Automação da válvula de portão de transmissão elétrica

Nenhum sistema de tubulação é impensável sem o uso de um órgão regulador, como uma válvula. Este tipo de válvula de corte é projetado para bloquear o fluxo de líquido, vapor ou gás através do tubo.

Todas as válvulas podem ser de 3 tipos: cônica, clínquer e anel. A maior aplicação prática foi obtida através de válvulas de clinket, que cobrem o fluxo de líquido no tubo por meio de uma porta plana que entra neste fluxo perpendicular ao fluxo do líquido.

Informações gerais sobre a automação do acionamento elétrico da válvula

. Qualquer válvula possui duas funções: abertura e fechamento da tubagem. Os comandos para isso são realizados durante a mudança de quaisquer parâmetros controlados: pressão, temperatura, taxa de fluxo. Se a válvula de portão estiver incluída no sistema de controle complexo, o comando de abertura ou fechamento pode ser dado dependendo do estado das bombas e ventiladores.

Vários tipos de atuadores são usados ​​para controle remoto da válvula: hidráulica, pneumática, elétrica. Para controle automático, use a unidade elétrica, pois isso é o mais conveniente e racional. O motor assíncrono é mais freqüentemente uma unidade elétrica para uma válvula. O eixo de saída está conectado a uma caixa de engrenagens sem-fim cuja engrenagem de saída engata com um parafuso na saída da válvula.

Durante a operação do motor elétrico, a válvula de corte fecha com o parafuso ou sobe, fecha ou abertura da válvula. A engrenagem na saída da caixa de velocidades através das engrenagens intermediárias transmite a rotação para vários discos com câmaras especiais. No momento da abertura da válvula, estas câmeras voltam-se para o lado direito e trocam os contatos elétricos do interruptor CBO.Ao mesmo tempo, as travas opostas às câmaras são viradas para o lado esquerdo e os contatos do interruptor KVZ estão fechados. Todos os discos com câmeras são instalados de modo que quando a válvula de portão estiver totalmente aberta, o interruptor KVO é ativado e, quando está totalmente fechado, o interruptor KVZ está ativado.

O circuito de controle elétrico básico do acionamento elétrico da válvula assume 3 modos de controle: automático, remoto e ajuste.

O modo remoto é usado ao controlar uma unidade elétrica à distância, por exemplo, a partir de um console de despacho. Para transferir a automação para este modo, o interruptor de controle 1PP é ajustado para o estado "Remoto", o interruptor alternativo 1BB é desligado, o alternador 2BB está ligado. A energia é fornecida à sala de controle através do interruptor B.

Esquema de operação do atuador no modo remoto

Para executar o comando "abrir válvula", pressione o botão 1KU.Neste caso, o relé 1PP irá energizar, o que fecha seu contato aberto no circuito de energia da bobina de partida do software. O iniciador liga e inicia o início do motor, que abre a válvula através do mecanismo descrito acima.

Quando a válvula atinge a posição final, o interruptor de limite KVO é pressionado imediatamente. Neste caso, o contato fechado KVO1 é aberto e desliga o iniciador PU.Isso inicia o desligamento do motor do portão. Simultaneamente, o contato aberto KVO2 fecha e liga a luz LO, o que indica que a válvula está atualmente aberta.

Do mesmo modo que o cenário acima, o comando reverso "fechar a válvula" ocorre com a ajuda do botão 2KU.Ao mesmo tempo, após a válvula estar totalmente fechada, a lâmpada LZ acende-se.

Para garantir o funcionamento da cadeia de sinalização, o princípio polar da geração de sinal é usado. Consiste no fato de que os diodos semicondutores são sensíveis à direção do fluxo de corrente. Isso permite que você torne todo o equipamento sensível a este parâmetro. Para fornecer essa ou aquela direção da corrente, dois diodos semicondutores são instalados no painel de controle e nas instalações. Eles produzem uma retificação de meia onda e eleições completas. Isso garante a transmissão de um fio de 2 sinais. No caso de uma válvula totalmente aberta, a corrente de fuga é realizada através dos diodos 1D e 2D com uma lâmpada de incandescência LO.Quando a válvula está completamente fechada, a corrente flui através dos diodos 3d e 4D com a lâmpada de queima L3.

apresenta diferença automático modo

entre o modo de controlo automático do motor, a válvula está, na ausência de qualquer intervenção do operador.1PU atuador da válvula de automação conseguido definindo o interruptor para "Auto".Neste caso, mude o VC deve ser definido como "on", o interruptor 1VB na posição "off" e mudar 2VB no estado "on".Tabela modificações

exercitar os valores de parâmetros de controlo, tais como a taxa de fluxo de fluido ou o nível de temperatura do gás ou do sinal de pressão é alimentado quando o circuito de controlo do nível pré-determinado, em que o fecho de contacto ou 1RK 2RK.Isto faz com que o relê muda 1RP ou 2p. Por sua vez, o software entradas magnéticos ou PPs executar comandos para abrir ou fechar a válvula, respectivamente.execução de um comando de controlo é efectuada pela presença de uma das lâmpadas de bronzeamento LO e LZ.

