With kevät-kesäkauden kaikille omistajille esikaupunkialueilla saa aina sama ongelma - nurmikonhoito ja nurmikko ja torjuntaan nopeasti kasvava rikkaruohot ja villi pensaat lävistettyjä versoja. Tavanomainen punos ei aina tulla hyvä apulainen: ensimmäinen, joka käyttää sitä, tarvitset jonkin verran kokemusta, ja toiseksi, ahtaissa oloissa sivusto on lähes mahdotonta käyttää tällaisen välineen kautta puita, pensaita, penkit, pylväät, rajoja, jne
miten valita olemaan turvautumatta käsikirja, hyvin työvoimavaltaista toimintaa, on järkevää ostaa trimmeri, eli toisin sanoen - motorisoitu viikate, sähkö- tai bensiinikäyttöisten. Siinä tapauksessa, nurmikon tai nurmikon sijaitsevat läheisyydessä talon, pienikokoinen ja ei odoteta työskennellä suuri kuormitus, se saattaa hyvinkin riittää sähkölaite. Mutta paljon suurempi ominaisuudet ovat benzokosilki trimmerit miten valita että - käsitellään tässä julkaisussa.
Hyödyt bensiini punokset, niiden perusyksikkö
artiklan sisältö
- 1 edut bensiiniä punokset, niiden perusyksikkö
- 2 valintamahdollisuudet bensiini trimmeri
- 2,1 mikä vaatisi benzokosilka?
- 2,2 bensiinimoottorin tyypin
- 2,3 Virta bensa-asema
- 2,4 tyyppi ja rakenne baari
- 2.5 tyyppi kahva, järjestelmä
- 2,6 vyöt Työskentely tarvikkeet bensiinin sylkeä
- 2,7 Mikä merkki mieluummin
- 2,8 Video: Miten valmistautua ostetun bensiinin viikate
että Ensinnäkin poista pieni ristiriita. Joissakin julkaisuissa, Internet on erittäin kiistanalainen luokittelua josta trimmereiden sisältää vain työkalu täysin erillään tähän luokkaan ruohoraivurit kanssa bensiinimoottori. Muissa trimmerit listalla kaikenlaisiin koneelliset käsi viikatteet, ja sähkön ja polttomoottorin( poz. A), mikä korostaa niiden eroa pyörillä ruohonleikkureiden( B kohta), ja vielä enemmän - kulkeva Raiders( poz. V).
Miten todellakin täysin oikeassa - vaikea sanoa. Kuitenkin toinen tyyppi luokituksen edelleen näyttää olevan selkeä ja kohtuullinen. Ilman väittää olevansa absoluuttinen totuus, mutta pidämme kiinni määritelmää että trimmeri - käsityökalu niitto ruohoa sähkövatkaimella tai bensiinin voimansiirto.
huolimatta hyvin paljon erilaisia malleja bensiinin trimmereiden useimmat suorittamien yhdeksi järjestelmäksi. Toimilaitteen käyttää polttomoottori, josta siirretty vääntömomentti toiminta-leikkuupäähän. Kuvassa tärkeimmät visuaalisia elementtejä ja solmut standardin benzokosilki-trimmeri:
1 - bensiinimoottorin, joka sijaitsee yläosassa.
2 - polttoainesäiliö.
3 - Narukäynnistin moottorin käynnistämiseen.
4 - tanko yhdistävät moottori työskentelee osa trimmerillä.Sisällä tanko on aina taipuisa tai jäykkä akseli välittää pyörimisen. Tanko voi olla kiinteä aine tai kokoontaitettava, joka koostuu kahdesta tai useammasta osasta.
5 - nahka, joka voi olla eri tyyppiä, joka, muuten, ja määrittää sijoittaminen hallintalaitteet( avain 6.).
7 -trosik yhdistää ohjauslaitteen moottorin kanssa.
8 - kartiohammaspyörän lähetetään pyörimisen akselin työkaran.
9 - terää - erityinen veitsen tai kela( puola) leikkuukorkeuden johto( siima).
10 - suojakilven joka suojaa jalka juostessa operaattori vammoilta
benzokosilkoy Ohjaimet voivat erota hieman niiden järjestely, mutta tyypillisesti sisältää useita identtisiä toiminnallisuuden painikkeita ja kytkimiä:
1 - painiketta( keinukytkin) syttymisen. Voit tarvittaessa vaimentaa moottoria tarvittaessa.
