לעשות בשביל גן אידיאלי הוא לא קל ולא זול.כיצד לשמור ולא לטעות בחשבון?השביל להולכי רגל מבנים דוגמה מן המשבצת תוצרת בית מתבסס על טכנולוגיה פשוטה של הערמה על החול ללא שימוש מצרף גבולות.
בחירה לייצור אריחי בטון בידיים שלהם כבר מבוסס על הרצון לצמצם עלויות.מוצרי יציקה, כפי שקרה בדיוק לאתר את הגבול בין הכלכלה לבין איכות - ימים יגידו.קבלת הנחת לוחות ריצוף ולעשות את הדרך לגן במחיר נמוך.מהות הטכנולוגיה
: תוכן המאמר
- 1 מהותה של הטכנולוגיה:
- 1.1 כשאתה לא יכול להסיר את השכבה הקיימת אדמה:
- 1.2 קרבס מותר לא לשים אם:
- 1.3 מה מדרכה לאריזת פשוטה: כלים
- 2 וחומרים
- 2.1 הכשרת הקרקע מסלולים
- שכבת יישור מכשיר 2.2
- 2.3 עבודת הריצוף על גימור חול
- 2.4 הנחת אריחי מדרכה מאולתרת המסלול
עם הידיים
Klassicheskoe מרצפת אבן כוללת מנגנון היווצרות קרקע משמעותית פגרה מהודקת בסיס גבולות מסגור היקפי.במצבים מסוימים מותר להקל ולעשות בלי הפעולות עתירות עבודה.
כשאתה לא יכול להסיר את השכבה הקיימת אדמה:
- אין צמחייה צפופה.זה
- חול, חצץ או אדמה במצב דחוס.משטח רמת
- מתאים בעתיד גבה סלילת ציפוי.
- אין בעיות עם מי תהום.
קרבס מותר לא לשים אם:
- המסלול מיועד תנועת הולכי רגל.פילוס
- podsypku הוא בתוך 50-80 מ"מ.מה
מדרכה לאריזה הפשוטה: עובי
- - מ 35 מ"מ.
- רוחב - 100 מ"מ.
לחלופין, התוספות עדינה מתאימה למילוי הפנימי של המסלול.
כלים וחומרים הנחתים לוחות ריצוף כחותיו יצטרכו: מריצת גינון
- ;דלי
- ;
- פיק - אתים;
- מגרפה;רמת בניין
- ;
- רולטה;
- מתכת יתדות;מחרוזת אלסטי
- ;
- האמר צורפות;
- מספרי;פטיש גומי
- ;
- Bulgarka וכונן על האבן;
- אגם או צינור עם מרסס;
- Broom.כלי
הנדרשים להנחת אריחי הסלילה
כמו כן, בעת שימוש במים מהחבית או מקו המים.מחשב את כמות החול תלויה באזור המכוסה ואת עובי שכבת היישור.בממוצע אחת מריצה( 6-7 דליים) הוא מספיק לכל אורך הדרך התקן של כ 2 מ 'עם רוחב של 60 ס"מ עובי של חול 3-5 ס"מ כרית, כולל התפרים מילוי הסיום.
כדי למנוע סחף של חול תחת אריחי geotextile השתמש במבנה מסלול .ללא חומר הלא ארוגים יכול "לצוף" אריח ולטפס עשבים.כמובן, הצמחייה בסופו של דבר תופיע בשכבה העליונה, אבל זה קל יותר להילחם - שורשים רדודים מוסרים בקלות על ידי-עישוב ביד.הכנת התשתית
עבור
לפני הנחת המסילה מושפע מגובה של סלילת פריסת בד ולהעריך את מצב הקרקע.
האתר המיועד לריצוף הוא שביל, שנרמס על פני שנים רבות, זרוע פסולת בניין ומעט מגודלת בצדדים.השביל מתרומם מעל פני השטח, המים ממנו מתגלגלים מטה.גובה הסוללה מתאים לנו, כמו גם רוחב.סגירת המדרכה מתוכננת אריחי בטון עצמית בגדלים של 45x140x210 מ"מ.
לאחר ניתוח מצב הקרקע והחומר לריצוף, אנו מסיקים כי הנחת המסלול נעשית באמת באמצעות טכנולוגיה פשוטה.
לאחר אמידת המתווים העתידיים של הנתיב, אנו חותכים את השכבה העליונה של הקרקע עם את כידון כידון כמה סנטימטרים.
חפירה של שכבת אדמה
אנחנו מסירים מפני השטח דשא נדיר בולטת יותר מ 10 מ"מ אבנים, לשלוף את השורשים.
