Unde pot lua bateria veche - toate opțiunile, condițiile și prețurile

problemă de eliminare

accum uzat baterie - o problemă care îngrijorează multe automobiliștii, în special cei care locuiesc în limitele localităților. Pentru locuitorii din zonele rurale, nu este atât de acut, deoarece principiul este cunoscut - a plecat și a aruncat afară.Din păcate, o astfel de abordare a acestei probleme este foarte comună și este parțial vina pentru aceasta revine statului în sine, ca o organizație civilizat pune bateriile vechi la însemnarea guvernele locale, practic angajate.

În consecință, în cazul în care astfel de concepte ca „ecologie“, prudență, abordarea proprietarului oricărei afaceri nu este ceva amorf și un „foarte îndepărtată“, apoi gândiți-vă la ordinul de livrare a bateriei( în cazul în care, cui, și „cât de mult“) pentru noi să avem auto.

Opțiuni posibile pentru

Desigur, mult depinde de condițiile locale, de specificitatea șederii și de alți factori. Dar câteva sfaturi încă pot ajuta cititorul să rezolve problema eliminării bateriei.

Toată dificultatea este că prelucrarea produselor este utilizată numai de întreprinderi mari( companii).Din punct de vedere al rentabilității, ei sunt interesați, printre altele, de amploarea lucrării. Comunicarea cu primirea bateriei în valoare de 1 - 2 bucăți, nici o firmă cunoscută nu va fi niciodată, pentru că este neprofitabilă, și, prin urmare, nu trebuie să.Deci, în cine să te întorci? Punctul de recepție al resturilor de metale neferoase. Plumb se referă la această categorie de metale.În unele puncte similare, bateria este acceptată.Companii

  • sunt "intermediari".Ele sunt numite în mod diferit, de exemplu, "acumulând".Înțelesul lucrării lor este de a lua produsele de la public și, apoi, printr-un lot mare( de la o tonă), să se predea producției pentru prelucrare. O afacere mică.Informațiile sunt ușor de găsit pe Internet, în ziare sau printr-o agenție de referință.În multe orașe, există astfel de lucruri - "despre bunuri și servicii".
  • Prin anunț.Acestea sunt publicate periodic pe Internet și în mass-media, atât persoane fizice cât și juridice. De ce au nevoie de o baterie, în plus, vechea este afacerea lor. Principalul lucru este să scapi de ea într-un mod civilizat.
  • În cazul în care livrarea se face într-unul din aceste obiecte "purice", atunci trebuie să înțelegeți - este un fel de "zboară olandeză".Astăzi funcționează, dar mâine nu găsesc urme. Prin urmare, nu merită să se țină cont de prețurile ridicate;iar calculul ar trebui să fie făcut de imediat, de fapt, și nu "mâine după ora 16.00" .Cerințe estimate

    pentru baterie b / o

    Este cea mai comuna, ca fiecare companie recepționând „ciudățeniile“, iar acest lucru va trebui să fie luate în considerare. Prin urmare, este mai bine să precizați toate nuanțele în avans.

    Integritatea carcasei

    O fisură poate provoca o eroare la recepție, mai ales dacă bateria are un electrolit. Poate că nu respectă, ca prejudiciul, de exemplu, în partea superioară a corpului, dar că cumpărător de prelucrare fier vechi în sine nu se ocupă cu, dar undeva l-au condus pe. Prin urmare, el poate avea probleme în procesul de transport. Prin urmare, este mai bine să eliminați imediat defectele existente( sau cel puțin să o deghizați cu etanșant, suprafață plastică - multe metode).

    pererabotka_akkum

    Mânerul

    Chiar dacă este rupt, este necesar să se facă din sârmă, frânghie sau altceva. Receptorul este puțin probabil să accepte produsul, cu perspectiva că va trebui să o suporte, ținând-o cu ambele mâini. Mai ales când considerați că el este singur, și noi, "afectați", destul de mult.

    Trebuie să ceară în prealabil dacă electrolitul trebuie golit? De regulă, organizațiile specializate nu stabilesc o astfel de condiție - acceptă baterii sub orice formă.Dar pentru a clarifica( doar în caz) merită.

    Tipul corpului

    Cu "plastic" nu vor exista probleme. Dar ebonitul trebuie clarificat. Este posibil ca receptorul să sugereze mai întâi dezasamblarea probei și predarea numai a plumbului.

    Prețuri aproximative

    Dacă bateria nu este aruncată, dar livrată, atunci puteți rămâne în "plus".Adevărat, este insuficient, dar este mai bine decât nimic;și, în plus, conștiința de "gnawing" nu va fi pentru răul făcut pentru natura. Variantele 2: angajații organizației cu care există un acord, vin la noi acasă;luăm bateria la punctul de recepție pe cont propriu.

    În primul caz, va trebui să calculați suma în intervalul de la 50 la 100 ruble / buc.(depinde de tipul bateriei).Dacă va exista un excedent al acestui preț, atunci unul mic.În al doilea - de la 150 pe unitate.

    Unele companii fac o anumită suprataxă( stabilirea unui factor de creștere) pentru numărul de baterii predate. Concluzie - sau salvați câțiva ani de baterii în afara comenzii( care este îndoielnică), sau ridicați-vă pe garajele învecinate toate acestea folosite și completarea lotului. Mulți proprietari de mașini sunt prea leneși pentru a se ocupa de predare, dar nu există unde să fie aruncați, iar sub picioare bateria este în mod constant "confuză" și împiedică.O dau înapoi, și da, vor spune mulțumesc.În acest caz, nu numai că puteți recupera benzina folosită, dar și să alimentați carburantul sau altceva va rămâne.

    instagram viewer