Ev yapımı tahtalar veya dövme köprüler - hangisi daha iyi?

Dövme köprüler - ekstra para

Çalışma demirci daima yüksek yeni şeyler imalat geldi, özellikle değerli olmuştur varsa. Bu nedenle, eski zamanlarda köylüler, eski metal aletlerini onarım için onarımı ile ilişkilendirmeyi denediler ve yenileri olmadığında, yenilerini sipariş etmeleri gerekiyordu. Ve bugün, kafes çitleri, kapılar gibi köprülerin temelleri gibi dövülmüş orijinal ürünler dökme veya damgalama ile kıyaslandığında oldukça pahalıdır. Sadece şaheserleri ustaların elinde çekiç altından dışarı gelmediği - bitkiler iç içe veya kavga ejderha içinde kavislendiren

Metal korkuluklar.Çubukların bükülmüş sütunları, metalden yapılmış belirli bir boy için değerli bir çerçeve haline gelebilir. Ancak, su tehlike üzerine atılmasını akılda tutulmalıdır, bu yüzden köprü çabuk nem sürekli maruz kalma altında pas olacak. Ve boyalı dövme o kadar etkili değil gibi görünüyor. Bu bağlamda zemin, her halükarda ahşap olacak şekilde en savunmasızdır.

Ayrıca manzara tasarımının site tasarımının bütünlüğünü gerektirdiğini unutmayın. Diğer bir deyişle, yatakların arasında el işleri izleri taşıyan metal parçalardan yapılmış bir gazebo varsa, bahçe dekorunun geri kalanına aynı tarzda katlanmanız gerekir. Ve bu, herhangi bir masrafa bakmaksızın, dövme köprü, tezgah, lamba mesajı koyması anlamına gelir. Ahşap yapılarda metal parçalar içerdiğinde, alternatif karışık bir tarzda olabilir. Bu seçenek kendi elleriyle aynı köprüyü yapmanızı sağlar. Eğer ağaca, daha iyi ödeme dikkati demirci kazançlar hissediyorum yoksa

Nasıl elleri

tahta bir köprü yapmak için, hatta bir çocuğun beceriksiz ellerde çalışmak kolaydır. Banliyö alanının hemen hemen her sahibi çiftlikte birkaç pano, bir çift kiriş veya hatta günlükler bulabilir ve kendi elleriyle ahşap bir köprü kurmak için daha fazlasına ihtiyaç duyulmaz. Vidaların stoğu incinmezse. Her şey hazır olduğunda, hazırlık çalışmalarına, yani ölçüme başlayacağız. Her iki bankadaki sert toprak alanları arasındaki mesafenin bulunması ve olası taşkın suyun hesaba katılması gereklidir. Bankalar yüksekse, bunların herhangi bir yerden yıkanmadığından emin olun ve gelecekte böyle bir tehlike yoktur.

küçük bir ima kaypaklık sahil güçlendirilmesi gerektiğini ya da doğal taş panoları veya alt çakılmış ince levhalar takviyeli kazıkları günlüklerini yükleyerek, örneğin, beton ya da ahşap bağlı olduğunda.Şimdi doğrudan köprünün tabanına gidebilirsiniz. Su kanalının veya koridorun genişliği sağlanırsa, döşeme çubuklarından bir çubuktan veya günlüklerden alınmış kütüklerden atabilirsiniz. Aynı yük taşıyan elemanlara bizzat küpeşte raflarını da taktık. Ancak nehir çok geniş olursa, desteğin altına doğru ilerlemek gerekiyor. Bu durumda, kalın kazıklar veya çubuklar kullanmak daha iyi, eğer bir ihtimal varsa, bir metal boru da olabilir.

İkinci seçenek, daha sonra ahşap döşeme üzerine tırabzanla monte edilebilen desteklerin üzerine bir metal çerçevenin kaynak edilmesini sağlayacaktır. Bu arada, ızgaralı bir çerçeveyi kullanarak, gerçek bir mermer köprü bile yapabilirsiniz. Tabii ki, bu bir bankadan taş levha için atmak mümkün değildir( hala uygun bir boyut bulmalıyız), ancak boşluklar olmadan, beton tabanını dolduracak ve mümkünse kırık mermer parçalar halinde bunu daha da güçlendirmek - bu oldukça mümkündür.

Dekoratif ahşap köprüler vermek -

basit çözümler en kolay çok küçük bir mesafe üzerinden bir geçiş oluşturmak gibi, gerekli olandan daha dekoratif mı?Daha kolay ne olabilir ki? Bu kavisli ışın olması yeterlidir( sen bile ağaç gövdesi) ya da eğri bir kiriş yay, aslında, reddedilen kereste. Biz aşağı ve kalın tahta kırparak yarım metre çivi ucundaki geleceğimiz köprü viraj koydu. Kayıt, tahtanın altında bir raf yaparak biraz düzeltilmelidir.Şimdi, köprü kambur kemiğini döndürürsek, güvenilir desteklere dayanan bir yay halinde bükülür.

döşeme güçlendirmek Eğer kap tamamen ahşap boğuldu, onlara çekiç cıvataları, onlar için deliklerin tercihen hafif üst kısmı, kullanımı.

Kiriş temel olarak kullanılıyorsa geniş panoları düzleminin tepesine sabitleyelim. Daha dekoratif olabilmesi için aynı uzunluğa bile dayanamazsınız. Eğer bir ızgaraya sahip olursak, bir uçak yapmak için yukarıdan iteriz.çubuğu olarak( bir parça toplayıp, tümseği yapıyor aynı yerde) köprünün ucundaki iki tarafta zemine götürmek çalışırken dikmeleri, o güverte bükme tekrarlanan böylece yarıçapında tahmin etmeye çalışarak, kavisli bir kutbunu alır.vermek minyatür ahşap köprüler Bu tür dere ve hendekler aracılığıyla değil, aynı zamanda çiçek yatak ve sırtlarından sadece bölünebilir.

instagram viewer