Garaje del cartón corrugado con sus propias manos

Con el advenimiento de nuevos materiales, los automovilistas están construyendo cada vez más garajes de capital, y prefieren construir un garaje desde el cartón corrugado con sus propias manos. Sus ventajas son obvias: un diseño fácil y práctico que no requiere inversiones de capital, se construye rápidamente y sin el uso de equipos especiales. Además, el garaje del corrugado se puede aislar fácilmente, convirtiéndolo en un garaje de invierno a partir del perfil de metal, y si es necesario, ampliar y convertirlo en un taller.

elección de la ubicación para la construcción del garaje a

garaje tiene que elegir un lugar lo más cerca posible de alejarse de la zona de invierno no tienen que limpiar la nieve en un área amplia. Típicamente, la puerta de garaje está alineado con la valla, a cierta distancia de la casa para los gases de escape y olores no interfieren con los inquilinos. El sitio para la construcción del garaje debe ser lo más plano posible, y la entrada a él, libre, para que pueda salir y girar libremente.

elección del material para la construcción de

necesidades del garaje acanalada perfilada marca C o SS, la letra "C" en la marca significa "pared".Figuras: la altura de la onda corrugada en milímetros. Por lo tanto, el cartón corrugado S-20 es una lámina perfilada para la construcción de estructuras de pared con una altura de onda de 20 mm. Tenga en cuenta que cuanto mayor sea la altura de la ola, mayor será la rigidez de la hoja y la estructura en su conjunto, pero el precio del material es mayor. Las chapas perfiladas C-8 y C-10 son las más económicas, pero su uso requerirá una sujeción más frecuente de las chapas al bastidor, lo que reducirá la integridad de la estructura. Además, las láminas delgadas se "paseo" bajo la influencia del viento, haciendo un sonido muy peculiar, por lo que en las zonas con fuertes vientos, mejor tomar una altura de ola más perfilada. El grosor del cartón corrugado varía generalmente de 0,4 a 1 mm, para el garaje es bastante 0,5 mm de espesor.

construcción de garaje necesidad Además corrugado:

• y refuerzo para cimentación de hormigón;
• Tubos metálicos, esquinas o barras de madera para el marco;
• Esquina metálica o tuberías para puertas;
• Tornillos autorroscantes para metal.herramienta

para la construcción del garaje de corrugado:

• Bulgarka con la rueda de corte para el metal - que cortar el acero para la trama;
• Soldadora para soldadura de alambre;
• sierra de vaivén eléctrica y cizallas metálicas para cortar cartón corrugado;Destornillador
• .

Etapas de la construcción del garaje y el momento de su implementación.

1. Foundation pouring. La base monolítica de hormigón en forma de placa servirá simultáneamente como piso de garaje. Es posible erigir la base durante el fin de semana, pero para una maduración completa del concreto, si se vierte, tomará al menos 3 semanas.
2. Construcción de un marco. El marco generalmente está hecho de metal laminado: tuberías, esquina, canal. Los bastidores, a los que se fijarán los techos de las paredes y los techos, se instalan al erigir los cimientos. Las estructuras restantes del marco se sueldan junto con una máquina de soldadura. La fecha límite es uno o dos días.
3. Fijación de cartón corrugado. Las hojas de metal perfiladas se cortan usando una sierra de vaivén en tamaño, y luego se fijan a las paredes con tornillos de metal con una junta de sellado de goma. Puede hacer frente a este trabajo en un día por tres o cuatro personas.
4. Instalación de la puerta. El marco de la puerta está hecho de una esquina de metal con la ayuda de la soldadura, después de lo cual están forrados con láminas perfiladas. El tiempo requerido para hacer la puerta es de uno o dos días.

Foundation pour

Para verter la base, proceda primero, mientras el hormigón se seca, realice el resto del trabajo.

1. Marque el área debajo del garaje y corte el suelo a una profundidad de aproximadamente medio metro. Realice un relleno arenoso, la arena es embestida y derramada con agua.
2. Realice perforaciones debajo de los bastidores del bastidor, que además servirán como pilas de cimentación, lo que mejorará su resistencia a los movimientos estacionales del suelo. Los pozos son de tal tamaño que los mensajes entran en ellos con cierto margen. Profundidad - desde 0.5 metros.
3. En el encofrado perimetral de tableros o escudos de madera. Coloque barras de refuerzo con un diámetro de 8-12 mm a una distancia de 15-20 cm a lo largo y a lo largo del eje del garaje. Las varillas están conectadas entre sí por cable con un gancho. En pozos preparados, se instalan bastidores de bastidor, que han tratado previamente su parte subterránea con masilla bituminosa. Los bastidores se nivelan verticalmente y se fortalecen con espaciadores.
4. Rellene el encofrado con concreto de grado 300, golpéelo con una varilla de metal para eliminar las burbujas de aire. La superficie está nivelada por la regla.
5. Deja que el concreto madure durante 3-4 semanas.

