Stator delme makinesinin tamiri Makita

click fraud protection

  • 1 İçeriği
  • 2 sökme algoritmasını ve stator sargısı zımba Makita 2450,2470
  • 3 cıvatalar
    • 3.1 Seçenek statorun imalatı Başlangıç, tek
    • 3.2 cihaz üreticileri
    • 3.5 işlemi stator sargıları Rezervasyon nasıl
    • 3.4 sargının
    • 3.3 işlemi şeritleremprenye

stator sargıları bu stator aşağı yumruk çıktı belirlenir varsa, ve fonlar yeni için daha sonra, varsa, ya ellerinizle onarım parçaları yapmak için bir isteği yoksizin için talimatıdır.Çok basit Makita döner çekiç Söküm 2470 makita onarım 2450, çok zorluk neden olmaması.Önemli olan bu makalede tavsiye sadık olmaktır.

Onarım yumruk bağımsız bir çilingir becerileri ile her kullanıcı gerçekleştirmek ve teşhis cihazları ele bilir olabilir.

Herhangi onarım hatalı parçaların bir görsel inceleme ile başlar

başladı.Nasıl fay Stator 2450 Makita yumruk bulmak için? Stator yetmezliği genellikle yanmış yalıtım yanan koku izlerinin varlığına işaret etmektedir. Bu stator sargılarının bir kısa devre ilk işaretidir.

Sökülmesi gereken statorun varyantı

Seçenek katlanabilir stator

Ancak sonu sadece sarma süreklilik devresi tarafından tanımlanabilir.

stator delginin Makita 2450 üretiminde bu sekans

Makita 2450,2470, stator bobini

sökme algoritmasını ve oluşturan stator delgiyi yanmış: Stator muhafaza tertibatından
  • Özü;Eski sargı, tanım sarım yönü, tel çapı çıkarma
  • ;
  • Toplanan veriler şablonlara göre yeni sarım bobinleri;Yeni bobin için
  • Hazırlama yalıtım;İzolasyon
  • yeni bobinler;Montaj
  • sargı göbeğinin çekirdek yuva veya rulo bobinler bitmiş;bobinlerin uçlarına
  • Podpayka terminalleri;
  • Rezervasyon Yeni rulo sarma;Emprenye
  • bobinleri yara;
  • stator ünitesi.

söküldüğünde stator

Civata ve Somun

Sahne ben

Stator ahşap tokmakla veya çubuğunu kullanın ayırmak. Stator çerçevesinin sonu yüzündeki dokunulduğunda, mahfazadan stator çıkarın. Bu arada, statoru almak için, mekanik kısmının vücuttan stator konut kesmek için gereklidir.

rezervuar alanında dışa bakan statorun terminallerinden soketi çıkarın unutmayın. Bir uç, fırça tutucu ve güç kaynağı kablosu 220 diğer ucuna tespit edilir.

Bu iki yarısı bölmek zamanı.

II

Seçenek katlanabilir stator

Sargı sargılı katlanabilir statorun iki yarısı

yara

iki stator yarısı ince bir yapışkan tabakası ile birbirine yapıştırılmış ayrılabilir bir stator bobini iki yarısını Adım. Birini diğerinden ayırmak için, stator çekirdeğine bir çekiç ile vurmak zorundayız. Eğer hiçbir katlama statoru var ise telin sökülmesi tüm makası döner bir uçtan sonucu kesilmesi. Kesme, demonte bir vaziyette, tel çıkarıldı ve döner tel çapının ve sayısını ölçmek.tel çapının ölçümü için, sadece bir mikrometre kullanın.Ön teli kurum ve serin, ölçü, alev eşleşmeleri yakmak silmek için gereklidir.

en yaygın bobin telleri bölmek için izin vermez, yalıtım cilasının, emdirilmiş.Bireysel kablolama içine parçalanmaya sıcak bobin endüstriyel kurutucu ile

.Isı teller bir gaz fırını içinde ve brülörün yukarıda emprenye edilebilir.

Yeni bobinler

Yeni bobin

Stator incelendiğinde, ölçüm yapmak gereklidir. Telin çapını, bir bobindeki dönüş sayısı, statorun oluğunu doldurma yüzdesi, tellerin malzemesi ölçülmelidir. Sadece bakır tellerle makaralandırılması önerilir.

Statora takılmadan önce şablona sarılmış bobinler

statoruna yerleştirilmeden önce şablon üzerine sarılmış bobinler bölümlere göre sınıflandırılmıştır. Tel çapı Ölçüm, bunun enine kesiti, aşağıdaki formüle S = ηr ² r = ½ d yeniden hesaplar.

Ve şimdi anlaşılabilir dil: kesit kare içindeki çapın yarısının 3.14 katıdır.

İzolasyon tesisatı ve terminal bağlantıları

konektörlerinin izolasyon montajı ve bağlantısı Bu bütün mutfak bahçesi için? Farklı bir tel çapa sahip olduğunuz ortaya çıkarsa, hesaplamaları yapamazsınız.İnce bir tel varsa sarım 2. .. 3 tel ile yapılabilir, en önemlisi toplam kesitin başlangıçtaki kesitten daha az olmamasıdır.

Eğer biraz daha büyük bir çapa sahip bir tel varsa, yivlerin eski sürücüyle dolumunun tamamlanmaması koşuluyla bunları sarabilirsiniz.

