Ventilación en el garaje con sus propias manos
Garage es una excelente manera de proteger su automóvil contra el mal tiempo y los secuestradores. Pero el hallazgo constante en el garaje a veces se vuelve desastroso para el "caballo de hierro", y para la salud es perjudicial respirar los vapores de gasolina. Aire mohoso sucio, aumento de humedad: todos estos "encantos" del área cerrada pronto conducirán a la corrosión si el garaje no está equipado con un sistema de ventilación. Por esta razón, muchos propietarios de automóviles se preguntan si es posible hacer ventilación por sus propias manos. En este artículo, trataremos de resolver este problema.
Primeros pasos
Primero tenga en cuenta que el garaje puede ser con sótano o sin .La tecnología de intercambio de aire es similar en todos los casos, pero existen diferencias. Para un garaje con bodega, puede haber tres opciones para instalar ventilación.
- La ventilación natural del proporciona aire fresco a través de una diferencia de temperatura entre el exterior y el interior de la habitación.
Ventilación mecánica es un sistema de equipos costosos que proporciona entrada / salida de aire.
Esquema de ventilación mecánica
El sistema de ventilación combinada es esencialmente el mismo que el natural, solo el aire de salida se saca del garaje con un equipo especial.
SNiP
En snipy, cualquier mesa de libros respetando el arquitecto o el constructor indicó que el aire fresco debe entrar en el garaje en un volumen de 180 l / hr. Se entiende que el aire circulará constantemente. Tales son las realidades en Rusia, en los países occidentales los estándares son más exigentes: al menos 360 litros por hora.
Materiales, herramientas
Para el trabajo es posible que necesitemos lo siguiente: perforador
- ;Sellador
- ;
- búlgaro;Tuberías
- , metal o plástico, Ø 10-20 cm;Rejillas de metal
- ;
- fanáticos.
Ventilación en el garaje con un sótano
Comencemos con una opción más económica: ventilación natural. Es bastante fácil de equipar, además, es ideal para un garaje con bodega.
Tecnología de ventilación natural
Etapa 1. Primero calculamos la ventilación en función del área de la sala de garaje. De acuerdo con los requisitos, se requieren 15 cm de diámetro del conducto de aire para 10 m².Aquí hay un pequeño ejemplo. Digamos que el tamaño de nuestro garaje es de 6 por 4 metros. Resulta que su área es de 24 m².A continuación, actuando de acuerdo con la fórmula:
2,4 x 15 = 36 cm
Resultado - ventilación diámetro del canal debe ser de 36 cm, pero sólo si el garaje es sólo un extractor y un canal de suministro. Si las capuchas son dos, entonces la figura resultante se debe dividir en dos.
Etapa 2 .Hacemos agujeros en las paredes, donde las tuberías para el suministro de aire se insertarán más tarde. Deben hacerse a una altura de 10-15 cm del suelo. Si el garaje es de ladrillo u hormigón, entonces usamos un golpeador.
4. En los agujeros insertamos los tubos para la entrada de aire
Stage 3 .Cuando las entradas de aire estén listas, sacamos la capucha. Estará en la pared opuesta debajo del techo. Las herramientas usan lo mismo. Una tubería insertada en este agujero se eliminará por encima del techo. Cuanto mayor sea su longitud, más intenso será el intercambio de aire en la habitación. En general, la tubería debe sobresalir al menos 50 cm por encima del techo.
Tuberías instaladas
Etapa 4. Llene el vacío del vacío entre la pared y las tuberías. Se presta especial atención a la elección del sellador: debe proporcionar una fijación de alta calidad de materiales "misceláneos".
También es necesario cuidar el equipo de conductos de aire con rejillas protectoras. Esto garantizará la seguridad de su garaje contra la penetración de insectos y roedores. Además, por encima del tubo de escape se puede construir una pequeña cúpula, para que no caiga la precipitación atmosférica.
Domo de protección para la tubería
Esto completa el trabajo. Como se prometió, la instalación de ventilación natural es un procedimiento cuyo costo será de aproximadamente $ 50.
Video - Una muestra del garaje. Ventilación
Tecnología de instalación de ventilación combinada
El tipo combinado de ventilación, como ya se mencionó, se parece en gran medida al natural. Su diseño incluye capuchas similares y conductos de aire de suministro, las mismas tuberías y aberturas( solo este último puede colocarse en cualquier lugar, no necesariamente en paredes opuestas).El aire será eliminado por ventiladores instalados en las aberturas de escape. Con respecto al flujo de entrada, entonces, como antes, ocurrirá naturalmente.
Compre solo aquellos ventiladores que emiten un ruido mínimo durante la operación.
Si elige cuál de los dos sistemas de ventilación instalar en el garaje, lo mejor es, por supuesto, permanecer en el sistema combinado. El costo de crearlos es casi igual, la única diferencia es el costo de los fanáticos.
Video - Ventilación de garaje forzada
Ventilación de pozo de observación
El pozo de inspección es un asistente confiable para cada propietario de automóvil. Debe contener todo lo que necesita: llaves, herramientas, tanques de almacenamiento de aceite y combustible, iluminación y ventilación. Todo esto es necesario para un trabajo de reparación conveniente y efectivo.
Hay suficiente ventilación natural para el pozo de inspección. Si funciona autónomamente desde el sistema principal, entonces no necesitaremos tubos grandes: 10 cm de diámetro es suficiente. Uno de ellos situado en la esquina inferior de la fosa a una altura de 10 cm por encima del suelo, el segundo - en la esquina opuesta, pero a los 10 cm desde el techo( esto extractor y se requiere un segundo extremo de la tubería de aire de salida al exterior).Proteja la campana de la suciedad, como se describe en el capítulo anterior.
Y el último consejo en conclusión: en invierno, el pozo y la bodega deberían estar mejor cerrados, para que la humedad y los objetos externos no entren en la habitación.
