Nezávislá oprava bulharského Sparky

Ale ruská řemeslník dává přednost bulharská Sparky nejen kvůli vysokým komfortem obsluhy, ale také snadnost opravy brusek Sparky, příznivý poměr cena-výkon, dostupnost zařízení k regulaci otáček frekvence, antivibrační rukojetí, originálním obalu.

Sparky firma brusky jsou k dispozici ve třech třídách: malé, střední a velké.Třída je určena velikostí.V malé třídy vyrábí patnáct( 15) modelů, jejichž hmotnost se pohybuje v rozmezí od 1,2 kg do 2,4 kg. Střední třída je reprezentována třemi vzory, jejichž hmotnost se pohybuje v rozmezí 2,5. .. 3,3 kg. Ve velké třídě vyrobeno deset( 10) modelů, o hmotnosti do 6,3 kg. Uznání bolgarok Sparky dává nápadný vzhled: purpurové tělo, jasně červená nebo stříbrná barva převodové skříni.

Konstrukční vlastnosti LBM Sparky

Zvláštnosti Bulhaři Sparky patří:

• Multifunkční přepínač, má možnost blokovat zahájení spontánního brusky;
• tělo je vytvořeno s dvojitou izolací;Tam
• startér, nastavení a udržení otáček rotoru konstantní frekvenci;
• kartáč konstrukce zabraňuje zachyceného prachu a zaklínil uhlíků;
• Bruska se používá k automatickému vypnutí uhlíky;
• Kompletní s antivibrační rukojetí;
• Application stráž s rychlou montáž a demontáž;
• převodová skříň je vyrobena z odolného, ​​lehké slitiny hořčíku;
• racionální systém větracích otvorů, což zlepšuje proces chlazení.

nástroje opravy bolgarok Sparky

Chcete-li provést vysoce kvalitní opravu brusky Sparky jakákoliv změna, bez kvality a správný nástroj je nezbytný.Nástroj není uložena, žádné zvláštní požadavky.

Protože bruska ložiska Sparky se používají pro jejich odstranění se doporučuje používat odsavače. Ruský řemeslník může udělat bez striptérky, ale kvalitní opravy se neprovádí.

Repair úhlové brusky Sparky je rozdělen na opravy elektrických a mechanických částí.

Pro opravy elektrického testeru nouzi. Máte-li možnost koupit nebo pronajmout zařízení pro stanovení zkratované střídají, doporučujeme použít jednoduchý sondy IR-2.Takové zařízení umožňuje najít přerušení nebo zkrat obvodu cívky bez demontáže elektrických částí.Je nezbytné, na opravy rotoru, mlýnku statoru.

Připravte šroubováky v různých velikostech. Neobejde bez klíčů.Z

požadované pomocné látky pro mazání ložisek a ozubených kol, hadry nebo čisticích prostředcích, promývací kapaliny. Doma se doporučuje používat směs kerosenu a benzínu.

Pokud máte v plánu opravit rotor nebo stator úhlové brusky, pro impregnaci vinutí potřebovat lak nebo lak.

Opravy bulharského jazyka musí být prováděny v dobře osvětleném, dobře osvětleném pracovním prostředí.

Mechanické poruchy Bulharů Sparky

Všechny chyby v Bulharsku jsou rozděleny na mechanické a elektrické.

Mechanické poruchy zahrnují:

• Porucha převodovky, selhání převodovky;Zadržení nebo zničení ložisek;
• Zničení případu bulharského reduktoru.

Oprava převodovky

Reduktor bulharského Sparky je dvojicí převodových stupňů, uzavřená v robustním krytu. Na vřeteno poháněného zařízení je připevněn jiný nástroj, který vám umožní pracovat s kovem, kamenem, dřevem.

Nejčastěji je porucha převodovky spojena se selháním jednoho z převodových stupňů.U pastorku se zub dělí nebo spojí, ložisko ložiska jehly se zhroutí.Kromě toho se ložiskové pouzdro nebo ložisko jehly rozlomí.

Návrh sparky brusky různých modelů se poněkud liší v závislosti na výkonu.

Poháněná převodovka v redukčních jednotkách Sparky je připojena dvěma způsoby: stisknutá nebo s klíčkovým spojem. Klíčové spojení je nejčastěji využíváno u nízkoprahových Bulharů Sparky. Jako klíč se používá kulička s malým průměrem.

