Gunoiul din blocul de coji de mâini

construi garaj de bloc tăciune a început în anii '70 ai secolului trecut și este în continuare tehnologia rămâne relevantă.Pentru că vă permite să construiască Mighty „acasă“ pentru o masina pentru un timp scurt și la costuri materiale mai reduse.

de constructii bloc de material

de zgură din cenușă și zgură de compactare de beton. Mai puțin frecvente nu sunt componente scumpe într-o luptă de cărămidă, nisip sau pietriș proiectii. Pentru a mări conductivitatea termică a materialelor din prezenta expandat argila, perlit sau polistiren clădire.
Structura blocurilor de zgură poroase, acestea sunt modelate ca o caramida, dar cu deschideri interioare, greutatea ei nu sunt mari, dar mari dimensiuni, în ansamblu, aceste calitati fac un bloc de zgură aproape material de construcție perfectă.blocuri de tăciune există două opțiuni:

1. Hollow, greutatea lor variază între 15-21 kg. Corpolent
2. a cărui greutate este de 27 kg. Pentru

construcție folosesc adesea explozie bloc de zgură de furnal, care constă din particule, granule, particule mai mari decât acestea, materialul este mai ușor în greutate și scăderea conductivității termice.
Mulți oameni, știind ce preț bloc categorie de zgură, în absență cred că aceste lucruri nu este de încredere, dar nu este. Garaje, blocuri de zgură sunt durabile, nu predispuse la foc, și va dura cel puțin o jumătate de secol sigur.

Pro și contra garajului din blocuri de zgură

Acest tip de construcție a garajului are o serie de avantaje și dezavantaje:
Avantajele includ: costul

1. scăzut al materialului.
2. Un consum redus de ciment la fixarea materialului.
3. Ușor de instalat și de viteza de construcție a obiectului.
4. fundație simplă datorită greutății luminii blocului. Tăciune
5. O gamă largă de aplicații.

Dezavantajele sunt: ​​

1. izolare fonica scăzută.
2. Rezistență relativ scăzută.
3. Includerea în compoziția substanțelor toxice.

plus toate la fel se dovedește mai mult, și de a decide, desigur, la constructor. Dacă una
bloc tăciune de la 25 la 45 p., Datorita structurii poroase a cimentului consumă mai puțin, de exemplu, atunci când se stabilesc cărămizi. Iar dacă va face construcția garajul blocului tăciune cu mâinile, apoi cu mai multe și de a salva aproximativ 20 p pentru 1 buc. Deci, un astfel de garaj va fi foarte bugetar.

de construcție în mod obișnuit, construcția de garaje de bloc tăciune începe cu o fotografie a structurilor finite, urmată de elaborare, buget, achiziții și construcții.
Înainte de a începe să lucreze la construcția, procedați în felul următor:

1. Uită-te în jurul valorii de pe teren, care va găzdui construirea de garaj, afla despre compozitia solului, deoarece îngheață în timpul iernii, iar în cazul în care sunt apele subterane.
2. determina la ce distanță sunt de comunicare, apă și lumină.
3. proiect Schiță garaj de bloc tăciune.
4. Faceți un calcul al materialelor.

Pentru a aprecia scara de construcție, este necesar să se facă proiectul. Mulți constructori neexperimentați se tem de cuvântul, imaginarea gramada de desene. De fapt, suficient pentru a sublinia mâna tuturor celor care sunt de planificare pentru a construi. Proiectul va accelera foarte mult procesul de construcție.
Ce ar trebui să fie în proiect: construcții Scopul

1. : pentru a determina dacă autovehiculul este în garaj să fie stocate numai, sau în același loc poate fi și pentru a repara.
2. Dimensiunile garajului.
3. o groapă de inspecție sau pivniță.
4. Număr de consumabile.

Proiectul bine conceput nu va lipsi de toate punctele și nuanțele importante din construcție.
Acum trebuie să vă decideți cât de mult aveți nevoie de un bloc de ciment pentru a construi un garaj. Blocul standardului măsoară dimensiunile de 30x19x19 cm, 13 blocuri de pietre sunt amplasate pe un metru pătrat. Acum, avem nevoie pentru a calcula aria de garaj, să ia dimensiunea zonei poarta clădirii și înmulțiți-l cu 13, și veți obține numărul de bloc de zgură, care vor fi necesare pentru garaj. Fundația

pentru

garaj După ce ați primit permisiunea de a construi un garaj, puteți începe de lucru:

1. Asigurați marcaje pe sol cu ​​ajutorul unor frânghii și cuie.
2. Bucurați-vă de o șanț pentru fundație( latime 40 cm, adâncime 1 m).
3. Aliniați pereții astfel încât să fie uniformi.
4. Scoateți solul din partea inferioară a șanțului astfel încât acesta să nu fie slăbit.
5. Umpleți cu straturi de șanț: un strat de nisip, un strat de nisip cu cărămizi sparte sau piatră.Fiecare strat ar trebui să fie de 15 cm și bine umflat, ultimul strat ar trebui să fie la 10 cm de la sol.
6. Pentru a face fundația mai durabilă, se recomandă umplerea cu mortar de ciment.
7. Faceți o zonă orb, pentru a nu se acumula apă după topire.baza de

