Gates sind ein einzelner, monolithischer Klappe, die an der Decke steigt und sich parallel zu ihr.

Unabhängig kann getan werden, aber eine Menge Feineinstellung, sowie die notwendigen Zeichnungen und qualitativ hochwertige Scharnieranordnungen.

Torblatt besteht aus einzelnen horizontal ausgerichteten Abschnitten. Wenn der Öffnungsabschnitt gebrochen und Design zieht parallel zur Decke.

Solche Tore für die Garage mit den Händen unrealistisch zu machen. Sie können entweder einen Turnkey-Auftrag bestellen oder kaufen System fertigter und selbst installieren.

Hier falten fahren an der Seite, an der Wand der Garage parallel. Das Design ist ähnlich der Tür Kleiderschrank. so gut wie nie in der privaten Garage verwendet wird, ist es besser geeignet für Schuppen oder Lagerhallen.

Unabhängig kann getan werden, aber es macht keinen Sinn, da die Dichtigkeit und Festigkeit der Verstopfung in diesen Toren extrem niedrig ist.

Die Klappe aus Aluminiumrippen hergestellt ist, wird es in einer speziellen Box am Eingang gesammelt.

Diese herkömmlichen Fensterläden, nur größer. Auf Bestellung und werden nur von Fachleuten installiert.

Die zuverlässige und kostengünstige Option. Die Konstruktion besteht aus einem Grundrahmen um den Umfang des Einganges und die beiden Torflügel auf Basis von Standardscharnieren.

Diese Drehtore in die Garage mit seinen Händen, der einfachste Weg zu tun, die durch die Statistik bestätigt wird - 70% der modernen Garagen mit solchen Konstruktionen ausgestattet.

Die Halterung 2 erster Seitenvertikalschnitt, diese Höhe von der Ecke der Öffnung gemessen 4 und schneiden sie ab.

Die Breite der Vorderwand in der Garage kann bis zu einem halben Meter sein.

• Ein Bereich, den wir an eine Wand an der Außenseite gesetzt werden, die zweite - von innen;
• Ecken aussetzen genau lotrecht, auch wenn die Kupplung nicht ganz glatt ist.

Geschweißter Rahmen muß fest sein, so dass wir Schweißungen 50h6 mm zwischen den Ecken abzustreifen. Das Band ist horizontal mit einem Abstand von etwa einem Meter montiert.

Wenn das Band nicht vorhanden ist, stattdessen können Sie die Ecke von 50x50 mm, verwenden aber dann müssen Sie eine horizontale Kotflügel Ecke ertrinken in der Wand, wird es zwischen den Reihen von Ziegel- oder Betonblöcken haben zu einer Nuttiefe von 50 Bulgarian wählen, mm.

Obwohl das Skelett wir U-förmig und fest setzte an der Wand zu bekommen, ist es notwendig, weiter zu festigen.

Eine derartige Befestigung erlaubt keine der Rahmen bzw. zu verformen, wird das Tor nicht führen und nicht klemmt;

Arretierrahmens werden wir mit leistungsfähigen Stifte von Armaturen werden. Dazu wird auf beiden Seiten des Streifens vor verschweißt sind, an der Unterkante des Lochs wir Hammer Tiefe von 200 mm gebohrt. Der Durchmesser der Löcher in dem Dickenauswahlventil;

• Löcher füllen Zement-Sand-Mörtel und dicht (Hammer) in ihnen Bewehrungsstäbe gehämmert;
• Wenn der Stift verstopft ist, gemessen 50 mm von dem Karkasse und den Überschuß abgeschnitten und dann die Stifte hämmern biegt nach oben und schweißt sie fest mit dem Rahmen;
• Sie können den Stift bündig mit dem Rahmen und verbrüht auf beiden Seiten schneiden, aber die Haken sind sicherer.

Wenn die Seitenrahmen geschweißt sind und Zahnstange befestigt ist, kann man an den oberen und unteren Sektoren stattfindet.

Die Umgebung ist deutlich am Horizont ausgesetzt, für die Kennzeichnung bequemer gidrourovnya zu verwenden, Schreiner nicht gibt solche Genauigkeit.

Die oberen und unteren Sektoren werden gesammelt und als auch der Seite aufgezeichnet.

Nur am Anfang muss man auf dem Etikett verschweißen die Ecken auf beiden Seiten trägt, und nach diesen verschweißten Querelementen des Bandes fixiert und den Rahmen auf der Basis von.

Die Haken an der Unterseite der Halterung sollte nicht tun, wird es hässlich sein und sie stören können.

Wenn die Öffnung anfänglich nicht ganz selbst war, zwischen der Wand und dem Rahmen, den Sie noch Lücken haben, diese Lücken dann füllen Sie in dem Zement-Sand-Mörtel.

Aber im allgemeinen ist es völlig bündig mit dem Putz alle Bereiche.

Schaffung eines Rahmens für die Ventile mit Installationen 4 Zwickel in den Ecken beginnen:

• Geschnitten, um die vier Ecken von etwa 50 cm je und ihre Schweißungen an der Vorderseite, so dass der Rahmen um eine Ecke mit einem rechtwinkligen Dreieck bildet;
• Schal muß nicht dicht verschweißt werden soll, eine temporäre Struktur, die dann Schleifer geschnitten werden. Es gibt genug, um die Ecken an mehreren Stellen zu greifen, würde aber nicht herunterfallen;

• An den Seiten und oben auf den Spalt zwischen dem Rahmen und Garagentore Klappen Rahmen ist etwa 10 mm unterhalb des Spaltes sollte 2 mal größer ist, das heißt 20 mm betragen.
• Hier auf diesen Abmessungen und die Scheibe 4 Ecke 50x50 mm, 2 teilige Klammer auf der gesamten Breite des Tores, und 2 gesamte Höhe Halterung;

• Jetzt ist unser Klondike schweißt 4-angeschnitten Ecken, wieder dicht verschweißt nicht braucht, nur um zu „greifen“. Aber an den Ecken des Rahmens verschweißt gründlich.

