Stadiul final al construcției garajului va fi betonarea podelei.
Deoarece este cel mai bine să faceți o groapă în garaj, podeaua în sine - turnarea este destul de problematică și trebuie să aveți cunoștințe în domeniul construcțiilor.
Cu toate acestea, dacă faceți puțin efort, puteți umple cu ușurință podeaua în garaj cu propriile mâini.
Cuprins:
- Construcția unei găuri
- vizualizare de umplere podea ciment
- pardoseala din beton este turnat
Construcția unui prim pas gaura de vizualizare
este de a pregăti o grilă armat și a stabilit cofraj.
Pentru început, trebuie să săpați o gaură în garaj pentru groapa de inspecție. Apoi totul depinde de modul în care veți termina groapa de observare.
Unii șoferi tăiați zid de cărămidă, dar această abordare nu este practică, deoarece cărămida este distrusă în timp, astfel încât peretele este groapa de control cel mai fiabil din beton.
Primul lucru pe care trebuie să-l îngrijești de impermeabilizarea carierei de inspecție, astfel încât umiditatea solului să nu cadă în ea.
Pentru aceasta puteți folosi orice material adecvat, de exemplu - mastic bitum.
Video:
Când este instalată impermeabilizarea, trebuie să legați plasa de armare de pereți. Pentru a face acest lucru, un strat de rețea este suficient, care va fi undeva în mijlocul peretelui.
Când plasa de perete este gata, trebuie să legați plasa de pardoseală.
Este cel mai bine să umpleți podeaua în gaura de inspecție a garajului. Deoarece structura armată și impermeabilizarea sunt gata, aceasta nu va fi o problemă.podea
poate fi turnat ușor pe ochi, dar cel mai bun din toate - o fac la un nivel, este mai ușor să lucreze cu pereți de cofraj.
Când podeaua de groapă de inspecție se usucă, puteți începe lucrul la instalarea cofrajului lateral. Pentru aceasta, sunt făcute patru scuturi de mărimea necesară, care sunt apoi montate într-o cutie din cariera de inspecție.
Cel mai important lucru la instalarea unui cofraj este punerea câtorva distanțiere în groapa viitoare, care va fi susținută în pereți opuși.
După turnarea betonului vor accelera pereții, și vor deveni neuniform, va fi, de asemenea, dificilă îndepărtarea cofrajului.În plus, astfel de distanțiere împiedică pătrunderea cofrajului.
După realizarea cofrajului, armarea este egalizată, iar pereții sunt pur și simplu turnați cu mortar. Soluția trebuie să fie lichidă pentru a umple complet întregul spațiu, iar cavitățile nu se formează în perete.
Prin urmare, atunci când se toarnă pereți, este de dorit să se utilizeze un șapă de construcție pentru beton, care împinge betonul în astfel de cavități.
Când groapa este gata, nu scoateți imediat cofrajul, deoarece va fi necesară pentru a umple podeaua în garaj cu propriile mâini. La urma urmei, lucrul la turnarea podeaua principală - este încă doar vine.
Umpleți podeaua cu beton
Înainte de a umple podeaua în garaj cu beton, trebuie să faceți lucrările pregătitoare.
Mai întâi trebuie să eliminați toate resturile din garaj, care a rămas după lucrul cu orificiul de vizionare și scoateți de la parter la un nivel care ar putea umple cravată dvadtsatisantimetrovuyu, și apoi puteți apela în condiții de siguranță la mașină.
În termeni simpli, solul ar trebui să fie cu douăzeci de centimetri sub nivelul de intrare.
Video:
Plasa armată este apoi tricotată.
Dacă vizualizarea groapă și un strat de ranforsare suficient, pe podeaua de garaj este mai bine pentru a face două straturi, deoarece aceasta sapa va trebui să reziste la greutatea constantă a mașinii.
primul strat de armare este ridicată cu o înălțime de cinci centimetri acceptă, apoi pune armătura de palmier, așa-numitele „anginei“, care au o înălțime de opt centimetri și are la armarea superioara un al doilea strat este tricotată.
Astfel, plasa, atât de jos cât și de deasupra - va fi acoperită cu beton.
