | Existem falhas na fiação que liga o inversor à placa. O funcionamento da unidade eletrônica está quebrado. |
| E5F | Problema com o funcionamento da unidade de controle | Ocorreu um problema com a fiação ou operação da unidade eletrônica. |
| E61 | A água aquece mais devagar do que o esperado. | Dano ao aquecedor ou sensor de temperatura, bem como a sua fiação ou o controlador elétrico. |
| E62 | A água aquece muito rapidamente - a temperatura é superior a + 880С por cinco minutos. | Danos ao aquecedor ou ao sensor de temperatura, bem como a sua fiação ou o controlador elétrico. |
| E66 | Problema com o relé TEN | O relé está fora de serviço. Os circuitos de controle do relé foram danificados. |
| E68 | Problema do aquecedor( a corrente de vazamento excede os parâmetros permitidos) | Dano ao aquecedor ou interferência na sua fiação. |
| E69 | Problema com o aquecedor | O próprio aquecedor ou a sua fiação estão danificados. |
| E71 | Problema com o sensor de temperatura | Ocorreu um curto-circuito no próprio sensor ou seus circuitos elétricos. Aquecedor defeituoso. Ocorreu uma quebra no sensor e sua fiação. |
| E 74 | O sensor no tanque não está posicionado corretamente. Há falhas na cablagem ou placa de circuito impresso. | |
| E82 e E83 | Problema com o seletor | O seletor ou a sua fiação está danificado. Os dados de configuração estão incorretos. Problemas com a unidade eletrônica. |
| E84 | Problema com a bomba de recirculação | Ocorreu um erro de identificação. |
| E85 | A bomba está fora de serviço. O tiristor está com defeito. | |
| E92 | Problema de comunicação da placa de exibição e placa principal | O cartão de controle não é adequado( não corresponde ao modelo). |
| E93 | Problema com a configuração do | As configurações da máquina estão incorretas ou a PCB falhou. |
| E94 | As configurações de lavagem estão incorretas ou a PCB parou de funcionar. | |
| E95 | Problema de comunicação de microprocessador e memória volátil | A placa de circuito deixou de funcionar. |
| E96 | Problema com o | A configuração do controlador e dos componentes conectados está incorreta. |
| E97 | Problema com o seletor | O local do seletor não corresponde às configurações do programa. |
| E98 | Problema de comunicação do inversor com a placa principal | A placa não é compatível com o inversor. |
| E99 | Problema com o bloco de som | Conexão incorreta de E / S ao bloco de som. |
| E9A | Problema com o controlador elétrico | O software responsável pela conexão do alto-falante à eletrônica falhou. |
| EA1 | Problema com o sistema DSP responsável pelo posicionamento do tambor | O sistema falhou ou a sua fiação foi quebrada. |
| EA2 | Ocorreu um erro de autenticação. | |
| EA3 | A roldana do motor de acionamento não está fixa. | |
| EA4 | O sistema está fora de serviço ou sua fiação está quebrada. | |
| EA5 | Tiristor queimado. | |
| EA6 | O sinal de início do tambor não aparece. | |
| EB1 e EN1 | Problema de rede | Frequência inválida na rede elétrica. |
| EB2 e EN2 | A tensão de alimentação é excedida. | |
| EB3 e EN3 | Tensão insuficiente na rede elétrica. | |
| EVE e ENE | Problema com o circuito de proteção | O relé falhou. |
| EVF e ENF | Ocorreu um erro de autenticação. | |
| EC1 | Problema da válvula de entrada | A válvula de entrada foi bloqueada ou a fiação danificada. |
| EC2 | Problema com o sensor de água | O sensor de turbidez tornou-se inutilizável. |
| EF1 | Problema de drenagem | O filtro dentro da mangueira de drenagem está sujo. A bomba de drenagem não está funcionando. |
| EF2 | O detergente é adicionado em doses excessivas. A mangueira de drenagem é intransponível devido ao entupimento. A bomba de drenagem está com defeito. | |
| EF3 | O sistema AquaControl foi ativado. Ocorreu um dano ao cabo da bomba de drenagem. Ocorreu um vazamento de água. | |
| EF4 | Problema com o enchimento da máquina com água | A válvula está fechada ou a pressão da água é muito baixa. |
| EF5 | Desequilíbrio de roupa | As coisas estão perdidas dentro do tambor. |
de Electrolux Group, que inclui a marca Zanussi, AEG, Priveleg, Matura e outros. Dependendo do país, para o qual eles produzem a técnica, é considerado de alta qualidade, confiável e muito funcional. Mas qualquer técnica quebra ao longo do tempo, então a quebra das máquinas de lavar e esta marca não é incomum.
Códigos de erro
É bastante fácil para os proprietários de máquinas de lavar da Electrolux descobrir o que aconteceu com a máquina, uma vez que um código de falha pode ser visto na exibição do técnico, na decifração da qual nossa tabela irá ajudar. Estes códigos de erro também se aplicam às marcas Zanussi, AEG, Priveleg, Matura, como preocupação que a Electrolux produz.
Falhas frequentes
Tal como acontece com outras marcas, as máquinas Electrolux costumam quebrar a bomba de drenagem e o aquecedor. Além disso, muitas vezes para os maestros de reparos, os proprietários de tais equipamentos estão sendo contatados sobre o desgaste dos rolamentos, obtendo objetos estranhos dentro do dispositivo e a falha na eletrônica.
Sobre a substituição dos rolamentos da máquina de lavar roupa Preveleg( máquinas de lavar roupa para a Alemanha da marca Electrolux), veja o vídeo de Vladimir Khatuntsev.
Conselhos e prevenção de avarias
- Limpe regularmente o exterior da unidade. Para isso, é melhor usar água pura ou um detergente para lavar louça não corrosivo. Não limpe a máquina de lavar com álcool.
- Inspecione periodicamente o selo da porta para detectar objetos pequenos, como botões ou grampos no tempo.
- Inspecione o distribuidor de pó para limpá-lo do detergente no tempo e evite depósitos nas paredes. Retire o dispensador e lave sob a torneira usando uma escova de dentes velha.
- Limpe periodicamente o filtro na mangueira de drenagem, bem como na mangueira de abastecimento de água da unidade. Para uma descrição de suas ações para tal limpeza, leia as instruções para a máquina de escrever.
As medidas preventivas simples mostradas no programa ucraniano "Tudo será bom" ajudarão a manter sua máquina limpa e a prolongar a vida útil.
