Bagaimana saya bisa membuat ventilasi di garasi?
Ada tiga cara untuk menyediakan mobil dengan "hembusan udara segar".Tapi, sebelum beralih ke karakteristik mereka, kita belajar betapa kuatnya aliran udara untuk keamanan mobil dan pengemudi di ruang tertutup.
Indikator minimum ini ditentukan di SNiP - desktop utama "buku" untuk semua arsitek dan pembangun. Berikut adalah kutipan dari peraturan mengenai auto-house: "sistem ventilasi garasi dihitung untuk memastikan masuknya udara segar dalam volume 180 liter per jam."
Perlu dicatat bahwa norma tersebut hanya berlaku di ruang pasca-Soviet, persyaratan untuk pertukaran udara di kotak garasi jauh lebih tinggi di luar negeri( 360 l / jam).Dalam hal ini, kebanyakan pengendara dipandu tepat oleh patokan luar negeri, mengingat lebih andal dan aman.
Dan sekarang kita akan langsung menuju metode pengorganisasian "angin" garasi dari kekuatan yang dibutuhkan. Alat ventilasi di garasi adalah:
- Natural. Dibangun berdasarkan prinsip terjadinya aliran udara alami dengan cara perbedaan suhu antara ruang dalam ruangan dan jalanan.
- Gabungan. Skema ventilasi garasi ini bekerja dengan prinsip pengambilan knalpot udara knalpot dari ruangan dan arus masuk alami dari bagiannya yang segar dari jalanan.
- Mekanikal. Dalam hal ini, untuk pertukaran udara di dalam ruangan memenuhi perangkat khusus( candy bar, module), yang secara paksa menarik segar dan membuang udara kotor.
Bagaimana cara ventilasi garasi? Itu semua tergantung kemampuan finansial Anda. Ideal dalam semua indera, sistem mekanis akan menghabiskan biaya setidaknya $ 1200( untuk modul, candybar akan menarik $ 2000).Ya, dan memasang peralatan mahal akan menjadi spesialis. Jika Anda ingin melakukan semuanya sendiri, maka pilihlah sistem ventilasi garasi alami atau gabungan. Dan kita akan jelaskan bagaimana cara melakukannya.
Mencintai "angin sepoi-sepoi": ventilasi alami di garasi dengan tangan mereka sendiri
Ini adalah cara termurah dan terjangkau untuk mengatur pertukaran udara di ruang dalam. Sudah pada saat pembangunan kotak garasi, dua lubang di dinding agar skema ventilasi ini harus disediakan:
- Supply : lubang terletak di lantai( paling sedikit 10 cm).Pipa timah yang melewatinya diangkat lebih tinggi lagi di atas tanah( 30 cm), dan ujungnya ditutup dengan kotak dan atap berbentuk kerucut.
- Knalpot : lubang di langit-langit( 10 cm di bawah).Pipa outlet naik di atas atap( 50 cm) dan juga melindungi terhadap hujan, serangga dengan kap kecil dan jaring.
Untuk memfungsikan skema ventilasi alami garasi dengan benar, diperlukan pembukaan asupan dan asupan diagonal di dinding ruangan yang berlawanan. Sekarang mari kita hitung diameter saluran input dan output dari sistem. Untuk garasi, gunakan rasio berikut: Duktus berdiameter
15 mm = garasi 1 m2
Misalnya, Anda memiliki garasi standar 6 m × 4 m. Luas wilayahnya 24 m2.Ini berarti bahwa diameter saluran udara yang dipasang di ruangan adalah 360 mm( yaitu 24 × 15 mm).
Memang, rencananya cukup sederhana dan tidak memerlukan perubahan besar di garasi. Pemilik mobil membeli satu set pipa, memeriksa sesuai dengan rumus diameter lubang, yang sudah disediakan untuk konstruksi struktur. Seringkali ventilasi ruang bawah tanah di garasi juga diatur, dimana sayuran dan acar disimpan di musim dingin.
Namun, perlu diingat bahwa murah tidak selalu menguntungkan. Disini ada masalah yang sama seperti ventilasi alami di rumah pribadi: tidak ada perbedaan suhu - tidak ada asupan udara segar. Artinya, di daerah dengan iklim yang hangat, periode tidak aktif skema ini bisa mencapai 7-8 bulan!
Kondisi sulit lainnya untuk ruangan teknikal seperti garasi - perbedaan ketinggian antara suplai dan saluran pembuangan harus minimal 3 m. Hanya dalam hal ini alur angin akan bekerja maksimal. Jangan lupa memasang kunci pada asupan dan lubang pembuangan dan benar mengisolasi pipa di stopkontak."Pintu" akan memungkinkan Anda mengatur kekuatan aliran udara di musim dingin.
Datang "angin": suplai gabungan dan ventilasi pembuangan untuk garasi
Skema ini dalam strukturnya menyerupai yang sebelumnya. Dua lubang disediakan di ruangan itu: satu untuk masuknya segar( di lantai), yang lainnya untuk saluran pembuangan udara( di langit-langit).Hanya disini disini tidak lagi sangat bergantung pada letak lubangnya. Mereka bisa ditempatkan bahkan di satu dinding dan pada tingkat yang sama. Satu-satunya hal yang perlu diingat adalah bahwa saluran input dan output tidak dapat ditempatkan satu sama lain, jika tidak "rantai" udara akan menutup dan angin segar tidak akan masuk ruangan.
"Chip" utama sirkuit gabungan ini memaksa ventilasi pembuangan di garasi dengan menggunakan kipas khusus yang terpasang di saluran keluar. Berbeda dengan metode alami, metode pertukaran udara ini bekerja berdasarkan prinsip penumpukan tekanan: gas buang dikeluarkan secara paksa dari tempat, dan udara segar masuk ke ruang kosong. Dengan prinsip yang sama, ventilasi basement garasi diatur, dimana berkat hembusan konstan, sayuran segar disimpan lebih lama.
Sirkuit ventilasi gabungan digunakan sepanjang tahun, kipas angin menghabiskan minimal energi( 100 W) dan dipasang di saluran yang terisolasi secara menyeluruh. Ada model khusus perangkat yang menyediakan operasi diam dan kehilangan panas minimal selama musim dingin.
Ventilasi pembuangan Paksa di garasi dan gudang bawah tanah - pilihan terbaik untuk rasio harga / kualitas. Perhitungan lebar saluran dilakukan dengan analogi dengan metode pengaturan alami, namun dalam rencana perawatan, sistem memerlukan pemeriksaan konstan terhadap pengoperasian kipas yang benar. Sebagai alternatif, Anda dapat mengatur relay untuk mematikannya secara otomatis.
