Conexión de un motor eléctrico con condensadores de una estación de bombeo.

Vitaly pregunta:

Hola a todos leyendo. Decidí hacer un afilador con el motor de la estación de bombeo. Motor de 600 vatios. El kit incluía un condensador de 6 uF, por razones necesarias desmonté por completo la caja de terminales y desoldeé todos los cables, pero ahora no recuerdo cómo volver a armarlo.

Del motor salen tres cables: púrpura, rojo, gris + cero del cuerpo. ¿A qué cables se deben conectar el enchufe 220 y el condensador? Ya intenté conectar 220 a morado y gris, además del gris, encendí un condensador y cerré el circuito en rojo. El motor arranca, pero hace mucho calor desde los primeros minutos. Aconsejaron quitar el condensador.

Remoto. Después de tres minutos de trabajo en XX, el motor apenas está caliente.

¡Hola! Los colores de los cables, lamentablemente, no dicen nada, medir la resistencia entre los cables. El devanado de trabajo tendrá menos resistencia y el devanado inicial tendrá más.

Es decir, realice 3 medidas entre distintos cables, por ejemplo:

1 y 2 cables - 15 ohmios;

1 y 3 - 5 ohmios;

2 y 3 - 20 ohmios.

Entonces, 1 cable es común, 3 es el final del devanado de trabajo y 2 es el final del devanado inicial. Los cables entre los cuales la resistencia es mayor son los bordes de los devanados.

Conecta cero al cable común, la fase al de menor resistencia y la fase a través del condensador al devanado inicial. Esto es brevemente.

Según su conexión, el momento no está del todo claro "además del gris, encendí el condensador y cerré el circuito en el rojo" - que has cerrado ¿Fase? Después de la puesta en marcha, ¿se apagó o se dejó?

Pero en general hay diferentes motores, en algunos se necesita un capacitor para arrancar, en algunos no funcionará normalmente sin un capacitor. Se desconoce qué tipo de motor tienes.

Pero como lo tiene calentado cuando trabaja con un capacitor - tal vez solo fue necesario para comenzar, luego había algunos otros relés o botones de inicio especiales que conectaban el capacitor solo en el arranque.

Si por un afilador... puedes prescindir de los condensadores y irte, conecte solo 2 cables en los que funcionará mejor, pero luego, al comenzar, es posible que deba empujar el eje con la mano.

Tal vez responda algo más si envía fotos del bloque de terminales y las placas de identificación del motor. También puedo aconsejarle que busque instrucciones en la estación de bombeo; tal vez hubiera un diagrama de conexión inicial.

Lea también este artículo, tal vez le ayude: https://samelectrik.ru/kondensatornyj-elektrodvigatel.html