Dom na kolesách - druh dopravy, ktorý je ako puzdro a dopravné prostriedky. V obľube tento druh bývania získané na začiatku minulého storočia.
obytných zariadení
Obsah článku
- 1 motorhomes zariadení
- 2 histórie
- 3 Odrody mobilných domov
- 4 kategórie
- 4.1 C-Class
- 4.2 vo svojej triede
- 4.3 A-class
- 5 O umelca
- 6 Výroba motorhomes autá
- 7 mobilný domček starého prívesu
- 7,1 Technology
- 8 písmeno
- 9 zákona o podnikaní v mobilných domoch
- 9,1 Video - Home colaMAR vlastných rúk
podľa štandardov mobilných domov sa musí prispôsobiť sami osem ľudí.Pri každom nájomca poskytuje svoje kotvisko, dokonca aj malú kuchynku. Ostatné zariadenia a vybavenie sa môže líšiť v závislosti od modelu, ale vo väčšine prípadov existujú tiež:
- skríň a regálov;Plynový sporák
- ;Umývadlo
- ;Rúra
- .
kola v drahších modeloch majú kúpeľňu sa skladá zo suchej skrine( často nahradený stoličku, ktorá vám dáva niekoľko ďalších metrov voľného priestoru), umývadlo a sprchovací kút. Niekedy sú mobilné domy vybavené sprchovacím kútom.
Upozorňujeme! Motorhome sedadlami vodiča a spolujazdca sú pohyblivé, takže počas pobytu naviac premeniť životný priestor. Chvost je často vybavené samostatné miestnosti s v tvare písmena U nábytku.
Masová výroba mobilných domov bola zahájená v minulom storočí, hoci niektorí historici sa domnievajú, že už skôr domáce náprotivky. Boli to malé dodávky, ktoré sú vybavené pre osoby( najmä pastierov).
prvý dom na kolesách, sa zvyšoval na konvenčné podvozok nákladného vozidla, bol predstavený v roku 1938 "Jennings".
Odrody mobilných domov
Existuje niekoľko klasifikácie obytných. Tak, podľa zvláštneho prevedenia izolované:
- prívesu;
- dodávky;
- kombinácie byty, ktoré sú spojené s dopravou.
autobusu V závislosti od účelu, ktoré sa delia na:
- tých, ktoré sú používané ako dlhodobú / trvalé bývanie;
- ktoré sa používajú pre cestovanie.
V prvom prípade majú komfortnejšie prostredie, pričom sa často sťahovala designy zriedka rozdelené do skutočného obytného priestoru a skrine.
kategórie
Existujú tri kategórie mobilných domov podľa všeobecne uznávanej klasifikácie:
- C;
- B( polotovary);
- A( plne integrované).
Zvážme podrobne každú z kategórií.
C-trieda
Malé domy určené pre krátke cesty. Zvyčajne vyrábané na základe SUV, takže v noci sa kabína môže premeniť na dvojlôžkovú posteľ( ak je to žiaduce).
B-trieda
Jediný rozdiel medzi ním a triedou C je spánok - je stacionárny a nachádza sa v chvoste dopravy. Je veľmi populárny medzi mladými pármi( aspoň v Amerike).
triedy
Tieto domy, povrchne podobné bežnej autobusovej doprave, sú najpohodlnejšie a preto najdrahšie. Sú postavené na základe nákladných automobilov, takže pokiaľ ide o dopravnú klasifikáciu, sú klasifikované ako "C".
Vyznačujú sa veľkým čelným sklom, pevným sedadlom vodiča a posuvnými priečkami, ktoré tvoria rôzne zóny a oddelené miesta na spanie. Navyše takéto stavby sú samostatné, vybavené generátorom, majú plyn a veľký prívod vody.
Je možné rozlíšiť niekoľko ďalších kategórií.
- Hybridné prívesy .Vonku sú vybavené špeciálnymi zasúvacími stany, v ktorých môžete relaxovať alebo spať na odnímateľných miestach.
- Charakteristickým znakom prívesov prívesu je kvapkovitý tvar. Hlavnou výhodou je možnosť prepravy motocyklovými zariadeniami.