Marco y compuerta de garaje

Mientras que el hormigón está ganando fuerza, es posible construir un marco de garaje. Está hecho de una esquina de metal, soldando una esquina a los postes, o barras de madera. Para fijar las barras, use placas de metal, que están unidas a los postes mediante soldadura.

1. Corte el material a la longitud requerida de acuerdo con el dibujo pre-preparado.
2. soldado a los bastidores de barras de metal horizontales en tres lados del garaje. Si el marco está hecho de una barra, las "orejas" se sueldan a los postes para fijar las barras de madera, después de lo cual los bloques se fijan con tornillos.
3. El techo generalmente está hecho de una losa con una pendiente en la pared trasera del garaje. Para realizar su marco en bastidores opuestos, fije vigas transversales de metal o madera, y sobre ellas, una caja de una tabla no cepillada. En regiones con una gran carga de nieve, la caja debe ser casi continua, ya que un pequeño ángulo de la pendiente del techo contribuirá a la acumulación de nieve.
4. El marco de la puerta está hecho de una esquina de metal. Corte la esquina al tamaño de la puerta en un ángulo de 45 grados, solítelo y luego suelde las costillas adicionales del marco: esquinas metálicas. Las placas de metal están soldadas al lugar de instalación del cerrojo o pernos.
5. Suelde los pilares delanteros de la bisagra, aplique el marco de la puerta y marque la posición de los bucles de respuesta. Si las compuertas no son extraíbles, las bisagras se colocan en el sentido contrario a las agujas del reloj, por lo que no se pueden quitar y soldar en su lugar.

Fijación de cartón corrugado

Es posible proceder a la galjanoplastia de garaje después de la maduración completa del hormigón, lo que excluye los movimientos del esqueleto y la deformación de las chapas perfiladas. Fortalezca el cartón corrugado verticalmente, esto garantiza el mejor flujo de agua. Las hojas se traslapan a una sola onda, esto debe tenerse en cuenta al calcular el material. Es más conveniente pedir un cartón corrugado, cortado en láminas del tamaño requerido, esto reducirá la intensidad del trabajo y aumentará su durabilidad, ya que los cortes hechos en la fábrica se cubrirán con una capa de zinc y pintura de polímero.

1. Comience la carcasa desde las paredes del garaje. La primera hoja se coloca de modo que quede el borde inferior de la onda ajustado al soporte; de ​​lo contrario, se pueden cortar los bordes afilados. Coloque la hoja en los tornillos autorroscantes con cabeza hexagonal y junta de goma con un destornillador. Primero fije la esquina superior, luego la hoja se nivela y se sujeta a toda su área, excepto por la unión con la siguiente hoja.
2. La siguiente hoja se superpone a la anterior con una sola ola, mantiene juntas ambas hojas en varios puntos y continúa manteniéndola. Lo mismo ocurre con la piel de todas las paredes. En este caso, es necesario asegurarse de que todos los bordes verticales de las hojas en las esquinas encajen perfectamente contra los postes.
3. El recubrimiento del techo comienza con la fijación de la canaleta y los listones. Primero fije en el borde inferior de los ganchos de techo para desagües y póngalos en el desagüe. Luego, las barras de viento se sujetan alrededor del perímetro del techo: una plancha de hierro doblada por la esquina, diseñada para excluir las precipitaciones bajo el techo. Están sujetos a la caja por 2 uñas temporales. En el borde inferior del techo, donde está instalado el desagüe, la barra de viento debe fijarse de modo que su borde inferior descienda al lecho de drenaje.
4. Las láminas de lámina corrugada se sujetan al techo mediante ondas paralelas al eje del garaje, para garantizar un buen flujo de agua. Sobre el costado de la barra de viento hay una hoja de cartón corrugado que se nivela a lo largo del borde del techo y luego se fija y la barra de viento con tornillos a la caja. Continúe asegurando las hojas en el extremo opuesto del garaje.

La tecnología anterior le permite construir un pequeño garaje para el almacenamiento temporal del automóvil. Acerca de la construcción de un garaje más capital a partir de una hoja perfilada con un foso de observación y paredes aisladas, puede leer en el artículo "Garaje desde el perfil de metal con sus propias manos".