1. Električni vrtalnik s svedri;
2. Bugarski diske na kovine in lesa;
3. Vrtalno kladivo z nizom svedri 6-12 mm v premeru;
4. Ročno usmerjevalnik z nizom rezila za les;
5. Vijačnik z nizom zamenljivih šob;
6. Reši stroj za les (parketka).

1. Kladivo povprečna teža 200-300 gramov;
2. Izvijač z ravno in oblikovano režo;
3. Klešče ali PLIER;
4. Klešče za rezanje ali rezila;
5. Kovino z zamenljivimi rezili;
6. Set velikosti ključev 8-22 mm;
7. Širok in ozek dleto;
8. Gume ali leseno kladivom.

1. Dolžina traku 3 m;
2. Metal vladar;
3. Stopnja stavbe;
4. Kovinski ali lesen kvadratni;
5. Rope znižale;
6. Risba svinčnik.

1. Garnitura plastičnih vložki in vijaki s premerom 6-10 mm;
2. Vijaki les glava s premerom 3,5-6 mm p'o-t'Ai;
3. Vijaki za mavčne plošče;
4. Zaključna nohte z globo klobuk.

Pritrdilni mehanizmov roller treba prodajati skupaj z drsnimi sistem.

1. Če uporabljate stare nihajna vrata, potem je potrebno odstraniti, nameščeni tečaji, kljuke na vratih, ključavnice in vsemi dodatki;
2. Odprtje stare vstavitvi strojne paste vezanega lesa ali lesene deske;
3. Po tem, stara vrata morajo kit in barvo ali paste več samolepilno folijo;
4. Sprednji konec krila za namestitev nove strojne opreme za drsna vrata (vgradna ročaji, ključavnice, itd).

Dodatki se ne prodajajo skupaj z drsnim sistemom, tako da bodo morali kupiti posebej.

1. stranska enota drsna vrata, stena je potrebno odstraniti čreva;
2. Notranja višina razsežnost in širina odprtine mora biti 60 mm manjša od vratnega krila;
3. Če temu ni tako, je treba zmanjšati vhodni portal odprtine;
4. Če želite to narediti, notranjost pobočjih morali določiti okvir plošč ali lesene palice.

1. Zgornji naklon mora biti strogo vodoravno;
2. Stranske pobočja morajo biti strogo navpično in vzporedno drug z drugim;
3. Odstopanje od vertikalni in horizontalni ravni mora biti manjša od 2 mm;

• Njegova debelina ne sme biti več kot 23 mm;
• Če ima kopalnico širši peč, jih je treba zamenjati.

• Stena okoli odprtine mora biti strogo navpično, z največjim odstopanjem manj kot 5 mm;
• Območje odpiranja vrat, mora biti širina lopute nobenih tujkov (pohištvo, svetila, slike, stikala, itd.)

1. Gibljiv voziček s kolesci - 2 kosa.
2. Montažni platformo za pritrditev vozičke - 2 kosa.
3. Suspenzija prilagajanje vijak z matico - 2 ps.
4. Spodnji vodnik polje - 1 kos;.
5. Stranska ustavi z mašilnega - 2 kosa.
6. Vodoravna letev iz aluminijastega profila (slika ni prikazana).

1. Na spodnjem delu vratnega krila izbrati širino žleba 7 mm in 20 mm globoke;
2. Treba je ugotoviti, strogo končati vzdolž osne črte;
3. Za vzorec, ki je za uporabo znamke usmerjevalnik s premerom rezalno 7 mm;
4. Če nimate usmerjevalnika, je mogoče storiti parketkoy mlinček ali z diska na drevesu.

1. Na zgornjem delu vrat, da se določi dve osnovne plošče;
2. Treba jih je odmaknjena 45 mm od roba;
3. Izrez na vsako platformo mora biti obrnjena na steno.

1. Zgornja vodnik pritrdite na leseno barov oddelek 40x40 mm;
2. Za to je potrebno uporabiti vijake 4x25 mm;
3. Razdalja med vijaki ne sme biti več kot 150 mm.

1. Leseni tram, skupaj z vodilom, da se določi, da steno nad odprtino za dostop;
2. Za pritrjevanje Uporaba plastičnih vložki in vijaki 6x100 mm;
3. Vodnik mora biti pritrjena horizontalno na nivoju;
4. Zgornji del lesa mora biti na ravni nadstropje: vrat višina + 90 mm.

1. Sprednji del vratne odprtine in pobočja oblitsevat okraskov;
2. Za vgradnjo je najbolje, da uporabite zaključna nohte;
3. Zgornja vodoravna ohišje, dokler ne boste morali namestiti;
4. S stranskimi platbands vrat prijema krtača tesnilke samolepilne baze.

1. To mora biti pritrjen na tla s pomočjo dveh self-vijaki;
2. prečni središčnica zastave mora skozi notranji rob ohišja;
3. Razdalja drugi ravnini okrova na vzdolžno središčno linijo mora biti 32 mm.

1. Vsaka kotalni voziček vstaviti eno suspenzijsko zapah;
2. V notranjosti vodnika, da ima sprednji zamašek;
3. Dalje, da dva valja carriage matici navzdol;
4. Na koncu vložka v zadnji ustavi z zamaškom.

1. Najprej je treba imeti vodilno polje v režo na koncu vrat;
2. Nato začnemo suspenzije zapahi valjčne vagonov v režo na mestu postavitve;
3. Po tem, s pomočjo dveh tipk na 13 rahlo zategovanje matice na vijakih vzmetenja.