După terminarea lucrului cu supapa, trebuie să configurați faruri, de-a lungul cărora se va revărsa șapa. Pe plasa armată este mai bine să le faci de la aceeași armătură, sudându-le cu sudură.
Cu toate acestea, dacă utilizați o armătură din fibră de sticlă, atunci nu poate fi sudată și va trebui să puneți balizele într-un mod diferit.
Puteți pune pur și simplu câteva piese scurte de armare în pământ și la înălțimea corectă - cravată piesele de armare cu sârmă.
După turnare, chiar înainte de uscare, această armătură orizontală este îndepărtată, iar verticala este pur și simplu tăiată de nivelul bulgar cu betonul.
este reamintit faptul că gaura de vizualizare cofrajul trebuie sa se alinieze, de asemenea, în funcție de nivelul superior al betonului, astfel încât nu va interfera cu umplutura, și va servi, de asemenea, ca un far suplimentar pentru turnarea podea în garaj.
Când faruri expuse, apoi exact pe ele turnat planseu de beton în garaj, ca rezultat - ar trebui să obțineți o suprafață netedă, fără părtinire, în cazul în care vă puteți parca în siguranță mașina nu este pe frână, și va fi ușor pentru a împinge, dacă este necesar.
Video:
La sfârșitul turnării, podeaua trebuie să fie umezită conform instrucțiunilor mărcii de ciment pe care ați folosit-o.
Cel mai important lucru la turnarea podelei este să încercați să îl faceți cât mai plat, atunci va fi foarte convenabil să curățați resturile sau să-l curățați de murdărie.În plus, podeaua va arăta frumoasă.
Umpleți ciment șapă
Dacă garajul doar are nevoie de reparații, puteți turna pur și simplu podeaua de ciment, dar înainte de a turna podeaua de ciment in garaj, este necesar să se pregătească temeinic, astfel încât rezultatul a fost un frumos și durabil.
Primul lucru care trebuie îndepărtat de pe podea este murdăria și resturile. Pentru a elimina petele uleioase, puteți utiliza un solvent.
De asemenea, trebuie să îndepărtați toate piesele de beton care nu se lipesc bine în podea.
la legături vechi și noi sunt bine împerecheat, este necesar să se spele pe podea vechi de mai multe ori cu apă, și după procesul de uscare cu grund de tip „betonokontakt“ mai bine să ia cea mai puternică etichetare a unui număr de primeri.
Acest lucru va asigura o adeziune bună a suprafețelor, iar podeaua nu se va sparge în timp.
După aceasta, puteți proceda la inundarea podelei cu ciment.
Se face o soluție lichidă, dar una foarte puternică, care se aplică pe podeaua garajului cu un strat subțire de câțiva centimetri.
Trebuie să încercați să aliniați podeaua bine. De asemenea, umplerea întregului avion trebuie să aibă loc într-o zi, astfel încât să nu existe cusături. La urma urmei, astfel de cusături vor fi în continuare crăpate.
Când șapa este gata, trebuie udată timp de câteva zile, astfel încât să nu crape.
Deoarece pentru această reparație este utilizată o soluție foarte puternică, care arde și nu devine umedă fără umidificare.
Hidratarea ar trebui să fie făcut de două sau de trei ori pe zi, poate fi, de asemenea, acoperite cu cravată Gentile de ciment sau carton, hârtia va retine umezeala, iar betonul se va usca mult mai bine.
Orice lucrări de reparație în garaj se pot face în două moduri, faceți-o singură, dacă există timp sau găsiți o firmă sau un master care va face munca pentru dvs.
Video:
Este de la această alegere și va depinde de podea prețul de turnare în garaj, știind că prețul pentru acest tip de munca, vei fi surprins neplăcut.
spectacole solo de lucrări - o modalitate foarte bună de a economisi bani, și, deși rezultatul nu poate ca întotdeauna așa cum vă place, sau nu atât calitative, cum ar fi profesioniști, dar nu este numai economic, dar, de asemenea, foarte interesant, deoarece pentru a crea din nimic la ceva, aceasta este cea mai mare plăcere.
În plus, cu dobândirea de experiență, lucrările de construcție pot fi un plus bun pentru vacanță.
