Garaje de perfiles metálicos con sus propias manos

El diseño de garaje más popular y rápidamente construido es un garaje hecho de metal que puedes construir con tus propias manos. Por otra parte, su funcionalidad puede ser diferente: como un garaje de cartón ondulado para el estacionamiento temporal del vehículo, tales como una casa de verano, y el taller de garaje con aislamiento y el agujero de visión.

El garaje del perfil metálico con el pozo de inspección puede levantarse en menos de un mes. Para hacer un pozo de inspección empotrado es conveniente usar bloques de concreto prefabricados, la base alrededor del perímetro es cinta. El piso en el garaje es más conveniente de realizar con un mortero de concreto resistente a la humedad. Las paredes consisten en un marco, ensamblado a partir de un perfil de metal, y un revestimiento de doble cara con chapas perfiladas, entre las cuales se coloca un calentador. Como calentador, puede utilizar cualquier material moderno para fachadas ventiladas: lana mineral y de piedra, placas de poliestireno, así como aislamiento con espuma de poliuretano.fundaciones

y los pisos de láminas de metal

Garaje - fácil construcción, sin embargo, es suficiente para la anchura de la base de cinta débilmente profunda de 20-30 cm y una altura de unos 40 cm

realizar Tecnología fundación: Marca

1. un área en la que se instalará el garaje. .Corta completamente el suelo a una profundidad de aproximadamente medio metro. Alinee la almohadilla, llénela de arena y apisone, derramando agua. En la ubicación del pozo de inspección, la excavación se excava, su ancho debe ser mayor que el ancho del pozo de inspección por metro a cada lado. La parte inferior de la excavación también está nivelada, cubierta con arena y apisonada.
2. en áreas con gran proximidad de las aguas subterráneas también se debe llevar a cabo el drenaje alrededor de las tuberías de pozo de inspección y drenaje de traer a un estanque natural, una zanja de drenaje o alcantarillado pluvial en boxes.
3. Realice la marca del sótano en el perímetro del garaje, así como marcar las paredes del pozo de observación, utilizando clavijas y un cable. Coloque la base de la tira de los bloques de concreto prefabricados, sujetándolos al mortero de cemento y arena. Las paredes del pozo de inspección también están hechas de bloques de hormigón o ladrillos. Después del endurecimiento del mortero de cemento, las paredes del pozo de inspección se impermeabilizan desde el exterior con masilla bituminosa o materiales en rollo, y luego se rellenan con arena.
   

   Creación de un pozo en el garaje

4. Los pisos del garaje y el pozo de inspección están hechos de hormigón. Para hacer esto, nivele el piso debajo del piso futuro, llénelo de arena hasta un nivel de 10 cm debajo de las paredes del pozo de inspección. El piso del pozo de observación también está cubierto de arena. Al otro lado del perímetro del piso, se fija una cinta amortiguadora a la pared, es necesario evitar la deformación del piso con cambios de temperatura en sus dimensiones.apisonamiento de arena a fondo, se pone en ella la impermeabilización de capa de modo que se llegó a la pared de los cimientos a una altura inferior a 15 cm. Como puede utilizar impermeabilización de techos, película de plástico duradero o cualquier otro impermeabilización roll.
5. En la impermeabilización, coloque la malla de refuerzo en pasos de 10-15 cm, y luego vierta el mortero de concreto y nivele la regla de concreto. Se pueden agregar modificadores al concreto para aumentar su ductilidad y resistencia al agua, por ejemplo, una mezcla para impermeabilización penetrante, vidrio líquido o relleno de polímeros. El tiempo de secado de la regla es de aproximadamente 3 semanas, en este momento no se recomienda cargarlo. Realización
   

   estructura

solado de hormigón paredes erigidas y marco

garaje pueden estar hechos de un perfil en forma de U de metal, sus tornillos de fijación. Para el trabajo, necesita tijeras para metal, destornillador, cinta métrica y la cantidad estimada de perfil galvanizado en forma de U, así como tornillos autorroscantes para metal.

1. El perfil en forma de U se corta en piezas del tamaño requerido. Doble sobre una superficie plana del marco de una pared lateral y fíjela. Montantes debe ser posicionado de modo que la anchura del perfil de chapa metálica tenía tres bastidores, que es aproximadamente 50 cm para comprobar la cuadratura de ángulos en comparación diagonal marco -. Ellos deben ser iguales. Del mismo modo, la segunda pared lateral también se recoge.pared posterior de la carcasa
2. depende de la forma del techo del garaje - si es reprimida techo, la pared posterior es rectangular, y por el techo a la pared rectangular, cubierta a dos aguas debe adjuntar a dos aguas.
3. La pared frontal consta de dos partes: un marco rectangular para las puertas y un frontón. Los soportes del marco deben reforzarse utilizando dos perfiles en forma de U insertados uno dentro del otro.
4. El marco de la puerta también está hecho de un perfil en forma de dos rectángulos del mismo tamaño, rigidizados en diagonal por refuerzos.
5. El marco se ensambla en la base acabada instalando las paredes y sujetándolas a los tornillos autorroscantes. Además, fíjelo a la base con la ayuda de esquinas, tornillos y clavos.
6. Después de cementar el mortero de cemento, las paredes del pozo de inspección se impermeabilizan desde el exterior con masilla bituminosa o materiales en rollo, y luego se rellenan con arena.
7. El techo también está hecho de perfil, recogiendo triángulos en forma de un par de vigas. Necesitan fortalecerse aún más con pendientes. El número de pares de viga es igual al número de bastidores verticales en las paredes laterales. Fije el esqueleto del techo a los tornillos autorroscantes.
   

   El proceso de ensamblaje de la carcasa del garaje

8. Las paredes y el techo están hechos de metal. Comience a sujetarlo desde el borde frontal a una de las paredes laterales y realice el recubrimiento de acuerdo con la misma tecnología que cuando se construye un garaje con cartón corrugado. Las puertas de la puerta también están hechas de chapa perfilada en las puertas acabadas e instaladas en el lugar.
   

   garaje proceso de chapado Metalloprofil

El calentamiento y el interior del garaje

aíslan un garaje en necesidad si va a utilizarlo como un taller para pequeñas reparaciones, así como en zonas con inviernos severos para facilitar la puesta en marcha del coche en el invierno. Como calentador use lana mineral o de piedra en forma de esteras. Las esteras minerales tienen propiedades de alto aislamiento térmico, están convenientemente sujetas entre los bastidores de perfil, además, no son compatibles con la combustión, que es importante para el garaje.

1. Seleccione las esteras del grosor requerido, generalmente de 5 o 10 cm. Dado el tamaño de las esteras, los rieles cruzados se unen a las columnas.
2. Las esteras aislantes de calor se colocan en los espacios entre los postes, una película de barrera de vapor se adjunta sobre el aislamiento térmico.
3. Acabado hecho de chapas perfiladas de metal, fijándolos a tornillos autorroscantes.acabado garaje

Esta tecnología también puede ser construido a partir de garaje ligero corrugado sin aislamiento y un orificio de visualización, que va a costar mucho más barato y bastante conveniente para el coche de estacionamiento temporal en la casa de campo o país en el verano.