- Existujú tiež fivsvil-trailers - to sú v podstate rovnaké prívesy, ale o niečo väčšie. Z tohto hľadiska môžu byť prepravované len vozidlom vybaveným špeciálnym spojovacím mechanizmom.
O mene
Termín "karavan"( iný názov je "táborník") často znamená automobilový karavan.
Upozorňujeme! Táborníci sa nazývajú prívesy triedy V a C, zatiaľ čo domy na kolesách sú výlučne modely triedy A.
Je tiež potrebné poznamenať, že v niektorých krajinách, bez výnimky, všetky motorové domy sú nazývané vinebago.
Vytvorenie motorového vozidla z auta
Ak chcete premeniť auto na dom na kolesách, bude to vyžadovať veľa úsilia a času, rovnako ako príslušné vybavenie.
Upozornenie! Po prvé, mali by sme túto otázku preskúmať z hľadiska právnych predpisov. Rôzne registračné organizácie odlišne vnímajú vlastné motorové domy a bude to nepríjemné, keby sa doprava nakoniec ukáže ako nezákonná.
Fáza 1. Po prvé, určuje sa počet cestujúcich a na základe toho sa vyberie vozidlo a vnútorné "náplň".Vypracuje sa podrobný plán projektu - to môže byť vykonané na papieri, ale je lepšie používať počítač.
2. etapa Ďalej je karoséria vozidla vyčistená.Ak boli nájdené zárezy, odstránia sa a odlupujúca sa farba sa odtrhne. Niektoré okná sú vybavené( ak neboli) v kryte na osvetlenie a prívod čerstvého vzduchu.
Krok 3. rez vetracími otvormi a ventily pre prívod plynu. Všetky časti "holé" kovový základný náter pre ochranu proti korózii a agresívnemu pôsobeniu prostredia.
Krok 4. dom skončil s tepelnoizolačným materiálom.
Poznámka! Ak to chcete urobiť, použite iba kvalitné materiály, uložiť ich krajne nežiadúce. Okrem toho je materiál, z ktorého hardware( kovový upevňovací členov) by mala byť podobná telesa kov vozidla, - je pre ďalšiu ochranu proti korózii. Krok 5.
obloženia vnútornú plochu karavany.
Odporúča sa použiť jeden z dvoch materiálov:
- koberce;
- nepremokavá preglejka.
Bočné steny sú vložené do hrubých dosiek plnené pásky pre montáž nábytku. Je príznačné, že prvé lepšie zladiť stropu, a až potom prejsť na stenách.
Krok 6. Po inštalácii nábytku by sa mal starať o zásobovanie vodou. To môže byť nastavená pod drezom s niekoľkými plechoviek vody a inštalovať malý čerpadlo. Okrem toho môžete umiestniť veľké nádrže - napríklad na sprchovanie.
Poznámka! Nezabudnite na odpadovú vodu - na to je inštalovaná ďalšia nádrž.Ako toaletu môžete použiť bežnú štruktúru záhrady. Krok 7.
pre varenie a vykurovanie, ako už bolo uvedené skôr, je lepšie použiť propánom. Nádoba sa umiestni do dolnej časti tela, rovnako ako ďalšie otvor pre ventiláciu. To možno vysvetliť jednoducho: hmotnosť propánu vyšší ako vzduch, takže v prípade úniku také bezpečnostné opatrenia zabránia nešťastné následky.
Krok 8. Môžeme len stará o napájanie. Optimálna možnosť - výkonná batéria, vybavená externým výstupom na nabíjanie.
Caravan Mobile Home zo starého trailer
trailer Trailer prívesu máme asi 500 000 rubľov. Množstvo pôsobivé, takže ak máte možnosť kúpiť starú príves auto, je možné postaviť malý karavan s vlastnými rukami. To bude vyžadovať:
- prívesu( vždy s výrazným podvozku);
- drevené prvky( lamely, tyče, dosky vozidlo);Preglejka
- ;
- kovový profil( na strešné krytiny);Kovanie
- , vyrobené v jednom štýle;
- súbor príslušných nástrojov.