Kochen vor einer einzige obere und untere Rahmenecke, der Flügel, die horizontal angeordnet ist, vollständig geschnitten genau in der Mitte, wird die Ecke nur auf dem vertikalen gehalten werden, die Fassade zugewandte Flügel.

• Aufgrund eines verschweißten Kontakt für Flügel Klondike Rahmen eindeutig auf den Rahmen der Garage ausgerichtet werden;
• Der Spalt zwischen dem Rahmen und dem Rahmen der Garage Fensterläden auf dem Umfang war überall gleich, und die Ecken sind nicht „spielen“ wir mehr Zeit in mehreren Hypotheken schweißen benötigen;
• Nehmen kleine Stücke Ventile und steuert, ist sie innerhalb des Zwischenraums zwischen dem Rahmen und Garage Fläche unter den Rahmenleisten verschweißt.

Jetzt können Sie die Installation von Rippen starten:

• Der erste Satz von vertikalen Ecken des Zentrums, nach gründlichen Schweißungen auf beiden Seiten der Schnitte, die wir in dem oberen und unteren Teil haben;
• In einem der Flügel tun wir Tür. Für schweißt dies mehrere vertikale und horizontale Teile, Konstruktion derart Orientieren in Schema Karkasse gezeigt;

Nehmen Sie die einfachste Garage Schuppen, die bearbeitet werden und auf einer „männlich-weiblich“ montiert.

„Pope“ (Teil des Verdecks mit Pin) müssen auf den Rahmen der Garage verschweißt werden, und die „Mutter“ (Teil des Baldachins in Form eines Bechers) an dem Torflügel verschweißt.

Im Prinzip ist das Design des Rahmens montiert. Jetzt dorezaem wir diese Schnitt obere und untere Ecke in dem Rahmen unter dem Torflügel zu beenden;

Aber das Blatt ist noch nicht geöffnet ist, wird es mit Zwickel an den Ecken stören und innerhalb der Hypotheken auf dem Umfang verschweißt.

• Schleifmaschinen und nehmen alle diese Hilfsbefestigungs ordentlich weggeschnittene;

• Wenn Hypotheken und Schal abgeschnitten werden, das Tor frei ist den Flügel zu öffnen, müssen wir sie aus den Angeln und kaltgewalzten Stahlblech Ummantelung auszuziehen.

Das Stahlblech für das Gate bedeckt Blätter auf den Seiten und die Oberseite ist 20 mm breiter ist als der Rahmen, und der Boden ist 30 mm breiter ist als der Rahmen.

Blatt sollte die Lücke zwischen dem Rahmen und der Zielrahmen Klappen plus 10 mm gehen auf Holzwerk vollständig bedecken.

Zentrale Verbindung zwischen den Klappen ist mit überlappenden getan.

Auf einem der Flügel breiteren Blatt ist, erstreckt sich über den Spalt zwischen den Türen und tritt in den Klappen 10 mm benachbarten Rahmen, und der zweite Blattbogen wird um 10 mm länger.

Als Ergebnis werden die Blätter, die Sie „treffen“ an der Ecke wird und die Lücke nicht sichtbar sein.

Unter Befestigungs Vordächer kleine Schnitte machen müssen, werden diese Schnitte durch die Größe des Ortes bestimmt wird und die Ränder des Blattes notwendigerweise auf dem Rand des Ausschnitts verbrühen.

Wenn die Schweißmaschine an der Amateur-Ebene „kommunizieren“ Du, die Innenrippen und Rahmen sollte nicht mit einer kontinuierlichen Schweißnaht mit dem Blech verschweißt werden, kann versehentlich ein Blatt verbrennen. Hier ist die Liste der besten Schweißpunkt Schritten von 50-70 mm.

Garagentor Finishing beginnt die Metallseil-Bürste mit Strippen.

Metall muß mit Aceton entfettet werden, und fängt an zu malen. Die Farbe wird in mindestens 2 Schichten aufgebracht.

Der einfachste Weg zum Tor in die Garage mit den Händen Schaum PSB-C25 50 mm dick wärmen.

Es muss in Größe und Paste zwischen den Rippen ausgeschnitten auf dem Montageschaum oder einen Spezialkleber.

Auf der Oberseite des Schaums Leinwand izolona Folie (Folie mit Polyethylenschaum, bedeckt) geklebt werden kann, als Ergebnis erhalten Sie die Wirkung einer Thermoskanne.

sheathe in diesem Fall, Schindel Garagen oft, bevor Sie die Schaumstoffeinlagen müssen auszuschneiden Holzbalken Versteifungen 50x50 mm befestigt werden.

Dann wird der verbleibende Raum mit Schaum auf das Holz und Stoffauskleidung abgedichtet.

Die Auswahl von Schlössern und verschiedenen genialen Geheimnisse einer persönlichen Angelegenheit. Das einzige, was ich raten kann, ist an den Ecken jeder Tür Schrauben, 2 oben und unten zu installieren.

Metallbolzen Schrauben müssen in der Garage Bereich des Rahmens sein. Es wird eine Art Versicherung für den Fall sein, die Angreifer die äußere Schleife abgeschnitten.

Padlock ist besser, nicht sinnvoll zu verwenden, es ist nicht viel, aber für die Augen für eine solche Sperre kann das Stahlseil abgeholt und ziehen Sie das Garagentor mit Hilfe eines guten LKW.