Montajul și lubrifierea perforatorului Interskol

conținut

sunt muncitor de întreținere suficient de nesolicitant cu ustroystvo. Dlyaîn picioare pumn Intekskol ar trebui să fie înlocuit în timp util vaselinei în angrenajul ori de câte ori implică schimbul de perii motor de carbon uzate.lubrifiantul vechi

este îndepărtat, fără a eșua, este preferabil să se elimine preparatele de curățare speciale utilizate în serviciul tsentrah. No Handyman soluția cost mare dintr-un amestec de kerosen și benzina. Sborka pumn Interskol propriile lor mâini este un proces destul de simplu. Este necesar doar să citească instrucțiunile de demontare, schemă, catalog de piese de schimb.

Înainte de asamblare pregăti piese noi sau renovate și proaspăt spălate, noul kit de reparare inele O, lubrifianți, instrumente și materiale auxiliare. Nu uita despre pregătirea corectă a locului de muncă și de iluminat pe el.

ambalare noul lubrifiant se face pe detalii proaspăt spălate și numai ceea ce este recomandat pentru acest site.

De stabilire a unui lubrifiant nou, nu exagerati: excesul de grăsime în procesul de perforant adesea stors prin carcasa cutiei de viteze și conduce la distrugerea sigiliilor.

Înainte de a asambla părțile componente, verificați rugozitatea suprafeței interioare. Suprafața trebuie să fie lustruită într-o stare speculară.Cu rugozitate scăzută a abraziunii de cauciuc inele de etanșare este mai intensă.Detalii despre reparații perforator Interskol

principiile generale ale procesului de asamblare Interskol

Drifters Drifters Interskol de asamblare poate fi împărțită în mai multe etape:

• Instalarea cauciuc O-ring;Asamblarea nodurilor individuale
• ;Stivuire
• ;Asamblarea
• parte electrică;
• Verificarea eficienței puterii. Toate Perforantele

Interskol compus din trei blocuri majore: asamblare mecanică

• bloc ciocan;Unitate
• arbore intermediar;Unitate de viteze
• ;Unitate stator
• ;circuite de control bloc
• .

Alegerea

lubrifianți cu lubrifianți speciali concepute pentru a lubrifia producătorii interni ciocane rotative. Lubrifierea este împărțit în condițiile de funcționare a unităților. Pentru lubrifierea angrenajelor, rulmenți, ambreiaj recomandăm folosirea lubrifianților special concepute pentru a fi utilizate în aceste unități.

unsoare condițional împărțite în trei categorii:

• pentru unități special încărcate, cum ar fi mecanismul de percuție, cutia de viteze, arborele intermediar;
• pentru lipirea garniturilor de foraj;
• pentru inele de etanșare din cauciuc lubrifiant.

ca lubrifierea din cauciuc O-inele ar trebui să fie utilizate Ciatim-221 , nu distruge anvelopele.

Lubrifianții speciali sunt utilizați pentru perforatoarele din Interskol.

înainte de înlocuirea pieselor din cauciuc garnituri inelare, acesta din urmă este necesară lubrifierea lubrifiant inert pentru cauciuc, rezistă la temperaturi de până la + 120 ° C

Se recomandă utilizarea nu numai a cauciucului inert pentru cauciuc, ci și un sigiliu ridicat în timpul funcționării. Din lubrifianți interni nota Tsiatim- 221.

pefroratorah Pentru instrument de captare de încredere, aceasta extracție ușor la sfârșitul lucrării, se recomandă să se aplice un pachet special pentru gambele. Unsoare pentru burghie

asamblare impactor asamblare

La perforante bloc Interskol unitate de asamblare a elementului de lovire este format din cilindru și părțile ciocan.

Asamblarea nodului de percuție va fi luată în considerare utilizând exemplul pistolului perforator Interskol 26 / 800EP.

Mecanismul de impact constă din prommassa poz.16, baril pos.37, poziția posterioară 45 și pistonul pos.77.

Impulsul de impact este creat datorită mișcării reciproce a poziției pistonului 47 din trunchiul pos.36.În interiorul pistonului, pivotul se mișcă poziția 45 și transferă impulsul la impulsul poziției 16.Și aici deja prommassa trece impulsul de șoc pe receptorul instrumentului pos.12.În circuitul de mai sus, există un alt dispozitiv care netezește valoarea impulsului de șoc de la atacant la prommass. Aparatul este numit poziția de captură a poziției. Asamblarea

baril la roata dințată purtată baril poz.36 poz.35, pe de altă parte, manșonul cu came și poz.38 compus shestrnya-camă cu manșon role cu ace fixe și poz.37 poz.34 inel de reținere.

poz.33 pinion este presată de un arc, este pus pe o mașină de spălat poz.32 masa, toate poz.31 circlip fixe.

Butoiul este introdus în poz.18 carcasă, care se introduce în prealabil în poz.19 manșetă, rulmentul cu role presată și poz.20 poz.21 manșon.

de asamblare instalate în interiorul capete ale percutor și dispozitivul de colectare după ungere a suprafețelor interioare. Instalarea dispozitivului de siguranță în corpul cilindrului este fixată de un inel de blocare. Asamblarea pistonului

Ansamblul pistonului

Poz.47 începe cu instalarea unui deget pe pic.48 și două inele pos 49.Pinul funcționează ca o leșie de la postul antifricțiune poziția 60.Pistonul este introdus în poziția 45 a pistonului cu un inel de etanșare pre-instalat pos.46.