2 - pääavain, joka ohjaa kaasuttimen kaasuventtiiliä( "kaasunäppäin").
3 - turva-avain, joka estää tahattoman paineen "kaasua".Vaikka se ei ole upotettu, pääavainta ei voi käyttää.
4 - ohjauspainikkeen lukitus painetaan. Helpottaa suurien töiden hallintaa.
Tyypillisesti toinen ohjaus on moottorin - tämä kytkin rikastusasento. Käytetään moottorin käynnistämisen ja nopean lämmittämisen helpottamiseksi matalassa lämpötilassa.
Alla on selitetty muutamia yksityiskohtia leikkurin pääelementeistä ja solmuista, kun tarkastellaan työkalujen valintaparametreja. Tällä välin muutaman sanan siitä, mitä hyötyä on Bensiinitrimmerit:
- Tämä työkalu täysin kiinnitetty virtalähde - työskentelemään kentällä tarpeeksi kuljettamaan tarvittava määrä polttoainetta. Lisäksi, vaikka työskenneltäisiin suoraan kotona, on selvä etu - jalkojen alla ei ole pysyvästi häiritsevää sähkökaapelia.
- Polttomoottoria voidaan käyttää sateen jälkeen aamulla varhain, kunnes runsaasti kasettia poistuu. Moottorin yläasento sulkee kokonaan minkä tahansa laitteen käytön turvallisuuden riippuvuuden kostean ruohon kosteustasoon.
- Bensiinitrimmerit aina tehokkaampia, on suurempi käyttöikä, pystyvät jatkuvaan toimintaan ilman taukoja, selviytymään kova ruoho ja pensaat. Taajuusmuuttajan ylikuumenemisen todennäköisyys on monta kertaa pienempi kuin sähkökeskittimen.
Bensiinin trimmilevyillä on tiettyjä haittoja:
- Laite on monimutkaisempi kuin sähköiset analogit. Niiden käyttö ja erityisesti säännöllinen kunnossapito edellyttävät tiettyjä tietoja ja taitoja.
- Bensiinimurskaimet ovat aina huomattavasti massiivisempia, eli niiden kanssa työskentely vaatii huomattavasti fyysistä ponnistelua.
- Tämän luokan tekniikka on erittäin tyydyttävä polttoaineen puhtauteen ja polttoaineseoksen koostumuksen oikeellisuuteen. Huonolaatuisen polttoaineen kanssa työkalun toiminnassa saattaa olla katkoksia tai vikoja.
- Polttomoottori on aina pakoputken läsnäolo ja merkittävä melutaso.
kuitenkin jos aiot käsittely suurempia alueita, tai työskentelevät alueella, jossa ei ole mahdollista kytkeä virtalähteeseen, mitään parempaa kuin bensiiniä trimmeri ei löydy. Tällaisen työkalun edut ovat huomattavasti suurempia kuin sen puutteet.
Kaasuletokoneiden valintamahdollisuudet
Miksi käyttää leikkuria?
Ennen valita optimaalinen malli bensiinin trimmausikkunan pitäisi olla hyvin selkeästi kertoa soveltamisala tehtävistä tämän työkalun. Tästä eteenpäin suurin osa valinnan arviointikriteereistä on ennalta määrätty.
Kaikki bensiini punokset on perinteisesti jaettu kolmeen pääryhmään.
- Professional tai puutarha ja puisto. Tämä on pääsääntöisesti väline kommunikaatiopalvelujen, puutarhaviljely- ja jalostusyritysten, metsätalouden työntekijöille. Tällaisella motokosyllä on lisääntynyt resurssi, kyky työskennellä pitkiä aikoja päivittäisessä rutiinissa. Ne on varustettu tehokkailla moottoreilla ja parannetuilla siirtomekanismeilla. Yleensä ne on varustettu veitsillä, jotka pystyvät selviytymään pensaiden kasvustoista ja joskus jopa nuorten puiden kanssa.
