Keď nie je dostatok rúk, pomôže dvojkolesový podvozok

click fraud protection

dvoj- vozíky a iné variácie

najjednoduchší príklad z najčastejšie používaných vozíky - nákupné, pozostávajúce z malej plošiny( ktoré často upevnený pevne vrecovacej box), dve kolá podpery a teleskopické rukoväte. Samozrejme, že je vhodný len na prechod na trh, dokonca aj v opravárenských prácach, nebude to stáť za to.Ďalšia vec - štandardná kosačka, dvojkolesový typ karosérie nákladného vozidla, s dvoma držadlami a podperou pre montáž v horizontálnej polohe. Takéto prostriedky na prepravu tovaru z rôznych materiálov, častejšie z kovu, sú vyrobené, aj keď plastové vozíky sa nedávno stali obľúbenými.

Ak sa pri stavebných prácach rozhodnete použiť plastový vozík, pokúste sa do neho hádzať tehly a plné štrkové lopatky, plast sa veľmi ľahko deformuje a praskne.

Môže byť užitočné na stavenisku a jednostopový záhradný vozík, vybavený dvoma nožičkami, na kompenzáciu chýbajúceho kolesa. Je to karoséria, vhodná na prepravu listov aj na závažnejšie bremená, ako je piesok a štrk

.Ak budete neustále potrebovať presunúť boxy, vrecia, stavebné prvky, ručný paletový vozík( často sa používa na prepravu kufrov), stane sa veľmi praktickým pomocníkom. Jedná sa o akýsi výťah, ktorý je veľmi jednoducho umiestnený priamo pod box, najmä ak je na dvoch horizontálne umiestnených doskách. Môžete tiež zdvihnúť paletu s tehly.

Stavebný vozík - bežné a neštandardné typy

Napriek pomerne veľkej rozmanitosti modelov kolies a podvozkov nie sú všetky možnosti vhodné pre stavebné práce. A ešte viac vykonať opravy, aj keď sú globálne, nie je potrebné kupovať niečo veľmi technického. Napríklad, prečo potrebujete 4-kolesový hydraulický vozík? Používa sa buď v autoservisoch, keď je potrebné mierne zdvihnúť auto, alebo v skladoch na prepravu a zdvíhanie na paletách veľkých bremien.

Nepotrebujete samohybné vozíky, aspoň z ekonomických dôvodov, pretože ich náklady sú pomerne vysoké.Ďalšia vec výstavba truck, takmer rovnaký ako u záhrady, ale je oveľa odolnejší a čo je najdôležitejšie, s kolieskom umiestneným takým spôsobom, aby bolo možné uvoľniť telo v jednom pohybe, jednoducho tým, že tlačí kľučku hore sám. Je logické, že tento inventár je vyrobený z kovu a je vybavený zosilneným rámom, ktorý je navrhnutý pre hmotnosť do 250 kilogramov alebo dokonca viac.

Ak však dvojkolesový vozík Stavba je ťažké samo o sebe, to stane nepomôže v práci, ako záťaž, a to najmä v prípade, že chcete vyliezť na zaťaženie na móle na druhom poschodí.To je dôvod, prečo veľa ľudí používa plastové analógy zo záhradných náradí, ktoré postačuje pre 1 sezónu .Ale optimálnym riešením môže byť ľahký hliníkový dvojkolesový nákladný automobil, silný a odolný.

vozík na všetky štyri kolesá - vyberte udržateľné možnosti

s rôznymi variantmi koliesok pochopené, oni sú určite pohodlné, ale to je smola, takmer všetci telá sú hladko zakrivené dno, či bytu, ale sklonená pod určitým uhlom, takže box alebo s plechovky s farbou nie súDali ste to. A táto potreba niekedy vzniká.A nie všetky prepravky sú prepravované uzavreté, takže je žiaduce, aby vozík bol stabilný a nepokrčil.

V mnohých skladoch armáda podnikových manažérov používa také zariadenie ako štvorkolesový vozík, samozrejme nie v singulárnom. Spravidla sa jedná o ploché platforma, niekedy so stranami, ktoré stoja pevne na dvoch pároch kolesách, z ktorých predné je pevne umiestnených v pohybe vpred a vzadu v kombinácii s rukoväťou voľne otáčať doľava a doprava, takže sa vozík môže zmeniť smer svojhodiskrétnosť.

Jednoduchšia verzia je trojkolesový vozík, ktorý naopak voľne otáča predné koleso a zadné dva sú pevne pripevnené k pohybu vpred. Kontroluje sa určitou aplikáciou sily na dve ramená, ktoré sa nachádzajú na šírke ramien muža s priemernou konštrukciou. Zatlačte jedno z kolies dopredu a núť vozík otočiť opačným smerom od neho. Je logické, že trojkolesová verzia je navrhnutá pre menšie zaťaženie ako jej štvorkolesový človek.

instagram viewer