De ce am nevoie de un jack?
Toate sculele hidraulice funcționează pe lichide, inclusiv o mufă hidraulică.Prin designul său, este monobloc și dublu-piston, și de tip de conducere - manuală și electrică.Principalele componente ale structurii sunt corpul, pistonul retractabil și fluidul de lucru. Datorită faptului că uleiul este unul dintre elementele principale ale întregii unități, schimbarea uleiului în cilindru devine o procedură frecventă și necesară.
Principalele avantaje ale cricurilor hidraulice - rigiditatea construcției, buna funcționare, stabilitatea, capacitatea de ridicare a sarcinilor mari, frânarea precisă, grad ridicat de eficiență.Datorită dispozitivului său, acest ascensor poate ridica încărcătura de la un nivel egal cu baza sa. Acest lucru îl face mai versatilă decât instalațiile mecanice. Cu toate acestea, un sistem mai complex cauzează mai multe probleme cu repararea atunci când se rupe.În acest caz, puteți să-l duceți la magazinul de reparații sau să vă reparați singur.
Notă!Dacă se dorește efectuarea unor reparații în atelier, atunci există ateliere care se specializează în mod special pe acest tip de muncă.
Repararea jack: auto master
O defecțiune a jack-ului poate fi cauzată de mai mulți factori.În primul rând, este posibil ca în structură să se formeze coroziune, care servește ca opritor pentru coborârea mecanismului la nivelul cerut.În al doilea rând, eșecul poate apărea din cauza încărcării excesive, ceea ce a dus la îndoirea tijei. Acum știm motivele posibile pentru eșecul mecanismului, dar apare întrebarea, cum să reparați cricul? Pentru aceasta, în primul rând, este necesar să știm cum să-l dezasamblam. Apoi verificați pur și simplu starea de coroziune și tijă.
Cricul este un cilindru în interiorul căruia se deplasează tija sub acțiunea fluidului hidraulic.În dispozitivul său, o mulțime de fir pe tije, bază și corp. Demontarea și repararea acestuia se efectuează în următoarea ordine:
- Cu ajutorul cheilor, toate dispozitivele de fixare sunt deșurubate;
- Supapa de scurgere a uleiului și pistonul principal sunt îndepărtate;
- Când efectuați o inspecție amănunțită, verificați calitatea garniturilor și a supapei cu bilă.Dacă starea lor este nesatisfăcătoare, înlocuiți-le cu altele noi;
- Mecanismul este curatat de elemente straine si sistemul este spalat;
- Umpleți imediat cu ulei hidraulic nou;
Important! Ce fel de ulei ar trebui turnat în cric pentru funcționarea fiabilă?Se recomandă folosirea uleiului special pentru echipamente industriale de clasă de înaltă calitate .
- Verificarea și, dacă este necesar, schimbarea gumei vechi;
- Aparatul poate fi asamblat în ordine inversă.
Schimbarea uleiului pentru una-două
În ciuda faptului că rupturile se întâmplă, mai des trebuie să schimbați uleiul pentru cricuri. Uleiul este o parte indispensabilă a designului care conduce întregul mecanism. Firește, pentru o funcționare sigură și corectă, calitatea lichidului trebuie să fie întotdeauna bună.Cum să umpleți uleiul în cric și ce este necesar pentru aceasta? Pentru a lucra, aveți nevoie de un ulei nou și de lichid de spălare. Nu aveți instrumente de care nu aveți nevoie. Uleiul este înlocuit după cum urmează:
- Fișa de umplere este oprită și lichidul vechi este golit;
- Mecanismul este curățat cu lichid de spălare. Pentru o spălare completă, această procedură se repetă de mai multe ori;
- Uleiul este turnat în rezervor la nivelul maxim, priza se închide și sistemul este pompat. Lichidele cu fiecare pompare vor deveni mai mici, deci va trebui să fie turnate. Pomparea se efectuează până apar bulele și nivelul uleiului devine maxim.
Important! Pentru pomparea completă a uleiului, procedura trebuie repetată de cel puțin șase ori.
Cum se schimbă corect uleiul în cască?Acest lucru se face fără nici o povară asupra mecanismului. Utilizați aparatul numai după o înlocuire completă a lichidului. Această procedură se desfășoară cel puțin de două ori pe an, cu o activitate rară.Dacă mecanismul este utilizat mai des, înlocuirea ar trebui efectuată în fiecare lună cu o spălare completă a sistemului.
