Naftabituumen, katuse (GOST) - vaigukujulist mineraal- ja orgaanilise aine in kusjuures kompositsioon sisaldab süsivesinikke ja lämmastiku hapniku ja metalli ühendus. On mitut tüüpi bituumen, mis esinevad looduskeskkonda (vedelal kujul naftat ja tahkes olekus - pigi ja asfalt). Bituumen võib lahustada orgaanilisi aineid nagu benseen või süsinikdisulfiidi. Vesi ei ole mingit mõju tema ja põhjustab ainult jälk reaktsiooni.
Materjalid bituumeni baasil on laialdaselt ehituses
sisu
- 1 Töötlemine bituumeni lähteaine
- 2 Omaduste ja toimivuse bituumen
-
3 Petroleum bituumenite puhul, katuste ehitus (GOST)
- 3.1 Petroleum bituumenid ehitamiseks
- 3.2 Naftabituumen lagi
- 4 Kasutamise bituumeni
- 5 Ehitus bituumen (video)
Töötlemine bituumeni lähteaine
Bituumen tootmise kaevud, kaevandamise või karjääri abil. Naftasaaduste tahke, vedel või viskoosne olekus kasutatakse laialdaselt ehituses. Toodetud naftabituumen -, katuste ehitus ja teede ehitus, veekindluse. Samuti vaigused aine, mida kasutatakse keemilise ja lakk tööstuses.
Katusekattematerjal bituumeniga
Kasulik vihje! Peamised parameetrid, mis ulatus määratletud bituumeni tahkes olekus, on kriteeriumid viskoossus, plastilisuse ja rabedust amorfne. Vedelike jaoks - viskoossus fraktsiooniga ning lenduvad õlid.
Peamine tooraine liigist, millest on valmistatud nafta bituumenid ehituse, katus, on õli. Pärast fraktsioneeriv destillatsioon ja eraldamine selle koostist valgustugevus on näiteks bensiin, ligroiin, petrooleumi, määrdeained ja muu naftaderivaadid muide, raskete jääkide saadud õlisid alusega materjali. Toote kogus sõltub õli kvaliteedist kompositsiooni, mis on erinev järjepidevuse. Modern valmistamise protsessi bituumenit põhineb eraldamiseks atmosfääri ja vaakumdestilleerimist millele järgneb oksüdatsioon või segamine tahked jäägid.
Oksüdatsiooniprotsessi on puhuge rafineerimisjääke et anda saaduseks teatud viskoossuse tase. Hapnik, mis puutuvad kokku muda datsioonireaktsioon soodustab läbipääsu bituumeni ja moodustamise kõrgmolekulaarsed nendes sisalduvad komponendid. See tehnoloogia võimaldab teil saada kvaliteetset toodet. Alates selle toodetud naftabituumen katus, GOST, mis on spetsiaalselt välja töötatud selle materjali.
Tahke bituumenit tootmisel kasutatavate asfaldist
Teine tootmisprotsessi, mis toimub pärast destilleerimist - segamine. Pärast teda väljund on veelgi materjale. Sisuliselt on see protsess seisneb asjaolus, et ainet käsitletakse gudronovoe propaani vedelal kujul ning õliga segatud destillatsioonil.
Omaduste ja toimivuse bituumen
plastilisus indeks See sõltub sisu õlidena, kokkupuute kestust ja mehaanilisi koormusi ja temperatuuri. Petrooleumis bituumeni katus, GOST plastilisus indeksite määrati võime materjali venitada õhukeseks niidi seadmes, mida nimetatakse duktilometr. Katse viiakse läbi temperatuuril nulli ja 25 ° C temperatuuril. Keere pikkus katkemiseni on mõõt plastilisus bituumeni.
Viskoossust materjali See peegeldab ehituslikult ja mehaaniliselt alusmaterjali. See omadus on peegeldus komposiit struktuuri ja reaktsioone teatud temperatuuri. viskoossusindeksiga suurendatakse madalatel temperatuuridel ja kõrgetel - langeb. Nafta- bituumeni katus, Standard Testimeetod Solid või viskoossed koed, kontrollitakse nõelaga.