1. Ko se vrata visi prosto za prilagoditev položaja s matice vijakov vzmetenja;
2. Sprednje in zadnje postaje postaviti v položaj in zaklepanje z hex ključa;
3. Potem končno zategovanje matice vijakov vzmetenja;
4. Na koncu je treba zašiti zgornje ohišje in nameščena na stranskem pobočju obratne gradu.

1. Domače vrata za vgradnjo ne bo deloval, tako da bi morali uporabiti proizvodnje v krpo tovarne;
2. Na spodnjem koncu pa ima dve globoke vzorčenje, med katerimi so zmletega vzdolžni utor;
3. Na vrhu v notranjosti pa je še en vzorčenje nastaviti profil navodila.

Možnosti na enem loputo:

1. Plastični vložek s podpornih valjev - 2 kosa.
2. Zgornji vodnik aluminijastega profila - 1 MP.
3. zgornjega sestava Valj na pritrdilno platformo - 1 kos.

1. V obliki črke U profil za vodenje zastavo - 1 MP.
2. Plastični vodnik polje - 1 kos;.
3. Komplet dodatne opreme (okrasni pokrovi, Vdolbna ročaji vdolbin in tako naprej.).

1. Znotraj vsakega vzorca z robovi vrat vstaviti plastične čepe in varuje dva vijaka.
2. Gredni valj nastaviti predhodno objavo na vzmetne plošče;
3. Vsak valj določen v plastično vstaviti dva vijaka.

1. Izmeri razdaljo med plastičnih vložkov in odžagati iz U-oblikovanega odseka profila te dolžine;
2. Vstavite profil vso pot v vzdolžni utor na spodnji spletu;
3. Več vijaki popraviti v p'o-t'Ai 3,5h19 mm.

1. Zgornji aluminijastih profilov priloži vzorec v vratih, in ugotovil njegovo dolžino;
2. Moralo bi biti 6 mm krajši od širine krila;
3. Profil odžagati do želene dolžine in pritrdite na vrhu vrat z vijaki ugrezno.

1. Izmerimo višino vrat in dodamo k nastali velikost 5 mm;
2. Daj ga stran od tal in dal pečat na steni nad odprtino vrat;
3. Ta oznaka se bodo morali namestiti sklop valja;
4. Sestavite okvir vrat in ga postavite v odprtino, tako da je zgornji rob ohišja ni dosegel 3 mm do določene znamke;
5. Pred namestitvijo okraskov prostor med pobočjih in izpolnite polje s peno.

1. Zgornja ploščad z valji, določenih v levem kotu stene nad odprtino vrat s tremi vijaki;
2. Njegov spodnji rob mora biti na ravni, ki ga je določil oznake;
3. Med vmesnim ohišja in platforme ostati mm reža 3.

1. Zgornji vodnik na obeh straneh, določenih s plastičnih zamaškov zapirala;
2. Vzdolž robov zaprte okrasne kape in varno s hex ključa;
3. Hang vratno krilo na vrhu sklopa vodnik valja.

1. Na podu izmeriti razdaljo od stene do sredinske črte v vratih;
2. Na tej razdalji tla popraviti plastično škatlo;
3. Njegova prečni center linija mora potekati skozi središče levega ohišja.

1. Na koncu je potrebno istočasno visi tkanine na zgornji valji in spodnji profil naložiti polje plastičnega;
2. Rolo vrata je v lasti lastne teže, kar je še dodatno okrepila svoje ni potrebno.

Ko odprete spletno je nekoliko nagnjen, se lahko popravijo s prilagoditvijo vijake na zgornji škripec.

1. Suspenzija okvir za stene penisa vrata morajo imeti debelino, ki ni manjša od 100 mm;
2. Če želite to narediti, uporabite tla in strop ograje profili 100 mm široka;
3. Rack profilov na nasprotno moramo sprejeti ozke, širina 28 mm;
4. Na mestu, kjer velja za vrata nosilnem okvirju stene morajo biti dvoslojna;
5. Razdalja med telesom znotraj profilov okvirja mora biti najmanj 40 mm.

1. Ob žarek za usmerjanje mora biti izdelan iz dvojnih profilov debeline 40 mm;
2. Za izboljšanje paste znotraj lesenih tramov istega oddelka;
3. Za zagotovitev dno vodilnih žarek vijakov v korakih, ki ne presegajo 200 mm;
4. Njegova dolžina mora biti enaka širini odprtine in širin vsakega drsnega krila.

1. Širina s profilom vodilno določili z vijaki na vsakem regalu znotraj navpične okvirja;
2. Spodnji železniški naj se nahaja na naslovu: višina vrat plus 30 mm od končnega tla.

• V zgornjem koncu vsakega od zavihkov določili dve osnovne plošče;
• Za pritrditev spodnjega dela profila aluminija s čopičem tesnilom in utor za vodilnim zastave;
• vodnik polje sama zasidrana na tla vzdolž osne črte znotraj vrata nosilnega okvirja.

1. V notranjosti vodnika obe strani, da ima sprednji naslon z zamaškom, nato pa dva valja prevoz in nazaj prenehali z zamaškom;
2. Montažne plošče igralni Znamka vijake vzmetenja in visi vsako krilo na valj vagonih;
3. Višino vrat in privijte vijake suspenziji;
4. Postavljena je v pravem položaju, sprednji in zadnji zamašek, in jih popraviti z imbus ključem;
5. Particija šivati ​​na obeh straneh mavčnih plošč, in opravljati končni končna sten.

Na vrhu vratne odprtine, ti svetujem, da zapusti ozek trak snemljivo drywall. To bo zagotovilo dostop do mehanizma ricinovega za vzdrževanje in popravila.