Luonnollisesti tällaiset työkalut ovat tarpeeksi massiivisia, niissä on runsaat polttoainesäiliöt. Helpottaakseen niiden kanssa työskentelyä järjestetään erityisiä hihnajärjestelmää kuorman poistamiseksi operaattorin käsistä mahdollisimman paljon. Lisäksi malli on kehitetty erityinen selkäreppu, eli toimilaitteen, työntekijän kulunut selkäreppu, joustava varsi on liitetty voimansiirtoakseli kotelossa. Tämä järjestely ei todennäköisesti aiheuta käyttäjän väsymistä pitkäaikaisen käytön aikana.
Tämän luokan trimmeriä henkilökohtaisessa ympäristössä näyttää tarpeettomalta, hankinta ei todennäköisesti ole kannattavaa.
- Puolivalmisteisia moottoripyöriä kutsutaan usein "maanviljelijäksi", joka tarkasti määrittää niiden tarkoituksen. Nämä ovat kotitalouden luotettavia avustajia, jotka on suunniteltu säännölliseen, melko usein käytettävään huomattavaan kuormitukseen.
valtaa niiden asemaan, erityisesti vääntömomentin, joissa leikkaussuuttimien avulla kasvillisuuden selviytyä lähes huonompi kuin pro malli. Viljelijän rättiä käytetään puutarha-puutarhan hoidossa ja profiilien maataloustöiden suorittamiseen.
- Kevyet moottoripyörät ovat ihanteellinen vaihtoehto viereisen alueen, puutarhan ja keittiön puutarhan säännölliselle kunnossapidolle.
Ne erottuvat alhainen paino, korkea ohjattavuus, käyttömukavuus. Moottorin teho tuntuu olevan alhainen( tavallisesti 1000 W: n sisällä), mutta se riittää riittävän hyvin ruohon ja pienen pensaan leikkaamiseen. Pääleikkaustyökalu on johto( kalastuslinja), vaikka jotkin mallit voivat sisältää veitsiä.
Jatkuvan käytön sallittu kesto on vähäinen ja yleensä rajoitettu pienen polttoainesäiliön kapasiteettiin.
Bensiinimoottorityyppi
Kahteen moottorityyppiin voidaan asentaa bensiini punokset - kaksitahtinen ja nelitahtinen. Olisi välittömästi huomattava, että se ei vaikuta suoraan sähkötyökalu - ja on enemmän ammatillista ruohoraivurit kaksitahtisilla ajaa, Nostin ja pieni "amatööri" luokka, varustettu nelitahtinen polttomoottori.
- Kaksitahtimoottorit houkuttavat vaatimatonta työtä.Ne toimivat hyvin kylmällä säällä, ovat yksinkertaisia laitteissa, helpompi korjata. Niiden hinnat ovat suhteellisen alhaiset, mikä ennakoi kuluttajien erittäin laajan kysynnän.
On monia haittoja.
- Ensinnäkin moottoripyörän täyttämiseksi bensiinimoottorilla on valmistauduttava bensiini A-92: n ja erikoisöljyn polttoaineseokseen. Toimenpide on periaatteessa yksinkertainen, mutta vaatii huolellisuutta ja suhteiden tarkkaa noudattamista. Valmistettua koostumusta ei voi säilyttää pitkään - sen ominaisuudet menetetään ajan myötä.Toisin sanoen työskennellessä trimmerin kanssa täytyy aina edeltää valmistelemalla polttoaineseos.
- Toinen haittapuoli - suuri määrä pakokaasua, joka on tärkeää, jos työ tehdään lähellä asuinrakennusten.
- Ja kolmas - työkalu on korkea melutaso, joka on otettava huomioon, kun sitä käytetään, esimerkiksi aikaisin aamulla, jotta vältetään väärinkäsitykset naapureiden kanssa.
- Näiden kolmen mainituista haitoista neljästä iskuteknologiasta poistetaan. Niissä on erilliset tankit tankkaukseen bensiinin ja moottoriöljyn kanssa. Työssä ne tuottavat paljon vähemmän melua, ja pakokaasujen kokonaismäärä vähenee merkittävästi.
Tällaisilla moottoreilla on yleensä suurempi moottorin käyttöikä, ne pystyvät jatkuvasti toimimaan ilman taukoja, polttoaineet käyttävät paljon taloudellisemmin.
Tällaisen ICE: n haitat:
- Suunnittelu on monimutkaisempaa sekä laitteelle että ylläpidolle.
- Nelitahtimoottorit ovat aina raskaampia kuin peuranäytteet, joilla on sama potentiaalinen push-pull-analogi.