Toestamisel Bituumenkompositsiooni kate katusel
Selle läbistamissügavusel materjali teatud koormuse, temperatuurist ja leotusaega on fikseeritud pentameter. Mida väiksem läbivussügavuse ülalkirjeldatud toimeainega. Viskoossust tasemel vedelikku materjalide määramiseks kasutatakse viskosimeetrit, kui analüüt voolab läbi seadme ava teatud aja jooksul.
pehmenemistemperatuur See on seadme määratletud "palli ja ring". teadusuuringute põhimõte on, et bituumeni proovi pannakse messingist ümmargune auk teatud läbimõõduga ja järk-järgult soojendati ühetaoline rõhul metallkuuli kuni puudutamata madalam sulg seadmega. Standardi pehmenemistemperatuur on vahemikus 20-95 ° C.
Lisafunktsioonina kuumakindlus on temperatuur bituumenainet rabedust. See näitaja määrab hetk, mil tekkis esimese pragu materjali samaaegsel painutamist ja materjali jahtumine.
Ümmargune bituumeni saab kasutada korraldamine veekindlad puitpõrand
süütepunkt. Kuumutamisel bituumeni aurud moodustuvad mis on kontaktis lahtise leegiga süüdata. Uuringus spetsiaalse seadme aega päevitamiseks auru iseloomustab selle aste tuleoht. Normaalne kuumutamise kiirust kuni ajani süttimise tahked või viskoossed koed on indikatiivne 200 ° C.
Et määrata nakkumisomadustele töötanud mitmeid tehnoloogiaid ja seadmeid. Kõige odavamad on visuaalne meetod. Et testida ei nõua keerukaid seadmeid.
Kasulik vihje!Oluliseks tunnuseks õlisid on oma vara kinni kõigist pindade mineraal- või orgaanilise päritoluga.
Bituumeni kleepub pinnale kruusa ja seejärel keedeti vees. Kui film on jäänud samasse asendisse määr on hinnanguliselt kõrgeima reitingu skaalal pärast katse lõpetamist. Vastasel hinne adhesiveness paigutatakse nii, kui film ei kõnealusel teemal protsessis keemiseni.
Seade kaasaegse katendi ei ole ilma bituumenit
Petroleum bituumenite puhul, katuste ehitus (GOST)
Ettevalmistus teadusuuringute tulemusi viskoossus, nõtkus, pehmenemistemperatuur võimaldab määrata brändi tooteid, mis iseloomustab vastavalt GOST järgmiselt.
Seotud artikkel:
Katusematerjalid katuse: tüübid ja hinnad kaasaegse katted. Sordid katted. Võrdlev omadused, eelised ja puudused. Klassifikatsioon materjale ehitamiseks katused.
Petroleum bituumenid ehitamiseks
Standard on jagatud kolme liiki, mis on BN. Lühend "ND" tähistab "bituumenit". Pärast seda järgnes numbrid - see on pehmenemistemperatuur ja keskmine väärtus piirides igolochnoy tungimist.
| indikaator | standardit | katsemeetodi | ||
| BN 50/50 | BN 70/30 | BN 90/10 | ||
| OKP 02 5624 | OKP 02 5623 | OKP 02 5622 | ||
| Sügavust nõelpenetratsiooniga temperatuuril 25 ° C, 0,1 mm | 41-60 | 21-40 | 5-20 | Vastavalt GOST 11501-78 |
| Pehmenemise järgi kuul-rõngas, ° C | 50-60 | 70-80 | 90-105 | Vastavalt GOST 11506-73 |
| Venivus temperatuuril 25 ° C mitte vähem | 40 | 3,0 | 1,0 | Vastavalt GOST 11505-75 |
| Lahustuvus,% mitte vähem | 99,5 | Vastavalt GOST 20739-75 | ||
| Kaal muutus pärast kuumutamist%; enam | 0,5 | Vastavalt GOST 18180-72 | ||
| Leekpunkt, ° C, min | 230 | 240 | Vastavalt GOST 4333-87 | |
| veesisaldus | rajad | Vastavalt GOST 2477-65 |
Naftabituumen lagi
Standard versiooni eesmärk on BNK. "BNK" - on bituumen katuse. Indikaatorid pehmenenud ja viskoossus määratakse ja määratud samal viisil.