III

düzenlemesini Adım stator bobinleri sarmaya yönelik

sarma tek stator bir tel geçen çapa Electrocardboard veya sunta, şerit hazırlamak arzu edilen çapta boru büzülme gerekir. Eğer stator katlama yoksa

, o zaman sunta bileziğinin oluklar için gerekli olan stator genişliğine kalıpta kesim taslak. Kütükler

Yalıtkan kovanlar için boşluklar

izolasyon kovanı boşlukları stator genişliği ve iç yivle aynı uzunluğuna eşit pressboard genişlikten kesilir. Bu arada, stator genişliğine her iki tarafa 2 mm eklemek gerekiyor. Boşlukları kesin, kenarları geniş bir bant ile kaplanmalıdır. Makita delici statoru için 50 mm genişliğinde bir dikiş uygundur.

Yapışkan şerit şeridinde, iş parçasını bir tarafla tutkal edin, kesin. Yapışkan bantın ikinci şeridinde, aynı parçaları, ancak diğer kenarı ile iş parçalarını tutkal edin. Senin görevin sarma sırasında kabarcıklar boşluk kenarlarını kapatmaktır.

şeritleri yapma Sarma işlemini elle kolaylaştırmak için, 0.8 mm kalınlığa kadar yumuşak metal şeritlerinden oluşan basit aletler yapın. Galvanizli çelik, bakır, alüminyum olabilir.Şeritler z şeklindeki plakalar 10 mm genişliğinde ve 70 mm uzunluğundadır. Daha küçük kanca SocialMart

Alet kütükleri

boşlukları

aracından

enstrümanlar
eklendi plaka kıvrım alev ucu üzerinde aşınma ve ısı makaronla uygundur.

Elde edilen plakalar, stator mahfazası üzerine bir yapışkan bant yardımıyla tespit edilir.

Fikstürlerin sabitlenmesi

Bağlantı Elemanları

Sargı işlemi

Tel hazırlanır, plakalar sabitlenir, dönüş sayısı el altında olur. Hadi

diz stator giy, biz ona kırmızı daralmasını koymak tel, sonunu başlatmak stator dış tarafında çapa kovanı ve rüzgar başlar,( o sarma başlangıcını gösterir).Bu arada, kambric'in rengi herhangi olabilir, sadece sargının başlangıcında ve sonunda farklı bir renk seçmeniz gerekir.el

Elle sarma

sarma işlemini Sarma diğer tarafta kanca levhası için kurum çekme araçları ve tel için büyük bir kaynağı telleri parmak oluğu kurum tel kanca plakalar. En önemli şey, yara dönüş sayısını izleyin. Sarım işleminin ağırlığı ikinci sargı için tekrarlanır.

Bu, önerilen video üzerinde tamamen görülebilir.

Hepsi bu kadar! Stator yara aldı.Sargıları dikkatle bağlamalıyız, rezervasyon yaptırmalıyız.

IV

ayırt stator sargıları Adım

Zırhlama, stator bobinlerinin bağlanmasını ve operasyon sırasında imha edilmelerini önler.sargıların bütünlüğünün bozulmasına, birbirlerine ve hasarlı yalıtım karşı kabartmaya yol açar çeşitli titreşimlerden, etkilenen tüm parçalarda yüksek hızlarda.

Stator sargılarının rezerve edilmesi veya bağlanması

rezervasyonları veya bağlandıktan

stator sargıları Bu döllenmesi yapmak zamanıdır.stator sargısının, titreşim zamanla çökmeden monolitik bir yapı alacak emprenye edilmesi

ana görevi, stator sargısı emprenye edilmesi

V

işlemdir. Emprenye işlemi başlamadan önce, bobinlere bastırarak ahize ara parçaları sokun.İş dikkatli ve dikkatli yapılmalıdır.

İdeal şartlarda, emdirme işlemi için bir transformatör gereklidir. Tellerin titreşimini ve ısınmasını sağlamak için bobinlerin gerilim altında emprenye edilmesi önerilir. Bu, emprenyenin tüm çatlaklara boşalmasına izin verir. Sarmalların voltajı, titreşim oluşana kadar küçüktür. Tornavida ile rotorun iç yüzeyine yaslanarak kolayca tespit edilebilir. Latro

İdeal stator sargılarının

Stator bobinlerini LATRA

bağlantısı, özel bir boya kullanmak ve kaç uygulama ile. PF-115 tesislerinde iç boya için normal boya kullanabilirsiniz.50 g boya ayrı bir tabağa döküldükten sonra suyun kıvamı gelinceye kadar bir çözücü ile inceltin.

Emprenye etmek mümkün olduğundan

'yi emprenye etmek mümkün olduğundan Bir şırınga kullanarak boya katın ve bobinin ortasına tamamen nüfuz edene kadar stator bobinine küçük porsiyonlar halinde girin. Stator sıcak ve alternatif akım kaynağına bağlı olmalıdır. Bir kaynak olarak, birincil sargısı LATR üzerinden beslenen bir transformatör kullanmak daha iyidir.

LATR aracılığıyla emprenye

LATR ile emprenye için voltaj

gerilim stator sıcaklığı izlemek için ihmal etmeyin. El, kasanın sıcaklığına dayanamıyor. Daha yüksek bir sıcaklıkta, bir LATR ile transformatöre besleme voltajını düşürün.Şırınga

boya tutarlı ile

Şırınga ile boyayınız

mürekkep besleme tellerin çapına bağlıdır. Tel ne kadar kalın olursa boya o kadar kalın olur. Emprenye kurşun boya aşağıda görene kadar kurşun. Statoru ters çevirin, emprenyasyona devam edin. Stator tamamen kuruyana kadar yönün altında bırakın.

Stator emprenye edilir ve statorun iç yüzeyindeki iz izlerinden temizlendikten sonra montaja hazırdır.

Stator emdirilmiş

Stator

ile emprenye edilir

statorunun emprenye edilmesi ve geri sarılması Şimdi Makita delicilerini monte etmeye başlayabilirsiniz. Bunun zor olduğunu düşünüyorsanız, geri sarma işi profesyoneller için daha iyi.

instagram viewer