Características modo

comissionamento modo de colocação em funcionamento é necessário para testar o trabalho com portão eléctrico após a instalação ou o reparo inicial. Para instalar o sistema nesse modo você precisa mudar o 1VB alternância na posição "on".A energia é enviada para o circuito de controle de ligar o interruptor AB.Para executar o comando "válvula aberta", você pressiona o botão 4KU.Esta acção assegura o fornecimento de energia para o contactor magnético aberto na válvula. Essa é a forma de cunha

Quando um software switch, no caso de esquemas seguintes alterações:

1. Contactar PA1 no circuito samoblokirovochnoy fecha e não há comando memorização.
2. Contactar PA2 no circuito de segurança é aberta para impedir o fornecimento de comandos falsos.
3. fecha-se o circuito do motor por meio dos contactos de potência 3 PA3 e sua incorporação ocorre, a válvula é movida para cima.

No momento da abertura total do disco de came da válvula pressionando o interruptor KVO.Seu contato fechado é aberto, incluindo o software de arranque. Além disso, os contactos regressar ao seu estado inicial, e o motor é desligado, a válvula pára.

Para executar o comando reverso "fechar a válvula", você pressiona o botão 5ku, que fornece energia para o contator magnético fechando válvulas PP.Da mesma forma, o comando acima é realizada fora do circuito de alimentação do motor. Isto altera o sentido de rotação( o modo inverso).Assim, existe um fecho completo da válvula.o motor desliga quando o contacto é aberto interruptor LSC.Tipos

circuito de controlo de protecção

Tal como acontece com qualquer dispositivo electromecânico complexo, uma válvula de controlo automático tem vários tipos de protecção de circuitos a partir de vários tipos de cargas.painel de controle O painel de controle

tem um botão de relé de segurança que é usado para parada de emergência instantâneo do motor. Ao mesmo tempo, há também elementos de proteção automáticas: proteção

1. subtensão, que também é chamado de proteção zero. Sua atuação ocorre no momento do corte de energia total na rede ou a diminuição crítica. O objetivo - para eliminar a possibilidade de auto-executar o motor a recuperação súbita tensão. Esta protecção é levada a cabo por meio de relé tensão magnético e actuadores electromagnéticos.
2. elétrica auto-bloqueio. Este tipo de protecção é conseguido através da inclusão de um contacto normalmente fechado no arranque ON para fornecer o PP circuito de arranque e de volta. Isto é, até o motor de arranque ON é ON, o circuito de alimentação da partida PL é exclusivamente aberto e forçar um contator CT com software atuador magnético sob qualquer circunstância não pode ser.
3. protecção contra sobrecarga do motor eléctrico quando a válvula de emergência é realizado por contacto com cunha abrindo o interruptor da embraiagem binário final VM que é introduzido para o circuito de potência comum, tanto as entradas de bobinas de indução.
4. protecção máxima assegura a segurança completa do motor no caso de uma sobrecarga de curta duração e de curto-circuito.É levada a cabo através da utilização de fusíveis ou disjuntores electromagnéticos.

protecção do motor

usando dispositivo pKP1

Para proteger as válvulas de actuador em estações de bombagem frequentemente definir um dispositivo especial pKP1:

• PKP1T - monitora a posição actual da válvula pela corrente consumida pelo accionamento eléctrico, e o tempo da sua circulação.
• PKP1I - monitora as atuais posições da válvula medindo os períodos de pulso provenientes do sensor. Está localizado no eixo da válvula do portão. Isso leva em conta o número de revoluções do eixo. Dispositivo

pKP1 necessário para a condução dos portões e válvulas nas estações de bombeamento e grande sistema urbano "Vodocanal", bem como para a protecção dos seus mecanismos e atuadores em caso de obstrução súbita sem interruptores de limite. Esquema

dispositivo de protecção principais funções: unidade de viagem

• automático ao atingir a posição final trinco sem a utilização de interruptores de limite.
• Exibir e monitorar a posição atual das válvulas em%.
• Paragem de emergência de controle e alarme "Alarm" quando derrapagem ou tocando as travas mecanismo de acionamento.
• O painel de controle está equipado com dois relés de saída, uma válvula de controle, dois relés para simular a operação de fim de curso e um relé de alarme.

Além disso, se desejado pKP1 consumidor pode ser montado módulo de interface de interacção com o RS-485 ou computador módulo, o que cria um sinal de corrente uniforme( 4-20 mA), que é proporcional ao grau de abertura da válvula de borboleta.

Para configurar este dispositivo diretamente no objeto, a temporização do movimento da válvula e as opções para determinar suas posições finais são definidas usando o desenho.

Se conhecemos a corrente de operação do motor, basta configurar os parâmetros de desligamento de proteção. Estes parâmetros serão guardados permanentemente na memória não volátil do dispositivo e permanecerão inalterados, mesmo que a alimentação seja desligada. O instrumento é programado com botões que estão localizados no painel frontal. Para evitar o acesso não autorizado a alterações nas configurações, existe uma proteção especial.

Automation válvula elétrica pode ser usada não só em grandes empresas industriais e redes de abastecimento de água urbanos, mas também nos lares da grande-área. Este sistema proporcionará controle de qualidade de vários parâmetros no sistema de aquecimento ou na fonte de água. Se o seu site tiver vários edifícios, unidos por uma única rede de abastecimento de água, a automação não o prejudicará.