Bosch 2-26 döner çekiç nasıl yağlanır ve monte edilir?

Yurtsever gres şaftlı matkap Boschprimeneny 8 üç sürtünmesiz poz.13,14,67 taşıyan rulman, sarkaç taşıyan( sarhoş yatağı) ve dört iğnepoz.60,61,62,63.Şema

monte Bosch 2-26

örneğin gerçekleştirilmesi için tavsiye edilen Şema Bosch delginin 2-26 göre silah tertibatını delik. Durumu montaj düzeni işlemini basitleştirir parça ve düzeneklerinin sıra montaj ister.

döner çekiç Bosch 2-20, 2-24, 2-26 bazı tasarım özellikleri mevcut olmasına rağmen

Bosch aynıdır diğer kırıcı monte etme.matkap Bosch 2-26 dahil

elektrik delme Bosch 2-26

elektrikli alet takımını monte önceden hazırlanmış sitede yapılmalıdır.
Tableti temiz kağıt veya bir peçeteyle örterek bir işyeri hazırlayın.İşi yapmak için gerekli araçları hazırlayın.İhtiyacınız olan aletlerden: tornavida, pense, test cihazı, 100 gr çekiç, yumuşak metal ara parçaları.Boşluklar, bağlanmaları için rotor üzerine rulmanlar ve Bosch delici aracın orta milini takarken yararlıdır.Şema

rotor grubu perforator Bosch 2-26 tamir veya yeni rotor poz.803 seti pos.5 fanı

ve rulmanlar poz.13,14.Rotor yataklarını yağlamak için, Bosch'un yağlayıcı 1615430020'yi kullanın.montaj pozisyonu 2 poz.801 vücutta stator mahfazası montaj

stator stator bobini arasında bağlantı kabloları gövdesi boyunca diş ile başlar. Vücuttaki stator, poz.80 olan iki vidayla sabitlenmiştir. Statoru toz veya kirden korumak için, bir plastik kapak poz. Vücut puncher

poz.801 kontrol düğümleri yükleme

sürekli anahtarı ters pos.16 delme butonu Bosch, rehber ve şarj poz.19 ayarlanır.tüm kabloların zımbanın sapındaki özel oluklar içerisine girdiğinden emin olun.gun Bosch 2-26

mekanik parçaların

düzeneği mekanik parçaları monte etmeden önce, yeni bir lastik halka conta kontrol, tüm bileşenlerin bütünlüğü, yukarıda yağlama planına göre yağlama varlığı.Sürüş montaj

mekanik blok düğümleri karşı şaft mil tertibatı

poz.826 kurulum poz.67 mili kavraması poz.62 taşıyan poz.830 ve sarhoş taşıyan başlamak montajı

.

mili aşınmış dişli poz.823 kol, iğne rulman poz.63, poz.81 baskı yayına, istinat göbek poz.65 üzerinde.

ara mil tertibatı, iç gövde içinde olan ve desteği sıkma poz.820 poz.48 sabitlenir.

ara mil tertibatı

monte şok gövde düğüm

alt-tertibat dişli poz.22 konik yay poz.80 teşvik poz.821 namlu miline bağlı olan çekiç, tutma halkaları ve çelik halka poz.85 poz.38 ile başlar. Dişli bunun dönmesine izin vermeden sabit silindir mili varil poz.88 yüklü SocialMart

poz.22 dişlisinden

eklendi.

karşı yan kırıcı tertibatı ve 26 montaj piston stroku poz.847 mili boşluğu içine sokulur. Montaj yumruk Bocsh

şeması ve sipariş kauçuk sızdırmazlık halkaları pos kurulumu ile başlar.74.75, sıyırıcı pos.71.Toplanan davulcu tablonun boşluğuna sıkıca geçirilir.

Darbe pistonunun montajı, iki yıkayıcı pos yerleştirilmesi ile başlar. Yıkayıcıları piston yivine tutmak için oluk yüzeyini yağ ile yağlayın. Piston pimi 29'u takmak için kalır.piston presi çekiçleme setinin iç boşluğu ve tüm yapı poz.27 olarak boşluğun içine çekiç kök yerleştirin.

