carri a due ruote e altre variazioni di esse
esempio più semplice dei carri utilizzati più di frequente - commerciale, composto da una piccola piattaforma( che spesso fissato a tenuta bag-box), due supporti delle ruote e maniglia telescopica. Ma, naturalmente, è adatto solo per andare al mercato, anche nei lavori di riparazione, non ne varrà la pena. Un'altra cosa: una carriola standard, un tipo di veicolo a due ruote, con due maniglie e un supporto per l'installazione in posizione orizzontale. Tali mezzi per spostare carichi da vari materiali, più spesso dal metallo, sono fatti, sebbene le carriole di plastica siano recentemente diventate popolari.
Se per lavori di costruzione decidi di utilizzare un carrello di plastica, cerca di non gettare mattoni e vere ghiaie, la plastica si deforma e si rompe facilmente.
Può essere utile in cantiere e carrello da giardino a una ruota, dotato di due gambe, a compensazione della ruota mancante. Questa è un'opzione per il corpo, adatta sia per il trasporto di foglie che per carichi più gravosi, come sabbia e ghiaia
.Se hai costantemente bisogno di spostare scatole, sacchi, blocchi da costruzione, un transpallet manuale( spesso usato per trasportare valigie) diventerà un aiuto molto utile. Questo è un tipo di ascensore, che viene semplicemente portato direttamente sotto la scatola, specialmente se si trova su due assi posizionate orizzontalmente. Si può anche alzare un pallet con mattoni. Carrello di costruzione- i tipi usuali e non standard di
Nonostante la grande varietà di modelli di carriole e carrelli, non tutte le opzioni sono adatte per lavori di costruzione. E ancora di più per effettuare riparazioni, anche se globali, non è necessario acquistare qualcosa di altamente tecnico. Ad esempio, perché hai bisogno di un carrello idraulico a 4 ruote? Viene utilizzato nelle officine di autofficine, quando è necessario sollevare leggermente l'auto, o in magazzini per lo spostamento e il sollevamento su pallet di grandi carichi.
Non avrete bisogno di autocarri semoventi, almeno per ragioni di economia, poiché il loro costo è piuttosto elevato. Un altro camion cosa la costruzione, quasi lo stesso di quello di un giardino, ma è molto più resistente e, soprattutto, con la ruota posizionata in modo tale che si può scaricare il corpo in un unico movimento, semplicemente spingendo la maniglia per conto mio.È logico che questo inventario sia realizzato in metallo ed è dotato di un telaio rinforzato, progettato per un peso fino a 250 chilogrammi o anche di più.
Tuttavia, se la costruzione del carrello a due ruote è pesante in se stessa, diventa non aiuta nel lavoro, come un peso, soprattutto se si vuole salire al carico in passerella al secondo piano. Ecco perché molte persone usano gli analoghi in plastica dagli strumenti da giardino, che è sufficiente per la prima stagione .Ma la soluzione ottimale può essere un camion a due ruote in alluminio leggero, resistente e durevole.
trolley quattro ruote - scegliere le opzioni
sostenibile con varie opzioni carriole capito, sono certamente conveniente, ma questo è sfortuna, quasi tutto il corpo sono intoppi che curva in basso, o appartamento, ma inclinato ad un certo angolo in modo che la scatola o con i barattoli di vernice non sonoHai messo. E a volte nasce questa necessità.E non tutte le scatole vengono trasportate chiuse, quindi è auspicabile che il carrello sia stabile e non tocchi.
In molti magazzini, l'esercito di dirigenti aziendali utilizza tali attrezzature come un carrello a quattro ruote, ovviamente, non al singolare. Come regola, è una piattaforma piatta, talvolta con i lati, che si trova saldamente su due coppie di ruote, la parte anteriore solidale posizionati nel movimento in avanti e la parte posteriore in combinazione con la maniglia libera di ruotare a destra ea sinistra, in modo che il carrello può cambiare la direzione deldiscrezione.
Una semplice opzione - carrello a tre ruote, che, d'altra parte, è libera di ruotare la ruota anteriore e posteriore due sono fissati saldamente sulla volontà di procedere.È controllato da qualche applicazione di forza a due braccia, situata sulla larghezza delle spalle di un uomo di corporatura media. Spingendo in avanti una delle ruote, si forza il carrello a ruotare nella direzione opposta rispetto a quella.È logico che la versione a tre ruote sia progettata per un carico minore rispetto al suo compagno a quattro ruote.