- Suurin haittapuoli, vaikka jonkin verran mielivaltainen, voidaan kutsua korkeat kustannukset bensiiniä trimmerit varustettu nelitahtimoottoreiden.
- tulisi kiinnittää huomiota polttoainesäiliöön muotoilu - erittäin kätevää, jos se on valmistettu läpikuultavasta muovista, koska sen avulla voit visuaalisesti seurata jäljellä olevan polttoaineen määrä säiliössä.
- Lähes kaikki moottorit raivaussahoissa( muutamaa poikkeusta lukuunottamatta) on varustettu manuaalinen käynnistin - rummun, ja köyden pull-kahva. Joissakin malleissa on lisäksi moderni helppokäyttöinen käynnistysjärjestelmä - FLASH STARTER.Kaapelin vetäminen, operaattori ei lähetä kierto suoraan kammen moottoriyksikön ja virittää erityinen jousi, joka puolestaan on vääntömomentin impulssi käynnistää.Siten operaattorin ei tarvitse voittaa puristusliikkeitä, käynnistyminen on yksinkertaisempaa ja sileää, vaatii paljon vähemmän fyysistä työtä.
- helpottamiseksi käyntiin teho ruohonleikkurit lohko pitäisi olla painike "pohjamaali".Useita napsauttaa sitä ennen antaa lähdön jäljellä ilmaa putkesta ja polttoaineputken syöttää tarvittava määrä polttoainetta kaasuttimeen.
teho
bensiinimoottori käyttöteho voi olla välillä 700 ÷ 800-2500 wattia tai enemmän. Valinta riippuu suoraan työkalun odotetusta kuormituksesta. Periaatteessa se on teho, joka ennalta määrää bensiinin trimmitasojen operatiivisen luokituksen.
Tämä parametri ilmoitetaan joskus hevosvoimalla. Suhde on yksinkertainen - 1 kW = 1,36 "hevoset" tai päinvastoin 1 hevosvoima = 0,74 kW.
- Kotitalousluokan malleissa on pääsääntöisesti riittävä teho 1 kW: iin saakka. Ratsastus tällaisella ajaa rauhallisesti selviää tavallisesta ruohosta, sedgeistä, pienestä nuoresta pensaasta kasvusta.
- power "tilalla" bensiinin viimeistelyleikkureiden vaihtelee tyypillisesti 1,5-2 kW, mikä mahdollistaa jo vakavampi työtä käyttämällä veitsen vihjeitä.
- Tehokkaat työkalut, yli 2 kW, on monenlaisia mahdollisuuksia, ja käyttää erityisiä teriä leikkaamaan mahdollistaa paitsi tiheä pensas, mutta myös viilalla nuori puita runko paksuus on jopa 20-30 millimetriä.
Luonnollisesti kapasiteetin lisäämiseen liittyy myös bensiinisäiliön painon nousu ja sen kustannukset. Joten on tarpeen selkeästi ilmentää työkalun suunniteltua laajuutta.
-tangon tyyppi ja rakenne Tangon sisäpuolella oleva vaihdelaatan voi erota kahdella tavalla.
- Suora tanko on tyypillistä ammattimaisille tai "maanviljelijöille" malleille. Akseli, joka välittää pyörimisen koko pituudeltaan, on jäykkä ydin, joka on valmistettu erittäin kestävästä seoksesta. Se perustuu useisiin rullalaakereihin ja pystyy siirtämään huomattavia ponnistuksia työkalun työpäähän ilman vaurioitumisriskiä.Samanlaisia
Rod kaareva tanko tekee motokosy ergonomisempaa - tällainen työkalu on paljon helpompi käsitellä monimutkaisia esimerkiksi puiden, kukkaistutuksia, penkit, jneLisäksi kuljettaja viettää paljon vähemmän työtä leikkaussuutin ylläpitämiseksi tietyllä korkeudella. Kuitenkin tämä saavutetaan joustava ajaa vahvisteta baari, joka on aina alttiimpi stressiä ja todennäköisyyttä epäonnistumisen hätätilanteessa - on paljon suurempi. Tämän tyyppiset sauvat ovat tyypillisimpiä pienille ja keskikokoisille moottoriajoneuvoille, joita ei ole suunniteltu raskaille kuormille.