Takýto karavan bude prívesom s poschodovou posteľou v zadnej časti. Mimochodom, posteľ je lepšie, aby sa po celej šírke návrhu - tak to bude spájajúcej bočné steny, a tým zvýšiť tuhosť.arkier bude vykonaná neskôr a je vybavený samostatná jednotka. Dvere sú inštalované holandského typu - to sa bude skladať z dvoch polovíc.
Stage 1. Trailer rozobrať podvozok starostlivo zastrihnutý a pokrytý antikoróznym náterom. Borovicových dosiek postavených rám, v jednotlivých oblastiach sú rezané zálohu. Krok 2.
z pásov 2x2 cm sekcie početne rámu v každom rohu je navyše pripojená dubové rake časť s veľkosťou 3x3 cm. Horný rám podviaže vodorovnej koľajnici.
žiaduce použiť laty o rôznych hrúbkach:
- bočné steny - 6 mm;
- predné a zadné - 19 mm.
Upozornenie! Pre tepelnú izoláciu môžu byť položené dve vrstvy latou. Krok 3.
Sex skrýva preglejkové dosky. Používa sa pre strešné lišty z topoľa - sú priskrutkované po rámu, v krokoch po 30 cm na bar pevnej preglejky v hornej časti, ktoré sa šíria materiál odolný voči vlhkosti a kovový profil malú časť. .
kroku 4. Teleso bude len jedno okno( v prípade, že dvere nie sú brané do úvahy) - v hornej časti zadnej steny. Okno žiaduce vykonať ako arkierom. Zámok
dverí v takých stavieb umiestnených na dne, ale je možné dať ešte jeden - naviac - v hornej časti. Navyše dvere sú vybavené malým okienkom krídla.
Krok 5. odporúčajú vybavená stoly, vysúva spod postele( pretože nebol čas vo Veľkej Británii vlaky).Ak to chcete pod posteľou vytvorené špeciálne skrine, skrinky. Mimochodom, tým menší priestor môže tiež byť používaný ako miesto na spanie.
Navyše, postavený z drevených políc a odnímateľným rebríka.
pary a hydroizolácie strešnej plechovej strešnej krytiny kovové zakrytie stien preglejky
konečnej Vonkajšia úprava domavyrobený drevený šindeľ vlečka alebo konečná vonkajšia úprava domácej drevený šindeľ vlečka alebo konečná vonkajšia úprava vlečka domácem alebo drevený šindeľ konečná vonkajšia úprava domácej drevenú šindeľ vlečka alebo
list
zákon č je potrebné dodatočné povolenie v prípade, že rozmery obytných neprekročí:
- 400 cm na výšku;
- 255 cm na šírku;
- 100 cm na dĺžku( s výnimkou tej časti, ktorá nevyčnieva von prívesu).Ak je veľkosť
väčšia motorhome transportovaný spetspravilam( núdzové svetlá, údržbu a tak ďalej. D.).Samozrejme, že toto platí len pre návesy, prívesy.
podnikania v mobilných domoch
Na karavan výstavbe môžete usporiadať svoj vlastný podnik. Existujú štyri možnosti pre rozvoj tohto podniku.
Číslo varianty 1. Výroba domov na predaj na letnú dovolenku alebo pobyt v krajine. Závažné náklady na materiál sa nevyžadujú, pretože domy budú zjednodušené konštrukcie - napríklad bez izolácie.
číslo 2. Prenájom domov na kolesách na prenájom. Je to relatívne nový obchod a všetko nové môže byť veľmi nákladné.Počet motorových domov v tomto prípade rastie s rastom klientskej základne.
číslo 3. Vytvárajte mobilné reštaurácie alebo obchody.
možnosť číslo 4, je tiež najzaujímavejšie. Spočíva v vytvorení vozového parku a jeho ďalšom používaní ako hotel. Tu je hlavná vec rozdelenia prívesov na rozpočet, prémiu a strednú triedu.
Pre podrobnejšie oboznámenie sa so stavebnou technológiou sa oboznámte s tematickým videom.