Oprava reduktoru Sparky brusher zajišťuje nejen výměnu poškozené části, ale také výměnu mazadla.

V Bulharsku s výkonem větším než 1000 W je hnané ozubení přitlačeno na hřídel vřetena a je vyjímáno pouze pomocí lisu. Ovšem s určitou dovedností lze tento postup provést bez použití lisu. Je třeba si jen pamatovat, opatrnost a přesnost - hlavní faktory úspěchu při výkonu této práce.

Odstraňování hnacího kola není obtížné.Je třeba odmontovat šrouby upevnění krytu pouzdra, vytáhnout kryt s vestavěným ložiskem a vřetenem. Vytáhněte hřídel vřetena z ložiska. Pokud je poháněná převodovka připevněna klíčovým klíčem, je třeba před demontáží zvednout pojistný kroužek. U některých modelů s nízkým výkonem se jako klíč používá kulička s malým průměrem.

Po vyjmutí pojistného kroužku můžete opatrně vyjmout klíč a uvolnit hnané kolo. Náhradní převodovka se provádí při procentu opotřebení zubů.A to je určeno pouze oblastí kontaktní plochy dvojice zubů.Kontaktní bod je hlavní charakteristikou pracovní kapacity dvojice převodovek.

Poháněcí zařízení v Bulharštině Sparky je ještě snazší střílet. U všech Sparky Bulharů jsou hnací ozuby připevněny k hřídeli rotoru klíčem a upnuty maticí s pravotočivým závitem.

Chcete-li demontovat hnací ozubené kolo, musíte převodovku vyjmout ze skříně statoru. Před vyjmutím rotoru odstraňte uhlíkové kartáče, které zabraňují odsávání rotoru. Uhlíkové kartáče v bulharském malé kapacitě Sparky lze získat odstraněním krytu statorového pouzdra. Chcete-li to provést, odšroubujte šroub na konci držadla a vytáhněte kryt.

U špičkových bulharů s vysokým výkonem je možné odstranit uhlíkové kartáče bez demontáže rukojeti.

Jak měnit převodové stupně v redukčním zařízení

Sparky Abyste odstranili pastorku, uvolněný rotor musí být upnut v nárocích a předem umístěn ochranný těsnicí kroužek. Těsnění by mělo být vybráno z měkkého materiálu, aby nedošlo k poškození tělesa rotoru.

Pomocí klíče S = 12 odšroubujte matici, která zajišťuje převodové kolo na rotor otáčením kolečka proti směru hodinových ručiček. Pokud matici neodšroubujete poprvé, vyplňte závitové spojení kapalinou VD-40.Nechte kapalinu působit na chvíli, pak se pokuste odšroubovat upevňovací matici. Zpravidla se to ukáže.

Při uvolnění matice je možné hřídel rotoru vytáhnout z tělesa převodovky. Hnací pastorek je připevněn k hřídeli rotoru klíčem.

Stačí stahovat pojistný kroužek, pokud je v návrhu, vysuňte klíč, protože pastorek je jednoduše vyjmut z hřídele rotoru.

Zapamatujte si zlaté pravidlo. Převody v převodovce se vždy mění ve dvojicích.

Mimochodem, v mlýnku Sparky nízký a vysoký výkon je možnost nastavit mezeru mezi stupňů převodovky pomocí speciálních podložek.

Jak vyměnit ložiska v převodovce

Jeden z ozubených závad Sparky Bulgarian projevuje podle vůle hřídele vřetena. To se může objevit jak v případě poruchy ložiska hřídele, tak i ložiskového ložiska jehly. Vzhled zpětného pohybu znamená zničení ložiska jehly v krytu převodovky. Obzvláště obtížné je vytažení vnějšího pouzdra jehelního ložiska ze zásuvky v krytu převodovky. Vyjmutí objímku

Nejjednodušší způsob, jak v přístroji vhodném průměru a vodovodní šroubovákem odstranit klip z pouzdra. Držte kohoutek v zásuvce šroubováku a zkuste kohout zašroubovat do ložiskového kroužku. Když kohout dosáhne spodní části hnízda, začne se zvednout svorka.

