Jak vozíku - Podívejte se na účelu pracovního
Existuje několik typů samohybných vozidel: chodec, nafty a elektrické vozíky s vlastním pohonem. Všechny jsou široce používány v podmínkách, které vyžadují manévrovatelnost. Vozík nevyžaduje pro obsluhu a údržbu speciálně vyškolený personál.
Tato zařízení se liší nosnost, která může dosáhnout až tři sta kilogramů, a to navzdory skutečnosti, že jeho vlastní kamion hmotnost bude desetkrát méně.Pracovník musí pouze přetočit zařízení, manévrovat a udržovat rovnováhu s minimálním zatížením rukou.
Elektrické a dieselové vozíky jsou poháněny motorem. Mohou být také použity jako tahová síla. Například, samohybný vozík TS-350, stojící na šest kola s pohonem všech kol základny má vysokou kříž na silnici a na sněhu.
Může být použit pro orbu, pěstování, hrubování, čištění sněhu, přepravu písku a zeminy jako mini traktoru. Vysoká manévrovatelnost umožňuje jeho rozvinutí téměř na místě.Tento článek vám řekne, jak si vyrobit vozík s příkladem ručního vozíku s vlastním pohonem.
Vozík s rukama - aby rám a podvozek
Manuální domácí tvar dolly a velikostí se podobá běžné zahradní kolečka, ale rozdíl je, že toto zařízení bude mít pohon na všechna čtyři kola, jakož i sklápěče. Výroba začíná rámem. Rám obsahuje dva podélné prvky, které jsou vybaveny rukojetími spojenými třemi příčníky.
Pro podélné prvky mohou být kovové rohy o délce 1500 mm použity například z rámu starého lůžka. Mezi rohami jsou paralelně svázány tři příčky, vzdálené od sebe 280 mm. Podélné prvky nejsou rovnoběžné.Mezi rukojetí by měla být vzdálenost 700 mm, zatímco v přední části rámu - 480 mm. Rukojeti tak budou umístěni na šířku ramen osoby normální.
pro upevnění nápravu, kola musí být použity čtyři vyztužení z ocelového plechu, který má tvar rovnostranného trojúhelníku se zaoblenými vrcholy, které jsou upevněny na podélných rámových prvků.Kola mohou být vyrobena z lité gumy nebo pneumaticky, což tlumí vibrace a usnadní pohyb pískem. Rukojeti mohou být pokryty látkou, gumou nebo zabaleny elektrickou páskou. Podvozek a rám jsou připraveny.
Samoobslužný vozík s vlastním pohonem - karoserie
Vozík má také tělo. Pro výrobu těla je nutné použít plechové a kovové úhelníky, které jsou přivařeny k rámu a slouží jako podpěra a spodní konce tělesa spočívající na podvozku. Pro zvýšení tuhosti horního okraje bočních desek s kleštěmi a kladiva ohnuty okrajem 10 mm.
k přední koncové stěně, ale spíše na straně svých rohů, je třeba stanovit dvě konzoly, které jsou používány pro vyklápění.Pro jejich výrobu je možné použít vidlici zadních kol starého kola. Pevnost konzol může být posílena pomocí potěrů pocházejících z rohů přivařených ke spodní části tělesa.
Poté je nutné namontovat tělo na rám a připojit otočné držáky k nápravě.Pro snadnější ukládání za vyložení prostřední zadní držák přivařený ke spodní části, je možné připojit ve tvaru písmene U. kovovou rukojetí.Samohybný vůz připraven!