Otomatik kapılar nedir?
Otomatik tahrik ile çalışan kapılar, birçok pratik kullanımdan ödün vermez. Onları bir düğmeye basarak etkinleştirebilirsiniz. Aşağıdaki çeşitler ayırt edilir:
- salınım;
- geri tepme;
- haddeleme;
- kesit alanı;
- kaldırma kapısı.Özellikler Bu tip kapı montaj bölümleri
tasarım açılış alanlarda sabit raylar üzerinde yolculuk, menteşeler katıldığı ayrı bölümlerde
.Bugün mekanik kapılar ortak bir şeklidir. Tuvalin hareketi dikey olarak gerçekleşir ve günlük kullanımda elverişlidir. Ve hepsi bu otomatik kapılar için boşluğa ihtiyaç duyulmadığı için arabaya girmeden önce doğrudan kapının önüne yerleştirilebilir.
Daha fazla kolaylık sağlamak için garajda, seksiyonal kapılarda dahili bir Wicket veya bir yan kapı mevcut olabilir. Kolaylık ek olarak, ilave tasarım, tüm olası ısı kayıplarını en aza indirecek, aynı zamanda tesisin güvenliğini de artıracaktır. Buna ek olarak, garaja erişimi sınırlayabilir, kapıyı içten açabilen mandalı önceden seçebilirsiniz. Dışında, bir anahtarı yıkayıcı ile donatılmış bir cıvatalı kilit takın.
Kapıların bölümler üzerindeki otomasyonu, kurulum kolaylığı ve ileride kullanılabilecek yüksek düzeyde rahatlık ile karakterize edilir. Bu tasarımın kontrolü, konsol üzerinde çalışan bir elektrikli tahrik vasıtasıyla mümkündür. Elektrik kapatıldığında, kapı sistemi otomatik olarak manuel kontrole ayarlanır.
kurulum yükleme imkanları da aşağıdaki noktaları dikkate alınması gerekmektedir türünü geri tepme zaman kapıları
sürgülü Özellikler:
- vakıf, yan tarafında bulunan olacağını çerçevesinde bir tür koyun ve açılış edilecek sürgülü kapısı yüklemeden önce;
- Güvenilir bir çerçeve seçmeniz ve maksimum rüzgar direnci derecesini gösterecek şekilde sabitlemeniz gerekir;
- , kapıyı korsanlıkla mücadele için bir sistemle donatmalıdır;
- , tespit parçası takılmalıdır.
Salınımlı kapılar
Bu tasarım, ekonomik fiyata, sistemin güvenilirliğine ve yapının güvenliğinden dolayı popülerdir. Buna ek olarak, işlevseldir ve sınırsız sayıda mimari çözümler sunmaktadır. Günümüzde, otomatik bir sistemle donatılmış dövme modeller oldukça talep görmektedir.
Salınım türünün kapakları şu unsurlardan oluşur:
- çelik çerçeve.Çerçevenin kesitini seçerken, gelecekteki yapının boyutları ve rüzgar yükü dikkate alınır;
- iç çerçevenin, dekorasyonunun son aşamada yapıldığı iç çerçeve. Dekorasyon unsurları arasında: dövme elemanlar, oluklu mukavva, ahşap veya sandviç paneller.
Bir tür salınım kapısı seçerken, tüm modellerin elektrikli bir tahrik ile donatılmadığına dikkat edilmelidir. Bu kısıtlamalar, yapının ağırlık boyutlarına ve kanatların genişliğine bağlıdır. Sürücünün nerede bulunabileceğine dikkat edin; çünkü yapının yapısal sütunlarına, direk veya kapılara ve ayrıca sistemin dışına yapıştırılabilir.mekanik kapı
montajı
sürgülü mekanizma ile kapıyı monte edeceğiz, sabırlı ve aşağıda açıklanan yolu takip etmek gerekiyor. Bütün kurallara uymak, bu zor meselede size yardımcı olacaktır.İlk olarak, atılması gereken üç adım var: - vakfın hazırlanması;
- otomasyon kurulumu;
- kayar kapı sisteminin montajı ve montajı.