Z ložiska hřídele vřetena jsou odstraněny stahovací nebo lidové prostředky.

widget SocialMart

Bruska Sparky nízkým výkonem 1000 W se aplikuje NK0709 typ ložiska jehly. U některých modelů s nízkým výkonem se používají pouzdra z mědi a grafitu.

vřetenový hřídel Sparky bolgarok do 1000 W otáčí typu ložiska 6300-2RS.

převodovka Sparky bolgarok než 1000 W se používá silnější ložiska: jehlové ložisko NK-1212 typu a prostý typ ložiska 6206-2RS.Nepoužívají se rukávy s vysokým výkonem. Poruchy

elektrický mlýnek Sparky

pro správnou funkci mlýnek Sparky provozuschopnosti může být několik tisíc hodin.

základní pravidla uptime výkon:

• včasné výměně uhlíků;
• Pravidelná náhrada tuku;
• Zabraňuje použití nástroje při vysokém zatížení;
• Zabraňte přehřátí nástroje;
• Přístroj používejte k určenému účelu. Oprava

řídicí obvody mlýnek Sparky

bolgarok různé regulace výkonu obvody mají svá specifika. Bruska síla menší než 1000 W spínače používají ARV-2114 Defond, elektronické zařízení pro regulaci otáček vřetena. Fotografie

řídící obvod

obvody bolgarok řídicí obvody Sparky vybaveno 1000 W KD10 typ spínače, kondenzátor uhlíků členy stykače držákem.

grinder Sparky Nejčastěji se nepodaří elektrických částí v důsledku rozbití přívodního kabelu. K tomu dochází na vstupních místech kabelu do nástroje a zástrčky.

Druhý důvod elektrického výstupu nástroje, opotřebení nebo poškození uhlíkových kartáčů.Uhlíkové kartáče se musí měnit, pokud délka opotřebované kartáče není větší než 5 mm.

opravy rotoru

rotoru brusky Sparky selže v důsledku přetížení a přehřívání, opotřebení nebo předčasné výměna uhlíkových kartáčků, vzhled otevřené nebo zkratování vinutí, zničení kolektoru nebo zničení ložiska, což má za následek rotoru třením na statoru.

rotor je komplexní součástí, na opravu, že bez určitých dovedností, schopností a vybavit obtížné.Přednostně zakoupte nový rotor nebo kontaktujte servis, jestliže poprvé uvidíte rotor. Pokud chcete opravit rotor brusky sami, podívejte se na materiály, které jsou již zveřejněny na webu. Rozbití rotoru však není spojeno pouze s poruchou jeho elektrické části.Častěji příčinou úniku je zničení nebo záchyt ložisek. Na rotory Bulharů Sparky jsou instalovány dvě ložiska. Jeden je ze strany ventilátoru a druhý je ze strany kolektoru.

Jak vyměnit ložiska na rotoru mlýnků Sparky

Na mlýnku s kapacitou až 1000 wattů na rotoru jsou instalovány tato ložiska.

Ložisko u kolektoru typu 6000-2ZP63LDS18.

Ložisko na straně ventilátoru typu 6202 ZTNHP63LDS18.

Bulgars do 1000 W jsou vybaveny takovými ložisky.

ložiska v blízkosti typu potrubí 6262ZP6E LDS18 SKF

Ložisko 6092ZP63LDS18 typ ventilátoru.

Selhání ložiska znamená obtížnost jeho posouvání, zaseknutí, změna barvy na tmavou, přerušení ložiska. Ložiska jsou odstraněna pomocí stahováků.Operace není obtížná a může být prováděna jakýmkoli uživatelem.

Opravy statorů

Stavba statorů v Bulharštině Sparky se nijak neliší od statorů ostatních Bulharů.Oprava spočívá v hledání příčin rozbití a převíjení.Chcete-li určit otevřený nebo zkratovaný vinutí statoru, je vhodné použít tester a indikátor detekce zkratu.

Převíjení statoru je mnohem jednodušší než oprava rotoru a může být provedena doma.

Algoritmus opravy statoru je jednoduchý a byl opakovaně zobrazen na stránkách našeho webu. Chcete-li ručně vítr statoru, je nutné nejen, aby bylo možné správně vypočítat počet závitů řádu vinutí, ale také být schopen správně impregnaci vinutí lak.

