bituumeni katusbituumeni kuum koostise iseloomustus
bituumeni lahused on tootmise tehnoloogias olulised. Kui alus on lahustite kompositsioonide kasutamine( valitud), siis räägime külmetest lahustest. Lahustitena võib kasutada bensiine, petrooli, tehnilisi alkohole jneKülma kompositsioonidel on parem voolavus ja läbitav jõud. Lisaks on nad väga kiiresti külmutatud.
Kuumade lahenduste puhul on tüüpiline küttematerjalide saavutamise tehnoloogia mitmel viisil( põleti leegis, kuumutamine vaatides jne).Kuumade lahenduste näide võib olla katuse mastiks. Selle peamine eesmärk on liimida painduvad katusekivimaterjalid sama bituumeni baasil, et luua konstruktsioonielementidele hüdroisolatsiooni kattekiht.
Kompositsioon nõuab kuumutamist kuni umbes saja kaheksakümmend kraadi. Soojendatud koostis levib või rakendatakse mõnel muul viisil aluspinnale. Kuivatatud olekus on kõrge kleepuvus ja voolavus, mis tagab tugevat nakkumist ja kaitseb pealetungi pinda.
Kuummastiksiga töötamise ilmne puudus on vajadus täiendavate seadmete järele kütmiseks. Madala temperatuuriga tingimustes suureneb töö keerukus õhus.
Sellisel juhul ei taga madal baastemperatuur mördi ja katusematerjalide kvaliteetset haardumist ega usaldusväärse veekindluse kihi moodustamist.
Külm mastiks - ehituse tagasihoidlik asend
Erinevalt kuumast, mastiksist bituumenkitsest kattekihist valmistatakse nagu kõiki külmlahuseid, kasutades erinevaid lahusteid. Seda saab kasutada töö tegemiseks ilma täiendava soojendamise vajaduseta, näiteks välitingimustes, ehitusplatsil isegi talvel.
Kogu asi on see, millist lahustit selle valmistamiseks valitakse. Nagu selgub, on külmmastiksi valmistamine võimalik kasutada bensiini, petrooleumi või muude lahustite kasutamisel. Praktikas on kõige sagedamini kasutatav õli päikeseenergia õli.
Seda kuumutatakse koostise valmistamise ajal ja süstitakse bituumeni sulamiseni koos täiteainetega( sageli lubi ja asbest).Sel viisil saadud kompositsiooni saab kasutada käimasolevas töös või ladustada suletud anumas( kohustuslik tingimus).
Võrrelge kuuma ja külma valikuga - mis on parem?
Kasutades mastiksist saadud külmade bituumenside koostisosade omadusi, kasutatakse kahe laengu liimimist ühisest katusekivist. Kontroll viiakse läbi vaid üks päev pärast liimimist. Lisaks kleepuvõimele ei tohi külm mastiks kahjustada painutus- ja elastsusomadusi. Aluspinnale kandmisel peaks see moodustama ühtlase kihi, kuumakindlus pole halvem kui kuuma mastiksiga.
Kõik külmmastiksid võivad omada muutuvaid omadusi, siin on võrdluspunktiks bituumenkbaine bituminoosset bituumenmastikku. Võrreldes sellega, et tootja katsetab retsepti, saab omadused, mis ei ole külma olemusega iseloomulikud, ja püüab teha mugavat, kuid lihtsamat materjali.
Tuleks arvestada, et temperatuuril väheneb õli paksemaks. See võib negatiivselt mõjutada neid omadusi. Kuid üldiselt on külmmastiksid mugavam kasutada. Nende abiga on kergem liimida pehme katuse rullides, kasutada veekindlat kaitsekihti, korraldada aurutõke jne.
Mastiksit kasutades rakendatakse eelnevalt puhastatud kuivpindadel. Ei ole soovitatav neid iseseisvalt kasutada elektriisolatsiooni- või korrosioonikindla kattekihina jne.