Conţinut:
- Caracteristici de design
- Avantaje și dezavantaje
- Reguli de instalare și conectare
Caracteristici de design
Pentru început, luați în considerare designul pieptenului. Produsul constă dintr-o placă de cupru închisă într-o izolație din plastic ignifugă. Din această farfurie pleacă provizii speciale, datorită căreia există conectarea mașinilor în tabloul de bord. Numărul de plăci corespunde numărului de poli.
Vă rugăm să rețineți că există piepteni cu pasul de 18 și 27 mm. Primele sunt destinate comutării AB, cu o lățime egală cu un modul. În consecință, 27 mm este o lățime de 1,5 module. Acordați atenție acestui punct atunci când alegeți un autobuz de distribuție pentru propriile condiții!
După numărul de poli, barele de conectare sunt împărțite în unipolar, bipolar, tripolar și cu patru poli. Fiecare versiune are propriul scop. De exemplu, un pieptene unipolar este utilizat pentru a conecta un întrerupător de circuit monofazat și, respectiv, unul cu patru poli, pentru montarea unui RCD trifazat cu 4 poli (trei faze și zero).
Numărul de robinete poate fi de la 12 la 60, așa că utilizarea pieptenilor pentru a conecta două mașini electrice nu este o soluție rațională. Este recomandabil să folosiți un autobuz de distribuție la asamblarea panourilor mari.
Robinetele în sine pot fi cu știft (marcare cu știfturi) sau furcă (furcă). Primele sunt folosite mult mai des, deoarece robinete cu furcă nu sunt potrivite pentru toate mașinile, necesită o clemă specială.
Ultima caracteristică de design despre care aș dori să vorbesc este secțiunea transversală a coturilor. De regulă, robinetele sunt realizate cu o secțiune transversală de 16 mm pătrată, ceea ce este suficient pentru a rezista la o sarcină de curent de 63 A.
Avantaje și dezavantaje
În primul rând, să vorbim despre avantajele magistralei de conectare pentru întrerupătoare. Deci, pieptene are următoarele avantaje când instalarea cablajului electric:
- Conectare mai bună a echipamentelor de comutare. Dacă conexiunea jumperilor este reprezentată de două capete ale firului într-un terminal, atunci utilizarea unei magistrale pieptene reduce această valoare de 2 ori, ceea ce se reflectă pozitiv în calitatea contactului.
- După cum am spus deja, pieptene de conectare pentru mașinile de muls este capabil să reziste până la 63 A. Faceți o buclă dintr-un fir cu o secțiune transversală de 16 mm pătrați. va fi mult mai dificil.
- Cablajul din tabloul de distribuție folosind magistrala de distribuție arată mai precis, așa cum se poate vedea în fotografia de mai jos:
În ceea ce privește dezavantajele, acestea sunt următoarele:
- Nu este întotdeauna posibilă conectarea mașinilor de la diferiți producători. Faptul este că diferite companii pot produce produse de comutare modulare de diferite înălțimi. Drept urmare, robinetul nu ajunge întotdeauna la conectorul AV mai mic.
- Înlocuirea mai problematică a întrerupătoarelor din panou. Pentru a înlocui un dispozitiv, va trebui să slăbiți magistrala de conectare pe toți conectorii, altfel nu va fi posibil să o ridicați mai sus, iar fără aceasta mașina nu poate fi atinsă.
- Dacă devine necesar să adăugați un alt AB la scut, va trebui fie să schimbați complet pieptenul, fie să îl conectați cu un jumper, ceea ce va afecta negativ aspectul estetic al tabloului de distribuție. În plus, la înlocuire, va trebui să opriți tensiunea pe toate liniile de alimentare, ceea ce este uneori foarte nedorit, mai ales în producție.
Apropo, magistrala de conectare a pieptenelor poate fi folosită pentru a conecta nu numai întrerupătoarele, ci și RCD-urile, precum și difavtomat-urile. Vă vom spune cum să conectați acest conector în tabloul de bord de mai jos.
Reguli de instalare și conectare
Mai întâi trebuie să măsurați lungimea dorită a pieptenului (dacă mai rămâne) și să tăiați piesa de care aveți nevoie. Cel mai bine este să tăiați o anvelopă pentru mașini automate cu un ferăstrău. Vă recomandăm să tăiați carcasa din plastic dielectric cu o marjă de 1-2 cm, care va proteja părțile sub tensiune și va preveni scurt circuit. De asemenea, este necesar să puneți dopuri în jurul marginilor sau să izolați capetele cu bandă electrică obișnuită.
După ce lungimea adecvată a fost tăiată, treceți la conectarea întrerupătoarelor cu un pieptene. Totul este simplu aici, magistrala trebuie plasată sus, pinii trebuie introduși în conectorii corespunzători și șuruburile trebuie strânse. La unul dintre terminale, ultimul, trebuie să conectați cablul de alimentare de intrare.
Procesul de conectare este discutat în detaliu folosind un exemplu video:
Dacă utilizați un pieptene de conectare cu robinete, unele producatori de automate automate (Hager, ABB) există un conector separat (situat în partea de jos), pe care trebuie să îl instalați. Acest moment este demonstrat clar în videoclip:
După cum puteți vedea, nu este nimic complicat în instalarea și conectarea unei magistrale de conectare cu un singur rând, cel puțin pentru exemplul de conectare AB unipolar. În ceea ce privește RCD-urile, difavtomat-urile și comutatoarele cu doi poli, conexiunea lor va arăta puțin diferit.
În acest caz, trebuie folosit un pieptene cu doi poli. Faza și zero robinete ale unor astfel de autobuze sunt situate printr-unul, așa că aveți nevoie în conformitate cu faceți conexiunea cu marcajul (fiecare robinet în propriul conector), apoi strângeți bine șurubul cleme.
Atât am vrut să vă spunem despre conectarea magistralei de legătură pentru mașini. Chiar și un electrician fără experiență poate face instalarea cu propriile mâini. Principalul lucru este să ții cont de recomandările oferite!
De asemenea, vă recomandăm să citiți:
- Conectarea întreruptorului în panou
- Instrucțiuni de asamblare pentru un tablou de distribuție trifazat
- Erori la instalarea cablajului electric