הסרת שרידי הצמחייה
אנחנו דוחפים את האת, רדודים, מנסים לא לשבור את המאגר הדחוס.בסופו של דבר אנחנו מקבלים תעלה רדודה.
תעלה מוכנה
התקן פילוס
הגדרת הגבול של הנתיב ופטיש יתדות עם פטיש.אנחנו לאגד את החוט במרחק של 70-90 מ"מ מן הקרקע, תוך חשיפת אותו לא אופקית, אבל על פי המדרון המתוכנן של הנתיב.
סימון תוואי הנתיב
מילוי התעלה בשכבת חול 20-30 מ"מ עובי, מגרף אותה באת כידון.
מילוי מחדש של התעלה בחול
אנו מפיצים את הסוללה, מתמקדים בחוט וברמת הבועה.אנחנו לא צריכים דיוק מיוחד, העיקר הוא ליצור בסיס אפילו ללא חורים בליטות.
החלקה של שכבת פילוס
אנחנו לוגמים את החול עם מים מהמים להשקיה עד שהוא יוצר שלוליות על פני השטח.
שכבת חול השקיה
בדוק את מוכנות הסוללה, הליכה על פני השטח.על משטח חול דחוס היטב, רק רדוד מסלולים מן הנעליים להישאר.
נשפך איכותית
בסיס אם יש צורך, הוסף חול, מילוי שקעים נוצרו.
איטום שקעים
שוב, אנחנו עובדים ככלל, מושך ומגרף את החריגות "לעצמך".
הסרת עודף חול
Re-water ולבדוק את האיכות של עבור .עבור גישה אחת, אנחנו מכינים סעיף 2-2.5 מ 'אורך, ולאחר מכן להמשיך הלאה.
הנחת אריחים על חול
אנו חותכים geotextile בגודל ולהתפשט על פני השטח.
הנחת ארוגים לא
אנו מתקינים את שכבת ההרכבה , תוך שימוש בחול מסונן ללא חלקיקי חימר ואבן.
מילוי חול
על ידי פילוס המטוס, לוקח אותו לרמה של מיקום pavers.המרחק מהחוט לחול צריך להיות שווה לעובי האריח.
שימוש ברמה במקום הכלל
אנחנו קומפקטית שכבת חול עם מים, בדיוק כמו שכבת פילוס הראשון.אופקיות של פני השטח לאורך רוחב המסלול נשלטת על ידי הרמה.בדיקת שכבת ההרכבה
לאחר הנחת אריח אחד, הברז על גבי פטיש גומי וחום בחול לרמת הסימון.
הנחת האריח הראשון
ליישר את הצד של האריח עם החוט קשור.
יישור מדויק של קו מתאר
מוצרי בטון תוצרת בית לעתים קרובות שונים עובי, בצע את זה ולהוסיף חול במידת הצורך.
הוסף את החול על אריח דק
באופן דומה, להניח את שאר האריחים, הצבת אותם מקצה לקצה.פערים טכנולוגיים חובה בין מוצרים, אשר משמשים כדי לפצות על תנודות הטמפרטורה, יופיעו עצמם, שכן מאוחר יותר תהיה פער קל של האריחים( 2-3 מ"מ).
ערמו אריחים תוצרת בית
במהלך העבודה, אנו בודקים את השטחה של רמת פשתן הניח מיד לבטל את החסרונות.
לאחר הנחת החוצה את נתיב הגן כולו, לחתוך את חומר ארוגים נוספת במרחק של 30-50 מ"מ מקצה המדרכה.
גיזום geotextile
גימור המסלול
משני צדי השביל, השתמש באתול כדי חול חול ו רמה אותו על המטוס העליון של האריח.
מילוי חללים עם חול
מאסטר אנחנו ממלאים פערים בין אלמנטים בטון.
איטום
אנחנו לטאטא את הנתיב עם מטאטא, הסרת חול עודף או, לעומת זאת, להוסיף אותו פערים נוצרו.
ניקוי פני השטח של המסלול
עכשיו להשקות ולראות איפה אתה צריך לחזור על מילוי של התפרים.
נתיב גינה הניח
לאחר השלמת התהליך כל מפורקים אנחנו מקבלים נתיב גן אפילו מוכן לפעולה.
נתיב משלו עם הידיים שלו
גרסה נחשב של הנחת אריחי בטון הוא הזול ביותר, אבל אמין מספיק עם הגישה המתאימה.לאחר מילא את כל התנאים של שרשרת טכנולוגית, תקבל בד המדרכה עמיד, אבל עלות כוללת קטנה בהרבה.