Temelin döşenmesi
Betonun tabanı, açıklığın kenarında, diğer bir deyişle, kapının geri çekilme tarafında döşenmiştir. Bu temel, pasajın yarısına ve genişliğe en az yarım metreye eşit olmalıdır. Vakfın boyutlarının hesaplamalarını yapmak için, kışın yerin 2 metreye kadar donduğu hakkında unutmamalıdır.
Takviye "AE12" ve kanal "18" kullanırken, metal temelinin güç çerçevesini oluşturuyoruz. Bir kaynak dikişi vasıtasıyla bu elemanları birbirine bağlarız. Kanal sayesinde beton tabanı daha güçlü ve güvenilir hale gelir. Donatı uzunluğu, çubukların tam olarak donma çizgisi boyunca yere düşecek şekilde hesaplanır.Çerçevenin mukavemeti, bu tasarımın düşey elemanları ile yatay köprüler bağlanarak elde edilir.Şimdi çerçeveyi önceden hazırlanmış zeminde bulunan oyuğa takmaya devam edebilirsiniz. Bundan önce, düzgün bir şekilde bir kum tabakası sıkıştırın.
Tabanı bir seviyeyle doldurmadan önce, güç çerçevesinin yataylığını kontrol edin. Tabanda, otomatik mekanizma altındaki kablolama için derhal boru döşeyebilirsiniz. Temelin doldurulması çakıl, çimento ve kumdan bir beton çözeltisi uygular. Vakfın dondurulması yaklaşık 120 saat alır, bundan sonra sağlam bir yapı elde edersiniz.
otomasyonunu monte edin Önce, geçidin hangi yönde hareket edeceğini belirleyin. Bunu yapmak için, kabloyu iki metrelik bir seviyeden yere çekin. Bundan dolayı, bir destek görevi gören kirişin hizalanması mümkündür. Silindir mekanizmalarını topluyoruz ve onları destek kirişine takıyoruz. Ardından, geçit kanalı üzerine önceden kurulmuş destek mekanizması ile kapı kanadı yerleştirilir ve planlanan noktalara iki kutup koyarız. Sonra kanala makaralı mekanizmalar ekliyoruz. Bundan sonra, aşağıdaki işlemleri yapıyoruz:
- , makaralı rulmanlardan kapıları çıkartın;
- destekleri sökün;
- , kaynak dikiş ayarlı platformlarla sabitlediğimiz destek kanalına;
- , makaralı rulmanları sabitleyen platformda;
- kapıları ve destekleri birleştiriyoruz;
- kapıyı kapat;
- yatay olarak ayarlanabilir profildir.
Bunun ardından, desteklerin üzerindeki somun bağlantısını gevşetmek için kapının hareketinin ayarlanmasına başlıyoruz. Mekanizmayı deneyeceğiz - destek ruloları gerekli pozisyonu alacaktır. Vidalı bağlantıları sıkıştırın.
Sürgülü geçit sisteminin montajı
Dişleri ve silindirin ucunu daha topluyoruz. Yapının dış tarafında P harfiyle boruya yerleştirin ve daha sonra cıvatalarla sabitleyin. Tapa kaynak dikişi vasıtasıyla sabitlenir.Üst kılavuz dirseğini, silindirlerin bağlandığı cıvatayı gevşeterek monte ediyoruz. Eğimin doğruluğunu ayarlarız, cıvataları sıkıştırırız.
İşin son aşamasında alt tuzağı toplarız. Cıvataları gevşetip kapıyı kapatıyoruz. Kapanı kapıyla birleştirdikten sonra, köşelerin üstteki toplayıcıya dokunduğundan emin olun. Cıvataları sıkıştırıyoruz.
Otomatik bir sistem kurulumu ile ilgili olarak, yapıyı hareket ettirecek bir rafa monte edilmiştir. Rayların sabitlenmesi, destek olan profil üzerinde gerçekleşir. Daha sonra anahtarlar, elektromekanik parçalar, sinyal lambaları ve diğer elemanlar monte edilir.İşi basitleştirmek için videoyu izleyebilirsiniz.