Riparare martinetti idraulici o come riempire l'attrezzo con olio?

Perché ho bisogno di un jack?

Tutti gli attrezzi idraulici lavorano su liquidi, incluso un martinetto idraulico. Con il suo design, è singolo e doppio stantuffo, e per tipo di azionamento - manuale ed elettrico. I componenti principali della struttura sono il corpo, il pistone retrattile e il fluido di lavoro. A causa del fatto che il petrolio è uno degli elementi principali dell'intera unità, il cambio dell'olio nel martinetto diventa una procedura frequente e necessaria.

Principali vantaggi dei martinetti idraulici: rigidità di costruzione, scorrevolezza, stabilità, capacità di sollevamento di carichi elevati, frenata precisa, alto grado di efficienza. Grazie al suo dispositivo, questo sollevatore può sollevare il carico da un livello pari alla sua base. Questo lo rende più versatile delle installazioni meccaniche. Tuttavia, un sistema più complesso causa più problemi con la riparazione quando si rompe. In questo caso, puoi portarlo all'officina o riparare tu stesso il jack. Nota

!Se le riparazioni dovessero essere fatte in officina, allora ci sono laboratori specializzati in questo tipo di lavoro. Riparazione del martinetto

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Un guasto al jack può essere causato da diversi fattori. Innanzitutto, è possibile che si sia formata corrosione nella struttura, che funge da tappo per abbassare il meccanismo al livello richiesto. In secondo luogo, il fallimento può verificarsi a causa di un carico eccessivo, che ha portato alla flessione della barra. Ora conosciamo le possibili ragioni per il fallimento del meccanismo, ma sorge la domanda, come riparare il jack? Per questo, prima di tutto, è necessario sapere come smontarlo. Quindi semplicemente controllare lo stato di corrosione e asta.

Il martinetto è un cilindro all'interno del quale lo stelo si muove sotto l'azione del fluido idraulico. Nel suo dispositivo, un sacco di filo sulle aste, base e corpo. Lo smontaggio e la riparazione vengono eseguiti nel seguente ordine:

  • Utilizzando i tasti, tutti i dispositivi di fissaggio sono svitati;
  • La valvola di spurgo dell'olio e il pistone primario vengono rimossi;
  • Durante un'ispezione accurata, controllare la qualità delle guarnizioni e della valvola a sfera. Se la loro condizione è insoddisfacente, sostituiscile con altre nuove;
  • Il meccanismo viene pulito da elementi estranei e il sistema viene lavato;
  • Riempire immediatamente con nuovo olio per martinetto idraulico;

Importante! Che tipo di olio dovrebbe essere versato nel jack per un funzionamento affidabile? Si consiglia di utilizzare olio speciale per attrezzature industriali di di altissima qualità.

  • Controllo e, se necessario, modifica della vecchia gomma;
  • L'unità può quindi essere assemblata nell'ordine inverso.

Cambio dell'olio per uno-due

Nonostante il fatto che si verifichino ancora rotture, più spesso è necessario cambiare l'olio per le prese. L'olio è una parte indispensabile del design che guida l'intero meccanismo. Naturalmente, per un funzionamento affidabile e corretto, la qualità del liquido deve sempre essere buona. Come riempire l'olio nel cric e cosa è necessario per questo? Per funzionare, hai bisogno di un nuovo olio e un liquido di lavaggio. Non ci sono strumenti che non ti servono. L'olio viene sostituito come segue:

  • Il tappo di rifornimento viene spento e il vecchio liquido viene scaricato;
  • Il meccanismo viene pulito con fluido di lavaggio. Per un lavaggio completo, questa procedura viene ripetuta più volte;
  • L'olio viene versato nel serbatoio fino al livello massimo, la spina si chiude e il sistema viene pompato. I liquidi con ogni pompaggio diventeranno più piccoli, quindi sarà necessario versarli. Il pompaggio viene eseguito fino a quando non compaiono bolle e il livello dell'olio diventa massimo.

Importante! Per il pompaggio completo dell'olio, la procedura deve essere ripetuta almeno sei volte.

Come cambiare l'olio nel jack correttamente? Questo viene fatto senza alcun onere sul meccanismo. Utilizzare l'unità per l'uso previsto solo dopo una completa sostituzione del liquido. Questa procedura viene eseguita almeno due volte all'anno con lavori rari. Se il meccanismo viene utilizzato più spesso, la sostituzione dovrebbe essere eseguita ogni mese con un lavaggio completo del sistema.

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