kuyular, tuvaletleri filtrelemek ve mümkün olduğunca uzun sürebileceğini çukur yanı sıra septik tanklar çeşitli tahliye veya hazır kaplar kullanmak için, plastik veya beton halkalar yardımıyla kuyu duvarlarını güçlendirmek. Bunlara, eski araba lastiklerinin yardımıyla bir fosseptik yaratmanın çok ucuz ve kolay uygulanabilir bir yolu var. Bununla birlikte, böyle bir kanalizasyon unsurunun yalnızca birkaç kişinin bakımıyla baş edeceği akılda tutulmalıdır. Böyle bir ağızlığın genelde ideal bir çözüm olarak düşünülebileceği bir başka seçenek, banliyö bölgesindeki yerel kanalizasyon sistemidir. Ve düzgün bir infazla, lastik çukuru, bir yıldan fazla bir süredir kendisine verilen sorumlulukları başarıyla geçirebilir.
Lastiklerden bir karterin yapılması
Bir fosseal yerleştirmek için bir yer seçimi.inşaat
karter tam bir sızdırmazlık sağlamaz beri kütleyi geri dönüşümü ile büyük atık toprağa onların sızma olduğunu.çukurun duvarların yüzey ve dip silted zaman atık pompalama için assenizatorskaya makineleri başvurmak gerekli olacaktır. Bu arada düzgün organize edilmiş ve etkili bir drenaj ile bu sorun çok sık görülmeyecek.
Gelecekteki foseptik için bir alan seçerken, suyun iyi veya iyi bir şekilde uzaklaştırılmasını hesaba katmak gerekir. En iyisi bu mesafenin 25 metreden az olmamasıdır. Evin derin bir temeli varsa ek olarak, bu faktör de dikkate alınmalıdır, yani. A. delik ve böylece vakıf arasındaki mesafe az 5 metre olmamalıdır. Kuyu çapı kullanılan lastiklerin boyutuna bağlı olacaktır. Böyle bir karter düzenlenmesi için proses
kazma karter
Kazı çukuru
Dig uygun çap ve derinlik pahalı ve her zaman mevcut tekniğe başvurmadan, elle mümkündür. Bu sürümde araçlardan yalnızca en az 2,5 metre uzunluğunda sap üzerinde dikilmelidir her ikisi de maça birkaç, gerek Works, nedenle de yeterince derin olduğu zaman, çalışmaya uygun oldu. Süngü kürek toprağın gevşetilmesi için uygundur ve toprağın kazılarak kazınması uygundur.
, aşağıdaki gibi olan kazı çalışmalarını başlayabilir araçlarını hazırlamıştır:
- - lastiklerin birini koymak için yeterlidir sığ kuyular devre, zemin işaretli özelliğini ve bir daire bazı mandal bunun etrafında kesti. Bu işlemi gerçekleştirirken, çukurdaki lastiğe kolaylıkla indirilebilen 5 cm'lik bir stok yapmak arzu edilir;
- - çukuru doğrudan kazıyor. Bu aşamada, dikey duvarlar bayonet kürekle kesilir ve kazı merkezi kısmı gevşetilir. Gevşemiş toprak daha sonra bir kürek ile çıkarılır.Çukur derinleştikçe onun içine inmek mantıklı olabilir. Bu durumda, mümkün kesimler olduğunca kısa üzere kürek kullanın, ancak aynı anda çukurun duvarları durumunu izlemek gerekir uygun olacak, bu yüzden içeride çökmeye yoktur.
- - tüm kazı döngüsü boyunca en az birkaç kez kazanın çapını kontrol etmek gerekir. Kontrol, çukura düşürerek ve lastiklerden birinin yerine yerleştirilerek yapılır. Eğer doğrudan. Bu Siltasyon alt karşı koruyacak bir yerde 30 cm schebenchatuyu yastık kalınlığı doldurmak için gereken deliğin altındaki lastikleri istifleme başlamadan önce
karter
iç lastiği hazırlanan Döşeme. Alt yan dekupaj kesilirken istenmektedir lastiğin her kenarı iner, bu, içinde atık kitlelerin birikmesini engeller.karşılık gelen çapın aynı yapboz dairesel delik için gerekli olan şekilde toprak boru yerleştirilmiş bir noktada. Testere testeresi güçlü bir kabloyla baş etmiyorsa, metal üzerinde çalışmak için bir el ile demliğe ve bir bezle de kullanabilirsiniz.lastiğin bir fosseptik için özellikle güvenilir
gidroizlyatsiyu büyük, ancak çatı malzemesi veya polietilen yeterli kalınlıkta bir şerit ile sarmak daha fazla düzenlemek için hiçbir anlamı yoktur.
Otomobil lastiklerinde bir çukurda istifleme
Lastiklerin sayısı, en sonuncusu zemin seviyesinin biraz üzerine çıkacak şekilde olmalıdır. Bu, eritilen eriyik veya yağmur suyu ile aşırı doldurmayı önleyecektir. Lastiklerin kendileri ve duvarlar ile duvarlar arasındaki tüm boşluklar küçük çakıllarla doludur.
Ahşap veya plastikten yapılmış uygun herhangi bir nesne böyle bir kuyu için bir kapak olarak kullanılabilir.Örneğin, tekerlek için gereksiz bir başlık kullanabilirsiniz, bu da mükemmel bir havalandırma sağlar ve fıstığı doldurma derecesi üzerinde kontrolü basitleştirecektir.