| indikaator | standardit | katsemeetodi | ||
| BNK 40/180 | BNK 45/190 | BNK 90/30 | ||
| Läbimissügavus nõela, 0,1 mm 25 ° C juures | 160-210 | 160-220 | 25-35 | GOST 11501 |
| Pehmenemise järgi kuul-rõngas, ° C | 37-44 | 40-50 | 80-95 | GOST 11506 |
| rabedust temperatuur, ° C, mitte suurem | — | -10 | GOST 11507 | |
| Lahustuvus tolueen või kloroform,% mitte vähem | 99,5 | GOST 20739 | ||
| Kaal muutus pärast kuumutamist%, mitte rohkem kui | 0,8 | 80,0 | 0,5 | GOST 18180 |
| Läbimissügavus nõela jääkaine pärast kuumutamist% esialgsest väärtusest vähemalt | 60 | 70 | GOST 11501 | |
| Leekpunkt, ° C, min | 240 | GOST 4333 | ||
| Veesisaldus,%, mitte rohkem | rajad | GOST 2477 | ||
| Mass murdosa parafiini,%, mitte rohkem | — | 5,0 | — | GOST 17789 |
| levik indeks | 1,0-2,5 | — | GOST 954 |
Lisaks tahke aine ja viskoosse konsistentsiga eksisteerida õlisid, mis on vedelas olekus. Tavalisel toatemperatuuril nad omada vähest viskoossusindeksiga. Ehitamiseks eesmärkidel kasutatakse neid Jahutatud või soojendati suhtes olekus.
Kasutamise bituumeni
Kui materjal ehitamiseks bituumeni on õnnistatud suurepärase adhesiooni ja vetthülgav omadused. Selle kasutamine võimaldab teil luua tugev vastupidav katusematerjalid, side, veekindel sihtasutuste ja muude struktuuride. Et korralikult selgitada eesmärgil teatud tüüpi bituumen, on oluline teada tema komponendid ja kvaliteedi poolest. Arvud on võimalik valida ja kasutada bituumeni nagu ette nähtud, sest bituumen võib olla hoone, tee või katusele.
Lisaks bituumeni saab kasutada muudel eesmärkidel. Selle alusel superprochnogo tihendid on valmistatud, mida kasutatakse vuukide tihendamisel valdkonnas lennujaama raja. Mitte ilma bituumen tööstus- ja tsiviilehitus, nagu mastiks, millest osa sisaldab polümeeri-bituumen koostisosi kasutatakse viimistlus isolatsioon tööd.
Bituumenkrunti veekindlad lamekatust
See materjal sobib tugevdada ja hermeetikud avad struktuure. Kummi-bituumeni kasutatavaid materjale lagi mastiksi katte bezrulonnogo tüübist. Bituumen naftapõhised on hädavajalik enamiku katus.
Kasulik vihje! Tähtis on see, et vastupidavus bituminoossetest kate sõltub õige materjali kasutamist. Selle brändi ja külalised peavad vastama eesmärgid taotluse igal juhul.
Näiteks teebituumenit ei saa täielikult asendada katuse või hoone või vastupidi. Kasutajad alati vaja pöörata tähelepanu sellele, et vaatamata asjaolule, et visuaalselt bituumen eri klassid on praktiliselt identsed.
Petroleum bituumenite puhul, katuste ehitus (GOST) on väike või puudub säilivusaeg, nii et nad võib kesta väga kaua aega, pakkudes kaitset ja pitsat ehitus struktuure. Samuti bituumenkattest võib olla lihtne, lihtne ja ei ole kallis uuendada ja remont.