Construcții, porți și pereți

pentru a construi un subsol, trebuie să instalați cofrajul, 10 cm lățime. În cazul în care un loc în garaj nu este perfect netedă, aveți nevoie pentru a găsi cel mai înalt punct și să-l adăugați 10 cm, această marcă la distanță orizont.În continuare, soclul trebuie să fie impermeabil, două straturi de material de acoperiș sunt potrivite pentru acest lucru. Astfel, pereții nu vor absorbi umiditatea din pământ.
Înainte de a ridica pereții, trebuie să puneți poarta, astfel încât acestea să fie mai bine fixate prin așezare. Pentru a avea o rezistență suplimentară, rama trebuie să fie sudată cu bare de 12 cm în diametru, apoi acestea vor fi atârnate în spatele cusăturilor zidăriei.Înainte de instalarea porții, acestea trebuie vopsite în două straturi. Ele sunt fixate strict pe verticală cu ajutorul unui nivel. Fixat cu bretele din lemn.
Nu există reguli speciale pentru a construi un perete de garaj dintr-un bloc de granule. Totul se face în conformitate cu aceleași principii ca și în zidărie. Este posibil să puneți un bloc de ciment într-o jumătate de piatră, într-o piatră - în una și jumătate sau două pietre. După cum arată practica, dacă puneți un bloc de granule în 1 piatră, atunci acest garaj poate rezista la o temperatură de -20 grade și la rafale de 18 m / s.
Nu uitați să facă un perete de ventilație forțată ca un garaj ar trebui să fie bine ventilate pentru a evita monoxid de carbon s-au adunat era vapori de ulei aderat la roțile de zăpadă.
În ceea ce privește izolarea pereților, evenimentul nu este obligatoriu, dar este de dorit. Umiditatea din garajul izolat va fi mărită, și este posibil, pe vreme rece, pereții să fie umedi. De ce, atunci, încălzim garajul? Răspunsul este simplu - pentru a evita schimbările de temperatură aspre în garaj, ceea ce are un efect foarte negativ asupra stării mașinii. Da, și reparați într-un garaj cald mai confortabil decât în ​​frig.Încălzirea poate fi polistiren sau fibră de sticlă, în partea superioară se poate atașa polietilena, care protejează împotriva murdăriei și, în fine, coaseți GCR.

Construcția etaje și un acoperiș pentru a construi

suprapunere, este necesar să se cumpere I-grinzi, inaltime 120 mm, latime 250 mm mai mare decât camera în sine. Apoi efectuați următoarele acțiuni:

1. Așezați grinzile în pași de 80 cm astfel încât să repete panta celui mai lung perete, de-a lungul garajului.
2. Pentru așezarea grinzilor, a căror grosime este de 40 mm, fundul este cât mai strâns posibil.
3. Pe grinzi se afla ruberoidul.
4. Deasupra zgurei ruberoidului sau a lutului expandat.
5. Asigurați-vă că partea din față și din spate a acoperișului se ridică 20 cm. Acestea vor fi un fel de viziere care va proteja pereții de ploaie.
6. În partea de sus a zgurii trebuie să faceți o cravată de 20 mm.
7. Puteți proteja acoperisul de umiditate utilizând un calculator.Înainte de aplicarea sa, șapa trebuie tratată cu un grund.

Construcția zonei orb, pardoseli

Podeaua garajului este construită pe același nivel ca și baza.Șapa de beton trebuie să aibă o grosime de 10 cm.

1. Solul curățat și nivelat, dacă există nereguli mari, atunci este acoperit cu moloz sau nisip fin. Beton 200 este potrivit pentru acest scop
2. Amestecul de beton este turnat continuu și în straturi. Când se întâlnesc farurile, trebuie să le aduci cu atenție în jurul lor și să puneți beton între ele.
3. Când betonul se apucă, podeaua trebuie să fie șters.
4. O metodă similară este folosită pentru a realiza un orb cu o lățime de 50 cm, iar stratul de beton în acest caz poate fi de aproximativ 5 cm. Pentru a topi apa după ploaie, zona orb este făcută cu o pantă.

Finisajul garajului este cel mai simplu. Puteți tăia pereții cu mortar de ciment, apoi tencuiți și albiți.Și poți să coasezi.
Aici este garajul și gata, rămâne doar să aranjezi toate lucrurile dinăuntru în locuri, să stabilești locul pentru scule și dragul inimii lucrurilor. Dacă încă vă îndoiți dacă puteți face față construcției unui garaj de blocuri de granule, puteți vedea un videoclip care demonstrează toate tehnologiile de construcție a clădirilor.