Metalul galvanizat acasă

Ce este galvanizarea la rece?

Acest nume a deghizat modul cel mai accesibil de a întări stratul de zinc de protecție pe foi sau produse din metal zincat. De fapt, este o pictură de metal, dar caracteristica este acoperită în cea mai mare structură de colorare.

Vopselele pe bază de zinc au fost dezvoltate special în acest scop - pentru a proteja metalul și a prelungi durata de viață a acestuia. Compoziția fiecăreia dintre ele conține aproximativ 89-93% din pulbere de zinc, astfel încât polimerul este capabil să îndeplinească aceleași sarcini ca la cald, galvanizare și alte Galvanizarea industriale. Dar, spre deosebire de ei, produsul zincarea la rece păstrate până la trei ori mai mult și, în afară de protecție, are un efect decorativ.

Singurul dezavantaj al acestei metode - stratul polimeric sensibil la deteriorări mecanice, deci trebuie să fie aplicate cu grijă și uniform, iar operarea în timp util pentru a repara zonele deteriorate.

Cum să pictezi un acoperiș zincat sau un gard?

Cea mai obișnuită aplicație a oțelului tablă zincată în viața de zi cu zi este acoperișul și gardurile variate. Metalul este ușor, ieftin și rezistent la uzură, astfel încât popularitatea sa în acest domeniu de aplicare este justificată.

Acestea și alte structuri au caracteristici similare: o mare zone plate, cota minimă și unghi, și, prin urmare, produc gard galvanizat la rece și acoperișul unei singure declarații:

1. necesară pentru a pregăti suprafața înainte de vopsire: să-l clar de moloz și praf, îndepărtați vopseaua veche,dacă există.
2. Spălați metalul sub presiune sau chiar cu detergent.
3. Se usuca bine. Orice urmă de umiditate sau condens este inacceptabilă.
4. Dacă se dorește, poate fi aplicat un grund, de asemenea, cu conținut special de zinc, pe o suprafață curată și uscată.Aceasta va întări efectul galvanizării la rece, va spori aderența și va reduce consumul de vopsea. Dacă se utilizează un strat de email 3-în-1, nu este necesar un strat de grund.
   
5. După uscarea primerului, dacă nu treceți acest pas, aplicați un strat subțire subțire de vopsea umplute cu zinc. Dacă utilizați un spray, acoperirea va fi mai rapid în cazul în care rola si pensula, rola vopsea apoi zonele plate și colțuri perie, cusături și elemente proeminente.
6. Nu mai devreme de o oră și mai bine după uscarea completă a primului strat, se aplică în mod similar și al doilea. Asigurați-vă că nu există zone lipsă.
7. Repetați pasul anterior dacă este necesar. După uscare la rece

galvanizat formarea unui strat de polimer uniform, care poate uneori să crească funcționarea acoperișului, gard sau metalul din metalele feroase și galvanizare.

Cum se galvanizează într-o mașină

Cu piese galvanizate ale unei mașini situația este mult mai complicată și totuși este posibilă și galvanizarea caroseriei și a altor elemente la domiciliu.

Acest lucru va necesita un material consumabil - o soluție de clorură, sulfat de zinc sau săruri de zinc. Poate fi preparat manual, dizolvând zinc în acid sulfuric sau acid clorhidric sau cumpărând un acid de lipit gata preparat pe piața radio.

Galvanizarea pieselor caroseriei la domiciliu: instrucțiuni pas cu pas.

1. 400-450 g de zinc este plasat într-un recipient rezistent la acizi și se adaugă treptat un strat subțire de acid. Va exista o reacție și, treptat, soluția va deveni transparentă.
2. Partea trebuie curățată de resturi și degresată.
3. Pentru piesa care necesită galvanizare, trebuie să conectați un "minus" de la un încărcător normal sau o baterie.
4. Conectați un "plus" la o bucată de zinc.
5. Aplicați energia. Dacă preparatul este realizat corect, oțelul va începe să fie acoperit cu un strat de zinc.În caz de defecțiune, se va forma o acoperire întunecată.
6. La sfârșitul procesului de zincare, reziduurile de acid din partea respectivă sunt clătite cu apă curentă sau cu soluție de sodă slabă.

Se întâmplă că reparațiile sunt necesare doar pentru o mică parte a corpului și nu este recomandabil să procesați întreaga parte.În acest caz, este posibil să se galvanizeze separat această secțiune.

• Site-ul este zgâriat și șlefuit.
• "Plus" este conectat la o bucată de zinc.
• "Minus" cu ajutorul unui clip de baterie este conectat la corp.
• O bucată de zinc este înfășurată cu o cârpă umezită cu o soluție, ca în metoda anterioară.
• Zincul trebuie condus ușor pe suprafața curățată, umezind periodic pânza în soluție. Treptat, metalul se va așeza pe secțiunea corpului.
• La sfârșitul stratului de zinc, zona este de asemenea spălată cu apă sau o soluție slabă de sodă pentru a îndepărta reziduurile de acid.

Fără un astfel de tratament, orice reparare a corpului lasă metalul fără apărare în mediul exterior, iar vopseaua nu va deveni o barieră deplină.Dar după o astfel de zinc acoperișul corpului mașinii poate fi pregătit în siguranță și vopsit.