Kendi elleri Kereste fabrikasında: Herkes can o kadar basit
içindekiler
-
1 Tüm Eğer kereste fabrikası hakkında bilmeniz gereken
- 1.1 Basit bir kereste fabrikası kurmak - Hafta sonu tasarım
-
1.2 Nasıl kereste fabrikası yapar
- 1.2.1 senin zincirini bileme
- 2 özetlemek gerekirse
Bu en toplayabilir en basit kereste fabrikası vardır - bunu nasıl okumak
Sen gemide ahşap testere ne bilmiyorum? Hurda malzemelerden elleri ile kereste fabrikası yoluna gidiyor nasıl göstereceğiz. Bu makale basit ve anlaşılır montaj talimatları ve çizimleri. Ama genel olarak kabul uzunlamasına kesilir günlükleri ne olduğunu öğrenmek montaj otobüsü kereste fabrikasında geçmeden önce.
Tüm Eğer kereste fabrikası hakkında bilmeniz gereken
Bu panoları keserken ev yapımı Hızar kullanıldı - alternatif enstrümanlar hiçbir ile böyle doğru ve hızlı kesim için
Kereste fabrikası - keresteye günlükleri veya kesme tahtaları için mekanik bir cihaz. Ekipman, bir yandan, diğer yandan, kesme doğruluğunu sağlar, kısmi kesme otomasyon sağlar. Yani kurulu kalınlığı parametrelerini ayarlayabilir ve bunların kesim günlükleri tüm uzunluğu boyunca sürdürülecektir vardır.
| örnekleme | Kesme araç türüne modifikasyonu |
 |
mahovye Hızar. Burada, kesme aracı olarak birbirinden belirli bir mesafede ayarlanmış birden çok ağlar ve. Bezleri yukarı ve aşağı karşılıklı hareket gerçekleştirmek. harekette resimlerinde eksantrik volan dayalı karmaşık bir sistem vardır. kendi ekseni etrafında her volan döndürme - ağın tek geçişli. |
 |
Bant Hızar. Burada, dişleri olan çok yönlü bir metal şerit ile bir kesme aracı olarak. Bant halkada uçlarında kaynak ve bir motor tarafından tahrik edilen iki makara takılır. günlük bir döner kayış olarak ve kalınlık dilimlenmiş levhalar düzenlenmiş besleme günlükleri yüksekliği değiştirilerek beslenir. Bir çelik şeridin çok hafif kesme kalınlığına olanak sağlamaktadır. |
 |
Dairesel testere tezgahı. Bu tarifnamede kullanıldığı üzere, bir kesme aleti dikey veya yatay olarak tahrik dişlisini monte edilebilir. Teknik olarak gelişmiş birimler çeşitli diskleri kullanarak. Bunun bir sonucu olarak, ahşaptan yapılabilir dikdörtgen ahşap olmayan dört, ancak iki iletir. |
 |
otobüs kereste fabrikası. en sık elle yapılır, bu durum en yaygın ekipman. kesici takım kullanılan lastik zinciri, yani, bir testere veya elektrik testere olarak. Böyle ekipmanın kullanımı özensiz kesilmiş ve büyük atık miktarını sağlar. Ancak, ekipman nedeniyle ucuzluğu seçilir. |
Bu birimlerin hangisi ev stüdyosunda ellerinizle monte edilebilir? İstenirse, volan hariç kereste fabrikasında her türlü yapabilirsiniz. Ama lastik tasarımı gibi - yürütülmesinde en basit, bu konuda söylemek.
Basit bir kereste fabrikası kurmak - Hafta sonu tasarım
bir günlük hareketli araba beslenir değildir Basitlik cihazı, ya da tam tersi, bir günlük kompakt testere makinası hareket
Eğer Hızar testereleri ile toplamak önce, elimizdeki tasarımı hakkında birkaç kelime yapmak.
fotoğraf bir cep set üstü kutu tasarımı kereste fabrikasında temel öğelerini gösterir
Tasarımın temeli - raylar ile bir yatak. çerçeve üzerinde bir testere takılır. destekleme platformu taşıma kılavuz raylar boyunca hareket eder.
taşıyıcıyı ve rayların üzerinde taşıyıcı platform hareket ettirerek, lastik pozisyon günlüğüne olarak ayarlanabilir olmasıdır.
arka taraf oturması görüntüleme otobüs terminalleri - Bu terminaller kesme düzgünlüğü, aynı zamanda testerenin emniyetini sadece sağlayacaktır
o çerçeve üzerinde sıkıca testere düzeltmek için mümkün olduğu gibi günlükleri kesim testere sırasında kesinlikle gerekliydi. Bu cıvata bağlantıları olan iki blok arasında metal kelepçelerin uygulanır.