Darbe emici montajı yapılmıştır.

çarpma mil ve karşı şaft poz.820.

Mekanik montaj ve rotor montajı

Rotor monte edilen mekanik düzene takılmıştır. Rotor ve çekiç mekanizması tertibatının dişlileri birbirine sıkıca oturur. Ara milin sarmal büyük dişli takımının temas iç muhafazanın içine dişli rotor girişi ile helezoni gereken makine tabanca tertibatı rotoru ayarlamak için kullanılır. Montajdan sonra, rotoru döndürerek kaydırmanın düzgünlüğünü kontrol edin.

Montajlı mekanik aksam, 819 numaralı siyah plastik bir kapak ile kapatılmıştır. Kapak, poz.90 olan dört vidayla poz.77 bir sızdırmazlık lastik halka takılı olarak sabitlenmiştir. Kauçuk O halkası daima montajdan önce SAE 20 W gres ile yağlanmalıdır

Stator gövdesini( yeşil) mekanik ünite gövdesine( siyah) bağlamak için kalır. Muhafazalar dört vidayla bağlanmıştır.

Son aşamada, karbon fırçaları pos.811, ters anahtar poz.16 fırça tutucularına monte edilmiştir. Hız regülatörünün 4 numaralı düğmesi kola takılır.

Stator sargıları poz.101, 102, güç kablosu öğesi 806'daki kabloları düğmeye bağlayın.

Darbe mili döndürün( önce manuel olarak ve daha sonra gerginlik altına alınır) ve rotorun düzgün döndüğünden ve fırçaların hareketine müdahale etmediğinden, kollektör yudumlarına eşit bir şekilde dokunduğundan emin olun. Fırçaların yakınında kıvılcımların kuyruğu yoktur, ancak çalışma parçasının tüm genişliği boyunca eşit bir şekilde kıvılcım çıkarır.

Kapak poz 41'i iki vidayla poz.77 kapatmak için kaldı.

Mod anahtar düğmesinin ayarlanması

Mod değiştirme düğmesini pos.832'ye monte etmek için Bosch 2-26 döner çekiç bir tarafa yerleştirilmelidir.

83 numaralı montaj modu kadranı çekiç muhafazasına monte edilmiştir, böylece kırmızı düğme zırhın tutamağına paraleldir.

Tutamak saat yönünde "delme" konumuna döner. Karakteristik bir tıklama olacak. Delgeçin tutacağı takılır.

Mod şalterinin çalışmasını istediğiniz konuma çevirerek ve her modda delici de dahil olmak üzere kontrol etmeyi unutmayın.

çabuk serbest bırakma mandrininin monte edilmesi Bosch çekiçler SDS-plus kartuş kullanıyor.

Yapısal olarak, çalışma elemanlarının kıstırma tertibatında farklılıklar bulunmaktadır.

Perforatör kartuşlarının montajı, kartuşun onarılması, yıkılan parçanın değiştirilmesinden sonra yapılır.

Kartuşu monte etmeden önce, sabitleme toplarını kontrol etmek kesinlikle gereklidir. Korozyona maruz kalmamaları ve çapları nominal ile 0.01 mm'den fazla farklı olmamalıdır.

Hızlı serbest bırakma mandrinin montaj sırası web sitemizde birden fazla açıklanmıştır.

Hızlı açma mandrenin montaj kalitesi, çalışabilirliği ile belirlenir. Delici tutacağına uygun bir saplı herhangi bir alet takın. Elinizi sondajın gövdesinde tutarak, ağırlık ile kartuştan çekip çıkarmaya çalışın. Başaramazsan patronun çalışması güvenilir sayılır.

Hepsi bu kadar. Bosch 2-26 delici monte edilmiştir. Bosch 2-20, 2-24 döner çekiçlerin montajı, montaj işlemini etkilemeyen küçük parçalar haricinde hemen hemen aynıdır.

Perforatör için video onarım kılavuzu Bosch.