- Tangon voi olla yksiosainen - moottorin kytkinyksiköstä työkappaleen vaihdelaatikkoon. Edut - jälleen, voimansiirtoakselin eheys. Haittapuoli - tämän tyyppisen bensiinileikkurin kuljettaminen tai varastointi vaatii paljon tilaa.
Irrotettava tanko helpottaa työkalua kuljetuksen ja varastoinnin kannalta. Lisäksi joissakin malleissa sirppi käytetä erikoistuneita, työvälineiden - ne muokkasi sen liittämällä solmun kokoontaitettava sauva
puuttuminen selkeitä - ylimääräinen Liitä asema on aina ylimääräinen heikko kohta, kuluvat helposti. Lisäksi toiminnanharjoittajan on seurattava tämän solmun tilaa, jotta maata tai hiekkaa ei tapahdu vahingossa, huollon suorittaminen jne.
kahva tyyppi, järjestelmä
hihnan Pidä melko tilaa vievä ja raskas rakenne asemassa liikkeen ohjaamiseksi leikkuupään samansuuntaisesti maanpinnan - ei niin helppo tehtävä.Siksi on erittäin tärkeää valita malli sen käytön helpottamiseksi ja tämä riippuu suoraan kahvoista ja hihnoista.
-suosituksia tässä numerossa on vaikea antaa - jokainen potentiaalinen käyttäjä, joka valitsee bensiinikanan, on itsenäisesti kokeilla työkalua itselleen ja arvioi mukavuus hänen kanssaan. Tässä tapauksessa tietenkin pitäisi myös ottaa huomioon työn kesto.
- Ammattimaisen tai "maanviljelijän" luokan mallit ovat tyypillisimpiä T-muotoisia kahvoja, jotka muistuttavat polkupyörän ohjaustankoa. Oikealla kahvalla on tavallisesti laitteen säätimet. Tällainen kädensijojen kokoonpano ja oikein valittu hihna ovat käteviä pitkiä töitä varten suurella alueella, joten voit tehdä laajaa liikkumista tavallisessa punoksessa työskentelyssä.
käsittelee D-muotoinen tai J-muotoinen jotka tavallisesti on asennettu valoa ruohoraivuri. Ne ovat kätevämpiä käyttää työkalua suoritettaessa "hienompaa" ohjaustyötä.Ohjausyksikkö sijaitsee puomissa, siirretään moottoria kohti. Kaikki kahvat ovat
kiinnitysjärjestelmä, jonka avulla voidaan siirtää pois pitkin tangon pyörimään akselinsa ympäri, ja kun kyseessä on T tai J-muotoinen - ja jopa muuttaa arvoa lähtö vasemmalle tai oikealle. Kaikki tämä mahdollistaa moottorin säätämisen ohjaajan yksilöllisten ominaisuuksien mukaan, tasapainon varmistamiseksi ja ergonomian maksimaaliseksi saavuttamiseksi.
- Vyön valinta on myös syytä ottaa kaiken vakavuuden mukaan.
Jos suunniteltu kesto työn, jopa enemmän - ja melko raskas ruohoraivureiden ammatti- tai puoliammattilainen luokan, on parempi olla säästää rahaa hankintaa varten järjestelmä hihnojen selkäreppu tyyppiä.Tällaiset laitteet jakavat tasaisesti kuorman koko työntekijän olkapään vyöllä ja takaosassa vähentäen merkittävästi väsymystasoa. Lisäksi käyttäjän reidessä oleva erityinen laastari vähentää lähetetyn tärinän astetta ja suojaa mahdollisilta palovammoilta moottorin lämpenemisen aikana käytön aikana.
Lyhyen puutarhanhoitoon käyttämällä valoa bensiini leikkuri on riittävä ja tavanomaista olkahihna pehmeä leveä hihna alkuun. Tällaisen hihnan kustannukset, tietenkin, monta kertaa vähemmän.
-bensiinin punoksen työstötrukki Bensiinipunon työvälineet voidaan sisällyttää sarjaan tai ne voidaan ostaa erikseen.
