Rúra na odpadový olej

Nedávno som sám vyrobil kachle na odpadový olej.Čas, rovnako ako peniaze, trochu zaberal. Pre fotografiu, nie rozhodca - vyrobené v zhone, takže to bolo veľmi akkuratnichat raz. Túto rúru možno tiež vykurovať pomocou dreva - veľký fotoaparát je vhodný na to.

Safety

okamžite začať s varovaním a morálky. Než začnete, triezvo posúďte svoje príležitosti. Nezabudnite: táto pec je potenciálne nebezpečná výbava. Akékoľvek chyby môžu viesť k tragickým dôsledkom. Ale ak to urobíte správne pripravený domáci rúru na pracovné voľno z ničoho nebude pripustiť certifikovaný ohrievača továrenskú výrobu.

som urobil kachle sám. Odborník v oblasti vykurovacích systémov, nie som z tohto titulu nepočíta, návod je prezentovaný ako ich môžete použiť výhradne na vlastnú zodpovednosť.

Jediná vec, ktorú môžem odporučiť z vlastnej skúsenosti: v žiadnom prípade nezhromažďujú olej pec nesteká typ. V týchto jednotkách je nádrž pre testovanie sa nachádza v dolnej časti hlavnej časti konštrukcie. Pritom sa neodporúča z dôvodu, že vykurovací olej stáva nebezpečenstvo požiaru a všeobecne nepredvídateľné.

Tiež by som poradiť zbierať sporák horák a otvoreným ohňom.

pracuje na provizórne varič

pracovné voľno svoju rúru na vypracovanie práce na veľmi jednoduchom princípe. Zapáli sa. Palivo sa začína spáliť na povrchu tela a ohrieva kachle. V priebehu procesu cez zberné dym trubice pod vplyvom výstupu trakčného olej páru.

kachle konštrukcia zahŕňa časť komína s množstvom otvorov( zvyčajne až 50).Táto časť jednotky sa nazýva horák. V tomto horáku sú olejové pary v zmesi s kyslíkom vstupe do zberného dym trubicu pod vplyvom ťažnej sily. Ako dôsledok zmiešaní spaľovací proces začne byť vykonávaná oveľa čistejší a intenzívnejší s uvoľnením veľkého množstva tepla.

?

Ak chcete vytvoriť takú kachle, som pripravil nasledujúce:

• plynový valec pre 50 litrov;Oceľové potrubie
• .. Najlepšie je použiť priemer rúrky 10 cm na skrini, horáku a dymového produkt mal dva metre;Oceľový roh
• .Len mi trvalo niečo málo cez meter rohu 5 cm z toho, že som stáť pri sporáku a rôznych vnútorných častí tepelného výmenníka a kľučky dverí.;
• oceľový plech. Na zástrčkách a spodnej časti hornej komory sa odobralo asi 50 cm2 4 mm list;Brzdový rotor
• .Z auta som použil liatinový disk. Hlavnou vecou je, že vo veľkosti voľne vstúpi do balónika;
• prázdny kontajner z freónu. Bude to štandardný balón. Najdôležitejšie je, že ihlová klapka funguje. Použil som to na výrobu palivovej nádrže;
• časť hadice pre prívod paliva;Dvojice svoriek
• ;
• kus polovice palca trubka. Na tom v kachle bude podávaný olej;
• polovičný ventil;
• slučky.

Manufacturing

som použil b / y shny balóna. Vyzliecť to nebolo, ale len v prípade, že som otvoril bránku a nechal fľaštičku takže na ulici v noci.

Potom jemne a pomaly vyvŕtam otvor na dne valca. Aby sa nevytvorili iskry, predbežne som navlhčil vŕtačku olejom.

Potom som naplnil nádrž s vodou a nalial to - je odstrániť zvyšky plynu. Starostlivo sa snažte, aby nedošlo k úniku plynu, napr.veľmi a veľmi dlho pácha.

Potom som vystrihol niekoľko otvorov. Horný otvor dám spaľovacej komory a výmenníka tepla, sa dolná paleta horáka. Kamera uvedená vyššie je špeciálne vyrobená taká veľká, že v prípade potreby ju môže ohrievať drevo, lisované brikety atď.