| örnekleme | Projenin tanımlanması |
 |
hasat malzemesinin. Sen gerekir:
|
 |
Biz bir çerçeve yapmak. Çelik sac kesme 160 x 220 mm dikdörtgen. dikdörtgen merkezi işaretlenir ve orta yarık genişliğinde, ve 10 mm ve en fazla 90 mm kesti. |
 |
testere otobüs terminalleri için matkap delikleri. kenarından bir girinti 10 mm, birbirinden 13 mm bir mesafede, deliklerin içinden 10 mm çaplı delinir. boyutlar dikkate en modern profesyonel elektrikli ve benzinli testereler boyutunu alarak seçilerek bu seçilen . |
 |
şasi raylarına kaynak mi. 15 mm'lik bir iç çapa sahip çelik boru 380 mm uzunluğunda iki adet kesilmiş. deliklerden çerçevenin kenarlarında boru kaynak bölümleri, alt ve üst kısmında boru merkezleri arasındaki mesafe 200 mm olacak şekilde. Bu kesim doğruluğu bitmiş montaj bağlıdır çünkü Tüpler, dikey çerçeveye sabitlenmiş gerekiyor. Üzerinde yük büyük olacak şekilde eklemler, yüksek kalitede olmalıdır. |
 |
çerçeve bağlanması için somun hazırlanması. Fotoğrafın merkezinde gösterilir ve onlara kaynaklı contalar M8 fındık uzatılmış kısa vida kullanmayan çerçeve sabitlenmesi için. Yeni fındık almayın. Let fındık fiyatı düşüktür, ancak kötü pişirilir. Eski stoklarından Sovyet somunu kullanın . |
 |
Otobüs uzatılmış fındık bağlayın. O pak testere konut dayanıyordu uçlu yüzden, lastiğin güvenli ve uzun vidalar vida düzenli kısa somunları sökün. |
 |
tutturmak taban çerçevesi. Bir çerçeve, resimde gösterildiği gibi, ip ince uzun somunlar üstüne ayarlayın. Somun geleneksel pul içinden ve kilit pulları ile M8 cıvata bozuldu. Sıkıca sallandı değildir çerçeve üzerinde testereye cıvataları sıkın. |
 |
Lastik kıskacı Yapımı. borudan 25 x 30 mm, 160 mm uzunluğunda iki adet kesilmiş. 15 mm girintili ucu bir delik çapı 10 mm matkap. Bunun bir sonucu olarak, deliklerin merkezleri, yani 130 mm, çerçeve delikleri arasındaki mesafeye eşit bir mesafe arasında olmalıdır. |
 |
Baskı plakası Yapımı. 8-10 mm kalınlığında çelik şeritten, iki adet 50 mm tabaklar halinde kesin. Her bir plaka matkap delikleri arasındaki sıkıştırma merkezine sabitlenir. |
 |
klibi koymak. 100 mm uzunluğunda M8, görüntüde iki cıvata gösterildiği gibi kelepçenin iki parça toplanır. Cıvata ve rondelalar profil boru boyunca geçirilir ve bir somun ile sabitlenir. |
 |
Biz çerçeveye lastiği basın. Bu sıkıştırma plakası lastik bastırılır, böylece çerçeveye bir kelepçe koyarak bir bölümü. presleme diğer kısmı, geri besleme yolu yan uygulamaktadır. Tüm yapı, kısaltılabilir somun olup. Sonuç olarak, basınç plakası sıkıca lastik düzeltmek gerekir ve kelepçe kesme zincirini temas etmemelidir. |
 |
slayt slayt Cut. dört özdeş yarısını elde etmek için, bu için, uzunluğu 70 2 ½ inç boru parçası, uzunlamasına kesilir. |
 |
Taşıyıcı tabanını hazırlayın. 250 mm uzunluğunda, 2 mm çapında bir parçaya kanal 50 kesilmiş Bu amaçla. |
 |
Biz koşucular için koltuk yapmak. serbestçe borunun kesme parçaları yükseldi, böylece bu amaç için, kenar parçaları, geri metal girintilere yerine 10 mm aşağı ve bir kesme diski öğütücü ile eşik hazırlanmıştır. |
 |
Kaynak arabası ve atlı kızak. Biz koltuklarda boru parçaları koymak ve biz bu doğrudan kılavuzlar üzerinde, ve daha sonra bağlantı sürekli dikişle kısmını nüfuz, yerde yakalamak. |
 |
arabasıyla bir delik. Taşıyıcı raylar merkezini işaretleyin. 75 mm'lik matkap delikleri ölçülen her iki tarafa merkezinden. Bunun bir sonucu olarak, delikler arasında 130 mm'lik bir mesafe olmalıdır. |
 |
Raylar üzerinde taşımayı koymak. fotoğrafta gösterilen ve civatalarına olarak kaydırıcının Her iki bölüm, kılavuz bastırılır. |
 |
Kesme profilli boru destek yastığı. 2 adet şema, kesme, aşağıdaki parçaları uygun olarak kare boru 30 mm için. 400 mm; 2 adet. 360 mm; 2 adet. 460. |
 |
Kaynak referans platformuna dayalı. istenen sırada dizilir profil boru hazırlanan adettir. Denetleme açıları biz eklemleri yakalamak, gon ve sonra sürekli bir kaynak için kaynatın. |
 |
biz hallederiz. destek yastığı montaj şemasına uygun olarak, kolu hazırlama. oksijen kaynağı ile bu amaçla, boru ½ inç Gri ve kemerler için. Hazırlanan kolu monte edilmiş taban kaynaklanır. |
 |
kaynaklı taşıyıcı. Biz destek sitesine arabası koydu. işareti yukarı merkezi taşıyıcı üzerinde ve yerinde Bunu yapmak ve merkezleri hizaya gelecek şekilde yaymak için. Biz sitesine taşıyıcıyı yakalamak. |
 |
taşıyıcı ve platformun bileşimi Takviye. çelik şerit üçgen metal ekler kesilir. Güçlendirir ve Bileşik taşıyıcı destek yüzeyi, vvarivaya çelik levha. |
 |
ayrıntıları boya hazırlanan. Biz monte yapısı, angarya metal temizlemek ve metal boya katmanları bir çift dikişleri boya. Metal pas vermez böylece bu yapılmalıdır. |
 |
kılavuzuna ve testere kelepçe bağlanır Bir çerçeve.