- Lähes kaikki mallit on aina varustettu kelalla( alalevy) tietyn määrän leikkauslinjaa( johtoa) varten. Tyypillisesti tällä laitteella voit säätää linjan ulkonevien päiden pituutta puoliautomaattisessa tilassa - alemmassa tasossa on laaja pysäytyspainike. Kun se kevyesti osuu maahan, tulppa vapauttaa sisemmän käämin ja linja keskipakoisvoiman vaikutuksesta tulee ulos. Suojakotelossa on erityinen veitsi, joka katkaisee kaapelin päät pituudelle.
Leikkuulinjan suositeltu halkaisija on merkitty työkalulaatikon parametreihin. Yleensä se on 2-3 mm - riittävän paljon ruohoa ja ohutta pensaita.
(- joskus muovi) veitsi( leikkuri)- paksujen ruoho, sarat, kaislat, pensaita metallin. Ne voivat erota kokoonpanossa, leikkuuterävien lukumäärä.Jotkut leikkurit muistuttavat pyöreitä pyörösahat - asentamalla ne voimakkaisiin bensiinipumppuihin voit taistella puiden nuoren kasvun takia.
Joillakin tehtailla on suunniteltu erityisesti niitto ruohoa hankinnassa järjestyksessä - he, toisin kuin saman johdon, älä murene ruohoa, ja se tarjoaa sileä leikkaus.
Itsekäyttöä veitsen ja jyrsimien käyttämisessä - ei voida hyväksyä.Bensiinipumppujen valmistajat kertovat mahdollisuudesta käyttää tietyn tyyppistä leikkaustyökalua. Suositusten laiminlyönti voi aiheuttaa trimmeriin toimintahäiriön.
- Markkinoilla on myös erityisiä suuttimia, jotka merkittävästi laajentavat moottoripyörän toimivuutta. Ne voidaan sisällyttää pakkaukseen tai hankkia erikseen tarpeen mukaan, mutta joka tapauksessa valmistajan on määritettävä mahdollisuus niiden soveltamiseen.
esimerkiksi bensiiniä sylkeä kanssa kokoontaitettava sauva sijaan tavanomaisen leikkuuyksikön voidaan asentaa harja leikkuri, pieni ketjusaha sahaukseen puiden oksat, harjat puhdistukseen polkuja lialta tai puhdistuslunta ja jopa eri kultivaattoreita pintakäsittelyyn. Mikä merkki
mieluummin
erilaisia malleja myynnissä, voi sekoittaa kokematon ostaja. Minkälaista bensiinipumppua kannattaa mieluummin yhtä tehokas?
Tietenkin, sinun täytyy luottaa maine valmistajan palveluihin se taattu käyttöikä työkalun, sekä siitä, missä määrin huoltotoiminnan kehittämä elävistä malleista tuotemerkki, mitä erityistä tukea voidaan odottaa, jos odottamattomat erittelyt.
tunnustettu johtava tuotannon tällaisen asiakirjan käsitellyt yhtiön «Husqvarna», «Makita», «Stihl», «Oleo-MAC», «ECHO» - nämä niittokoneet merkit vaikka monet, vaan noudattavat laatuvaatimuksia. Se ansaitsee vain arvosanoja laitteiden tuotanto «Hitachi», «Patriot», «Caiman», «Huter», «Hyundai».Jos et halua käyttää ylimääräistä rahaa vain tuotemerkin, on täysin mahdollista saada lostatochno laadun ja suhteellisen edullinen väline tai rakentaa Kiinan tuotemerkkejä - «Intertool», «Rosteh», «Sadko».Hyvä maine ansaitsevat myös kotimaiset bensiini punokset, esimerkiksi "Cedar" tai "Izhmash".
Joka tapauksessa saada työkalu pitäisi olla vain erikoisliikkeissä, jossa voit saada perehtynyt takuuehdot ja kirjoita muistiin päivämäärä ja ostopaikkaan. Valitettavasti tämä instrumentteja markkinoiden kirjaimellisesti kuhisee huonolaatuisia väärennöksiä, ja mahdollisuus ostaa spontaaniin markkinoilla tai käsissä niin "lahja", joka nopeasti hajoaa - on erittäin korkea.
