Garage von der Wellpappe mit Ihren eigenen Händen

Mit dem Aufkommen neuer Materialien bauen Autofahrer immer häufiger Großgaragen und ziehen es vor, aus der Wellpappe eine Garage mit eigenen Händen zu bauen. Seine Vorteile liegen auf der Hand: Ein einfaches und praktisches Design, das keine Kapitalinvestitionen erfordert, wird schnell und ohne den Einsatz spezieller Geräte gebaut. Außerdem kann die Garage aus dem Wellblech leicht isoliert werden, indem man sie aus dem Metallprofil in eine Wintergarage verwandelt und bei Bedarf ausbaut und zur Werkstatt macht.

Standortwahl für den Bau der Garage zu Garage

einen Platz benötigen, so nahe wie möglich zu wählen, aus dem Gebiet Winter wegbewegen muß nicht den Schnee von einer großen Fläche löschen. Normalerweise befinden sich die Garagentore in einiger Entfernung vom Haus auf der gleichen Linie wie der Zaun, so dass die Abgase und Gerüche die Insassen nicht stören. Die Baustelle für den Bau der Garage sollte so flach wie möglich sein, und der Zugang zu ihr sollte frei sein, so dass Sie sich frei bewegen und umdrehen können.

Wahl des Materials für den Bau von

Well Bedürfnissen Garage Garage profilierten Marke C oder SS, Buchstaben „C“ in der Markierung bedeutet „Wand“.Figuren - die Höhe der Wellenwelle in Millimetern. So ist Wellpappe S-20 eine profilierte Platte für die Errichtung von Wandstrukturen mit einer Wellenhöhe von 20 mm. Denken Sie daran, je höher die Wellenhöhe, desto größer die Steifheit der Platte und der Struktur als Ganzes, aber der Preis des Materials ist höher. Profilierte Platten C-8 und C-10 sind die billigsten, aber ihre Verwendung erfordert eine häufigere Befestigung von Platten an dem Rahmen, was die Integrität der Struktur reduzieren wird. Darüber hinaus werden die dünnen Bleche wird „Spaziergang“ unter dem Einfluss von Wind, einen sehr eigenartigen Geräusch zu machen, so dass in Bereichen mit starkem Wind, besser eine Profilwellenhöhe zu nehmen. Die Dicke der Wellpappe variiert normalerweise von 0,4 bis 1 mm, für die Garage ist sie sogar 0,5 mm dick. Probe

Des Weiteren Well Notwendigkeit:

• und Bewehrung für Betonfundament;
• Metallrohre, Eck- oder Holzstäbe für den Rahmen;
• Metallecke oder -rohre für Tore;
• Blechschrauben für Metall.

Werkzeug für den Bau der Garage aus gewellten:

• Bulgarka mit Scheibe für das Schneiden von Metall - es Stahl für den Rahmen geschnitten;
• Schweißgerät für Drahtgitterschweißen;
• Elektrische Stichsäge und Metallschere zum Schneiden von Wellpappe;
• Schraubendreher.

Phasen der Konstruktion der Garage und der Zeitpunkt ihrer Umsetzung

1. Foundation gießen. Das monolithische Betonfundament in Form einer Platte dient gleichzeitig als Garagenboden. Es ist möglich, das Fundament über das Wochenende zu errichten, aber für eine vollständige Reifung des Betons, wenn es gegossen wird, wird es mindestens 3 Wochen dauern.
2. Konstruktion eines Rahmens. Der Rahmen besteht normalerweise aus gewalzten Metall: Rohre, Ecke, Kanal. Bei der Errichtung des Fundaments werden die Racks installiert, an denen Wand- und Deckendecken befestigt werden. Die restlichen Strukturen des Rahmens werden mit einer Schweißmaschine zusammengeschweißt. Die Frist beträgt ein bis zwei Tage.
3. Befestigung von Wellpappe. Profilierte Bleche werden mit einer Stichsäge in Größe geschnitten und dann mit Metallschrauben mit einer Gummidichtung an den Wänden befestigt. Sie können diese Arbeit an einem Tag mit drei oder vier Personen bewältigen.
4. Installation des Tors. Der Rahmen des Tores wird aus einer Metallecke mit Hilfe von Schweißen hergestellt, wonach sie mit profilierten Folien ausgekleidet werden. Die Zeit, die benötigt wird, um das Tor zu bauen, beträgt ein bis zwei Tage.

Foundation Gießen

Um das Fundament zu gießen, fahren Sie zunächst fort, während der Beton trocknet, führen Sie alle anderen Arbeiten aus.

1. Markieren Sie den Bereich unter der Garage und schneiden Sie den Boden bis zu einer Tiefe von etwa einem halben Meter ab. Eine Sandfüllung durchführen, der Sand wird gerammt und mit Wasser verschüttet.
2. Bohrlöcher unter den Rahmengestellen ausführen, dienen sie zusätzlich als Fundamentpfähle, die ihre Beständigkeit gegen saisonale Bodenbewegungen verbessern. Brunnen sind von solcher Größe, dass die Pfosten mit etwas Spielraum in sie eindringen. Tiefe - von 0,5 Metern.
3. Auf dem Umfang errichten Sie die Schalung der Bretter oder der hölzernen Schilde. Legen Sie Bewehrungsstäbe mit einem Durchmesser von 8-12 mm in einem Abstand von 15-20 cm entlang der Achse der Garage. Die Stäbe sind miteinander durch Drähte unter Verwendung eines Hakens verbunden. In den vorbereiteten Brunnen werden Rahmengestelle installiert, die ihren unterirdischen Teil mit bituminösem Mastix vorbehandelt haben. Die Racks werden vertikal ausgerichtet und durch Abstandshalter verstärkt.
4. Schalung mit Beton der Klasse 300 füllen, mit einer Metallstange stanzen, um Luftblasen zu entfernen. Die Oberfläche wird durch die Regel ausgeglichen.
5. Lassen Sie den Beton für 3-4 Wochen reifen.

