Puinen autotalli omilla käsillä - miksi tämä vaihtoehto?
Vuosisadan syvyyksistä tuli meille perinne puisten talojen rakentamisesta. Nykyään Venäjällä on jälleen kerran kukoistusajankohtaa, vanhoja puusepäntyötapoja elvytetään ja uusia menetelmiä jalostaa ympäristöystävällisiä rakennusmateriaaleja hallitaan.
Erityisesti tätä tekniikkaa käytetään autotallin rakentamisessa aidatulla alueella, jossa sytytysnopeus on huomattavasti pienempi kuin tungosta. Ja jos yksityinen tontti on puutalo, rakennussuunnitelma vaatii yleensä omistajalta pystyttää rakennuksen puusta valmistetulle autolle.
Tässä päätöksessä on monia myönteisiä hetkiä. rakentaa puinen autotallin käsillään pysty jokaiselle omistajalle maa, ja samalla rakenne sopii hyvin melkein minkä tahansa maiseman ja maksaa paljon vähemmän tiilestä.Suuri talous saavutetaan myös siksi, että voimakas perusta ei ole tarpeellinen.
Miten puinen autotallin - valitse materiaali ja
rakennussuunnitelma välittömästi herättää kysymyksen: miten rakentaa puinen autotallin kaikki valmistelutyöt olisi suoritettava tarvittaessa tätä erityistä taitoa? Ensinnäkin on huomattava, että se voidaan rakentaa joko pyöreistä lokeista tai palkkeista tai kehysrakenteiden levyiltä.
Jälkimmäisessä tapauksessa peruskysymys on, miten eristää puinen autotalli, koska ulko- ja ulkoseinien välinen tila on sellaisenaan suunniteltu erityisesti lämpöeristemateriaaleille. Rakentamisen puutavaran ja eristeeseen ei tarvita, koska alhainen lämmönjohtavuus puun
välittömästi herättää kysymyksen: miten rakentaa puinen autotallin kaikki valmistelutyöt olisi suoritettava tarvittaessa tätä erityistä taitoa? Ensinnäkin on huomattava, että se voidaan rakentaa joko pyöreistä lokeista tai palkkeista tai kehysrakenteiden levyiltä.
Jälkimmäisessä tapauksessa peruskysymys on, miten eristää puinen autotalli, koska ulkoseinien ja ulkoseinien välinen tila on sellaisenaan suunniteltu erityisesti lämpöeristemateriaaleille. Palkin rakenne eristeen sisällä ja ei ollenkaan tarvita puun alhaisen lämmönjohtavuuden takia.
rakentaa loki autotallin kuin pelin lasten suunnittelija - kaikki levyt on numeroitu, säädetään kooltaan toisiinsa ja kyllästetty suojaavia yhdisteitä.Vain lisätään ne ohjeiden mukaisessa järjestyksessä.
On paljon vaikeampaa ajaa autotallin vanteet kiinteistä tukkeista, joita ei ole asennettu tiettyyn malliin. Täällä ilman vahvoja kirvesmiehen taitoja ei voi tehdä.
.
puulattian autotallissa - ei ainoa osa luonnon materiaalista
Building runko autotallissa ei ole liian paljon vaikeuksia ja voidaan hyvin suorittaa itsenäisesti. Tämän rakenteen kriittisin osa on -puuportaan -runko. Palkista nostettu, sen on oltava luja ja jäykkä, koska se on perusta, jolla koko rakenne on.
Valmis kehys on peitetty OSB-levyillä tai levyillä.Voit myös käyttää vaneria. Puuportaalin lämmitys, kuten edellä on mainittu, toteutetaan lämmöneristysmateriaalin avulla, joka on sijoitettu verhouskerrosten väliin.
Puinen -portti autotallille tehdään samalla johdinkehellä kuin itse rakennus. Ja lopuksi, jotta voisimme lopulta ymmärtää, miten tehdä puinen autotalli, harkitsemme, mitä säätiö ja katto sitä tarvitsee.
Garage on kevyt, ja siksi se on mahdollista tehdä ilman pylvästyypin perustusta. Tukina on käytettävä valmiita raudoitettuja betonipäällysteitä tai itsenäisesti kaadetaan betonipäällysteet ja täytettävä ne pystysuorasti kaivettuina asbestisementtiputkien paloina.
: n katto voi olla joko litteä tai päällinen. Jos autotalli ei ole estänyt mitään muuta rakennetta ja se maksaa erikseen, pöydän katto on suositeltavin. Tällöin on mahdollista varustaa pieni rakennusmateriaalien varasto ullakolla.