Potom som znovu opláchnuť otvorenú plynovú fľašu z plynového kondenzátu.

ohniska dne komory a

horák Potom som dolu pre hornú priestoru rúry. Na tento účel sa použila fólia s hrúbkou 4 mm.

horáku sa rozhodol pre 20 cm - to stačí.

okruhom zarobil veľa dier, takže vzduch môže ľahko dostať do paliva. Keď boli všetky otvory pripravené, vyleštila som vnútornú stranu horáka. Aj vy musíte to urobiť, pretožena palice a iné chyby, sazby sa začnú aktívne zhromažďovať.

Najskôr som horáka je zvarený na dno hornej komory, a potom sa umiestnil ich na polici dať mesto. Na pec možno bezpečne položený dreva. Skutočné pre prípady, kedy nie je možné doplniť rezervy práce.

výrobné jímka hnacie

palety vyrobené zo železa automobilový brzdového kotúča. Liatina má dobrú tepelnú odolnosť, a tak sa rozhodol, aby sa jeho meno. Tu

priehradku v dolnej časti zvárané dno.

Horná časť bola zváraná na vrchu. V ňom vidíte počítaciu časť horáka a otvor. Vzduch vstupuje cez otvor cez kachle. Urobil som to široký - je to lepšie. Pri úzkom otvorení nemusí byť vzduchový tok dostatočne pevný, kvôli ktorému olej nemôže vstúpiť do palety.

Potom vytvoril spojku. Pripojí paletu a horák do mojich sporákov. So spojkou bude kachle oveľa jednoduchšie udržiavať.Ak je to potrebné, môžem vytiahnuť paletu a vyčistiť horák zospodu.Ďalšie

objímka je vyrobená z 10 centimetrov potrubia, jednoducho rezanie pozdĺž pozdĺžnych okrajov. Otvorenie v spojke sa nevarilo - to nie je potrebné.

Potom som pracoval na zariadení na zásobovanie olejom. Za týmto účelom si vzal kus rúrky a privrel ho na paletu cez vopred pripravený otvor. Predtým som rozstrihol rúrku tak, aby prúd mohol bežať cez otvor v panvici.

nádrže s vyhoreným trubku do tanku a dal ventil.

Výstavba komín

dizajnu Aj vyrobený z 10 centimetrové trubice. Nič nadprirodzené - trubica len zvarovaná k dieru v strede hornej časti puzdra.

Komín vedie na ulicu k streche cez stenu. K stene je pripevnený kus plechu pre požiarnu ochranu. Samotná rúrka je lepšie prejsť cez stenu v špeciálnom žiaruvzdornom skle.

zostavu

tepla pre vykurovanie kachle z garáže. V garáži nie sú žiadne batérie s vodou, preto som sa rozhodol, že je lepšie okamžite zahriať a cirkulovať vzduch. Ak máte batérie vody, môžete odmietnuť vzduchu výmenníkom tepla a potom nechajte vodu cievok 4-5 cez hornej komory, ich zapojením paralelne. V tomto prípade musí byť konštrukcia doplnená obehovým čerpadlom a ventilátorom. Takéto zariadenie umožní vykurovanie celého domu pomocou kachlí, stačí len vyčleniť priestor na inštaláciu kachlí.

Vráťme sa k môjmu výmenníku tepla. Inštaloval som ho medzi dymovod a horák - tu je viac tepla. Výmenník tepla bol privarený na železnú dosku. Vďaka nej bude lepšie udržať plameň.Tiež to prispeje k distribúcii ohňa vo vnútri telesa kachlí.

Vnútri výmenníka tepla vložte vzduchový vírivý ventil. V takomto vírivi nie sú žiadne inžinierske ozdoby, ale s jeho úlohou sa stýka sto percent. Pri práci na maximálnom výkone sa kovové teleso zahrieva na farbu šarlatu a vyhriaty vzduch preniká aj cez rukavicu. Môžete vidieť vírivku na fotografii.