Garagenrahmen und Tor

Während Beton an Stärke gewinnt, ist es möglich, einen Garagenrahmen zu bauen. Es besteht aus einer Metallecke, die eine Ecke an die Pfosten schweißt, oder Holzbalken. Zur Befestigung der Stäbe werden Metallplatten verwendet, die an den Pfosten durch Schweißen befestigt werden.

1. Schneiden Sie das Material entsprechend der vorbereiteten Zeichnung auf die erforderliche Länge.
2. Geschweißt an die Racks mit horizontalen Metallstangen an drei Seiten der Garage. Wenn der Rahmen aus einer Stange besteht, werden "Ohren" an die Pfosten geschweißt, um die Holzstangen zu befestigen, wonach die Blöcke mit Schrauben befestigt werden.
3. Das Dach besteht in der Regel aus einer Platte mit einer Neigung an der Rückwand der Garage. Um seinen Rahmen auf gegenüberliegenden Zahnstangen auszuführen, setzen Sie Metall- oder Holzquerbalken, und darauf - eine Kiste von einem nicht-gehobelten Brett. In Regionen mit hoher Schneelast muss die Kiste fast durchgängig sein, da ein kleiner Winkel der Dachneigung zur Schneeanhäufung beiträgt.
4. Der Torrahmen besteht aus einer Metallecke. Schneiden Sie die Ecke in einem Winkel von 45 Grad auf die Größe des Tors, schweißen Sie es und schweißen Sie dann an den Rahmen zusätzliche Rippen - Metallecken. Metallplatten werden an den Ort der Installation des Schlosses oder der Schrauben geschweißt.
5. An die vorderen Säulen des Scharniers anschweißen, den Rahmen des Tores anbringen und die Position der Reaktionsschleifen markieren. Wenn die Tore nicht entfernbar sind, werden die Scharniere gegen den Uhrzeigersinn angeordnet, so dass sie nicht entfernt und an Ort und Stelle verschweißt werden können.

Befestigung von Wellpappe

Es ist möglich, nach der vollständigen Reifung des Betons mit der Garagierung fortzufahren - dies schließt Skelettbewegungen und die Verformung von profilierten Blechen aus. Stärken Sie die Wellpappe vertikal - das sorgt für den besten Wasserfluss. Die Blätter werden zu einer Welle geläppt, dies muss bei der Berechnung des Materials berücksichtigt werden. Es ist bequemer, eine Wellpappe zu bestellen, die in Bleche der gewünschten Größe geschnitten wird - dies verringert die Arbeitsintensität und erhöht deren Haltbarkeit, da die in der Fabrik hergestellten Schnitte mit einer Zinkschicht und Polymerfarbe bedeckt werden.

1. Beginne das Gehäuse von den Garagenwänden. Das erste Blatt wird so platziert, dass es die untere Kante der Welle eng an das Stativ anschmiegt - ansonsten können die scharfen Kanten geschnitten werden. Befestigen Sie die Platte mit einem Schraubenzieher an den selbstschneidenden Schrauben mit Sechskant und Gummidichtung. Fixiere zuerst die obere Ecke, dann wird das Blatt nivelliert und über seine gesamte Fläche befestigt, bis auf die Verbindung mit dem nächsten Blatt.
2. Das nächste Blatt wird mit einer einzelnen Welle überlagert, hält beide Blätter an mehreren Punkten zusammen und hält es weiter. Das gilt auch für die Haut aller Wände. In diesem Fall muss sichergestellt werden, dass alle vertikalen Kanten der Bögen in den Ecken eng an den Pfosten anliegen.
3. Die Dachabdeckung beginnt mit der Befestigung der Dachrinne und Latten. Befestigen Sie zuerst die Unterkante der Dachhaken für Abflüsse und legen Sie sie auf den Abfluss. Dann werden die Windbalken um den Umfang des Daches befestigt - ein Eisenblech, das an der Ecke gebogen ist, um Niederschläge unter dem Dach auszuschließen. Sie sind an der Kiste für 2 provisorische Nägel befestigt. An der unteren Kante des Daches, wo der Abfluss installiert ist, muss der Windbalken so befestigt werden, dass seine untere Kante in das Abflussbett abfällt.
4. Platten aus Wellblech werden durch Wellen parallel zur Achse der Garage auf dem Dach befestigt, um einen guten Wasserfluss zu gewährleisten.Über der Seite des Windbalkens lag ein Wellblechblatt und nivellierte es entlang der Kante des Daches, und befestigte es und den Windbalken mit Schrauben an der Kiste. Befestigen Sie die Blätter weiterhin am gegenüberliegenden Ende der Garage.

Die obige Technologie ermöglicht es Ihnen, eine kleine Garage für die vorübergehende Lagerung des Autos zu bauen.Über den Bau einer größeren Garage aus einem profilierten Blech mit einer Sichtgrube und gedämmten Wänden können Sie im Artikel "Garage aus dem Metallprofil mit Ihren eigenen Händen" lesen.