Demontáž Postup brusky Sparky

Bez ohledu na sílu Bulhaři rodinného Sparky pořadí demontáže prakticky totožné.

Demontáž začíná demontáží uhlíkových kartáčů.Mohou se snadno dostat, když odstraníte kryt pouzdra nebo ochranu na držácích kartáčů.

o to, že pro extrakci rotoru ze statoru pouzdro uhlíky zabránění navrácení rotoru, vymazání z komutátoru.

Skříň převodovky a skříň statoru jsou odpojeny v dalším kroku. Je nutné pouze odšroubovat čtyři šrouby, které zajišťují převodovku a kryt statoru.

Pro demontáž krytu převodovky odstraňte kryt odšroubováním čtyř šroubů.Sestava hřídele hnacího ozubeného kola je namontována v krytu převodovky. Demontáž sestavy hřídele hnacího kola jsme již uvažovali.

Elektrická část je dokonce snadněji demontovatelná, protože počet součástí v jejím složení je ještě menší.

Uhlíkové kartáče jsou upevněny v držácích kartáčů a upevněny speciálními tlakovými pružinami. Při opravách kartáčů si pamatujte místa a směry jejich instalace. Kartáče se nerovnoměrně opotřebovávají.A opotřebení kartáčů je ovlivněno úhlem otáčení rotoru.

volba maziva a postup pro její aplikaci v jazyce reduktoru Sparky

Výrobci Bulharská Sparky doporučené pro mazání nástrojů používaných tuk jater T-0-1,00 kg. Je však dovoleno používat domácí mazivá speciálně vyvinutá pro mazání reduktorů bulharštiny. Dnes je výběr bulharských maziv poměrně široký.

Kromě toho může být kvalitní mazání pro reduktor bolgarki vyrobeno doma.

Stačí si vzít jako základ mazací prostředek, který dobře drží na kovových površích a se velmi tvrdě rozkládá při vysokých rychlostech. Vědecky by mělo mazání substrátu zvýšit adhezi.

Jako základ, který splňuje požadavky, je nejvhodnější maziva pro klouby automobilů.Vezměte si maziva SHRUS-4.
Přidejte ji injekční stříkačkou TAD-17 a důkladně promíchejte, až do konzistence husté smetany. Zabraňovat mazání je lepší s vrtákem, který je vyzbrojen vlastním mixérem.

Skříň převodovky musí být naplněna co největším množstvím maziva, než jaká je v polovině objemu převodovky.

Mazivo se nanáší po pečlivém vyjmutí starého tuku. K důkladnému a úplnému odstranění staré vazelíny se doporučuje použít vysoušeč vlasů, přes který zahřál starý tuk a následuje snadno ze všech nepřístupných dutin

Užitečné tipy.

• Po 700 hodinách provozu zkontrolujte stav uhlíkových kartáčů;
• Při každém ohřevu pouzdra brusky proveďte údržbu nástroje;
• Je lepší vyměnit štětce na uhlí, častěji než koupit nové bulharské;
• Sledujte stav maziva a pokud se barva výrazně změní, vyměňte ji;
• Aby spolehlivé nízký výkon mlýnku Sparky pravidelně mazat spínací páka tlačítka silikonové mazivo;Poslouchat
• zvuky převodovky( nelze opravovat stroj produkuje nadbytečné hlasité zvuky);
• Zkontrolujte vzdálenost mezi převodovkami častěji. Při jeho zvyšování používejte speciální podložky.(Tři jsou v budování Bulharů rodiny Sparky);
• Nepoužívejte šetřit na tukovým nebo uhlíky, tím častěji budete měnit olej a instalaci nových kartáčů, tím déle vám bude sloužit;Pokud
• navrhnout rodinnou Sparky brusku jako v reduktoru používá mednografitovaya ložiskového pouzdra, vyměňte ji na jehle ložiska vhodné velikosti.

Pokud se rozhodnete pro nákup mlýnku Sparky rodinu, dostanete kvalitní nástroj, který vám přinese radost z práce, ale bude vytvářet nějaké problémy v souvislosti s opravou

Video opravy brusek Sparky

spáchaných LBM Sparky 125

Sparky M 850( Bulgarka 125)

opravy převodovek v LBMInterscol 125/900.Výměna ložisek /