Potom som si vzal ventilátor kanál a dal ho na jednej strane výmenníka tepla. Mimochodom, môžete pripojiť k ventilátoru tepelné relé na automatizáciu. To vám umožní nastaviť teplotu sami a ušetriť zdroje. Napríklad som sa rozhodol použiť termostat od Autonics - jednoducho mi ležal nečinný.Ale môžete si vziať nejaký rozpočtový model, napríklad Vemer KLIMA.Tiež som to skúsil, funguje to dokonale.

tepla sústredené do priestoru ohniska.

pre

na výrobu tanku som si vzal fľašu chladiva. Môžete si ho kúpiť za akýkoľvek cent v akomkoľvek SRT alebo v kovovom recepčnom centre. Hlavná vec je, že ihlový ventil tohto valca je v poriadku. S jeho pomocou v budúcnosti budete môcť presne kontrolovať množstvo dodávaného paliva.

Nádrž bola pripojená k sporáku pomocou hadice. Hadica bola pripojená k ventilu. Samotná nádrž bola upevnená v obrátenej polohe.

Pri rezaní vykonajte vyrezanie otvoru v nádrži.

Vybavenie dverí

Rúra je takmer pripravená.Posledné dotyky zostávajú.Vo dverách spodnej komory som otvoril otvor, cez ktorý môže voľne prúdiť vzduch na paletu a horák kachlí.

Otvor v horných dverách je vybavený prítlačnými doskami pre ďalšie tesnenie.

Pre horné dvere zostavené jednoduchým zámkom. Pri procese ohrevu teleso pece "vedie".Aby ste udržali spaľovaciu komoru uzavretú, musia byť horné dvere čo najspoľahlivejšie zatvorené.Preto som urobil hrad.

Do steny zaskrutkoval niekoľko kusov kovového rohu.

Na zaskrutkovanom rohu som nainštaloval kachle. To je výhodné( v prípade potreby bude oveľa jednoduchšie vykonať audit) a funkčne( zníženie tepelných strát na zemi).

Ako zapaľovať a zastaviť pec?

Po mnohých pokusoch som našiel najjednoduchší a najefektívnejší spôsob zapálenia takejto kachle. Najprv nalej olej do panvice. Nemalo by to byť príliš veľa. Stačí, že olej pokrýva spodnú časť palety.

Potom vezmem kus penovej gumy a opatrne ju navlhčím benzínom alebo rozpúšťadlom. Impregnovaná pena je vložená do palety tak, že spodok dielu je ponorený do oleja.

Potom som zapálila penovú gumu. Stabilne horí, aj keď je príliš silný.V dôsledku toho sa povrch palety zahreje na požadovanú teplotu.

Potom jemne otvorím ventil nádrže s palivom tak, aby začal prúdiť veľmi tenkou tekutinou. Rýchlosť posuvu nastavte podľa možnosti čo najmenšie.

Rúra sa postupne dostane do režimu prevádzky. Pravidelne monitorujte úroveň práce na palete.

Ak chcete zastaviť kachle, jednoducho uzavrieť ventil na nádrži s olejom a potom, keď k zastaveniu úniku oleja, uzavrite ventil a pohotovosť.Rúra sa úplne zhasne do 3-5 minút a kufor sa ochladí.

Ako čistiť rúru?

prvej čistiacej operácii v priebehu horáku rúrky a zberného zásobníka dym pece budú zhromažďované sadze. Samozrejme, kachle je možné vyčistiť len po ochladení.Pri čistení

Aj všeobecne dodržiavať nasledujúce poradie:

• prijímať pár hrsti jemného piesku alebo jemného štrku a hádže ich do striedavé výstupnej zbernej rúrke dym z ulice;
• Odstránim piesok alebo štrk sadzi z dymovej rúry cez hornú komoru;
• pomocou odpadového odpadu zo stien horákov v spodnej priehradke;
• Vyberiem samotnú paletu a zotrite odpad.

Dúfam, že moje skúsenosti budú užitočné pre vás, a vy môžete rovnako ľahko ako ja zbierať odpadové oleje kachle.

Zabávajte sa!

Video - pec odpadový olej vlastnými rukami

Videá - Rôzne pec odpadové oleje

Videá - rôzne odpadové vykurovací olej

Videá - Rôzne odpady vykurovací olej