Lisäksi - lyhyt katsaus eri valmistajien suosituista moottoripyörämalleista:
Mallinimi | Kuva | Lyhyt kuvaus | mallin keskimääräinen hintataso |
---|---|---|---|
«Husqvarna 323» | Modern trimmerit varustettu järjestelmän uudelleenkäynnistyksen suoraan ohjauskahva. Teho 0,9 kW.Kaksitahtimoottori. Kaasusäiliö läpinäkyvä, 0,5 litraa. Kiintolevyn akseli, ei yhdistetty sauva. "Polkupyörän" kahva, vyön kiinnitys kaksi hartialla «Duo Balance». Paino - vain 4,5 kg. Suuttimet - trimmipää( puolakulma) 2,4 mm: n kalastuslinjalla ja 4-teräterä nurmikon leikkaamiseksi. | 25 000 hieroa. | |
«Husqvarna 122C» | Vertailukelpoiset kotitalousluokan moottoripyörät. Kaksitahtinen bensiinikapasiteetti 0,6 kW. D-muotoinen kädensija kaarevalla, ei-erotettavissa olevalla sauvalla joustavaa ajaa. Leikkaustyökalut - vain trimmeripää linjan 2 ÷ 2,4 mm alle. Kevytmoottorijärjestelmä. Punoksen paino on 4,2 kg. | 11 500 hieroa. | |
«CARVER GBC-31FS» | Venäläisen suunnittelun malli ja kiinalainen kokoonpano kompakteisella nelitahtisella melutasolla. Teho - 1 kW. "Polkupyörän" kahva, suora sauva yhdellä yhdistävällä kokoontaitetulla yksiköllä.Kiintolevy. Työkalu - trimmipää kalastuslinjalle 2,4 mm ja terän veitsi( 48 hammasta). Pään paino on 7,6 kg. | 9 000 hieroa. | |
«ECHO GT-22GES» | Kuuluisan japanilaisen yrityksen tuotteet. Kotitalousluokan malli vierekkäisten alueiden hoitoon. Kaksitahtiöinen bensiinimoottori, jonka kapasiteetti on 0,67 kW. Taipuisa joustava kaareva tanko, ei erotettavissa. Punoksen paino on 3,8 kg. Trimmeripää puoliautomaattisella syöttölinjalla, jonka läpimitta on enintään 3 mm. D-muotoinen kahva. Elektroninen sytytys- ja käynnistysjärjestelmä. | 11 300 hieroa. | |
«Makita EM2600U» | Bensiiniyksikkö kaksitahtimoottorilla, 0,83 kW. Suora, ei-erotettavissa oleva sauva, jossa on jäykkä ajaa, jota tukevat voimakkaat laakerit. Leikkaustyökalut - leikkuupää( kalastuslinja enintään 3 mm) ja nelikappaleinen veitsi. "Bike" -kahva kumilla mukavilla kahvoilla tärinän vähentämiseksi. Helppo käynnistysjärjestelmä. Punoksen paino kootussa muodossa on 5 kg. | 16 000 hieroa. | |
«Huter GGT-800T» | Saksalaisen kokoonpanon kotitalousluokan halpa laadukas malli. Teho kaksitahtimoottori - 0,8 kW. Suora, ei-kokoontunut sauva, jossa joustava ajaa sisään. "Polkupyörän" kahva, olkahihna. Trimmerin paino on 7,1 kg. Leikkuulaite - trimmeripää 2 mm: n viivan alla ja kolmiosainen veitsi. | 6 800 hieroa. | |
"Kaliiperi BK-1000" | Venäläinen moottoripyörä, kiinalainen kokoonpano. Kaksitahtimoottori, jonka teho on 1 kW. Vavat ovat suorat, joustava, kokoontaitettava. "Polkupyörän" kahva, olkahihna. Tuotteen paino kootussa muodossa on 6 kg. Leikkuulaitteet - trimmipää ja kolmiosainen veitsi. Leikattujen kasvien halkaisija - jopa 13 mm. | 5 900 hieroa. | |
"Cedar BG-3700" | Ammattiluokan kotimaisen tuotannon motocos, jossa moottorin teho( 3,7 kW) ja alhainen hinta. Suora tanko, kiinteä kiinteä akseli. "Polkupyörän" kahva. Paino 9,8 kg. Täydellinen trimmipäähän ja kolme veitsiä - 2 ja 3 lobed ja 40-hammas. Suunniteltu laajimmalle työalueelle | 7 500 ruplasta. |
Ja lopulta hyödyllisiä videotietoja moottoripyörän kokoamisesta, sen valmistelusta työhön ja työkalun ensimmäiseen käyttöönottoon.