|
 |
Taşıyıcı ve yatak pedi takın.
|
Bu kereste fabrikasında toplanan düşünülebilir. Bu cihaz nasıl çalıştığını öğrenmek için kalır.
Nasıl kereste fabrikası yapar
| örnekleme | Projenin tanımlanması |
 |
sınırlayıcı şeritlerin uçları sabitleyin. bunlar kiriş yüzey denk, böylece bu amaç için, uçları eşit genişlik tahta koyuyoruz. Ortalanmış panoları vida vidalanır. seviyesinin yardımı ile, yatay tableti hizalamak ve ancak bundan sonra biz vida bile bir çift yakalamak. Kurulları günlüğün her iki tarafında monte edilmiştir. |
 |
bir günlük gösterge tahta üstünde Set. o kurullarının uçlarından tutturulabilir düştü, böylece tahta koyun. Biz vidalarla kurulu her iki tarafta koydu yakalamak. kartına istenen kalınlıkta levhası altına yerleştirilmiş Takozlar sarkma değildir. Biz vidalarla yönüyle takozları yakalamak. |
 |
kereste fabrikası hazırlayın. sınırlayıcı levhaların alt kenarında sabit levhanın üst kenarından mesafeyi ölçmek. kılavuz raylar boyunca aynı mesafede lastiğin destek yüzeyini kayması ve cıvata ayarını düzeltin. Biz günlüğünün sonuna makineyi koydu. Doğru şekilde yapılırsa, lastik sadece sınırlayıcı panoları altına yerleştirilmelidir. Eğer öyleyse, testere çevirip kesti. |
 |
azaltın şarlatan. Biz diğer ahşap bir ucundan dönüm noktası geçmek gördü. Mini kompakt kereste fabrikası, güvenliği gözlemlemek rağmen. Şöyle ki, emniyet gözlükleri ve işitme koruması kullanın. |
 |
döşeme ve emniyetleri çıkarın. daha önce açıklanan yapılandırma ve kısıtlayıcı panoları montajı sadece levha kaldırmak gerekir - günlüğünün dengesiz bölümünü yuvarlanır. ötesinden testere ile kesilmiş plaka sonra, kamalar ile kısıtlayıcı seviyesini ortadan kaldırmak. |
 |
Kesme tahtaları izleyin. ayrıca kesim için, tahmin edilen tahta gerekli değildir. Sadece taşıyan ped günlük sonuna yerleştirilir ve testere bir uçtan diğer uca taşınmaktadır. |
senin zincirini bileme
diyagram enine ve boyuna kesme bileme özellikle devreyi gösterir
Zincir uzunluğu boyunca günlük kesme, geleneksel bir çapraz kesim ile keskinleştirilmiş ise zor olacaktır. Ayrıca, testere benzin çok tüketecektir.
kesme verimliliğini artırmak amacıyla, sen zincir bileme açısını bilemek gerekir. Bu özel mağazalar, örneğin profesyonel sopa matkap yapılabilir.
çoğu üreticinin aralığı testere zincirleridir ve lastikler sadece daha küçük kalınlık, fakat büyük bir uzunluğu olan bir büyük çaplı kütüklerin kesmek için
Daha etkili bir çözüm mevcut bir zincir ve Boyuna kesmek için özel lastikler ve zincirlerin satın tekrar taşlanması değil olurdu. Bu gibi lastikler ve zincirler daha küçük bir kalınlığa sahiptir. Ayrıca, fabrika zincir zaten 10 ° 'lik bir açı ile keskinleştirilmiş.
özetlemek gerekirse
Şimdi elleriyle bant kereste fabrikası gidiş gibi. Ayrıca bu makalede video izleme için önerilir. Herhangi bir sorunuz varsa yorumlara şeklinde isteyin.