Înainte de a introduce pumnul în piston, suprafața interioară a pistonului trebuie verificată pentru rugozitate. Nu trebuie să existe urme de zgârieturi la suprafață.

Se aplica un strat subțire de pe suprafața interioară a pistonului cu un strat subțire de Ciatim-221 se introduce în percutorului.receptor instrument

Asamblarea Designul Interskol perforator P-26 / instrument de lucru 800ER introdus în receptor și un instrument special fixat în mandrină.Detalii

merge instrument de poziție receptor 12 pur și simplu.

Widget de la SocialMart

În partea interioară a receptorului este asamblat site-ul promass-ului. Pe baliză, trebuie să puneți mai întâi pe bucșa pos.15, manșonul pos.14, inelul de cauciuc pos.13.Inelul O din cauciuc și partea interioară a recipientului pentru cilindru trebuie să fie unsă cu unsoare Ciatim-221 înainte de asamblare.

Asamblarea intermediară a arborelui

In Perforantele

Interskol P-26 / 800ER arborelui intermediar este un ansamblu complicat.

Asamblarea arborelui intermediar nu este dificilă.

Mai întâi, componentele rulmentului elementului rulant 60 sunt asamblate. Poziționarea acului poziția 61 și roata combinată de angrenaje poz. 62 sunt introduse în rulment. Detalii

Ansamblul este introdus în carcasă cu instalarea simultană a pistonului poz.53 poz.47.Înainte de instalare, lagărul rulmentului este introdus în pinul pos.48.

Arborele intermediar instalat este fixat cu poziția brațului 50.

mecanism de percuție În etapa următoare, arborele intermediar montat poz.58 arborelui de viteze pentru a pune pe ea un comutator poz.55 plumb.

Ansamblul este lubrifiat cu unelte de unsoare ddlya.

Ramane pe piston sa poarte cilindrul poz. 36.Vaselina

reductor recomandat de grăsime și să acopere exterior reductor carcasa poz.18.Asamblarea

keyless Mandrină SDS-plus

strîngînd punctatoare montate vertical într-o menghină, colecta Mandrină rapidă.Lubrifiați cavitatea interioară a cilindrului, introduceți receptorul sculei.

Aliniere instrumente receptor și de masă și se introduce punctul 11 ​​videoclipuri.

Top uzura conic poziție arc 10, o mașină de spălat de construcții și inserați pos.9 pos.8 mingea. Detalii

poziția inelului 7, pos.6 împinge manșon. Fixați construcția cu un inel de fixare poz.

rămase de spălare de uzură pos.4, pentru a fixa al doilea pos.3 inel de reținere.

element de spălare Purtarea 2, punctul 1, setați manșonul de protecție.

Setați butonul de selectare a modului

Interskol Pune arma pe partea sa de a face accesul la gaura pentru a instala mânerul comutatorului de mod.

Mânerul este ușor de instalat. Trebuie să loviți antenele în canelurile comutatorului. Mânerul este inserat într-o poziție opusă „kick + de foraj“, este rotită cu un unghi de 15 ° și fixat cu un zăvor, prin apăsarea butonului alb.

Butonul instalat se rotește în sensul acelor de ceasornic pentru a verifica funcționarea corectă.Asamblarea ansamblului stator

Ansamblul stator Interskol perforator P-26 / 800ER nu este diferită de oricare alta a perforatorului ansamblurilor statorului.

stator carcasa statorului poz.74 introdus, înșurubată și blocat poz.73 poz.72 diafragmă.

rotor poz.69 inserat în angrenare cu roata dințată cilindrică a arborelui intermediar. Asamblarea

Interskol carcasa perforator P-26 / 800ER

Interskol asamblare perforator P-26 / 800ER capete poz.77 plasează capacul carcasei statorului.

Instalați suportul de perie și periile de cărbune

Fixarea capacului carcasei, continuați să instalați poz.81 portperie. Instalarea наткоджателя не предизвиква никакви затруднения.În

montate pe suport de perie set perii de carbon poz.83, repara lor de presare arcuri elicoidale poz.84.

va seta comutator buton poz.87, conectați firele la bornele statorului, pentru a ascunde firele din mânerul pistolului. Verificarea

Interskol perforator P-26 / 800ER

Colectarea perforator Interskol, asigură rotirea ușoară a arborelui rotorului, derulând receptorul său de instrument.

Verificați contactul corectă și uniformă a periilor de carbon. Conectați instrumentul la 220 V rețea

Rotiți scurt pumn și verificați periile de carbon scânteie.

Instalați capacul de protecție pos.

Asta e tot!

Asamblarea modelelor rămase ale perforatorilor Interskol aproape nimic nu este diferit și este prezentat în videoclipul de mai jos.

Asamblarea perforatorului Interskol

Asamblarea perforatorului INTERSKOL P-18 / 450ER

Asamblarea perforatorului Interskol P-22 / 600EP

Asamblarea perforatorului INTERSKOL P-26 / 800EP

Asamblarea perforatorului INTERSKOL P-600ER

Asamblarea perforatorului Interskol P-710EP